2024 BYD QIN L DM-i 120km, Plug-in hybrid Version, ប្រភពបឋមទាបបំផុត
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន
ក្រុមហ៊ុនផលិត | BYD |
ចំណាត់ថ្នាក់ | រថយន្តទំហំមធ្យម |
ប្រភេទថាមពល | កូនកាត់ Plug-in |
ជួរអគ្គិសនីសុទ្ធ WLTC (គីឡូម៉ែត្រ) | 90 |
ជួរអគ្គិសនីសុទ្ធ CLTC (គីឡូម៉ែត្រ) | ១២០ |
ពេលវេលាសាកថ្មលឿន (ម៉ោង) | ០.៤២ |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | រថយន្ត 4 ទ្វារ 5 កៅអី |
ម៉ូទ័រ(Ps) | ២១៨ |
ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) | ៤៨៣០*១៩០០*១៤៩៥ |
ការបង្កើនល្បឿនជាផ្លូវការ 0-100km/h | ៧.៥ |
ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) | ១៨០ |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈសមមូល (L/100km) | ១.៥៤ |
ប្រវែង(ម.ម) | ៤៨៣០ |
ទទឹង(ម.ម) | ១៩០០ |
កម្ពស់ (មម) | ១៤៩៥ |
មូលដ្ឋានកង់ (mm) | ២៧៩០ |
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៦២០ |
មូលដ្ឋានកង់ខាងក្រោយ (មម) | ១៦២០ |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ឡានបីបន្ទប់ |
របៀបបើកទ្វារ | ទ្វារយោល។ |
ចំនួនទ្វារ (នីមួយៗ) | 4 |
ចំនួនអាសនៈ (នីមួយៗ) | 5 |
ប្រភេទថ្ម | ថ្មលីចូមដែកផូស្វាត |
ការប្រើប្រាស់ថាមពល 100km (kWh/100km) | ១៣.៦ |
សម្ភារៈកៅអី | ស្បែកក្លែងក្លាយ |
មុខងារកៅអីខាងមុខ | កំដៅ |
ខ្យល់ |
ខាងក្រៅ
ការរចនារូបរាង៖ Qin L ទទួលយកការរចនាបែបគ្រួសារ BYD ទាំងមូល។ ទម្រង់មុខខាងមុខស្រដៀងនឹង Han ដោយមានស្លាកសញ្ញា Qin នៅចំកណ្តាល និងមានក្រឡាចត្រង្គខ្នាតធំនៅខាងក្រោម ដែលមើលទៅគួរអោយទាក់ទាញណាស់។
ចង្កៀងមុខ និងភ្លើងខាងក្រោយ៖ ចង្កៀងមុខត្រូវបានបំពាក់ដោយអំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ "Dragon Whiskers" ចង្កៀងមុខប្រើប្រភពពន្លឺ LED ហើយភ្លើងខាងក្រោយគឺជាការរចនាតាមប្រភេទដែលរួមបញ្ចូលធាតុ "Chinese knot" ។
ខាងក្នុង
កាប៊ីនយន្ដហោះឆ្លាតវៃ៖ កុងសូលកណ្តាលរបស់ Qin L មានការរចនាបែបគ្រួសារ រុំព័ទ្ធដោយស្បែកធំ ជាមួយនឹងបន្ទះតុបតែងភ្លឺពណ៌ខ្មៅនៅចំកណ្តាល និងបំពាក់ដោយអេក្រង់បញ្ជាកណ្តាលដែលអាចបង្វិលបាន។
ភ្លើងជុំវិញពហុពណ៌៖ Qin L ត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើងពហុពណ៌ ហើយបន្ទះពន្លឺមានទីតាំងនៅលើកុងសូលកណ្តាល និងបន្ទះទ្វារ។
កុងសូលកណ្តាល៖ នៅចំកណ្តាលគឺជាអេក្រង់ដែលអាចបង្វិលបានដ៏ធំ ដែលប្រើប្រព័ន្ធឌីលីង។ វាអាចអនុវត្តការកំណត់រថយន្ត ការកែតម្រូវម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាដើមនៅលើអេក្រង់។ វាមានហាងកម្មវិធីដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ដែលអ្នកអាចប្រើ WeChat, Douyin, iQiyi និងកម្មវិធីកម្សាន្តផ្សេងៗទៀត។
បន្ទះឧបករណ៍៖ មានអេក្រង់ LCD ពេញនៅពីមុខអ្នកបើកបរ កណ្តាលអាចប្តូរដើម្បីបង្ហាញព័ត៌មានផ្សេងៗរបស់រថយន្ត ខាងក្រោមគឺជាជួរបើកបរ ហើយផ្នែកខាងស្តាំបង្ហាញល្បឿន។
ដងថ្លឹងប្រអប់លេខអេឡិចត្រូនិច៖ បំពាក់ដោយដងថ្លឹងប្រអប់លេខអេឡិចត្រូនិច ដែលមានទីតាំងនៅពីលើកុងសូលកណ្តាល។ ការរចនានៃដងថ្លឹងប្រអប់លេខមានឥទ្ធិពលបីវិមាត្រខ្លាំង ហើយប៊ូតុង P gear មានទីតាំងនៅផ្នែកខាងលើនៃដងថ្លឹងប្រអប់លេខ។
ការសាកឥតខ្សែ៖ ជួរខាងមុខត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះសាកឥតខ្សែ ដែលមានទីតាំងនៅពីមុខកុងសូលកុងសូលកណ្តាល ជាមួយនឹងផ្ទៃប្រឆាំងនឹងការរអិល។
កន្លែងមានផាសុកភាព៖ បំពាក់ដោយកៅអីស្បែកដែលមានផ្ទៃប្រេះ និងមុខងារកំដៅ និងខ្យល់នៃកៅអី។
ចន្លោះខាងក្រោយ៖ ចំកណ្តាលជាន់ក្រោយគឺសំប៉ែត ការរចនាខ្នើយកៅអីកាន់តែក្រាស់ ហើយខ្នើយនៅកណ្តាលខ្លីជាងផ្នែកទាំងពីរបន្តិច។
ដំបូលបែប Panoramic Sunroof៖ បំពាក់ដោយដំបូលបែប Panoramic Sunroof និងកញ្ចក់ការពារកម្តៅថ្ងៃអគ្គិសនី។
ការបត់សមាមាត្រ៖ កៅអីខាងក្រោយគាំទ្រការបត់សមាមាត្រ 4/6 ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពផ្ទុក និងធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់កន្លែងកាន់តែមានភាពបត់បែន។
មុខងារកៅអី៖ មុខងារខ្យល់ និងកំដៅនៃកៅអីខាងមុខអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងនៅលើអេក្រង់បញ្ជាកណ្តាល ដែលនីមួយៗអាចលៃតម្រូវបានពីរកម្រិត។
រន្ធខ្យល់ខាងក្រោយ៖ ស្ថិតនៅខាងក្រោយទ្រនិចកណ្តាលខាងមុខ មានផ្លុំពីរដែលអាចលៃតម្រូវទិសដៅខ្យល់ដោយឯករាជ្យ។