BYDបង្ហាញជាផ្លូវការ "កន្លែងកំណើតដំបូងរបស់ពិភពលោករថយន្តកូនកាត់ plug-in"
នៅថ្ងៃទី 24 ខែឧសភា ពិធីដាក់បង្ហាញ "កន្លែងកំណើតនៃរថយន្តកូនកាត់ Plug-in ដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោក" ត្រូវបានប្រារព្ធឡើងជាផ្លូវការនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ BYD Xi'an ។ ក្នុងនាមជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវ និងជាអ្នកអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់ Plug-in Hybrid ក្នុងស្រុក រថយន្ត Plug-in Hybrid ដំបូងបង្អស់របស់ BYD ត្រូវបានផលិតជាផ្លូវការនៅក្នុងទីក្រុង Xi'an ក្នុងឆ្នាំ 2008 ដូច្នេះ សួនឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់របស់ Xi'an មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ចំពោះមូលដ្ឋានផលិតកម្ម BYD ។
បន្ទះរំលឹក "កន្លែងកំណើតនៃរថយន្តកូនកាត់ Plug-in ដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោក" បង្ហាញជារួមបង្ហាញពីរូបរាងនៃលេខ "1" ដែលមិនត្រឹមតែបង្ហាញថានេះជាកន្លែងដែលម៉ូដែលកូនកាត់ BYD plug-in ដំបូងបានកើតទេ ប៉ុន្តែក៏ឆ្លុះបញ្ចាំងផងដែរ។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍របស់ BYD ។ ការផលិត និងការលក់ យើងកំពុងខិតខំដើម្បីក្លាយជាអ្នកនាំមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ដោយឧទ្ទិសបច្ចេកវិទ្យាកាន់តែច្រើន និងប្រសើរជាងមុនដល់អ្នកប្រើប្រាស់ និងបង្កើតរង្វង់រថយន្តរបស់ BYD នៅក្នុងវិស័យសកល។
នៅដើមខែធ្នូ ឆ្នាំ 2008 រថយន្ត Plug-in Hybrid ដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោក BYD F3DM ត្រូវបានផលិតយ៉ាងធំនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ Xi'an BYD ។ បច្ចេកវិទ្យា dual-mode DM (Dual Mode) ដែលបំពាក់លើម៉ូដែលនេះបានត្រួសត្រាយផ្លូវជាផ្លូវការនូវផ្លូវបច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់អគ្គិសនីសម្រាប់រថយន្ត ហើយបានបើកដំណើរការ និងដឹងពីរបៀបបើកបរនៃ "ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីពីចម្ងាយ និងការប្រើប្រាស់ប្រេងពីចម្ងាយ"។ គំនិតច្នៃប្រឌិតបែបនេះអាចត្រូវបានគេរិះគន់នៅពេលនោះ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាហាក់បីដូចជាគំនិតរបស់ BYD គឺពិតជាជឿនលឿន និងឈានមុខគេ។ នេះមិនត្រឹមតែជាការទម្លាយឧបសគ្គបច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទម្លាយការរឹតបន្តឹងលើស្ថានីយសាកថ្មអាជីពដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងឥន្ធនៈនិងសុទ្ធការរួមបញ្ចូលគ្នានៃអគ្គិសនី និងអគ្គិសនីនាំឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែមានបទពិសោធន៍បើកបរគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងដំណើរការថាមពល។
ក្រឡេកទៅមើលប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍន៍របស់ BYD វាមិនពិបាកទេក្នុងការមើលឃើញថាក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេរបស់ពិភពលោកដែលអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យា plug-in hybrid BYD បានចូលក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងឆ្នាំ 2003 ហើយជាអ្នកដំបូងដែលដឹងថាការរួមបញ្ចូលថាមពលចម្រុះនឹងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃ ឧស្សាហកម្មរថយន្តទាំងមូល។ ដូច្នេះហើយ យើងបានចាប់ផ្តើមការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍គំរូកូនកាត់។
បន្ទាប់ពីការកែលម្អបច្ចេកវិទ្យា និងការបង្កើតថ្មីចំនួន 4 ជំនាន់ BYD ក៏បានពឹងផ្អែកលើស្ថេរភាព និងឧត្តមភាពនៃផលិតផលរបស់ខ្លួនដើម្បីបង្កើតស្ថានភាពចម្បងនៃបច្ចេកវិទ្យា plug-in hybrid នៅក្នុងវិស័យថាមពលកូនកាត់។ មិនថាវាជាទីផ្សារក្នុងស្រុកឬទីផ្សារអន្តរជាតិទេ ដរាបណាវាមកដល់បច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់ BYD ត្រូវបានគេមើលឃើញ។
វាច្បាស់ណាស់ដោយសារតែបច្ចេកវិទ្យា និងផលិតផលបែបនេះ ដែលការលក់ម៉ូដែល plug-in hybrid របស់ BYD បានកើនឡើង 30 ដងក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 3 ឆ្នាំ ពីឆ្នាំ 2020 ដល់ 2023 ពីចំនួន 48,000 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2020 ដល់ 1.43 លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2023 ។ សព្វថ្ងៃនេះ ចំណាត់ថ្នាក់រថយន្ត Plug-in hybrid របស់ BYD ទីមួយក្នុងពិភពលោកក្នុងការលក់ ហើយចំណែករបស់វានៅក្នុងប្រទេសចិនបានឈានដល់ 50% ។ នេះមានន័យថារាល់រថយន្តកូនកាត់ដោតដោតពីរដែលលក់ក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន មួយគឺ BYD។
ទោះបីជា BYD សម្រេចបានលទ្ធផលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បែបនេះក៏ដោយ ក៏ការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗមិនឈប់ឈរទាល់តែសោះ។ នៅក្នុងពិធីបង្ហាញនេះ BYD ក៏បានបង្ហាញព័ត៌មានដោយប្រយោលផងដែរ។ នៅថ្ងៃទី 28 ខែឧសភា DM ជំនាន់ទី 5 របស់ BYD បច្ចេកវិទ្យានេះនឹងត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុង Xi'an ។ បច្ចេកវិទ្យានេះនឹងបង្កើតកំណត់ត្រាថ្មីម្តងទៀតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាប។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ថាមពល និងដំណើរការរបស់រថយន្តក៏នឹងប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀត ដែលនឹងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការយល់ឃើញរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ចំពោះរថយន្តបែបប្រពៃណីម្តងទៀត។
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ បច្ចេកវិទ្យា DM ជំនាន់ទី 5 នៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលសម្ងាត់នៅឡើយ។ យើងក៏កំពុងទន្ទឹងរង់ចាំយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការចេញផ្សាយជាផ្លូវការនៃបច្ចេកវិទ្យានេះ ដើម្បីនាំយកផលិតផលល្អៗបន្ថែមទៀតដល់អ្នកប្រើប្រាស់។ សូមឱ្យយើងទន្ទឹងរង់ចាំសន្និសីទសម្ពោធបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនៅទីក្រុង Xi'an នៅថ្ងៃទី 28 ខែឧសភា។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៩ ឧសភា ២០២៤