BYD Formula Leopard Yunlien Flagship version, ប្រភពបឋមទាបបំផុត។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន
កម្រិតមធ្យម | រថយន្ត SUV |
ប្រភេទថាមពល | plug-in hybrid |
ម៉ាស៊ីន | 1.5T កម្លាំង 194 សេះ L4 plug-in hybrid |
ជួរជិះទូកអគ្គិសនីសុទ្ធ (គីឡូម៉ែត្រ) CLTC | ១២៥ |
ជួរជិះទូកកម្សាន្តទូលំទូលាយ (គីឡូម៉ែត្រ) | ១២០០ |
រយៈពេលសាកថ្ម (ម៉ោង) | សាកថ្មលឿន 0.27 ម៉ោង។ |
សមត្ថភាពសាកថ្មលឿន (%) | ៣០-៨០ |
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ៥០៥ |
ប្រវែង x ទទឹង x កម្ពស់ (មម) | ៤៨៩០x១៩៧០x១៩២០ |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | 5 ទ្វារ 5 កៅអី SUV |
ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) | ១៨០ |
ពេលវេលាបង្កើនល្បឿនជាផ្លូវការដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ (s) | ៤.៨ |
ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ (kWh/100km) | 24 kWh |
រយៈពេលធានារថយន្ត | 6 ឆ្នាំ ឬ 150,000 គីឡូម៉ែត្រ |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | រថយន្ត SUV |
បរិមាណធុងសាំង (L) | 83 |
ប្រភេទដំបូល | ដំបូលបែប Panoramic |
ចង្កូត | ស្បែកសម្ភារៈ |
ចង្កូតលៃតម្រូវ | ឡើងលើ និងចុះក្រោម + ខាងមុខ និងខាងក្រោយ |
មុខងារចង្កូត | ការគ្រប់គ្រងពហុមុខងារ កំដៅ |
បើកអេក្រង់កុំព្យូទ័រ | ពណ៌ |
រចនាប័ទ្មឧបករណ៍ LCD | LCD ពេញ |
ទំហំ LCD ម៉ែត្រ (អ៊ីញ) | ១២.៣ |
មុខងារកៅអីជួរ | កំដៅ ខ្យល់ |
មុខងារកៅអីជួរទីពីរ | កំដៅ ខ្យល់ |
ខាងក្រៅ
Leopard 5 ត្រូវបានដាក់ជារថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតកណ្តាល និងប្រើប្រាស់ភាសារចនា "Leopard Power Aesthetics" ។ វាមានរាងការ៉េ។ ផ្នែកខាងមុខត្រូវបានបំពាក់ដោយក្រឡាចត្រង្គរាងចតុកោណដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយក្រុមពន្លឺនៅសងខាង។ កាងត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះតុបតែងលោហធាតុក្លែងក្លាយដែលផ្តល់ឱ្យវានូវរចនាប័ទ្មតឹងតែង។ ទំហំតួរបស់ Leopard 5 គឺ 4890/1970/1920mm ជាមួយនឹងខ្សែចំហៀងត្រង់ កន្លែងដាក់អីវ៉ាន់ពណ៌ខ្មៅនៅលើដំបូល សសរ C ធំទូលាយ និងកញ្ចក់ឯកជននៅខាងក្រោយ។ ផ្នែកខាងក្រោយរបស់រថយន្តមានលក្ខណៈសាមញ្ញ និងរាងការ៉េ ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយសំបកកង់ខាងក្រៅ។ ចង្កៀងមុខរបស់ Leopard 5 មានការរចនា "ម៉ាទ្រីសបច្ចុប្បន្ន" ជាមួយនឹងអំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃរាងការ៉េដែលរត់កាត់មុខខាងមុខ ហើយភ្លើងខាងក្រោយមានការរចនាបែបបញ្ឈរ "ប៊ូឡុង" ជាមួយនឹងវាយនភាពខាងក្នុងដ៏សម្បូរបែប។ ភ្លើងអ័ព្ទ LED ស្តង់ដារ និងភ្លើងជំនួយចង្កូត គាំទ្រដល់ធ្នឹមខ្ពស់ និងទាប។ Leopard 5 ត្រូវបានបំពាក់ដោយសំបកកង់ទំហំពេញ ដែលប្រកាន់យកការរចនាខាងក្រៅ ហើយមានទីតាំងនៅចំកណ្តាលទ្វារក្រោយ។ បន្ទះការពារខាងលើទទួលយកការរចនាប្រទាក់គ្នា ហើយនិមិត្តសញ្ញាម៉ាក Leopard ស្ថិតនៅចំកណ្តាល។
ខាងក្នុង
កុងសូលកណ្តាល Leopard 5 ទទួលយកគំនិតរចនា "super lock" ។ វាមានរាងក្រាស់ តំបន់ធំមួយត្រូវបានរុំដោយស្បែក និងត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់បី។ ប៊ូតុងគ្រីស្តាល់នៅលើកុងសូលទាបគឺមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនណាស់។ នៅពីមុខអ្នកបើកបរគឺបន្ទះឧបករណ៍ LCD ទំហំ 12.3 អ៊ីញពេញ។ ផ្នែកខាងឆ្វេងបង្ហាញស្ថានភាពរថយន្ត ការប្រើប្រាស់ប្រេង និងព័ត៌មានផ្សេងទៀត ផ្នែកខាងស្តាំបង្ហាញការរុករកផែនទី ព័ត៌មានប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ។ល។ ជ្រុងខាងឆ្វេងខាងក្រោមបង្ហាញអាយុកាលថ្ម ហើយទីតាំងកណ្តាលខាងលើបង្ហាញល្បឿន។ នៅចំកណ្តាលកុងសូលកណ្តាលមានអេក្រង់ទំហំ 15.6 អ៊ីញ 2.5K បំពាក់ដោយបន្ទះឈីប 6nm តាមតម្រូវការ គាំទ្របណ្តាញ 5G ដំណើរការប្រព័ន្ធ FiLink និងអាចប្រើបានជាមួយកម្មវិធី Android ។ Leopard 5 ម៉ូដែលពាក់កណ្តាល និងកម្រិតខ្ពស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់ 12.3 អ៊ីញនៅពីមុខកៅអីអ្នកដំណើរ ជាមួយនឹងកម្មវិធីតន្ត្រី និងវីដេអូដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការកម្សាន្ត វាក៏អាចគាំទ្រការធ្វើផែនការផ្លូវ ការបញ្ចាំងអេក្រង់ទូរសព្ទ និងមុខងារផ្សេងទៀត ហើយអាចភ្ជាប់ជាមួយអេក្រង់ផ្សេងទៀត។
Leopard 5 ត្រូវបានបំពាក់ដោយដៃចង្កូតស្បែកបួន។ ការរចនាខាងក្នុងមានរាងការ៉េ និងតុបតែងដោយបន្ទះប្រាក់។ ប៊ូតុងខាងឆ្វេងគ្រប់គ្រងការបើកបរជំនួយ ហើយប៊ូតុងខាងស្តាំគ្រប់គ្រងយានយន្ត។ មានប៊ូតុងប្តូររបៀបបើកបរពីរខាងក្រោម។ កំដៅចង្កូតគឺជាស្តង់ដារសម្រាប់ស៊េរីទាំងអស់។ . កុងសូលត្រូវបានបំពាក់ដោយប៊ូតុងបញ្ជាមួយជួរ ដែលរចនាតាមរចនាប័ទ្មប៊ូតុងគ្រីស្តាល់។ ពណ៌ក្រហមនៅចំកណ្តាលគឺជាប៊ូតុងចាប់ផ្តើមមួយ ហើយនៅសងខាងមាន EV/HEV របៀបបើកបរ និងប៊ូតុងប្តូរផ្សេងទៀត។ មានប៊ូតុងដែកពីរនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃចំណុចទាញប្រអប់លេខ ដែលគ្រប់គ្រងសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ មានកន្លែងដាក់ដៃបិទផ្លូវនៅពីមុខអ្នកបើកយន្តហោះដែលរុំដោយស្បែក ហើយវាអាចមានរន្ធផ្ទុកនៅខាងក្នុង។ Leopard 5 ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការបញ្ជូនបន្តអថេរអេឡិចត្រូនិច។ ចំណុចទាញប្រអប់លេខមានទីតាំងនៅលើកុងសូលកណ្តាល ហើយទទួលយកការរចនាលើក។ ប៊ូតុង P gear មានទីតាំងនៅផ្នែកខាងលើនៃចំណុចទាញប្រអប់លេខ។ ជួរខាងមុខត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះសាកឥតខ្សែដែលគាំទ្រការសាកឥតខ្សែរហូតដល់ 50W និងមានព្រីបញ្ចេញកំដៅនៅខាងក្រោម។ Leopard 5 ភ្ជាប់មកជាស្តង់ដារជាមួយនឹងភ្លើងពហុពណ៌ ដោយមានបន្ទះពន្លឺចែកចាយនៅចុងទាំងពីរនៃកុងសូលកណ្តាល ជើង និងទីតាំងផ្សេងទៀត។ Leopard 5 ម៉ូដែលទាប ពាក់កណ្ដាល និងខ្ពស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយស្បែកក្លែងបន្លំ ស្បែកពិតប្រាកដ និងកៅអីចម្រុះស្បែក/ប្តឹងរៀងៗខ្លួន។ ជួរខាងមុខមានស្តង់ដារជាមួយនឹងខ្យល់ចេញចូល និងកំដៅ ហើយម៉ូដែលពាក់កណ្តាល និងខ្ពស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយកន្លែងម៉ាស្សា។ កៅអីខាងក្រោយគាំទ្រការលៃតម្រូវមុំផ្នែកខាងក្រោយ និងត្រូវបានបំពាក់ដោយកំដៅកៅអីស្តង់ដារ។ ម៉ូដែលកំពូលក៏មានមុខងារខ្យល់សម្រាប់កៅអី គាំទ្រការផ្អៀងសមាមាត្រ 4/6 ហើយពាក់កណ្តាលជាន់គឺសំប៉ែត។