• អ្នកផលិតអាគុយ Sk នៅលើនឹងផលិតអាគុយផូស្វីសជាតិជាតិលីចូមយ៉ាងច្រើននៅដើមឆ្នាំ 2026
  • អ្នកផលិតអាគុយ Sk នៅលើនឹងផលិតអាគុយផូស្វីសជាតិជាតិលីចូមយ៉ាងច្រើននៅដើមឆ្នាំ 2026

អ្នកផលិតអាគុយ Sk នៅលើនឹងផលិតអាគុយផូស្វីសជាតិជាតិលីចូមយ៉ាងច្រើននៅដើមឆ្នាំ 2026

យោងតាមរ៉យទ័រអ្នកផលិតអាគុយរបស់កូរ៉េខាងត្បូងលោក Sk លើគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមផលិតអាគុយលីចូមដែក (LFP) នៅដើមឆ្នាំ 2026 ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើន។

Choi Young-Chan បានមានប្រសាសន៍ថាលោក Sk កំពុងចរចាដែលទាក់ទងនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តតាមប្រពៃណីមួយចំនួនដែលចង់ទិញអាគុយ LFP ប៉ុន្តែវាមិនបានបង្ហាញពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តណាដែលពួកគេមាននោះទេ។ វាគ្រាន់តែនិយាយថាក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមផលិតអាគុយ LFP ដ៏ធំបន្ទាប់ពីការចរចាត្រូវបានបញ្ចប់។ យើងបានអភិវឌ្ឍវាហើយយើងបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការផលិតវា។ យើងកំពុងសន្ទនាខ្លះជាមួយអូម។

អេសអឹម

យោងតាមរ៉យទ័រនេះគឺជាលើកទីមួយហើយដែលលោក Sk On បានបង្ហាញពីយុទ្ធសាស្ត្រអាគុយ LFP របស់ខ្លួននិងផែនការផលិតពេលវេលាផលិតកម្មដ៏ធំ។ អ្នកប្រកួតប្រជែងកូរ៉េដូចជាដំណោះស្រាយក្រុមហ៊ុន LG SDI បានប្រកាសថាពួកគេនឹងផលិតផលិតផល LFP ប្រភេទផ្សេងៗគ្នាដូចជា LFP ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយផលិតបញ្ហាខ្សែសង្វាក់ដែលមានតំលៃសមរម្យជាមួយនឹងសំភារៈដែលមានសមា្ភារៈដូចជា Cobalt ។

លោក Choi Young Chan បានមានប្រសាសន៍ថានៅលើទីតាំងផលិតកម្មរបស់ផលិតផល LFP របស់ក្រុមហ៊ុន LFP គឺលោក Choi Young-Chan កំពុងពិចារណាផលិតអាគុយ LFP នៅអឺរ៉ុបឬចិន។ បញ្ហាប្រឈមធំបំផុតគឺការចំណាយខ្ពស់។ យើងត្រូវប្រកួតប្រជែងជាមួយផលិតផល LFP របស់ចិនដែលប្រហែលជាមិនងាយស្រួលទេ។ បច្ចុប្បន្នលោកអេសមានមូលដ្ឋានផលិតកម្មនៅសហរដ្ឋអាមេរិកកូរ៉េខាងត្បូងហុងគ្រីចិននិងកន្លែងផ្សេងទៀត។

លោក Choi បានបង្ហើបថាក្រុមហ៊ុននេះមិនកំពុងពិភាក្សាជាមួយអតិថិជនក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនៅអាមេរិកអំពីការផ្គត់ផ្គង់ LFP ទេ។ ការចំណាយលើការបង្កើតរោងចក្រ LFP មួយនៅសហរដ្ឋអាមេរិកគឺខ្ពស់ពេក ... គឺនៅឆ្ងាយណាស់ព្រោះ LFP គឺមិនសម្លឹងមើលទីផ្សារអាមេរិកទាល់តែសោះ។ យើងកំពុងផ្តោតលើទីផ្សារអឺរ៉ុប។

ខណៈពេលដែល SK On កំពុងផ្សព្វផ្សាយការផលិតអាគុយ LFP របស់វាក៏កំពុងអភិវឌ្ឍអាគុយរថយន្តដែលមានព្រហ្មទណ្ឌនិងស៊ីឡាំងផងដែរ។ អនុប្រធាននាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុនលោក Sk Op បានធ្វើឱ្យមានការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការអភិវឌ្ឍអាគុយស៊ីឡាំងដែលប្រើដោយក្រុមហ៊ុន Tesla និងក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀត។


ពេលវេលាក្រោយ: ខែមករា -17-2024