ក្រុមហ៊ុន BYD ទទួលបានភាគហ៊ុន 20% នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនចែកចាយថៃរបស់ខ្លួន។

Rever Automotive បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយកាលពីល្ងាចថ្ងៃទី 6 ខែកក្កដាថាការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចព្រមព្រៀងវិនិយោគរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនទាំងពីរ។ លោក Rever ក៏បានបន្ថែមថា ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានឹងលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងរបស់ពួកគេនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសថៃ។

កាលពីពីរឆ្នាំមុនBYDបាន​ចុះ​ហត្ថលេខា​លើ​កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​លើ​ដី​ដើម្បី​កសាង​មូលដ្ឋាន​ផលិតកម្ម​ដំបូង​របស់​ខ្លួន​នៅ​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍។ ថ្មីៗនេះ រោងចក្ររបស់ BYD នៅទីក្រុង Rayong ប្រទេសថៃ បានចាប់ផ្តើមផលិតជាផ្លូវការហើយ។ រោងចក្រនេះនឹងក្លាយទៅជាមូលដ្ឋានផលិតកម្មរបស់ BYD សម្រាប់រថយន្តបើកបរស្តាំ ហើយនឹងមិនត្រឹមតែគាំទ្រការលក់នៅក្នុងប្រទេសថៃប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារអាស៊ីអាគ្នេយ៍ផ្សេងទៀតផងដែរ។ BYD បាននិយាយថា រោងចក្រនេះមានសមត្ថភាពផលិតរថយន្តប្រចាំឆ្នាំរហូតដល់ 150,000 គ្រឿង។ ជាមួយគ្នានេះ រោងចក្រក៏នឹងផលិតគ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗដូចជា អាគុយ និងប្រអប់លេខផងដែរ។

កាលពីថ្ងៃទី 5 ខែកក្កដា ប្រធាន និងជានាយកប្រតិបត្តិ BYD លោក Wang Chuanfu បានជួបជាមួយនាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ លោកស្រី Srettha Thavisin បន្ទាប់ពីនោះភាគីទាំងពីរបានប្រកាសផែនការវិនិយោគថ្មីនេះ។ ភាគីទាំងពីរក៏បានពិភាក្សាផងដែរអំពីការកាត់បន្ថយតម្លៃនាពេលថ្មីៗនេះរបស់ BYD សម្រាប់ម៉ូដែលរបស់ខ្លួនដែលបានលក់នៅក្នុងប្រទេសថៃ ដែលបង្កឱ្យមានការមិនពេញចិត្តក្នុងចំណោមអតិថិជនដែលមានស្រាប់។

BYD គឺជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេដែលទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការលើកទឹកចិត្តពន្ធរបស់រដ្ឋាភិបាលថៃ។ ប្រទេសថៃគឺជាប្រទេសផលិតរថយន្តដ៏ធំមួយដែលមានប្រវត្តិយូរអង្វែង។ រដ្ឋាភិបាល​ថៃ​មាន​គោលបំណង​កសាង​ប្រទេស​ទៅជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​អាស៊ីអាគ្នេយ៍។ វាមានផែនការបង្កើនការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងស្រុកដល់យ៉ាងហោចណាស់ 30% នៃផលិតកម្មរថយន្តសរុបនៅឆ្នាំ 2030 ហើយបានចាប់ផ្តើមផែនការដល់ទីបញ្ចប់នេះ។ ស៊េរីនៃសម្បទានគោលនយោបាយ និងការលើកទឹកចិត្ត។