• TOYOTA LEVIN, 1.8H E-CVT PIONEER VERSION, ប្រភពបឋមទាបបំផុត
  • TOYOTA LEVIN, 1.8H E-CVT PIONEER VERSION, ប្រភពបឋមទាបបំផុត

TOYOTA LEVIN, 1.8H E-CVT PIONEER VERSION, ប្រភពបឋមទាបបំផុត

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

(1) Cruising power: GAC TOYOTA LEVIN, 1.8H E-CVT PIONEER, MY2022 គឺជារថយន្តប្រណីតដែលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធថាមពលកូនកាត់ និងមានសមត្ថភាពថាមពលជិះទូកបានយ៉ាងល្អ។ម៉ូដែលនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន hybrid ចំណុះ 1.8 លីត្រ និងប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនី ដែលដឹងពីការងើបឡើងវិញថាមពល និងថាមពលជំនួយតាមរយៈម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច និងកញ្ចប់ថ្ម។

(2​) ឧបករណ៍​រថយន្ត​:

E-CVT Transmission៖ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច Continuously Variable Transmission (E-CVT)។ការបញ្ជូននេះផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខរលូន និងគ្មានថ្នេរ ធានានូវបទពិសោធន៍បើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព និងប្រសិទ្ធភាព។

ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន PIONEER៖ រថយន្តនេះមានប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្ត PIONEER ដែលរួមមានអេក្រង់ប៉ះធំជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងវិចារណញាណ។ប្រព័ន្ធនេះផ្តល់នូវមុខងារជាច្រើនដូចជា ការតភ្ជាប់ប៊្លូធូស ជំនួយការរុករក ការរួមបញ្ចូលស្មាតហ្វូន និងការគ្រប់គ្រងសំឡេង ផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បើកបរដ៏ងាយស្រួល និងរីករាយ។

លក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់៖ GAC TOYOTA LEVIN, 1.8H E-CVT PIONEER, MY2022 ត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារសុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវសុខុមាលភាពរបស់អ្នកដំណើរ។លក្ខណៈពិសេសទាំងនេះអាចរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពដ៏ទូលំទូលាយ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោរ (ABS) ការគ្រប់គ្រងលំនឹងអេឡិចត្រូនិច (ESC) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត និងកាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយ។

(3) ការផ្គត់ផ្គង់ និងគុណភាព៖ យើងមានប្រភពដំបូង ហើយគុណភាពត្រូវបានធានា។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការ​ពិពណ៌នា​ពី​ផលិតផល

(1​) ការ​រចនា​រូបរាង​:
ការរចនាមុខខាងមុខ៖ ផ្នែកខាងមុខរបស់យានជំនិះប្រកាន់យករចនាបថរចនាប្លែក និងថាមវន្ត។នេះអាចរួមបញ្ចូលនូវក្រឡាខាងមុខដ៏ដិត និងឡូហ្គោ TOYOTA បុរាណ ដែលបង្កើតនូវផលប៉ះពាល់ដែលមើលឃើញយ៉ាងខ្លាំង។ចង្កៀងមុខជាញឹកញាប់ប្រើបច្ចេកវិទ្យា LED ទំនើបដើម្បីផ្តល់នូវពន្លឺកាន់តែច្បាស់ និងភ្លឺជាងមុន និងបន្ថែមបច្ចេកវិទ្យាប៉ះដល់រថយន្ត។រូបរាងចំហៀង៖ ផ្នែកម្ខាងនៃរថយន្ត LEVIN 1.8H E-CVT PIONEER MY2022 ទទួលយកការរចនាយ៉ាងរលូន ដោយរំលេចនូវការសម្តែងបែបស្ព័រ និងថាមពលរបស់វា។តួ​ខ្លួន​អាច​នឹង​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​យ៉ាន់​ស្ព័រ​ពិសេស ព្រម​ទាំង​ខ្សែ​បង្អួច​ពណ៌​ប្រាក់ ឬ​ពណ៌​ខ្មៅ និង​កញ្ចក់​ដំបូល។ព័ត៌មានលម្អិតទាំងនេះបន្ថែមអារម្មណ៍នៃរចនាប័ទ្ម និងភាពប្រណីតដល់រថយន្ត។ការរចនាផ្នែកខាងក្រោយ៖ ផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្តអាចមានការរចនាដ៏សាមញ្ញ ប៉ុន្តែទំនើប។ឈុតចង្កៀងមុខជាធម្មតាប្រើបច្ចេកវិទ្យា LED ដើម្បីផ្តល់នូវពន្លឺភ្លឺ និងច្បាស់សម្រាប់ការបើកបរពេលយប់។ផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្តក៏ប្រហែលជាត្រូវបានបំពាក់ដោយបំពង់ផ្សែងពីរតាមបែបស្ព័រ ដែលបង្កើតនូវអារម្មណ៍នៃភាពស្ព័រ និងថាមពលខ្លាំង។ការជ្រើសរើសពណ៌៖ LEVIN 1.8H E-CVT PIONEER MY2022 ផ្តល់នូវជម្រើសពណ៌រូបរាងផ្សេងៗគ្នា រួមមានពណ៌ខ្មៅ ស ប្រាក់ និងខៀវ ក្រហម ទាន់សម័យ។ល។ ជម្រើសពណ៌ទាំងនេះធ្វើឱ្យរូបរាងរថយន្តកាន់តែសម្បូរបែប និងបំពេញតាមចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា .

(2) រចនាផ្ទៃខាងក្នុង៖
កៅអី និងសម្ភារខាងក្នុង៖ យានជំនិះអាចប្រើកៅអីស្បែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងប្រកបដោយផាសុកភាព ដើម្បីផ្តល់ភាពងាយស្រួលដល់អ្នកដំណើរ។ការរចនាកន្លែងអង្គុយអាចគាំទ្រការកែសំរួល ergonomic និងអគ្គិសនីជាច្រើនប្រភេទ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកដំណើរ។សមា្ភារៈខាងក្នុងអាចរួមបញ្ចូលផ្លាស្ទិចទន់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ បន្ទះឈើក្លែងបន្លំ និងកាត់ដែកដើម្បីបង្កើតអារម្មណ៍ដ៏ប្រណិត។បន្ទះឧបករណ៍ និងទីតាំងបើកបរ៖ អ្នកបើកបរអាចរីករាយនឹងប្លង់ដែលងាយស្រួលសម្រាប់ដំណើរការនៃផ្ទៃអ្នកបើកបរ ដូចជាបន្ទះឧបករណ៍ដែលរួមបញ្ចូលអេក្រង់ឌីជីថលដ៏វិចារណញាណ និងអេក្រង់ប៉ះដែលសំបូរទៅដោយបច្ចេកវិទ្យា។វាក៏អាចរួមបញ្ចូលផងដែរនូវចង្កូតពហុមុខងារ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរអាចគ្រប់គ្រងមុខងារផ្សេងៗរបស់រថយន្ត។ប្រព័ន្ធកម្សាន្ត និងព័ត៌មាន៖ យានយន្តអាចនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធកម្សាន្ត និងព័ត៌មានកម្រិតខ្ពស់ ដូចជាអេក្រង់ប៉ះធំ ដែលគាំទ្រការរុករក តន្ត្រី ការតភ្ជាប់ប៊្លូធូស និងការរួមបញ្ចូលស្មាតហ្វូន។រថយន្តនេះក៏អាចមានប្រព័ន្ធសំឡេង Hi-Fi រន្ធ USB និងសមត្ថភាពសាកឥតខ្សែផងដែរ។ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងផាសុកភាព៖ ដើម្បីផ្តល់នូវផាសុកភាពក្នុងការជិះ រថយន្តអាចនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់កម្រិតខ្ពស់ដែលជួយរក្សាសីតុណ្ហភាពថេរនៅក្នុងរថយន្ត។វាក៏អាចមានរន្ធខ្យល់ជាច្រើន និងមុខងារកំដៅ/ខ្យល់សម្រាប់កៅអី ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការអាកាសធាតុ និងរដូវកាលផ្សេងៗគ្នា។កន្លែងផ្ទុក និងសម្ភារៈងាយស្រួល៖ ប្រហែលជាមានកន្លែងផ្ទុកច្រើននៅខាងក្នុងរថយន្ត រួមទាំងប្រអប់ដាក់ដៃកណ្តាល អ្នកកាន់ពែង និងកន្លែងផ្ទុកបន្ទះទ្វារ។យានជំនិះក៏អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយរន្ធ USB ជាច្រើន និងរន្ធថាមពល 12V ដើម្បីជួយសម្រួលដល់អ្នកដំណើរក្នុងការបញ្ចូលថ្ម និងឧបករណ៍ភ្ជាប់។

(3) ភាពធន់នឹងថាមពល៖
ម៉ូដែលនេះប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ Hybrid ចំណុះ 1.8 លីត្រ ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ដើម្បីផ្តល់ថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ប្រព័ន្ធ​កូនកាត់​នេះ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ឥន្ធនៈ និង​ការ​បញ្ចេញ​ផ្សែង​ដោយ​កាត់​បន្ថយ​បន្ទុក​លើ​បរិស្ថាន។ការបញ្ជូន E-CVT: រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយ E-CVT (ការបញ្ជូនអថេរបន្តដោយអេឡិចត្រូនិច) ដែលផ្តល់នូវទិន្នផលថាមពលដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងគុណភាពនៃការបើកបរក្នុងអំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន និងការផ្លាស់ប្តូរដោយរលូន។

 

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន

ប្រភេទយានយន្ត SEDAN & HATCHBACK
ប្រភេទថាមពល HEV
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដ៏ទូលំទូលាយរបស់ NEDC (L/100km) 4
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយ WLTC (L/100km) ៤.៣៦
ម៉ាស៊ីន 1.8L, 4 ស៊ីឡាំង, L4, 98 សេះ
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន 8ZR
ចំណុះធុងសាំង (L) 43
ការឆ្លង E-CVT បន្តការបញ្ជូនអថេរ
ប្រភេទរាងកាយ និងរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ 4-ទ្វារ 5-កៅអី & ផ្ទុកបន្ទុក
ប្រភេទថ្ម និងសមត្ថភាពថ្ម (kWh) ថ្ម នីកែល-ដែកអ៊ីដ្រូដ & -
ទីតាំងម៉ូទ័រ & Qty ខាងមុខ & ១
ថាមពលម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច (kw) 53
ពេលវេលាបង្កើនល្បឿន 0-100km/h -
រយៈពេលសាកថ្ម (ម៉ោង) ការសាកថ្មលឿន៖ - សាកយឺត៖ -
L × W × H (មម) 4640*1780*1455
មូលដ្ឋាន​កង់ (mm) ២៧០០
ទំហំសំបកកង់ 205/55 R16
សម្ភារៈចង្កូត ផ្លាស្ទិច
សម្ភារៈកៅអី ស្បែកក្លែងក្លាយ - ជម្រើស / ក្រណាត់
សម្ភារៈគែម លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម
ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ
ប្រភេទដំបូល ដោយគ្មាន

លក្ខណៈពិសេសខាងក្នុង

ការលៃតម្រូវទីតាំងចង្កូត - ឡើងលើចុះក្រោមដោយដៃ + ខាងមុខ - ខាងក្រោយ ទម្រង់នៃការផ្លាស់ប្តូរ - ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍មេកានិច
ចង្កូតពហុមុខងារ ការបង្ហាញកុំព្យូទ័របើកបរ - ពណ៌
ឧបករណ៍គ្រីស្តាល់រាវ --4.2 អ៊ីញ អេក្រង់កណ្តាល - អេក្រង់ Touch LCD ទំហំ ៨ អ៊ីញ
ការកែសំរួលកៅអីអ្នកបើកបរ - ខាងមុខ - ខាងក្រោយ / ខាងក្រោយ / ខ្ពស់ - ទាប (២ ផ្លូវ) ការលៃតម្រូវកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ - ផ្នែកខាងមុខ - ខាងក្រោយ / កៅអីខាងក្រោយ
ETC-ជម្រើស ទម្រង់​កៅអី​អង្គុយ​ខាង​ក្រោយ - ធ្វើ​មាត្រដ្ឋាន​ចុះក្រោម
ផ្នែកខាងមុខ / ខាងក្រោយ - ផ្នែកខាងមុខ ការហៅសង្គ្រោះផ្លូវ
ប៊្លូធូស / ទូរស័ព្ទឡាន ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងចល័ត/ការធ្វើផែនទី--CarPlay/CarLife/Hicar
ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ/ច្រកបញ្ចូលថ្ម--USB USB/Type-C--ជួរមុខ៖ ១/ជួរក្រោយ៖ ១
Speaker Qty--4 បង្អួចអគ្គិសនីខាងមុខ / ខាងក្រោយ - ខាងមុខ + ខាងក្រោយ
បង្អួចអគ្គិសនីប៉ះតែមួយ - ពេញរថយន្ត មុខងារប្រឆាំងនឹងការគៀបបង្អួច
កញ្ចក់ខាងក្នុង - អ្នកបើកបរ + អ្នកដំណើរខាងមុខ កញ្ចក់មើលខាងក្រោយខាងក្នុង - កញ្ចក់មើលក្រោយដោយដៃ
កន្លែងដាក់ខ្យល់នៅខាងក្រោយ ឧបករណ៍ចម្រោះ PM2.5 នៅក្នុងឡាន
ការបញ្ជាពីចម្ងាយដោយ APP ទូរស័ព្ទ-- ការត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / សំណួរស្ថានភាពយានយន្ត & ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ / ការស្វែងរកទីតាំងយានយន្ត / សេវាកម្មម្ចាស់រថយន្ត (ស្វែងរកគំនរថ្ម ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ចំណតរថយន្ត។
ល) / ការណាត់ជួបថែទាំ និងជួសជុល
 

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ

    • Geely XingyueL 2.0TD កំណែពពកពីរដ្រាយដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលមានថាមពលខ្ពស់ ប្រភពបឋមទាបបំផុត

      Geely XingyueL 2.0TD ថាមពលខ្ពស់ស្វ័យប្រវត្តិ two-d...

      កម្រិត PARAMETER មូលដ្ឋាន បង្រួម SUV ប្រភេទថាមពល សាំង ស្តង់ដារបរិស្ថានជាតិ VI ថាមពលអតិបរមា (KW) 175 កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) 350 ប្រអប់លេខ 8 បញ្ឈប់ដៃក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្ត 5 ទ្វារ 5 កៅអី SUV ម៉ាស៊ីន 2.0T 238 HP L4 L*W*H (mm) 4770*1895*1689 ល្បឿនកំពូល(km/h) 215 NEDC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមបញ្ចូលគ្នា (L/100km) 6.9 WLTC ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមបញ្ចូលគ្នា (L/100km) 7.7 ការធានារថយន្តពេញលេញរយៈពេលប្រាំឆ្នាំ ឬ 150,000 KMS គុណភាព...

    • YangWang U8 កំណែបន្ថែមជួរ, ប្រភពបឋមទាបបំផុត, ជួរពង្រីក

      YangWang U8 កំណែបន្ថែមជួរ, កម្រិតទាបបំផុត...

      ការផលិតប៉ារ៉ាមេតមូលដ្ឋាន YangWang auto Rank ធំ SUV ប្រភេទថាមពល ជួរអគ្គិសនី WLTC ជួរ(km) 124 CLTC electric range(km) 180 Battery fast charge time(h) 0.3 Battery slow charge time(h) 8 Battery fast charge range(%) 30-80 Battery slow charge range(%) 15-100 Maximum power(kW) 880 កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា(Nm) 1280 Gearbox ប្រអប់លេខតែមួយល្បឿន រចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្ត 5-door 5-seats SUV Engine 2.0T 272 horsepower...

    • AION Y 510KM, បូក 70, កំណែ Lexiang, ប្រភពបឋមទាបបំផុត, EV

      AION Y 510KM, Plus 70, Lexiang Version, ទាបបំផុត...

      ការពិពណ៌នាផលិតផល (1) ការរចនារូបរាង៖ ការរចនាផ្នែកខាងក្រៅរបស់ GAC AION Y 510KM PLUS 70 គឺពោរពេញទៅដោយម៉ូដ និងបច្ចេកវិទ្យា។ការរចនាផ្នែកខាងមុខ៖ ផ្នែកខាងមុខរបស់ AION Y 510KM PLUS 70 ប្រើប្រាស់ភាសារចនាបែបគ្រួសារដិត។ក្រឡាចត្រង្គ និងចង្កៀងមុខត្រូវបានដាក់បញ្ចូលគ្នា ដែលធ្វើឱ្យវាពោរពេញដោយថាមពល។ផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្តក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយអំពូល LED ដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការទទួលស្គាល់ និងសុវត្ថិភាព។ខ្សែររថយន្ត៖ ខ...

    • SAIC VW ID.3 450KM, Pro EV, Lowest Primary Source, EV

      SAIC VW ID.3 450KM, Pro EV, Lowest Primary Sou...

      ការផ្គត់ផ្គង់ និងបរិមាណ ខាងក្រៅ៖ ការរចនាមុខខាងមុខ៖ ID.3 450KM PRO EV ទទួលយកការរចនាមុខខាងមុខដែលដិត និងអាចស្គាល់បាន ដោយមានក្រឡាចត្រង្គខ្យល់រាងអក្សរ S និងអង់តែនព្រុយត្រីឆ្លាម។ចង្កៀងមុខប្រើបច្ចេកវិទ្យា LED ឡាស៊ែរដើម្បីធ្វើឱ្យផ្ទៃមុខទាំងមូលមើលទៅមានថាមពល។បន្ទាត់តួរថយន្ត៖ រថយន្តមានខ្សែរាងកាយរលោង និងថាមវន្ត ជាមួយនឹងវណ្ឌវង្ករលោង និងលម្អិត ដែលបង្ហាញពីអារម្មណ៍ស្រាល។ដំបូលទទួលយកការរចនាបន្ទាត់រលោងដែលលាយជាមួយនឹងខ្សែកោង o...

    • DONGFENG NISSAN ARIYA 623KM, FWD PURE+ TOP VERSION EV, ប្រភពបឋមទាបបំផុត

      DONGFENG NISSAN ARIYA 623KM, FWD PURE+ TOP VERS...

      ការផ្គត់ផ្គង់ និងបរិមាណផ្នែកខាងក្រៅ៖ រូបរាងថាមវន្ត៖ ARIYA ទទួលយកការរចនារូបរាងប្រកបដោយថាមវន្ត និងសម្រួល ដែលបង្ហាញពីអារម្មណ៍នៃភាពទំនើប និងបច្ចេកវិទ្យា។ផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយអំពូល LED ដ៏ពិសេសមួយ និងក្រឡឹងសម្រាប់ដាក់ខ្យល់ V-Motion ដែលធ្វើអោយរថយន្តទាំងមូលមើលទៅមានភាពមុតស្រួច និងមានកម្លាំងខ្លាំង។ចំណុចទាញទ្វារដែលមើលមិនឃើញ៖ ARIYA ទទួលយកការរចនាចំណុចទាញទ្វារដែលលាក់ ដែលមិនត្រឹមតែបង្កើនភាពរលោងនៃខ្សែដងខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវ...

    • HIPHI X 650KM, ZHIYUAN PURE+ 6 SeaTS EV, ប្រភពបឋមទាបបំផុត

      HIPHI X 650KM, ZHIYUAN PURE+ 6 SeaTS EV, ទាបបំផុត...

      ការពិពណ៌នាផលិតផល (1) ការរចនារូបរាង៖ ការរចនាមុខខាងមុខ៖ ផ្នែកខាងមុខរបស់ HIPHI X ទទួលយកការរចនាកោសបីវិមាត្រ ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងចង្កៀងមុខ។ចង្កៀងមុខប្រើបច្ចេកវិទ្យា LED និងរក្សារូបរាងសាមញ្ញ និងទំនើបតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។បន្ទាត់តួខ្លួន៖ ខ្សែដងខ្លួនរបស់ HIPHI X មានភាពរលូន និងថាមវន្ត រួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងពណ៌រាងកាយ។ផ្នែកម្ខាងនៃតួខ្លួនប្រើប្រាស់នូវការរចនាចិញ្ចើមកង់ដ៏ប្រណិត បន្ថែមនូវអារម្មណ៍បែបស្ព័រ....