ឆ្នាំ 2025 Geelactic Galactic Starizary 7 em-i ver កំណែសាកល្បង 120 គីឡូម៉ែត្រ
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន
ធេវីសិប្បកម្ផ | រថយន្តជីគីមី |
លមដាប់ថ្នាក់ | រថយន្តប្រភេទ SUV តូចមួយ |
ប្រភេទថាមពល | Plug-In Tyid |
កាំអាគុយ WLTC (គីឡូម៉ែត្រ) | អមយរ 101 |
អាគុយរបស់ស៊ីធីធីស៊ី (គីឡូម៉ែត្រ) | 120 |
ពេលវេលាសាកថ្មលឿន (ម៉ោង) | 0,33 |
ជួរសាកថ្មលឿន (%) | 30-80 |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | 5 ទ្វារ 5 កៅអី SUV |
ម៉ាសីន | 1.5 អិល 112HP L4 |
ម៉ូទ័រ (ទំនុក) | អមយត |
ប្រវែង * ទទឹង * កំពស់ (មម) | 4740 * 1905 * 1685 |
ការបង្កើនល្បឿនផ្លូវការ 0-100km / H (S) | 7.5 |
ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) | មយយ |
WLTC រួមបញ្ចូលគ្នានូវការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ) | 0,99 |
ការធានាយានយន្ត | ប្រាំមួយឆ្នាំឬ 150,000 គីឡូម៉ែត្រ |
ប្រវែង (មម) | 4740 |
ទទឹង (មម) | 196050 |
កម្ពស់ (មម) | 1685 |
រទេះរុញ (មម) | 2755 |
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | 1625 |
មូលដ្ឋានកង់ខាងក្រោយ (មម) | 1625 |
មុំចូល (°) | 18 |
មុំចេញ (°) | 20 |
កាំប្រែជាអតិបរមា (ម) | 5.3 |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ស៊ាន |
របៀបបើកទ្វារ | ទ្វារតំលៃ |
ចំនួនទ្វារ (នីមួយៗ) | 5 |
ចំនួនអាសនៈ (នីមួយៗ) | 5 |
ចំនួនអ្នកបើកបរម៉ូទ័រ | ម៉ូទ័រតែមួយ |
ប្លង់ម៉ូតូ | អាយ័តនិបាត |
ប្រភេទថ្ម | ថ្មផូស្វ័រលីចូម |
កាំអាគុយ WLTC (គីឡូម៉ែត្រ) | អមយរ 101 |
អាគុយរបស់ស៊ីធីធីស៊ី (គីឡូម៉ែត្រ) | 120 |
ការប្រើប្រាស់ថាមពល 100 គីឡូម៉ែត្រ (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង / 100 គីឡូម៉ែត្រ) | 14.8 |
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបើកបរ | ជិះទូកកម្សាន្តបំប៉នល្បឿនពេញ |
ថ្នាក់ជំនួយអ្នកបើកបរ | L2 |
ប្រភេទ Skylight | ពន្លឺព្រះអាទិត្យ Panoramic អាចបើកបាន |
បង្អួចខាងមុខ / ខាងក្រោយថាមពល | មុន / បន្ទាប់ពី |
បង្អួចលើកគ្រាប់ចុចមួយលើក | រថយន្តទាំងមូល |
កញ្ចក់រថយន្ត | កម្មវិធីបញ្ជាសំខាន់ + ភ្លើងបំភ្លឺ |
សហហ៊ីតូប + ភ្លើងបំភ្លឺ | |
មុខងារ Wiper របស់ឧបករណ៏ | ប្រភេទពន្លឺព្រះអាទិត្យ |
មុខងារកញ្ចក់ខាងក្រៅផ្នែកខាងក្រៅ | បទប្បញ្ញត្តិអគ្គិសនី |
ការបត់អគ្គិសនី | |
កញ្ចក់ខាងក្រោយកញ្ចក់មើលឡើង | |
ផ្នត់រថយន្តចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |
អេក្រង់ពណ៌គ្រប់គ្រងកណ្តាល | ប៉ះអេក្រង់ LCD |
ទំហំអេក្រង់កណ្តាលត្រួតពិនិត្យ | 14,6 អ៊ីញ |
ប្រភេទអេក្រង់កណ្តាល | LCD |
អន្តរការីចល័ត / ផែនទី | គាំទ្រ Huaweihicar |
គាំទ្រខាឡិន | |
គាំទ្រការភ្ជាប់របស់ Flyme | |
ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការស្គាល់ការសមានសុន្ទរកថា | ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន |
ការបើកនាវារឺយន្ដហោហ | |
តុរស័បវ | |
របុសអឹមស៊ីដ | |
ឈើផ្ដាច់រអាល | |
សម្ភារៈចង្កូត | ឈើកាល់សេត |
ការលៃតម្រូវទីតាំងចង្កូត | ដោយដៃឡើងលើនិងចុះក្រោម + ផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ |
ផ្លាស់ប្តូរលំនាំ | ការផ្លាស់ប្តូរអេឡិចត្រូនិចផ្លាស់ប្តូរ |
ចង្កូតពហុមុខងារ | ● |
អេក្រង់បង្ហាញកុំព្យូទ័រ | Chrome |
ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង LCD ពេញ | ● |
វិមាត្រម៉ែត្រគ្រីស្តាល់រាវ | 10,2 អ៊ីញ |
ទំហំក្បាល HUD | 13.8 អ៊ីញ |
មុខងារកញ្ចក់ខាងក្រោយខាងក្នុង | Anti-Glare ដោយដៃ |
សម្ភារៈកៅអី | ស្បែកធ្វើត្រាប់តាម |
ការ៉េលៃតម្រូវកៅអីសំខាន់ | ការកែសំរួលមុខនិងរ៉ឺម៉ក |
ការលៃតម្រូវខ្នងបង្អែក | |
ការកែសំរួលខ្ពស់និងទាប (2 វិធី) | |
ការ៉េកែសំរួលអាសនៈ | ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ |
ការលៃតម្រូវខ្នងបង្អែក | |
បទប្បញ្ញត្តិអគ្គិសនីកៅអីរបស់អ្នកដំណើរ | មេ / គូ |
មុខងារកៅអីខាងមុខ | ការកមដោ |
ការធេវីអាេយមានខ្យល់ | |
ធេវីសសៃ | |
វាគ្មិនក្បាល (ទីតាំងបើកបរតែប៉ុណ្ណោះ) | |
មុខងារមេម៉ូរីកៅអីថាមពល | កៅអីបើកបរ |
សំណុំបែបបទអង្គុយលើកៅអីខាងក្រោយ | ធ្វើមាត្រដ្ឋានចុះក្រោម |
របៀបត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ |
ឧបករណ៍ចម្រោះ PM2.5 នៅក្នុងឡាន | ● |
ការពិពណ៌នាផលិតផល
ការរចនាខាងក្រៅ
1 ។ រចនាមុខមុខ:
ការទទួលទានរបស់ក្រុមហ៊ុន GILEEL: ការរចនាមុខនៃ Galaxy Starizar 7 em-i អនុម័តលើការទទួលទានខ្យល់ដែលមានទំហំធំជាមួយនឹងរូបរាងតែមួយគត់ដែលជួយបង្កើនផលប៉ះពាល់នៃយានយន្ត។ ការរចនានៃហ្គីលីមិនត្រឹមតែស្រស់ស្អាតប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការឌីណាមិកផងដែរ។

ចង្កៀងមុខ: បំពាក់ដោយចង្កៀងមុខដ៏មុតស្រួចក្រុមពន្លឺគឺត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងល្អដែលផ្តល់នូវផលប៉ះពាល់ល្អនៅពេលលើកកម្ពស់ផ្នែកបច្ចេកវិទ្យារបស់យានទាំងមូល។
2 ។ ខ្សែរាងកាយ:
បន្ទាត់ចំហៀងរបស់រថយន្តគឺរលូនដោយបង្ហាញឥរិយាបថថាមវន្ត។ បន្ទាត់ដំបូលឆើតឆាយបង្កើតឱ្យមានអារម្មណ៍ SUV ដែលមានស្នាដៃរបស់ SUV និងបង្កើនបរិយាកាសកីលា។
ការកាត់ក្រូម៉ូសូមនៅជុំវិញបង្អួចបង្កើនភាពប្រណីតនៃយានទាំងមូល។

3 ការរចនាខាងក្រោយ:
ផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្តមានការរចនាសាមញ្ញហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយអំពូល LED ដែលអាចស្គាល់បានខ្ពស់នៅពេលយប់។ ការរចនានៃទិដ្ឋាគមន័រនេះបានភ្ជាប់ពន្លឺភ្លើងអំពូលដែលបង្កើតជារចនាប័ទ្មដែលមានលក្ខណៈឯកភាពគ្នា។
ប្រម៉ោយត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានភាពជាក់ស្តែងក្នុងចិត្តដែលមានបើកយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ផ្ទុកទំនិញងាយស្រួល។

រចនាផ្ទៃខាងក្នុង
1 ។ ប្លង់សរុប:
ផ្ទៃខាងក្នុងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវការរចនាស៊ីមេទ្រីហើយប្លង់ទូទៅគឺសាមញ្ញនិងបច្ចេកវិទ្យា។ ការរចនានៃកុងសូលមជ្ឈមណ្ឌលផ្តោតលើ ergonomics ហើយងាយស្រួលដំណើរការ។

អេក្រង់ត្រួតពិនិត្យ 2.central:
វាត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់ប៉ះកណ្តាលដែលមានទំហំធំដែលមានចំណុចប្រទាក់ងាយស្រួលប្រើដែលគាំទ្រមុខងារជាច្រើនរួមមានការធ្វើនាវាចរណ៍ការកម្សាន្តនិងការកំណត់យានយន្ត។ អេក្រង់ឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងប្រតិបត្តិការយ៉ាងរលូន។

3 ។ ផ្ទៃតាប្លូ:
បន្ទះឧបករណ៍ឌីជីថលបានផ្តល់នូវព័ត៌មានដែលបានបង្ហាញដែលអ្នកបើកបរអាចប្តូរតាមចំណូលចិត្តផ្ទាល់ខ្លួនបានការកែលម្អភាពងាយស្រួលក្នុងការបើកបរ។
4 ។ កៅអីនិងអវកាស:
កៅអីធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមថ្នាក់ខ្ពស់ផ្តល់ការគាំទ្រនិងការលួងលោមចិត្តល្អ។ កៅអីខាងមុខនិងខាងក្រោយមានទំហំធំទូលាយហើយបន្ទប់ដាក់ជើងនិងបន្ទប់កៅអីខាងក្រោយមានទំហំគ្រប់គ្រាន់ដែលសមស្របសម្រាប់ការធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយ។
ទំហំប្រម៉ង្រ្គោះត្រូវបានរចនាឡើងសមរម្យដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។


5 ។ សំភារៈខាងក្នុង:
បើនិយាយពីការជ្រើសរើសសម្ភារៈខាងក្នុងវត្ថុធាតុដើមទន់និងការកាត់ចុងខ្ពស់ត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនអារម្មណ៍ប្រណីតទូទៅ។ ព័ត៌មានលម្អិតត្រូវបានដំណើរការយ៉ាងល្អផ្តល់ឱ្យមនុស្សនូវអារម្មណ៍នៃគុណភាពខ្ពស់។


6 ។ បច្ចេកវិទ្យាឆ្លាត:
ផ្ទៃខាងក្នុងក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃកម្រិតខ្ពស់ដូចជាការស្គាល់សំឡេងទំនាក់ទំនងតាមទូរស័ព្ទចល័តការធ្វើនាវាចរលុករថយន្ត។ ល។ ដែលជួយបង្កើនភាពងាយស្រួលនិងការបើកបរដោយបើកបរ។