BYD D1 418KM, Lingchuang EV, MY2021
ការពិពណ៌នាពីផលិតផល
(1) ការរចនារូបរាង:
BYD D1 418KM ទទួលយកការរចនាដ៏សាមញ្ញ និង avant-garde ។ផ្នែកខាងក្រៅនៃយានជំនិះមានបន្ទាត់រលោង និងថាមវន្ត ដោយបញ្ចូលធាតុម៉ូតមួយចំនួន។ផ្នែកខាងមុខប្រើប្រាស់នូវសំណាញ់ខ្យល់ដ៏ធំ និងត្រូវបានបំពាក់ដោយការរចនាចង្កៀងមុខដែលផ្អាក ដែលបន្ថែមភាពទាន់សម័យនៃរថយន្ត។ផ្នែកម្ខាងនៃតួខ្លួនប្រកាន់យកនូវការរចនាដ៏ប្រណិត ដោយរំលេចពីភាពស្វាហាប់របស់រថយន្ត។ផ្នែកខាងក្រោយទទួលយកការរចនាជាក្រុមនៃភ្លើងកន្ទុយដែលផ្អាក គួបផ្សំជាមួយនឹងការតុបតែងកន្ទុយដ៏ប្រណិត រូបរាងទាំងមូលបង្ហាញពីអារម្មណ៍នៃម៉ូដ និងបច្ចេកវិទ្យា។
(2) រចនាផ្ទៃខាងក្នុង៖
BYD D1 418KM ទទួលយករចនាប័ទ្មសាមញ្ញនិងទំនើប។កាប៊ីនយន្ដហោះមានប្លង់សមរម្យ ហើយកុងសូលកណ្តាលប្រើផ្ទៃធំនៃសម្ភារៈស្បែកគុណភាពខ្ពស់ និងការតុបតែងថ្នាំលាបព្យាណូដ៏ប្រណិត ដែលមើលទៅឆើតឆាយណាស់។បន្ទះឧបករណ៍ប្រើប្រាស់អេក្រង់ LCD ពេញលេញដែលធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការសាមញ្ញ និងវិចារណញាណ។កៅអីត្រូវបានធ្វើពីសម្ភារៈក្រណាត់ដែលមានផាសុខភាព និងផ្តល់ការគាំទ្រគ្រប់គ្រាន់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើររីករាយនឹងឥរិយាបថអង្គុយប្រកបដោយផាសុកភាពក្នុងអំឡុងពេលបើកបរយូរ។លើសពីនេះ BYD D1 ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធកម្សាន្តកម្រិតខ្ពស់ រួមទាំងស្ថានីយពហុព័ត៌មាន និងមុខងារភ្ជាប់ប៊្លូធូស ដែលអាចឱ្យអ្នកដំណើររីករាយជាមួយតន្ត្រី និងការកម្សាន្តគ្រប់ពេលវេលា។
(3) ភាពធន់នឹងថាមពល៖
តាក់ស៊ីអគ្គិសនីសុទ្ធ BYD D1 មានចម្ងាយបើកបរ 418 គីឡូម៉ែត្រ ហើយអាចធ្វើដំណើរបានចម្ងាយដ៏សន្ធឹកសន្ធាប់ដោយមិនចាំបាច់បញ្ចូលថ្ម។ជួរថាមពលដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់ BYD D1 គឺដោយសារតែបច្ចេកវិជ្ជាថ្មទំនើបរបស់វា និងប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនីដ៏មានប្រសិទ្ធភាព។រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចប់ថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ ដើម្បីផ្តល់នូវការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។លើសពីនេះ ផ្លូវរថភ្លើងអគ្គិសនីត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរ ដើម្បីប្រើប្រាស់ថាមពលដែលមានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងបង្កើនចម្ងាយអតិបរមារបស់រថយន្ត។BYD D1 មានចម្ងាយជិះទូកកម្សាន្តចម្ងាយ 418 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមិនត្រឹមតែផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីនូវភាពងាយស្រួល និងភាពបត់បែនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធានាឱ្យអ្នកដំណើរនូវបទពិសោធន៍ជិះប្រកបដោយផាសុកភាព និងគ្មានការរំខានផងដែរ។ថាមពលប្រើប្រាស់បានយូររបស់រថយន្តអាចឱ្យអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីពង្រីកការផ្លាស់ប្តូររបស់ពួកគេ កាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់ការបញ្ចូលថ្មញឹកញាប់ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការទាំងមូល។
(4) ថ្មពិល៖
ប្រភេទនៃថ្មលីចូមនេះទទួលយកនូវគុណសម្បត្តិនៃសុវត្ថិភាពខ្ពស់ អាយុវែង ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពធំទូលាយ ការចំណាយទាប។ល។ ហើយជាពិសេសគឺសមរម្យសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន
| ប្រភេទយានយន្ត | VANS & MPVS |
| ប្រភេទថាមពល | EV/BEV |
| NEDC/CLTC (គីឡូម៉ែត្រ) | ៤១៨ |
| ការឆ្លង | រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ |
| ប្រភេទរាងកាយ និងរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ទ្វារ 5 កៅអី 5 និងផ្ទុកបន្ទុក |
| ប្រភេទថ្ម និងសមត្ថភាពថ្ម (kWh) | ថ្មលីចូមដែកផូស្វាត & 53.6 |
| ទីតាំងម៉ូទ័រ & Qty | ខាងមុខ & ១ |
| ថាមពលម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច (kw) | ១០០ |
| ពេលវេលាបង្កើនល្បឿន 0-100km/h | - |
| រយៈពេលសាកថ្ម (ម៉ោង) | ការសាកថ្មលឿន៖ 0.5 សាកយឺត៖ - |
| L × W × H (មម) | 4390*1850*1650 |
| មូលដ្ឋានកង់ (mm) | 2800 |
| ទំហំសំបកកង់ | ១៩៥/៦០ R១៦ |
| សម្ភារៈចង្កូត | ស្បែក |
| សម្ភារៈកៅអី | ស្បែកក្លែងក្លាយ |
| សម្ភារៈគែម | លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម |
| ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ |
| ប្រភេទដំបូល | ដោយគ្មាន |
លក្ខណៈពិសេសខាងក្នុង
| ការលៃតម្រូវទីតាំងចង្កូត - ឡើងលើចុះក្រោមដោយដៃ + ខាងមុខ - ខាងក្រោយ | ទម្រង់នៃការផ្លាស់ប្តូរ - ការផ្លាស់ប្តូរប៊ូតុងអេឡិចត្រូនិច |
| ចង្កូតពហុមុខងារ | ការបង្ហាញកុំព្យូទ័របើកបរ - ពណ៌ |
| កាមេរ៉ាមុខដែលភ្ជាប់មកជាមួយ | អេក្រង់ពណ៌គ្រប់គ្រងកណ្តាល-អេក្រង់ Touch LCD ទំហំ 10.1 អ៊ីញ |
| ការកែសំរួលកៅអីអ្នកបើកបរ-- ផ្នែកខាងមុខ-ខាងក្រោយ/ផ្នែកខាងក្រោយ/ខ្ពស់-ទាប(២ផ្លូវ)/ការគាំទ្រចង្កេះ(៤ផ្លូវ) | ការលៃតម្រូវកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ - ផ្នែកខាងមុខ - ខាងក្រោយ / កៅអីខាងក្រោយ |
| កៅអីជួរទីពីរ - កំដៅ | ផ្នែកខាងមុខ / ខាងក្រោយ - ផ្នែកខាងមុខ |
| អ្នកកាន់ពែងខាងក្រោយ | ប្រព័ន្ធរុករកតាមផ្កាយរណប |
| បង្ហាញព័ត៌មានស្ថានភាពផ្លូវរុករក | ប៊្លូធូស / ទូរស័ព្ទឡាន |
| ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការទទួលស្គាល់ការនិយាយ --Multimedia/Navigation/Telephone | ការទទួលស្គាល់មុខ |
| ប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃដែលបំពាក់ដោយយានជំនិះ--DiLink | អ៊ិនធឺណិតនៃយានជំនិះ / OTA ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង |
| អេក្រង់ LCD ខាងក្រោយ / ពហុព័ត៌មានគ្រប់គ្រងខាងក្រោយ | ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ/ច្រកបញ្ចូលថ្ម--USB |
| USB/Type-C-- ជួរមុខ៖ 3 / ជួរក្រោយ៖ 2 | Speaker Qty--4/Camera Qty--2 |
| ការបញ្ជាពីចម្ងាយដោយកម្មវិធីទូរស័ព្ទ | រ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រ Qty-1 |
| រ៉ាដារលកអ៊ុលត្រាសោន Qty--4 | បង្អួចអគ្គិសនីខាងមុខ / ខាងក្រោយ - ខាងមុខ + ខាងក្រោយ |
| កញ្ចក់មើលខាងក្រោយខាងក្នុង - ការប្រឆាំងនឹងពន្លឺដោយដៃ | កញ្ចក់ខាងក្នុង - អ្នកដំណើរខាងមុខ |
| កន្លែងដាក់ខ្យល់នៅខាងក្រោយ | ម៉ាស៊ីនបន្សុទ្ធខ្យល់ក្នុងរថយន្ត |
ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ
-
BYD Qin Plus 400KM, CHUXING EV, MY2021
ការពិពណ៌នាផលិតផល (1) ការរចនារូបរាង៖ BYD QIN PLUS 400KM ទទួលយកការរចនារូបរាងទំនើប និងថាមវន្ត។ខ្សែដងខ្លួនមានភាពរលូន និងថាមវន្ត ហើយផ្នែកខាងមុខប្រើប្រាស់នូវសំណាញ់ច្រកចូលខ្យល់ដ៏ធំ និងអំពូល LED មុតស្រួច ដែលផ្តល់ឱ្យមនុស្សនូវអារម្មណ៍មុតស្រួច។ខ្សែចំហៀងនៃតួរថយន្តមានលក្ខណៈសាមញ្ញ និងរលូន ហើយចំណុចទាញកង់ត្រូវបានរចនាយ៉ាងប្រណិត ដែលផ្តល់ឱ្យរូបរាងទាំងមូលនូវភាពទាន់សម័យ និងកីឡា។ផ្នែកខាងក្រោយប្រើម៉ូដ L...
-
BYD TANG 635KM, AWD Flagship EV, MY2022
ការពិពណ៌នាផលិតផល (1) ការរចនារូបរាង៖ ផ្នែកខាងមុខ៖ BYD TANG 635KM ប្រើក្រឡាចត្រង្គខាងមុខដែលមានទំហំធំ ដោយផ្នែកទាំងពីរនៃក្រឡាចត្រង្គខាងមុខលាតសន្ធឹងទៅចង្កៀងមុខ បង្កើតឥទ្ធិពលថាមវន្តខ្លាំង។អំពូល LED មានភាពមុតស្រួច និងបំពាក់ដោយភ្លើងពេលថ្ងៃ ដែលធ្វើឲ្យផ្ទៃមុខទាំងមូលកាន់តែទាក់ទាញ។ចំហៀង៖ តួខ្លួនមានសភាពរលោង និងថាមវន្ត ហើយដំបូលដែលបត់បែនត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងតួខ្លួន ដើម្បីកាត់បន្ថយការ...
-
BYD DOLPHIN 420KM, Fashion EV, MY2023
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល 1. ចង្កៀងមុខរចនាខាងក្រៅ៖ ស៊េរី Dolphin ទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រភពពន្លឺ LED តាមស្តង់ដារ ហើយម៉ូដែលកំពូលត្រូវបានបំពាក់ដោយធ្នឹមខ្ពស់ និងទាប។ភ្លើងខាងក្រោយទទួលយកការរចនាតាមប្រភេទ ហើយផ្ទៃខាងក្នុងទទួលយកការរចនា "បន្ទាត់បត់ធរណីមាត្រ" ។តួរថយន្តជាក់ស្តែង៖ ផ្សោតត្រូវបានដាក់ជារថយន្តដឹកអ្នកដំណើរតូចមួយ។ការរចនាបន្ទាត់រាង "Z" នៅផ្នែកម្ខាងនៃរថយន្តមានភាពមុតស្រួច។ខ្សែចង្កេះជាប់នឹងភ្លើងក្រោយ,...
-
Song L 2024 662KM ឧត្តមភាព
BASIC PARAMETER កម្រិតមធ្យម SUV ប្រភេទថាមពលសុទ្ធ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចអគ្គិសនី 313 HP Pure electric cruising range (km) 662 Pure electric cruising range (km) CLTC 662 រយៈពេលសាកថ្ម (ម៉ោង) សាកលឿន 0.42 ម៉ោង សមត្ថភាពសាកលឿន (%) 30-80 ថាមពលអតិបរមា (kW) (313Ps) កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (N·m) 360 Transmission Electric Vehicle Single Speed Transmission Length x width x height (mm) 4840x1950x1560 រចនាសម្ព័ន្ធតួ...
-
BYD YUAN PLUS 510KM, Flagship EV, MY2022
ការពិពណ៌នាផលិតផល (1) ការរចនារូបរាង៖ ការរចនាខាងក្រៅរបស់ BYD YUAN PLUS 510KM គឺសាមញ្ញ និងទំនើប ដែលបង្ហាញពីអារម្មណ៍ម៉ូតនៃរថយន្តទំនើប។ផ្នែកខាងមុខទទួលយកការរចនាក្រឡាចត្រង្គទំហំធំ រាងពងក្រពើ ដែលរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយចង្កៀងមុខ LED បង្កើតផលប៉ះពាល់មើលឃើញខ្លាំង។បន្ទាត់រលោងនៃតួខ្លួន រួមផ្សំជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិតល្អដូចជា chrome trim និងការរចនាបែបស្ព័រនៅខាងក្រោយ sedan ផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវភាពស្វាហាប់ និងឆើតឆាយ...
-
BYD Han 715KM, Genesis FWD Honor EV, MY2022
ការពិពណ៌នាផលិតផល (1) ការរចនារូបរាង៖ ការរចនាមុខខាងមុខ៖ ផ្នែកខាងមុខរបស់ BYD HAN715KM ទទួលយកការរចនាក្រឡាចត្រង្គទំហំធំ រាងប្រាំបួនជ្រុង ដែលបំពេញបន្ថែមបន្ទះតុបតែងក្រូមជុំវិញវា បង្កើតបានជារូបរាងដែលអាចទទួលស្គាល់បាន។ចង្កៀងមុខប្រើប្រភពពន្លឺ LED ដើម្បីបង្កើតឥទ្ធិពលពន្លឺម៉ាទ្រីសដ៏មុតស្រួច បន្ថែមលើអារម្មណ៍បច្ចេកវិទ្យារបស់រថយន្ត។រាងកាយរលោង៖ រាងកាយមានបន្ទាត់រលោង បន្ទាត់សាមញ្ញ និងស្រស់ស្អាត...