Li L8 1.5L ultra, ប្រភពបឋមទាបបំផុត, EV
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន
អ្នកលក់ | ឧត្តមគតិឈានមុខ |
កម្រិត | រថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតមធ្យមទៅធំ |
ប្រភេទថាមពល | ជួរពង្រីក |
ស្តង់ដារបរិស្ថាន | EVI |
ជួរអគ្គិសនី WLTC (គីឡូម៉ែត្រ) | ២៣៥ |
រយៈពេលសាកថ្មលឿន (ម៉ោង) | ០.៤២ |
រយៈពេលសាកថ្មយឺត (ម៉ោង) | ៧.៩ |
ថាមពលអតិបរមា (kw) | ៣៣០ |
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (Nm) | ៦២០ |
ប្រអប់លេខ | ការបញ្ជូនល្បឿនតែមួយសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | រថយន្ត SUV 5 ទ្វារ 6 កៅអី |
ម៉ាស៊ីន | ជួរពង្រីក 154 HP |
ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) | 5080*1995*1800 |
ការបង្កើនល្បឿនជាផ្លូវការ 0-100km/h | ៥.៣ |
ល្បឿនកំពូល (គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) | ១៨០ |
ការធានារថយន្តពេញលេញ | ប្រាំឆ្នាំ ឬ 100,000KMS |
គុណភាពនៃសេវាកម្ម (គីឡូក្រាម) | ២៥៣០ |
ទំងន់ផ្ទុកអតិបរមា (គីឡូក្រាម) | ៣១៣០ |
ប្រភេទថ្ម | |
វិធីសាស្រ្តត្រជាក់ថ្ម | |
ជួរអគ្គិសនី WLTC (គីឡូម៉ែត្រ) | ២៣៥ |
ជួរអគ្គិសនី CLTC (គីឡូម៉ែត្រ) | ២៨០ |
ជួរទូលំទូលាយ WLTC (គីឡូម៉ែត្រ) | ១១៨០ |
ជួរទូលំទូលាយ CLTC (គីឡូម៉ែត្រ) | ១៤១៥ |
ថាមពលថ្ម (kWh) | ៥២.៣ |
ការផ្លាស់ប្តូររបៀបបើកបរ | កីឡា |
សេដ្ឋកិច្ច | |
ស្តង់ដារ / ផាសុកភាព | |
បិទផ្លូវ | |
ព្រិល | |
ប្រព័ន្ធ Cruise | ការជិះទូកតាមល្បឿនពេញ |
ចំណាត់ថ្នាក់ជំនួយអ្នកបើកបរ | L2 |
ប្រភេទសោ | គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ |
សោប៊្លូធូស | |
មុខងារចូលដោយគ្មានសោ | រថយន្តពេញ |
ប្រភេទដំបូល | ចង្កៀងមេឃដែលបែងចែកជាផ្នែកមិនអាចបើកបានទេ។ |
វីនដូថាមពលខាងមុខ / ខាងក្រោយ | ខាងមុខ/ក្រោយ |
កញ្ចក់ការពារសំឡេងជាច្រើនស្រទាប់ | ជួរមុខ |
ជួរក្រោយ | |
មុខងារកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ | ការលៃតម្រូវថាមពល |
បត់អគ្គិសនី | |
អង្គចងចាំកញ្ចក់មើលក្រោយ | |
កំដៅកញ្ចក់មើលក្រោយ | |
ការបង្វិលដោយស្វ័យប្រវត្តិបញ្ច្រាស | |
ចាក់សោរថយន្តបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |
ការប្រឆាំងនឹងពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |
អេក្រង់ពណ៌គ្រប់គ្រងកណ្តាល | ប៉ះអេក្រង់ LCD |
ទំហំអេក្រង់គ្រប់គ្រងកណ្តាល | ១៥.៧ អ៊ីញ |
សម្ភារៈអេក្រង់គ្រប់គ្រងកណ្តាល | អេក្រង់ LCD |
លក្ខណៈពិសេសពីចម្ងាយ APP ចល័ត | ការគ្រប់គ្រងទ្វារ |
ការគ្រប់គ្រងបង្អួច | |
រថយន្តចាប់ផ្តើម | |
ការគ្រប់គ្រងបន្ទុក | |
ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | |
កំដៅចង្កូត | |
កំដៅកៅអី | |
កន្លែងអង្គុយខ្យល់ | |
ការសាកសួរស្ថានភាពរថយន្ត / ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ | |
ទីតាំងរថយន្ត/ការស្វែងរករថយន្ត | |
សេវាកម្មរបស់ម្ចាស់ (ស្វែងរកស្ថានីយ៍សាក ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ។ល។) | |
ធ្វើការណាត់ជួបសម្រាប់ការថែទាំ / ជួសជុល | |
សម្ភារៈចង្កូត | ស្បែក |
កំដៅចង្កូត | ស្ដង់ដារ |
សម្ភារៈកៅអី | ស្បែក |
លក្ខណៈពិសេសនៃកៅអីខាងមុខ | កំដៅ |
ខ្យល់ | |
ម៉ាស្សា | |
មុខងារអង្គចងចាំកៅអីថាមពល | ទីតាំងបើកបរ |
ទីតាំងអ្នកដំណើរ | |
តម្រង PM2.5 នៅក្នុងឡាន | ស្ដង់ដារ |
ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពខ្យល់ | ស្ដង់ដារ |
ទូទឹកកកក្នុងឡាន | ស្ដង់ដារ |
ខាងក្រៅ
ការរចនាផ្នែកខាងក្រៅរបស់ LI L8 មានលក្ខណៈសាមញ្ញ និងទំនើប ជាមួយនឹងបន្ទាត់រលោង និងធម្មជាតិនៅចំហៀងតួ ហើយចិញ្ចើមកង់មានពណ៌ដូចគ្នាទៅនឹងថ្នាំលាបរថយន្តមើលទៅមានភាពស្រស់ស្រាយជាងមុន។
វាទទួលយកការរចនារួមបញ្ចូលគ្នានៃចង្កៀងមុខរង្វង់ផ្កាយដែលមានប្រវែងពីរម៉ែត្រដោយគ្មានចំណុចបំបែកនៅកណ្តាល។ ការរចនាផ្នែកខាងក្រោយរបស់រថយន្តគឺមានភាពពេញលក្ខណៈ និងរឹងមាំ ដោយមានភ្លើងខាងក្រោយប្រភេទឆ្លងកាត់ និងចង្កៀងមុខរាងផ្កាយដែលបន្លឺសំឡេងដាក់គ្នា។ មាន 7 ពណ៌សម្រាប់ជ្រើសរើស និងកង់ 4 ប្រភេទសម្រាប់ជ្រើសរើស។
ខាងក្នុង
LI L8 ជំនួសបន្ទះឧបករណ៍ប្រពៃណីជាមួយនឹងអេក្រង់ប្តូរការបើកបរ និង HUD ធំនៅលើដៃចង្កូត បូករួមទាំងអេក្រង់បញ្ជាកណ្តាលទំហំ 15.7 អ៊ីងធំពីរ ដែលនាំមកនូវបទពិសោធន៍កាន់តែស៊ីជម្រៅដល់ការបើកបរ និងការកម្សាន្ត។
LI L8 មានកន្លែងធំទូលាយ និងកន្លែងអង្គុយស្រួល។ កៅអីទាំងអស់នៅក្នុងរថយន្តមានមុខងារកែតម្រូវអគ្គិសនី និងមុខងារកំដៅកៅអី។ ការរចនាផ្នែកខាងក្នុងគឺល្អឥតខ្ចោះ ហើយការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផាសុកភាពគឺសម្បូរបែប។ អេក្រង់ធំទាំងបីនៅក្នុងការរចនាការគ្រប់គ្រងកណ្តាលផ្តល់នូវមុខងារកម្សាន្តកាន់តែច្រើន។ កៅអីជួរទីមួយ និងទីពីរអាចបង្កើតជាទម្រង់គ្រែធំ ដែលផ្តល់នូវបរិយាកាសសម្រាកប្រកបដោយផាសុកភាពគ្រប់ពេលវេលា និងគ្រប់ទីកន្លែង។ កៅអីត្រូវបានធ្វើពីសម្ភារៈស្បែក Nappa ដែលល្អប្រណិត និងឆ្ងាញ់ ហើយខ្នើយទន់ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផាសុកភាពនៃក្បាល និងក។ ជួរទី 3 មានកន្លែងទំនេរច្រើន កៅអីខាងក្រោយគាំទ្រការលៃតម្រូវអគ្គិសនី ហើយវាក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារកំដៅកៅអីដែលអាចលៃតម្រូវបានពីរកម្រិតផងដែរ។ មានអេក្រង់ទំហំ 15.7 អ៊ីងនៅលើដំបូលខាងក្រោយ ដែលគាំទ្រការបញ្ចាំងអេក្រង់មានកម្រិត ហើយអាចភ្ជាប់ជាមួយកុំព្យូទ័រ និងម៉ាស៊ីនហ្គេម ដើម្បីនាំមកនូវភាពសប្បាយរីករាយបន្ថែមទៀតក្នុងការធ្វើដំណើរ។ បំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 3D ToF វាអាចធ្វើប្រតិបត្តិការកាយវិការខ្យល់ ដែលកាន់តែងាយស្រួល។ Ideal L8 អាចដឹងពីមុខងារ 6-seat mode, 5-seat mode, និង 4-seat mode ដោយកែតម្រូវកៅអី។
LI L8 ត្រូវបានបំពាក់ដោយ 256 ពណ៌នៃពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញ ជាមួយនឹងជម្រើសពីរគឺ របៀបថេរ និងរបៀបដកដង្ហើម។ បន្ទះពន្លឺមានទីតាំងនៅខាងក្រៅបន្ទះទ្វារ។ រថយន្តទាំងមូលត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បំពងសម្លេងចំនួន 21 រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធសំឡេងបែប Panoramic កម្រិត 7.3.4 ដើម្បីនាំមកនូវបទពិសោធន៍នៃការស្តាប់កាន់តែស៊ីជម្រៅ។ បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរ AD MAX កម្រិត L2-level ideal យានយន្តទាំងមូលត្រូវបានបំពាក់ដោយធាតុ 23 sensing elements, dual-English Orin-X chips និងថាមពលកុំព្យូទ័រអតិបរមានៃ 508TOPS ដែលផ្តល់នូវប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរដែលអាចទុកចិត្តបានជាងមុន។ ដោយផ្អែកលើសមត្ថភាពកំណត់ទីតាំងដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ប្រព័ន្ធបើកបរដែលជំនួយការរុករកអាចជែងដោយស្វ័យប្រវត្តិ លៃតម្រូវល្បឿន និងផ្លូវចូល និងចេញ។ បើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅកណ្តាលគន្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមល្បឿននៃរថយន្តដែលនៅខាងមុខ។ រួមបញ្ចូលកាមេរ៉ា និងរ៉ាដា ដើម្បីរកមើលកន្លែងចតរថយន្ត ចតចូលដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងហៅចេញ។ កន្លែងចតរថយន្តកាន់តែងាយស្រួល។
LI L8 មានដំណើរការបង្កើនល្បឿនល្អនៅពេលដែលថ្មមានគ្រប់គ្រាន់។ ជួរអគ្គិសនីសុទ្ធ 168KM មិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទេ ប៉ុន្តែដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍ពង្រីកជួរ ជួរដ៏ទូលំទូលាយរហូតដល់ 1100km ធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរឆ្ងាយកាន់តែគ្មានកង្វល់។ បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ វាមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផាសុកភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងឆ្លើយតបទៅនឹងផ្ទៃផ្លូវផ្សេងៗគ្នាទៅតាមកម្ពស់នៃតួរថយន្ត ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការចុះពីលើរថយន្ត។