• យានជំនិះថាមពលថ្មីរបស់ចិននាំទៅរកឱកាសថ្មី៖ ការចុះបញ្ជីរបស់ SERES នៅហុងកុងជំរុញយុទ្ធសាស្ត្រសកលភាវូបនីយកម្មរបស់ខ្លួន
  • យានជំនិះថាមពលថ្មីរបស់ចិននាំទៅរកឱកាសថ្មី៖ ការចុះបញ្ជីរបស់ SERES នៅហុងកុងជំរុញយុទ្ធសាស្ត្រសកលភាវូបនីយកម្មរបស់ខ្លួន

យានជំនិះថាមពលថ្មីរបស់ចិននាំទៅរកឱកាសថ្មី៖ ការចុះបញ្ជីរបស់ SERES នៅហុងកុងជំរុញយុទ្ធសាស្ត្រសកលភាវូបនីយកម្មរបស់ខ្លួន

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដោយមានការសង្កត់ធ្ងន់ជាសកលលើការការពារបរិស្ថាន និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព រថយន្តថាមពលថ្មី (NEV)ទីផ្សារមានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ក្នុងនាមជាអ្នកផលិត និងអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តថាមពលថ្មីដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក ប្រទេសចិនកំពុងជំរុញយ៉ាងសកម្មការនាំចេញរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ខ្លួន ដោយខិតខំដើម្បីទទួលបានទីតាំងឈរជើងនៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ។ ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតថាមពលថ្មីរបស់ចិន Seres បានដាក់ពាក្យស្នើសុំចុះបញ្ជីទៅកាន់ផ្សារហ៊ុនហុងកុង ដែលក្លាយជាឧទាហរណ៍ចុងក្រោយបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុនចិនដីគោកដែលដាក់លក់ជាសាធារណៈនៅហុងកុង។ សកម្មភាពនេះមិនត្រឹមតែបញ្ចូលកម្លាំងរុញច្រានថ្មីទៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Seres ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់នូវការគាំទ្រយ៉ាងរឹងមាំសម្រាប់យុទ្ធសាស្ត្រសាកលភាវូបនីយកម្មរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិនផងដែរ។

បង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2016 SERES ផ្តោតលើ R&D ការផលិត ការលក់ និងសេវាកម្មរថយន្តថាមពលថ្មី និងសមាសធាតុស្នូលរបស់ពួកគេ។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងម៉ាករថយន្តឆ្លាតវៃលំដាប់ខ្ពស់របស់ក្រុមហ៊ុន AITO និងក្រុមហ៊ុន Huawei បានពង្រឹងសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួនបន្ថែមទៀតនៅក្នុងទីផ្សារ។ ផែនការចុះបញ្ជីរបស់ SERES មានគោលបំណងបង្កើតវេទិកាប្រតិបត្តិការមូលធនអន្តរជាតិ និងលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងរួមរបស់ខ្លួនដោយការចេញភាគហ៊ុន H-shares ។ យុទ្ធសាស្ត្រនេះមិនត្រឹមតែជាតម្រូវការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ SERES ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាជំហានដ៏សំខាន់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិនដើម្បីពង្រីកនៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោកផងដែរ។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ China Securities Journal គិតត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ក្រុមហ៊ុនចំនួន 66 បានដាក់ពាក្យស្នើសុំចុះបញ្ជីទៅកាន់ផ្សារហ៊ុនហុងកុងក្នុងឆ្នាំនេះ ដែលក្នុងនោះមានក្រុមហ៊ុនចំនួន 43 បានចុះបញ្ជីនៅក្នុងប្រទេសចិនដីគោក។ បាតុភូតនេះឆ្លុះបញ្ចាំងថាក្រុមហ៊ុនចិនកាន់តែច្រើនឡើងដឹងថាទីផ្សារមូលធនអន្តរជាតិនឹងផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍កាន់តែទូលំទូលាយ និងឱកាសហិរញ្ញវត្ថុកាន់តែច្រើន។ ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យរថយន្តថាមពលថ្មី ជាមួយនឹងការរីកចម្រើនជាបន្តបន្ទាប់នៃបច្ចេកវិទ្យា និងការកើនឡើងនៃតម្រូវការទីផ្សារ ក្រុមហ៊ុនចិនកំពុងពន្លឿនប្លង់របស់ពួកគេនៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោក។

យានជំនិះថាមពលថ្មីរបស់ចិនមានសក្ដានុពលនាំចេញដ៏អស្ចារ្យ។ យោងតាមទិន្នន័យពាក់ព័ន្ធ ក្នុងឆ្នាំ 2022 ការនាំចេញរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិនបានឈានដល់ជិត 600,000 គ្រឿង ពោលគឺកើនឡើងជាង 100% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ និន្នាការកំណើននេះនឹងបន្តនៅឆ្នាំ 2023 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តជំរុញការកើនឡើងនៃចំណែកទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិននៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ។ ការចុះបញ្ជី SERES នឹងផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ការពង្រីកបន្ថែមទៀតរបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារក្រៅប្រទេស និងជួយផ្សព្វផ្សាយម៉ាកយីហោ និងការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារជុំវិញពិភពលោក។

នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីសកល ក្រុមហ៊ុនចិនកំពុងប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លា។ Tesla, BYD, Weilai និងក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតមានគុណសម្បត្តិជាក់លាក់នៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យា ម៉ាក និងចំណែកទីផ្សារ។ ដើម្បីទទួលបានការឈរជើងនៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ចិន ចាំបាច់ត្រូវកែលម្អកម្រិតបច្ចេកទេស និងគុណភាពផលិតផលរបស់ខ្លួនជាបន្តបន្ទាប់ ទន្ទឹមនឹងការពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយក្រុមហ៊ុនល្បីៗអន្តរជាតិ។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាង SERES និង Huawei គឺជាករណីជោគជ័យមួយ។ តាមរយៈការចែករំលែកបច្ចេកវិជ្ជា និងការរួមបញ្ចូលធនធាន SERES អាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការប្រកួតប្រជែងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងវិស័យរថយន្តឆ្លាតវៃ។

លើសពីនេះ គោលនយោបាយគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាលចិនសម្រាប់ការនាំចេញយានយន្តថាមពលថ្មីក៏បានផ្តល់បរិយាកាសល្អសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផងដែរ។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ប្រទេសនេះបានដាក់ចេញនូវគោលនយោបាយជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្តថាមពលថ្មី រួមទាំងការលើកលែងពន្ធ គោលនយោបាយឧបត្ថម្ភធន និងឥណទាននាំចេញ។ គោលនយោបាយទាំងនេះមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការរបស់សហគ្រាសប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងពង្រឹងសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ពួកគេនៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិផងដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការនាំចេញយានជំនិះថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិនក៏ប្រឈមនឹងបញ្ហាមួយចំនួនផងដែរ។ ទីមួយ ឧបសគ្គក្នុងការចូលទៅកាន់ទីផ្សារអន្តរជាតិគឺខ្ពស់ ហើយស្តង់ដារ និងតម្រូវការវិញ្ញាបនប័ត្រសម្រាប់រថយន្តថាមពលថ្មីមានភាពខុសប្លែកគ្នាពីប្រទេសមួយទៅប្រទេសមួយ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនត្រូវវិនិយោគធនធានជាច្រើនដើម្បីធ្វើការកែតម្រូវ។ ទី​២ ការ​ប្រកួតប្រជែង​ក្នុង​ទីផ្សារ​អន្តរជាតិ​កាន់តែ​ខ្លាំង​ឡើងៗ ជាពិសេស​ទីផ្សារ​អឺរ៉ុប និង​អាមេរិក​។ ឥទ្ធិពលខ្លាំងនៃម៉ាកយីហោក្នុងស្រុកដូចជា Tesla បានធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនចិនស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធក្នុងការផ្សព្វផ្សាយទីផ្សារ។

ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ចិនត្រូវពង្រឹងការស្រាវជ្រាវទីផ្សារ ស្វែងយល់ពីតម្រូវការទីផ្សារ និងបរិយាកាសគោលនយោបាយនៃប្រទេស និងតំបន់ផ្សេងៗគ្នា និងបង្កើតយុទ្ធសាស្ត្រទីផ្សារដែលត្រូវគ្នា។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុនក៏គួរតែផ្តោតលើការកសាងម៉ាកយីហោ កែលម្អភាពមើលឃើញផលិតផល និងកេរ្តិ៍ឈ្មោះ និងបង្កើនទំនុកចិត្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។

ជាទូទៅ ការចុះបញ្ជីរបស់ក្រុមហ៊ុន SERES នៅក្នុងទីក្រុងហុងកុង មិនត្រឹមតែជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់ឱកាសថ្មីសម្រាប់យុទ្ធសាស្ត្រសាកលភាវូបនីយកម្មរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិនផងដែរ។ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនចិនកាន់តែច្រើនឡើងទៅក្រៅប្រទេស និងចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិ អនាគតនៃយានជំនិះថាមពលថ្មីរបស់ចិននឹងកាន់តែភ្លឺស្វាង។ តាមរយៈការច្នៃប្រឌិតជាបន្តបន្ទាប់ និងប្លង់អន្តរជាតិ រថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ចិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាន់កាប់ចំណែកធំជាងនៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោក និងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពសកល។

ទូរស័ព្ទ / WhatsApp:+8613299020000

អ៊ីមែល:edautogroup@hotmail.com

 

 


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី 26 ឧសភា 2025