ការគាំទ្រគោលនយោបាយ និងវឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យា
ដើម្បីពង្រឹងជំហររបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តពិភពលោក ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន (MIIT) របស់ប្រទេសចិនបានប្រកាសពីវិធានការសំខាន់មួយដើម្បីពង្រឹងការគាំទ្រគោលនយោបាយដើម្បីបង្រួបបង្រួម និងពង្រីកគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងនៃរថយន្តថាមពលថ្មី (NEV)ឧស្សាហកម្ម។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះរួមបញ្ចូលទាំងការផ្តោតទៅលើការពន្លឿនការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍនៃសមាសធាតុសំខាន់ៗដូចជា សម្ភារៈថ្មថាមពល បន្ទះសៀគ្វីរថយន្ត និងម៉ាស៊ីនកូនកាត់ដែលមានប្រសិទ្ធភាព។ លើសពីនេះ MIIT នឹងលើកកម្ពស់ការរួមបញ្ចូលយានជំនិះដែលមានការតភ្ជាប់ឆ្លាតវៃទៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូដឹកជញ្ជូន ដោយមានផែនការបង្កើនស្តង់ដារ និងអនុម័តលក្ខខណ្ឌក្នុងការផលិតម៉ូដែលបើកបរស្វ័យភាពកម្រិត 3 (L3) ។ ភាពជឿនលឿនទាំងនេះមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យប្រទេសចិនក្លាយជាប្រទេសនាំមុខគេក្នុងបច្ចេកវិទ្យារថយន្តថាមពលថ្មីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើជាគំរូដល់ប្រទេសដទៃទៀតផងដែរ។
ការគិតថ្លៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងកំណើនទីផ្សារ
រដ្ឋបាលថាមពលជាតិ (NEA) ព្យាករណ៍ថា នៅចុងឆ្នាំ 2024 ប្រទេសចិននឹងមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មសរុបចំនួន 12.818 លាន ដែលជាកំណើនដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 49.1% ។ ការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងនៃគ្រឿងបរិក្ខារសាកថ្មគឺចាំបាច់ដើម្បីគាំទ្រដល់ទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីដែលកំពុងរីកចម្រើន។ NEA ប្តេជ្ញាដោះស្រាយគម្លាតដែលមានស្រាប់នៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម ខណៈពេលដែលការលើកកម្ពស់ការច្នៃប្រឌិតក្នុងបច្ចេកវិទ្យាថ្មី និងគំរូអាជីវកម្មនៅក្នុងឧស្សាហកម្មសាកថ្ម។ គិតត្រឹមខែមីនា ឆ្នាំ 2023 ការអនុវត្តគោលនយោបាយចាស់សម្រាប់ថ្មីបានបណ្តាលឱ្យមានកម្មវិធីជាង 1.769 លានសម្រាប់ការឧបត្ថម្ភធនលើពាណិជ្ជកម្មយានយន្ត ហើយការលក់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរថាមពលថ្មីលើសពី 2.05 លានគ្រឿង កើនឡើង 34% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ សន្ទុះនេះមិនត្រឹមតែឆ្លុះបញ្ចាំងពីការកើនឡើងនៃការទទួលយកអ្នកប្រើប្រាស់នៃយានជំនិះថាមពលថ្មីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្ហាញពីសក្តានុពលសម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចបន្ថែមទៀត និងការបង្កើតការងារនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដែលពាក់ព័ន្ធផងដែរ។
ផលប៉ះពាល់សកល និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ
គំរូអភិវឌ្ឍន៍យានជំនិះថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិនបានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ជាសាកល ហើយអ្នកជំនាញនៅក្នុងវេទិកានាពេលថ្មីៗនេះបានគូសបញ្ជាក់ពីសក្តានុពលរបស់ខ្លួនសម្រាប់ប្រទេសផ្សេងទៀតដើម្បីរៀនពីវា។ អង្គការសហប្រជាជាតិបានកត់សម្គាល់ថាទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីសកលបានពង្រីកជិត 8 ដងក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ហើយការព្យាករណ៍បង្ហាញថានៅឆ្នាំ 2024 ការលក់រថយន្តថាមពលថ្មីនឹងមានចំនួន 20% នៃការលក់រថយន្តទូទាំងពិភពលោក ដែលក្នុងនោះជាង 60% នឹងមកពីប្រទេសចិន។ ផ្ទុយទៅវិញ ប្រទេសមួយចំនួនដូចជាប្រទេសថៃ និងកូរ៉េខាងត្បូងក៏បានឃើញកំណើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃការលក់រថយន្តអគ្គិសនី ខណៈដែលអឺរ៉ុបប្រឈមនឹងការធ្លាក់ចុះ។ ដូចដែល Katrin នាយកផ្នែកដឹកជញ្ជូននៃគណៈកម្មការសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិសម្រាប់អាស៊ី និងប៉ាស៊ីហ្វិកបាននិយាយថា គម្លាតនេះបង្ហាញពីតម្រូវការសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅអាកាសធាតុ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់ដោយកិច្ចព្រមព្រៀងទីក្រុងប៉ារីស 60% នៃការលក់រថយន្តថ្មីនៅទូទាំងពិភពលោកត្រូវតែជារថយន្តថាមពលថ្មីនៅឆ្នាំ 2030 ។
ប្រទេសចិនបានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការនាំចេញរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលអាចដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជួយប្រទេសផ្សេងទៀតផ្លាស់ប្តូរទៅរកការដឹកជញ្ជូនថាមពលស្អាត។ តាមរយៈការចែករំលែកជំនាញរបស់ខ្លួនក្នុងការស្រាវជ្រាវ ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការផលិតរថយន្តថាមពលថ្មី ប្រទេសចិនអាចលើកកម្ពស់វឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យា និងការច្នៃប្រឌិតលើឆាកអន្តរជាតិ។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការបែបនេះមិនត្រឹមតែអាចលើកកំពស់ការប្រកួតប្រជែងជាអន្តរជាតិប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងលើកកម្ពស់ការធ្វើពិពិធកម្មសេដ្ឋកិច្ច និងកំណើនប្រកបដោយចីរភាពនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តផងដែរ។
គាំទ្រដល់គោលដៅអាកាសធាតុសកល
កិច្ចព្រមព្រៀងទីក្រុងប៉ារីសអំពាវនាវឱ្យប្រទេសនានាចាត់វិធានការជាបន្ទាន់ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ ហើយគំនិតផ្តួចផ្តើមរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ចិនគឺស្របតាមគោលដៅអាកាសធាតុពិភពលោកទាំងនេះ។ តាមរយៈការផ្តល់យានជំនិះថាមពលថ្មីដល់ប្រទេសផ្សេងទៀត ប្រទេសចិនអាចជួយពួកគេឱ្យសម្រេចបាននូវគោលដៅកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន ហើយដូច្នេះរួមចំណែកដល់ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុជាសកល។ គំនិតផ្តួចផ្តើមយានជំនិះអគ្គិសនីអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិករបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ មានគោលបំណងជំរុញការផ្លាស់ប្តូរចំណេះដឹងក្នុងចំណោមប្រទេសជាសមាជិក និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍គោលនយោបាយជាតិនៃយានយន្តអគ្គិសនី។ គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃសកម្មភាពរួមក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមអាកាសធាតុ និងបង្ហាញពីភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់ប្រទេសចិនក្នុងការផ្លាស់ប្តូរពិភពលោកទៅកាន់ការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
បង្កើនការយល់ដឹងអំពីការប្រើប្រាស់បៃតង
នៅពេលដែលប្រទេសចិនបន្តលើកកម្ពស់រថយន្តថាមពលថ្មី ការយល់ដឹងអំពីការប្រើប្រាស់បៃតងនៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ។ តាមរយៈការផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងផលិតផលដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ប្រទេសចិនកំពុងលើកទឹកចិត្តអ្នកប្រើប្រាស់ទូទាំងពិភពលោកឱ្យទទួលយករថយន្តថាមពលថ្មី។ ការផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបទអ្នកប្រើប្រាស់នេះគឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងការលើកកម្ពស់និន្នាការនៃការប្រើប្រាស់បៃតងជាសកល ដែលមានសារៈសំខាន់ក្នុងការសម្រេចបាននូវគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពរយៈពេលវែង។
សរុបសេចក្តី
សរុបមក វិធីសាស្រ្តឈ្លានពានរបស់ប្រទេសចិនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ខ្លួនមិនត្រឹមតែបានផ្លាស់ប្តូរទីផ្សារក្នុងស្រុករបស់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់សហគមន៍អន្តរជាតិផងដែរ។ តាមរយៈការគាំទ្រគោលនយោបាយ វឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យា និងការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាសកល ប្រទេសចិនកំពុងដាក់ខ្លួនជាអ្នកនាំមុខគេក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ការដឹកជញ្ជូនថាមពលស្អាត។ នៅពេលដែលពិភពលោកកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមនៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ កម្មវិធីរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិនផ្តល់នូវផ្លូវដ៏ជោគជ័យមួយទៅកាន់អនាគតប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ តាមរយៈការចែករំលែកជំនាញ និងធនធានរបស់ខ្លួន ប្រទេសចិនអាចជួយប្រទេសផ្សេងទៀតពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ទីបំផុតបង្កើតភពបៃតងសម្រាប់មនុស្សជំនាន់ក្រោយ។
ទូរស័ព្ទ / WhatsApp៖+8613299020000
អ៊ីមែល៖edautogroup@hotmail.com
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ១៤ មេសា ២០២៥