• យុគសម័យថ្មីនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ
  • យុគសម័យថ្មីនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ

យុគសម័យថ្មីនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ

ឆ្លើយតបទៅនឹងករណីប្រឆាំងរបស់សហភាពអឺរ៉ុបប្រឆាំងនឹងយានយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិននិងដើម្បីធ្វើឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងប្រទេសចិន - អឺរ៉ុបបន្ថែមទៀតរថយន្តអគ្គិសនីខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មដែលជារដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងពាណិជ្ជកម្មចិនលោកវ៉ាងបានកើនឡើង

រៀបចំសិក្ខាសាលានៅទីក្រុងព្រុចសែលប្រទេសបែលហ្ស៊ិក។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានប្រមូលផ្តុំអ្នកពាក់ព័ន្ធសំខាន់ៗមកពីតំបន់ទាំងពីរដើម្បីពិភាក្សាអំពីអនាគតនៃឧស្សាហកម្មយានយន្តអគ្គិសនីដោយសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃការសហការនិងការអភិវឌ្ឍគ្នាទៅវិញទៅមក។ លោកវ៉ាងបានសង្កត់ធ្ងន់ថាកិច្ចសហប្រតិបត្តិការគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មរថយន្តចិននិងអឺរ៉ុប។ ការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្មរថយន្តចិន - អឺរ៉ុបបានកើនឡើងអស់រយៈពេលជាង 40 ឆ្នាំមកហើយដោយមានលទ្ធផលប្រកបដោយផ្លែផ្កានិងសមាហរណកម្មយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ។

សិក្ខាសាលាបានលើកឡើងពីភាពជាដៃគូរយៈពេលវែងរវាងចិននិងអឺរ៉ុបនៅក្នុងវិស័យរថយន្តដែលបានអភិវឌ្ឍទៅជាទំនាក់ទំនងដែលមានផលប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមកនិងមានលក្ខណៈផ្ទុយគ្នា។ ក្រុមហ៊ុនអ៊ឺរ៉ុបកំពុងរីកដុះដាលនៅលើទីផ្សារប្រទេសចិនដោយជំរុញឱ្យការអភិវឌ្ឍបណ្តាញឧស្សាហកម្មរថយន្តរថយន្តរបស់ប្រទេសចិន។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរប្រទេសចិនផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនអឺរ៉ុបនូវទីផ្សារបើកចំហនិងវាលលេងកម្រិតមួយ។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការប្រភេទនេះគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម។ លក្ខណៈពិសេសសំខាន់បំផុតគឺការសហការដែលបទពិសោធន៍ដ៏មានតម្លៃបំផុតគឺការប្រកួតប្រជែងហើយគ្រឹះមូលដ្ឋានគ្រឹះបំផុតគឺបរិយាកាសយុត្តិធម៌។ ត្រាំត្រូវបានចងភ្ជាប់ដើម្បីក្លាយជាការពេញនិយមនៅជុំវិញពិភពលោក។

img

1. និរន្តរភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
រថយន្តអគ្គិសនីមិនផលិតការបំភាយឧតុនិយមហើយអាចកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាសនិងការបំពុលបរិស្ថានបានយ៉ាងខ្លាំង។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសទាំងប្រទេសចិននិងអឺរ៉ុបធ្វើការដើម្បីកាត់បន្ថយស្នាមជើងកាបូនរបស់ពួកគេ។ រថយន្តអគ្គិសនីក៏អាចប្រើប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញដូចជាថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យនិងខ្យល់បានកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់បន្ថែមទៀត។ នេះគឺស្របជាមួយនឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជាសកលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរថាមពលស្អាតនិងបង្កើតអនាគតប្រកបដោយចីរភាព។

2. ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការយានយន្ត
មិនដូចម៉ាស៊ីនចំហេះនៅខាងក្នុងដែលមានប្រសិទ្ធិភាពតិចជាងមុនម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលនិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពល។ រថយន្តអគ្គិសនីអាចចាប់យកនិងបំលែងថាមពល Kinetic ក្នុងកំឡុងពេលហ្វ្រាំងដោយពង្រីកជួរបើកបររបស់ពួកគេនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពទូទៅ។ អត្ថប្រយោជន៍បច្ចេកវិទ្យានេះមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យយានយន្តអគ្គិសនីមាននិរន្តរភាពជាងនេះប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងសមស្របជាងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃដោយហេតុនេះលើកកម្ពស់ការអំពាវនាវរបស់ពួកគេដល់អតិថិជននៅក្នុងតំបន់ទាំងពីរ។

អត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់យានយន្តអគ្គិសនីក៏ជាការផ្តោតអារម្មណ៍នៃសិក្ខាសាលាផងដែរ។
ការចំណាយលើឥន្ធនៈសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីជាទូទៅទាបជាងរថយន្តបែបបុរាណពីព្រោះអគ្គិសនីមានតម្លៃថោកជាងប្រេងសាំងឬម៉ាស៊ូត។ លើសពីនេះទៀតយានយន្តអគ្គិសនីមានផ្នែកផ្លាស់ប្តូរតិចជាងរថយន្តម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកខាងក្នុងដែលមានន័យថាតម្រូវការថែទាំនិងថ្លៃដើមថយចុះតាមពេលវេលា។ គុណសម្បត្តិសេដ្ឋកិច្ចទាំងនេះធ្វើឱ្យយានយន្តអគ្គិសនីក្លាយជាជម្រើសដ៏ទាក់ទាញមួយសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់និងចូលរួមចំណែកក្នុងការរីកចម្រើនទាំងមូលនៃឧស្សាហកម្ម។

បទពិសោធន៍បើកបរដែលផ្តល់ដោយយានយន្តអគ្គិសនី។
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចផ្តល់កម្លាំងបង្វិលជុំភ្លាមៗផ្តល់នូវការបង្កើនល្បឿនលឿននិងការជិះរលូន។ លើសពីនេះទៀតរថយន្តអគ្គិសនីដំណើរការយ៉ាងស្ងប់ស្ងាត់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងយានយន្តចំហេះខាងក្នុងបង្កើតបរិយាកាសបើកបរស្ងប់ស្ងាត់។ លក្ខណៈពិសេសទាំងនេះមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបទពិសោធន៍បើកបរប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបានចូលរួមចំណែកក្នុងការកើនឡើងនូវប្រជាប្រិយភាពនៃយានយន្តអគ្គិសនីក្នុងចំនោមអ្នកប្រើប្រាស់ផងដែរ។

ការអភិវឌ្ឍយានយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសចិនគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់ហើយយើងទទួលបានជោគជ័យក្នុងព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗក្នុងរយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំ។ ប្រទេសចិនបានក្លាយជាទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកដោយការលក់រថយន្តក្រុងអគ្គិសនីមានចំនួន 45 ភាគរយនៃចំនួនសរុបរបស់ពិភពលោកនិងការលក់ឡានក្រុងនិងឡានដឹកទំនិញដែលមានចំនួនជាង 90% នៃចំនួនសរុបរបស់ពិភពលោក។ បច្ចេកវិទ្យាអាគុយថាមពលដែលផលិតបានច្រើនបំផុតរបស់ប្រទេសចិននិងតួនាទីយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងឧស្សាហកម្មច្នៃប្រឌិតម៉ូតអគ្គិសនីបានធ្វើឱ្យវាក្លាយជាមេដឹកនាំឧស្សាហកម្មយានយន្តអគ្គិសនីសកល។

ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មយានយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិនអាចត្រូវបានបែងចែកជាដំណាក់កាលប្រវត្តិសាស្ត្រចំនួន 3 ។ ដំណាក់កាលដំបូងគឺចាប់ពីទសវត្សឆ្នាំ 1960 ដល់ 2001 ដែលជាអំប្រែគ្នានៃបច្ចេកវិទ្យាយានយន្តអគ្គិសនីនិងការរុករកដំបូងនិងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាយានយន្តអគ្គិសនីដំបូង។ ដំណាក់កាលទី 2 បានអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំកន្លងមកនេះដោយការគាំទ្រការស្រាវជ្រាវនិងអភិវឌ្ឍន៍ជាបន្តបន្ទាប់របស់ការស្រាវជ្រាវនិងអភិវឌ្ឍន៍ជាបន្តបន្ទាប់នៃផែនការជាតិ "863 នៃផែនការជាតិ" ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះរដ្ឋាភិបាលចិនបានចាប់ផ្តើមគម្រោងសាកល្បងយានយន្តថ្មីនៅតាមទីក្រុងនានាជាច្រើននៅទូទាំងប្រទេសដែលជំរុញឱ្យមានការអភិវឌ្ឍកម្លាំងយានយន្តអគ្គិសនីតាមរយៈការវិនិយោគស្រាវជ្រាវនិងអភិវឌ្ឍន៍និងការឧបត្ថម្ភធនដោយផ្ទាល់។

ដំណាក់កាលទីបីត្រូវបានកំណត់ដោយវឌ្ឍនភាពយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃឧស្សាហកម្មយានយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសខ្ញុំក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ បច្ចុប្បន្នមានក្រុមហ៊ុនយានយន្តអគ្គិសនីប្រហែល 200 នៅប្រទេសចិនដែល 150 ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ។ ការកើនឡើងនៃចំនួនក្រុមហ៊ុនបាននាំឱ្យមានការប្រកួតប្រជែងនិងការច្នៃប្រឌិតថ្មីដោយមានការលេចចេញនូវក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាល្បីនិងម៉ាកជាច្រើនដូចជា BYD រថយន្ត Lantu រថយន្តនិងរថយន្ត Hongqi ។ យីហោទាំងនេះទទួលបានការទទួលស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយទាំងក្នុងនិងក្រៅប្រទេសដែលបង្ហាញពីភាពខ្លាំងនិងសក្តានុពលរបស់ឧស្សាហកម្មយានយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិន។

ទីបំផុតសិក្ខាសាលាឧស្សាហកម្មយានយន្តអគ្គិសនីចិន - អឺរ៉ុបដែលបានប្រារព្ធធ្វើនៅទីក្រុងប្រ៊ុចសែលបានសង្កត់ធ្ងន់លើសារសំខាន់នៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការបន្តនិងការអភិវឌ្ឍរួមនៅក្នុងវិស័យយានយន្តអគ្គិសនី។ កិច្ចពិភាក្សានេះបានលើកឡើងពីនិរន្តរភាពបរិស្ថានប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចនិងបង្កើនបទពិសោធន៍បើកបររបស់យានយន្តអគ្គិសនី។ កំណើនដ៏សំខាន់នៃឧស្សាហកម្មយានយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិនដែលជំរុញដោយការគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាលនិងការច្នៃប្រឌិតបង្ហាញសក្តានុពលទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី។ នៅពេលដែលប្រទេសចិននិងអឺរ៉ុបបន្តសហការនិងដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមដូចជាករណីប្រឆាំងរបស់សហភាពអឺរ៉ុបនាពេលអនាគតនៃឧស្សាហកម្មយានយន្តអគ្គិសនីមើលទៅមានជោគជ័យហើយតំបន់ទាំងពីរនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីភាពជាដៃគូនេះ។


ពេលវេលាក្រោយ: ខែកញ្ញា -23-2024