2024 NIO ES6 75KWh ដែលជាប្រភពបឋមទាបបំផុត។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន
ផលិត | NIO |
ចំណាត់ថ្នាក់ | SUV ទំហំមធ្យម |
ប្រភេទថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ |
ជួរអគ្គិសនី CLTC (គីឡូម៉ែត្រ) | ៥០០ |
ថាមពលអតិបរមា (kW) | ៣៦០ |
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (Nm) | ៧០០ |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | រថយន្ត SUV 5 ទ្វារ 5 កៅអី |
ម៉ូទ័រ | ៤៩០ |
ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) | ៤៨៥៤*១៩៩៥*១៧០៣ |
ការបង្កើនល្បឿនជាផ្លូវការ 0-100km/h | ៤.៥ |
ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) | ២០០ |
ការធានារថយន្ត | 3 ឆ្នាំឬ 120,000 |
ទំងន់សេវាកម្ម (គីឡូក្រាម) | ២៣១៦ |
ទំងន់ផ្ទុកអតិបរមា (គីឡូក្រាម) | ១២០០ |
ប្រវែង(ម.ម) | ៤៨៥៤ |
ទទឹង(ម.ម) | ឆ្នាំ ១៩៩៥ |
កម្ពស់ (មម) | ១៧០៣ |
មូលដ្ឋានកង់ (mm) | ២៩១៥ |
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | ១៧១១ |
មូលដ្ឋានកង់ខាងក្រោយ (មម) | ១៧១១ |
ចំនួនអាសនៈ (នីមួយៗ) | 5 |
ចំនួនទ្វារ (នីមួយៗ) | 5 |
ចំនួនម៉ូតូបើកបរ | ម៉ូទ័រទ្វេ |
ប្លង់ម៉ូទ័រ | ខាងមុខ + ខាងក្រោយ |
ជួរអគ្គិសនី CLTC (គីឡូម៉ែត្រ) | ៥០០ |
មុខងារសាកថ្មលឿន | គាំទ្រ |
អេក្រង់ពណ៌គ្រប់គ្រងកណ្តាល | ប៉ះអេក្រង់ LCD |
ទំហំអេក្រង់កណ្តាល | 12.8 អ៊ីញ |
សម្ភារៈអេក្រង់កណ្តាល | AMOLED |
សម្ភារៈចង្កូត | Cortex |
ការផ្លាស់ប្តូរលំនាំ | ការផ្លាស់ប្តូរចំណុចទាញអេឡិចត្រូនិច |
ការចងចាំកង់ដៃចង្កូត | ● |
សម្ភារៈកៅអី | ស្បែកក្លែងក្លាយ |
មុខងារកៅអីខាងមុខ | កំដៅ |
ខាងក្រៅ
ការរចនារូបរាង៖ ដោយប្រកាន់យកនូវភាសារចនាបែបគ្រួសារ ការរចនាមុខផ្នែកខាងមុខមានលក្ខណៈសាមញ្ញ ជាមួយនឹងបន្ទាត់ទន់ និងឥទ្ធិពលបីវិមាត្រខ្លាំង។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយក្រឡាភ្លើងបិទជិត និងចង្កៀងមុខបំបែក ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចក់នៅខាងលើ។
ការរចនាតួរថយន្ត៖ ត្រូវបានដាក់ជារថយន្តប្រភេទ SUV ទំហំមធ្យម ការរចនាចំហៀងរបស់រថយន្តមានលក្ខណៈសាមញ្ញ ជាមួយនឹងការរចនាខ្សែបង្អួចរាបស្មើ បំពាក់ដោយដៃទ្វារលាក់ និងផ្នែកខាងក្រោយពេញលេញ។ បំពាក់ដោយភ្លើងខាងក្រោយប្រភេទ។
ចង្កៀងមុខ៖ បំពាក់ដោយចង្កៀងមុខបំបែក និងភ្លើងខាងក្រោយប្រភេទ ប្រព័ន្ធទាំងមូលប្រើប្រភពពន្លឺ LED បំពាក់ដោយចង្កៀងមុខពហុធ្នឹមធរណីមាត្រ និងភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ LED និងគាំទ្រមុខងារបន្សាំឆ្ងាយ និងជិតធ្នឹម។
ខាងក្នុង
Smart Cockpit៖ កុងសូលកណ្តាល NIO ES6 បន្តនូវគំនិតរចនាបែបគ្រួសារ ដោយប្រកាន់យករចនាបថរចនាតិចតួចបំផុត ជាមួយនឹងផ្ទៃធំនៃរុំស្បែក បំពាក់ដោយរន្ធខ្យល់ដែលលាក់ ហើយបន្ទះឈើខាងលើដំណើរការកាត់កុងសូលកណ្តាល។
បន្ទះឧបករណ៍៖ នៅពីមុខអ្នកបើកបរគឺជាបន្ទះឧបករណ៍ LCD ទំហំ 10.2 អ៊ីញជាមួយនឹងការរចនាចំណុចប្រទាក់សាមញ្ញ។ ផ្នែកខាងឆ្វេងបង្ហាញល្បឿន អាយុកាលថ្ម។ល។ ផ្នែកខាងស្តាំបង្ហាញការរុករក តន្ត្រី ព័ត៌មានអំពីរថយន្ត។ល។
អេក្រង់បញ្ជាកណ្តាល៖ នៅចំកណ្តាលកុងសូលកណ្តាលមានអេក្រង់ AMOLED ទំហំ 12.8 អ៊ីង បំពាក់ដោយបន្ទះឈីប Qualcomm Snapdragon 8155 ដំណើរការប្រព័ន្ធ NOMI គាំទ្របណ្តាញ 5G ហើយការកំណត់រថយន្ត ការកំណត់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងមុខងារកម្សាន្តអាចគ្រប់គ្រងបាន។ ដោយរថយន្ត។
ដៃចង្កូតស្បែក៖ NIO ES6 ភ្ជាប់មកជាស្តង់ដារជាមួយនឹងដៃចង្កូតស្បែក ដែលទទួលយកការរចនាបីដង និងគាំទ្រការលៃតម្រូវអគ្គិសនី។
NOMI៖ ផ្នែកខាងលើនៃកុងសូលកណ្តាលរបស់ NIOES6 ត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់អន្តរកម្ម NOMI ដែលអាចបង្វិលទៅតាមទីតាំងដាស់សំឡេង។ ការបញ្ជាដោយសំឡេងផ្សេងគ្នាត្រូវគ្នានឹងមតិស្ថាបនាកន្សោមផ្សេងគ្នា។
រន្ធខ្យល់ដែលលាក់៖ NIOES6 ទទួលយកការរចនារន្ធខ្យល់ដែលលាក់ ដែលដំណើរការឆ្លងកាត់កុងសូលកណ្តាល។ វាភ្ជាប់មកជាស្តង់ដារជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ និងគាំទ្រការលៃតម្រូវតំបន់សីតុណ្ហភាព។
ការសាកឥតខ្សែ៖ NIO ES6 ត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះសាកឥតខ្សែនៅជួរខាងមុខ ដែលគាំទ្រការសាកថ្មរហូតដល់ 40W និងមានផ្ទៃការពាររអិល។
កន្លែងមានផាសុកភាព៖ NIO ES6 ភ្ជាប់មកជាមួយនូវកៅអីស្បែកក្លែងក្លាយ។
កៅអីខាងក្រោយ៖ ជាន់ខាងក្រោយរបស់ NIO ES6 មានរាងសំប៉ែត ប្រវែងនៃខ្នើយកៅអីកណ្តាលគឺដូចគ្នាទៅនឹងទាំងសងខាង ហើយកៅអីខាងក្រោយទ្រទ្រង់ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី។ កៅអីខាងក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់បញ្ជាទំហំ 6.6 អ៊ីង ដែលរួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ មុខងារកៅអី ការលៃតម្រូវតន្ត្រីជាដើម។
កំដៅកៅអី៖ កំដៅកៅអីខាងក្រោយអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងនៅលើអេក្រង់គ្រប់គ្រងខាងក្រោយ ហើយមានកម្រិតដែលអាចលៃតម្រូវបានបី។
ការកែសំរួលកៅអីខាងក្រោយ៖ ជួរខាងក្រោយរបស់ NIO ES6 ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការលៃតម្រូវមុំទ្រេតទ្រេតអគ្គិសនី។ កៅអីខាងក្រោយអ្នកដំណើរអាចលៃតម្រូវបានដោយឯករាជ្យ ហើយប៊ូតុងកែតម្រូវមានទីតាំងនៅសងខាងនៃកៅអី។
កៅអីខាងក្រោយបត់ចុះក្រោម៖ កៅអីខាងក្រោយអាចបត់ចុះក្រោមដោយឯករាជ្យ និងអាចរួមបញ្ចូលគ្នាតាមតម្រូវការដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពដឹកទំនិញ។
ប៊ូតុង Boss៖ មុំផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ និងផ្នែកខាងក្រោយនៃកៅអីអ្នកដំណើរអាចត្រូវបានកែតម្រូវនៅលើអេក្រង់គ្រប់គ្រងខាងក្រោយ។
Queen's Passenger : អាចដំឡើង Queen's Passenger បំពាក់ដោយជើង និងជើងអគ្គិសនី។ ការលៃតម្រូវអគ្គិសនីសរុប 22 ផ្លូវ ជាមួយនឹងរបៀបសូន្យទំនាញដោយប៊ូតុងមួយ។