ថ្ងៃទី 7 ខែមករា Nano01 បានចុះបញ្ជីសំណុំបែបបទដំបូងរបស់ឧស្សាហកម្មនេះចំនួនដប់ឆ្នាំ។ ផលិតផលត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិច 10 អ៊ីញដែលជាជំហានដ៏រឹងមាំមួយក្នុងការធ្វើសមាហរណកម្មធនធានសំណង់ប្រព័ន្ធសំណង់និងសមត្ថភាពផលិតនិងបញ្ចប់បំណែកដ៏សំខាន់បំផុតនៃល្បែងបច្ចេកវិទ្យា Zhixin ។
ហេតុអ្វីបានជាក្រុមហ៊ុនទាំងនេះជ្រើសរើសការបញ្ចូលគ្នា? ការធ្វើសមាហរណកម្មប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនីបានឆ្លងកាត់ការរួមបញ្ចូលរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញបំផុតហើយកំពុងអភិវឌ្ឍការធ្វើសមាហរណកម្មកាន់តែស៊ីជម្រៅ។ សព្វថ្ងៃនេះបីនាក់ក្នុងមួយបានក្លាយជាចរន្តអគ្គិសនីហើយមនុស្សជាច្រើនដែលមានម្នាក់បានរីកចំរើននិងក្លាយជានិន្នាការដែលមិនអាចប្រកែកបាន។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះឧស្សាហកម្មកំពុងសង្កេតនិងគិតអំពីក្រុមហ៊ុនណាដែលត្រូវបានលើកកម្ពស់ការចំណាយណាមួយដែលត្រូវចំណាយដោយក្រុមហ៊ុន Alonxee Aeon បានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងរបស់ក្រុមហ៊ុន Zhixin បច្ចេកវិទ្យាក្រុមហ៊ុន ZHIQEIN ក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ Wimmeind បង្ហាញការអភិវឌ្ឍទាំងអស់ក្នុងមួយឬដំណើរការផ្គូផ្គង។ កីឡាកររោងចក្រផលិតថាមពលថ្មីផ្តល់ចម្លើយផ្ទាល់ខ្លួនចំពោះសំណួរខាងលើដែលមានឧទាហរណ៍ជាក់ស្តែង។ ដ្រាយអគ្គិសនីបីក្នុងមួយការគិតថ្លៃនិងចែកចាយបីក្នុងមួយក៏ដូចជា VCU ម៉ូឌុល BMS តាមរយៈការធ្វើសមាហរណកម្មរាងកាយនិងឧបករណ៍គ្រប់គ្រងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចដែលត្រូវគ្នាដែលត្រូវគ្នានិងការលាយបញ្ចូលគ្នារវាងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចដែលត្រូវគ្នាបង្កើតបានប្រាំបីក្នុងមួយសន្និបាតមួយក្នុងមួយសន្និបាត។ ការធ្វើសមាហរណកម្មទាំងអស់អាចជួយសង្គ្រោះយានយន្តនិងការតភ្ជាប់ចែករំលែកការចែករំលែករថយន្តអគ្គិសនីនិងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ ល។ តាមរយៈការធ្វើសមាហរណកម្មយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៃប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនីដែលវេទិកាដ្រាយអគ្គិសនី Shangan Susterset បានទទួលការរចនាហ្សីទាបខ្លាំងដែលនាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពទំនើប។
ថាមពលឌីជីថល Huawei បានចង្អុលបង្ហាញថាគោលបំណងនៃការធ្វើសមាហរណកម្មគឺធ្វើឱ្យភាពងាយស្រួលនៃការអភិវឌ្ឍរោងចក្រម្ចាស់ផ្ទះកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការអភិវឌ្ឍធ្វើឱ្យមានបទពិសោធបើកបរ។ តាមរយៈការលាយឈីបដំបូងការលាយថាមពលការលាយបញ្ចូលគ្នារវាងការលាយបញ្ចូលគ្នានិងការត្រួតពិនិត្យដែន, ចំនួនបូត្រូវបានកាត់បន្ថយ 40% ហើយចំនួនបន្ទះឈីបត្រូវបានកាត់បន្ថយ 60% ។ ម៉ូឌុលដែនថាមពលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនរថយន្តទទួលបាននូវការធ្វើសមាហរណកម្មសាមញ្ញនៃដែនថាមពលការផ្ទៀងផ្ទាត់សាមញ្ញការអភិវឌ្ឍសាមញ្ញនិងការកើនឡើងនៃប្រសិទ្ធភាពអភិវឌ្ឍន៍ 30 ភាគរយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះម៉ូឌុលថាមពល Hyper-Fuse ធ្វើឱ្យប្លង់រថយន្តនៅខាងមុខអាចបង្កើតបានជាកន្លែងដែលមានភាពងាយស្រួលក្នុងការបើកបរនិងបទពិសោធន៍របស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។ DCDC / PDU / VCU / BMS និងសមាសធាតុផ្សេងទៀតនៅខាងក្រៅម៉ូទ័រនិងឧបករណ៍ប្តូរខ្សែរទេះរុញការកាត់បន្ថយការចំណាយនិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនិងជួយកាត់បន្ថយការកាត់បន្ថយថ្លៃដើម។ ម៉្យាងវិញទៀតតាមទស្សនៈនៃការគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ OMES All-Alt-Al-One អាចធ្វើឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការអភិវឌ្ឍ OMS របស់ OMS និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមអភិវឌ្ឍន៍។ ជាពិសេសយានយន្តអគ្គិសនីតូចៗមានចំណាយលើការគ្រប់គ្រងខ្ពស់ជាងមុនសម្រាប់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ជាច្រើនកាត់បន្ថយចំនួនអ្នកផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដែលអាចសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការកាត់បន្ថយប្រតិបត្តិការនេះចាប់ពីឆ្នាំ 2020 ក្នុងរយៈពេល 1123 ឆ្នាំដែលមានចំនួន 3 ក្នុងមួយខែដំបូងបានកើនឡើងពីចំនួន 3 ឆ្នាំដំបូង។ 55,6% ទៅ 66.5% ។ ចំណែកទីផ្សារដែលមានការរីកលូតលាស់យ៉ាងឆាប់រហ័សមួយទៀតដែលបានកើនឡើងពីការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅ 19 ឆ្នាំក្នុងរយៈពេលបួនឆ្នាំ។ ការកើនឡើងនៃសមត្ថភាពដ្រាយអគ្គិសនីទាំងអស់បានលើសពីប្រព័ន្ធទាំងមូលហើយការយកចិត្តទុកដាក់របស់ប្រព័ន្ធកំពុងកើនឡើងពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ។ ប្រជាជនជាច្រើនកំពុងស្វែងយល់ពីប្រព័ន្ធទាំងអស់ក្នុងមួយដែលមានប្រសិទ្ធិភាពថាមពលថាមពលអគ្គិសនីថ្មីដែលមានប្រសិទ្ធិភាពតាមរយៈខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេឬសហការជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់ភាគីទីបី។
ម៉ូដែលដែលបានប្រើនៅក្នុង All-In-chin-មួយនិងសហគ្រាសឈានមុខគេនៅពីក្រោយពួកគេបង្ហាញពីលក្ខណៈដូចខាងក្រោមនេះបន្ទាប់ពីការវិភាគយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន: ជូងហៃយានយន្តអគ្គិសនីលេខ A0 និងរថយន្ត A0 ដែលមានអាយុដំបូងគេដែលប្រមូលផ្តុំគ្នាក្នុងមួយ។ ក្រោមការធ្លាក់ចុះនៃយានយន្តធ្វើដំណើរហើយបានធ្លាក់ចុះ 2 គ្រឿងដែលមានអគ្គិសនីខ្នាតតូចនិងមធ្យមជាង 2 សេនគឺងាយនឹងចំណាយ។ ជំរុញដោយបញ្ហានេះ OEM បានជ្រើសរើសយក All-in-មួយដែលរក្សាទុកខ្សែភ្លើងនិងទម្ងន់។ នេះគឺជា ooM ផ្អែកលើការពិចារណាលើការចំណាយនិងរ៉ែក្នុងការគិតពីបទពិសោធន៍នៃការប្រើកម្មវិធីបញ្ជាដែនថាមពល។ អាប់មឺរបានអភិវឌ្ឍខ្លួនឯងនិងសមាមាត្រទាំងអស់ក្នុងមួយក្នុងមួយគឺ 93,1% ។ BYD, ធនធានថាមពលដ៏ជ្រៅរបស់ក្រុមហ៊ុនថាមពលថ្មីរបស់ប៊ីអេសអេសដែលផ្តល់ដោយភាគីទីបីគឺ 6,9% ដែលតំណាងឱ្យដំណោះស្រាយពហុក្នុងមួយដែលផ្តល់ដោយសហគ្រាសស៊ីជម្រៅដូចជាអេឡិចត្រូនិចអេសជីនិងហ៊ែវី។ ប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនីមួយក្នុងមួយដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន LG គឺជាប្រព័ន្ធ All-In-មួយដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការកាត់បន្ថយការចំណាយរបស់យានយន្តតម្រូវឱ្យមានការបង្កើតរោងចក្ររបស់ម្ចាស់ផ្ទះក្នុងមួយដែលទទួលបានការអនុញ្ញាតិអនុវត្តពហុមុខងារ។ នេះគឺជាឱកាសសម្រាប់ចំណែកទីផ្សារច្រើនក្នុងមួយក្នុងមួយដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីបរិមាណដ៏ខ្លាំងនៃទីផ្សារអត្ថប្រយោជន៍នៃការចំណាយរបស់ All-មួយគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទាក់ទាញរថយន្តអគ្គិសនីលំដាប់ខ្ពស់ក្នុងការគាំទ្រ។ ចាប់តាំងពីមានតម្រូវការទាំងអស់ក្នុងការសម្របសម្រួលប្រព័ន្ធជាច្រើនដូចជាដ្រាយអគ្គិសនីការគ្រប់គ្រងថ្មសាកនិងចែកចាយពីទស្សនៈរបស់យានយន្តនោះបានសម្ដែងឱ្យមានដំណោះស្រាយទាំងអស់ក្នុងមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយានអវកាសខ្នាតតូចនិងអគ្គិសនីខ្នាតតូចដែលមានតំលៃថ្លៃជាងការកាត់បន្ថយការកាត់បន្ថយការចំណាយលើការវេចខ្ចប់របស់ភាគីទីបីនឹងត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់របស់ភាគីទីបីមានកំណត់និងមានច្រើនទៀតសម្រាប់អញ្ចូមតូចនិងមធ្យមសម្រាប់អូមសតូចនិងមធ្យម។
ពេលវេលាក្រោយ: ខែកុម្ភៈ-01-2024