• រថយន្តអគ្គិសនីថ្មីរបស់អ៊ឺឌីចិនលែងប្រើឡូហ្គូបួនក្រោរទៀតហើយ
  • រថយន្តអគ្គិសនីថ្មីរបស់អ៊ឺឌីចិនលែងប្រើឡូហ្គូបួនក្រោរទៀតហើយ

រថយន្តអគ្គិសនីថ្មីរបស់អ៊ឺឌីចិនលែងប្រើឡូហ្គូបួនក្រោរទៀតហើយ

រថយន្តអគ្គិសនីម៉ាកអេឡិចត្រូនិចរបស់ Audi បានបង្កើតឡើងនៅប្រទេសចិនសម្រាប់ទីផ្សារក្នុងស្រុកនឹងមិនប្រើរូបសញ្ញាបួនរបស់វាទេ។

ប្រជាជនម្នាក់ដែលស្គាល់បញ្ហានេះបាននិយាយថារថយន្ត Audi បានសំរេចចិត្តចេញពីការពិចារណារូបភាពម៉ាកយីហោ "។ នេះក៏ឆ្លុះបញ្ចាំងពីរថយន្តអេឡិចត្រូនិចថ្មីរបស់ Audi ប្រើស្ថាបត្យកម្មយានយន្តមួយដែលបានអភិវឌ្ឍរួមគ្នាជាមួយដៃគូររបស់ដៃគូចិននិងការកើនឡើងការពឹងផ្អែកលើអ្នកផ្គត់ផ្គង់និងបច្ចេកវិទ្យាចិនក្នុងស្រុក។

ប្រជាជនដែលស្គាល់រឿងនេះក៏បានបង្ហាញផងដែរថាកម្រងកម្មវិធីឡានអេឡិចត្រិចថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុនអូឌីស៊ីនៅក្នុងប្រទេសចិនត្រូវបានគេធ្វើឱ្យមានសុពលភាព "ពណ៌ស្វាយ" ។ រថយន្តគំនិតនៃស៊េរីនេះនឹងត្រូវចេញផ្សាយក្នុងខែវិច្ឆិកាហើយវាគ្រោងនឹងដាក់បង្ហាញម៉ូដែលថ្មីចំនួន 9 នៅឆ្នាំ 2030 ។

រថយន្ដ

លើសពីនេះទៀតប្រជាជនស៊ាំនឹងបញ្ហានេះក៏បាននិយាយថារថយន្តអគ្គិសនីថ្មីស៊េរីថ្មីរបស់ Audi គឺប្រើអាគុយរបស់ SAIC និងត្រូវបានបំពាក់ដោយជំនួយបើកបរកម្រិតខ្ពស់ពីសំពៅចិនដែលបានវិនិយោគដោយ SAIC ។ ប្រព័ន្ធ (ADAS) ។

ឆ្លើយតបទៅនឹងរបាយការណ៍ខាងលើ Audi បានបដិសេធមិនធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើអ្វីដែលគេហៅថា "ការរំពឹងទុក" ទេ។ ខណៈដែល Saic បានបញ្ជាក់ថាយានយន្តអគ្គិសនីទាំងនេះនឹងក្លាយជាសោតទស្សន៍ "ពិតប្រាកដ" ហើយមានហ្សែនអូស្ត្រាលីសុទ្ធ។

របាយការណ៍នេះត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាក្រុមហ៊ុនផលិតអគ្គិសនីរថយន្តម៉ាក Audi បច្ចុប្បន្នត្រូវបានលក់នៅក្នុងត្រីមាសទី 4 អេមអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេមអេសអេសអេសអេសអេ 3 បានផលិតដោយសហការជាមួយធនាគារកំប៉ុងនៅចុងឆ្នាំនេះ។ Tron នឹងបន្តប្រើរូបសញ្ញា "ចិញ្ចៀនបួន" ចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ "។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនកំពុងប្រើប្រាស់គ្រឿងអគ្គិសនីចិនដែលមានសមត្ថភាពកាន់តែច្រើនឡើង ៗ ដើម្បីទទួលបានចំណែកក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកដែលនាំឱ្យមានការលក់រថយន្តសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបរទេសនិងបង្ខំឱ្យពួកគេបង្កើតភាពជាដៃគូថ្មីនៅប្រទេសចិន។

នៅឆមាសទី 1 នៃឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Audi លក់រថយន្តអគ្គិសនីតិចជាង 1 ម៉ឺនគ្រឿងក្នុងប្រទេសចិន។ បើប្រៀបធៀបការលក់យីហោរថយន្តអគ្គិសនីលំដាប់ខ្ពស់របស់ចិន Nio និង Jike មាន 8 ដងនៃរថយន្ត Audi ។

នៅខែឧសភាឆ្នាំនេះក្រុមហ៊ុន Audi និង Saic បាននិយាយថាពួកគេរួមគ្នាអភិវឌ្ឍនូវវេទិកាយានយន្តរបស់ទីផ្សារចិនក្នុងការអភិវឌ្ឍរថយន្តជាពិសេសសម្រាប់អតិថិជនចិនដែលនឹងទទួលបាននូវលក្ខណៈពិសេសចុងក្រោយបំផុតរបស់យានយន្តអគ្គិសនីនិងចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អតិថិជនចិន។ , ខណៈពេលដែលនៅតែផ្តោតលើមូលដ្ឋានអតិថិជន EV ដ៏ធំ។

ទោះយ៉ាងណារថយន្តដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ទីផ្សារចិនសម្រាប់អតិថិជនក្នុងស្រុកមិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវនាំចេញដំបូងទៅកាន់អឺរ៉ុបឬទីផ្សារផ្សេងទៀតឡើយ។ លោក Yale Zhang នាយកគ្រប់គ្រងនៃការប្រឹក្សាសំភារៈយានទីប្រឹក្សាក្រុមហ៊ុនស៊ាងហៃបានមានប្រសាសន៍ថាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដូចជា Audi និងក្រុមហ៊ុន Volkswagen អាចនឹងធ្វើការស្រាវជ្រាវបន្ថែមទៀតមុនពេលណែនាំម៉ូដែលនេះទៅទីផ្សារផ្សេងទៀត។


ពេលវេលាក្រោយ: ថ្ងៃទី 07-2024