• យានជំនិះថាមពលថ្មីរបស់ចិន៖ ម៉ាស៊ីនថាមពលនាំមុខអនាគតបៃតង
  • យានជំនិះថាមពលថ្មីរបស់ចិន៖ ម៉ាស៊ីនថាមពលនាំមុខអនាគតបៃតង

យានជំនិះថាមពលថ្មីរបស់ចិន៖ ម៉ាស៊ីនថាមពលនាំមុខអនាគតបៃតង

អត្ថប្រយោជន៍ពីរនៃការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា និងយន្តការទីផ្សារ

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ចិនឧស្សាហកម្មបានរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលជំរុញដោយការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា និងយន្តការទីផ្សារ។ ជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យស៊ីជម្រៅនៃការផ្លាស់ប្តូរអគ្គិសនី បច្ចេកវិទ្យារថយន្តថាមពលថ្មីនៅតែបន្តវិវឌ្ឍ ការចំណាយត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរជាបណ្តើរៗ ហើយបទពិសោធន៍នៃការទិញរថយន្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានកែលម្អកាន់តែខ្លាំងឡើង។ ឧទាហរណ៍ លោក Zhang Chaoyang អ្នកស្រុក Shenyang ខេត្ត Liaoning បានទិញរថយន្តថាមពលថ្មីផលិតក្នុងស្រុក។ គាត់មិនត្រឹមតែរីករាយនឹងការប្ដូរតាមបំណងផ្ទាល់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានសន្សំប្រាក់ជាង 20,000 យន់ តាមរយៈកម្មវិធីពាណិជ្ជកម្ម។ ការអនុវត្តគោលនយោបាយស៊េរីនេះបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ប្រទេសចំពោះ និងការគាំទ្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មី។

៩

លោក Fu Bingfeng អនុប្រធានប្រតិបត្តិ និងជាអគ្គលេខាធិការនៃសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនបានមានប្រសាសន៍ថា ការបង្កើតឡើងវិញនូវបច្ចេកវិជ្ជាយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពតម្លៃបានជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទ្រង់ទ្រាយធំ និងការជ្រៀតចូលទីផ្សារនៃរថយន្តថាមពលថ្មី។ ជាមួយនឹងការរីកចម្រើនឥតឈប់ឈរនៃបច្ចេកវិជ្ជាតភ្ជាប់ដ៏ឆ្លាតវៃ យានជំនិះថាមពលថ្មីកាន់តែមានភាពសម្បូរបែប។ ម្ចាស់រថយន្ត Cao Nannan បានចែករំលែកបទពិសោធន៍ទិញរថយន្តរបស់នាងថា៖ "មុនពេលខ្ញុំចេញដំណើរនៅពេលព្រឹក ខ្ញុំអាចបញ្ជាឡានពីចម្ងាយដោយប្រើទូរសព្ទរបស់ខ្ញុំ បើកបង្អួចឱ្យខ្យល់ចេញចូល ឬបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឱ្យត្រជាក់។ ខ្ញុំក៏អាចចាប់ផ្តើមរថយន្តពីចម្ងាយបានដែរ។ ថ្មដែលនៅសល់ សីតុណ្ហភាពខាងក្នុង សម្ពាធសំបកកង់ និងព័ត៌មានផ្សេងទៀតត្រូវបានបង្ហាញក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងនៅលើកម្មវិធីទូរសព្ទ ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលមើលក្នុងរយៈចម្ងាយខ្លី។" បទពិសោធន៍បច្ចេកវិទ្យានេះមិនត្រឹមតែបង្កើនភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការទទួលយកយ៉ាងទូលំទូលាយនូវរថយន្តថាមពលថ្មីផងដែរ។

នៅកម្រិតគោលនយោបាយ ការគាំទ្រជាតិនៅតែបន្តកើនឡើង។ លោក Chen Shihua អគ្គលេខាធិការរងនៃសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនបានកត់សម្គាល់ថាគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មក្នុងខែកក្កដាមានប្រសិទ្ធភាព ដោយមានការរីកចម្រើនជាវិជ្ជមាននៅក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏ទូលំទូលាយរបស់ឧស្សាហកម្មដើម្បីដោះស្រាយការប្រកួតប្រជែងផ្ទៃក្នុង។ ក្រុមហ៊ុនបន្តបញ្ចេញម៉ូដែលថ្មី គាំទ្រដល់ប្រតិបត្តិការស្ថិរភាពនៃទីផ្សាររថយន្ត និងសម្រេចបាននូវកំណើនពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ រដ្ឋាភិបាលជាតិបានចេញកញ្ចប់ទី 3 នៃសញ្ញាប័ណ្ណរដ្ឋាភិបាលពិសេសរយៈពេលវែងជ្រុល ដើម្បីគាំទ្រដល់ការធ្វើពាណិជ្ជកម្មទំនិញប្រើប្រាស់ ដោយកញ្ចប់ទី 4 គ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅខែតុលា។ នេះនឹងបញ្ចេញសក្តានុពលតម្រូវការក្នុងស្រុកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព រក្សាស្ថិរភាពទំនុកចិត្តអ្នកប្រើប្រាស់ និងបន្តជំរុញការប្រើប្រាស់រថយន្ត។

ទន្ទឹម​នឹង​នេះ ការ​សាង​សង់​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​សាក​ថ្ម​ក៏​មាន​ការ​រីក​ចម្រើន​ជា​វិជ្ជមាន​ផង​ដែរ។ ទិន្នន័យបង្ហាញថា គិតត្រឹមដំណាច់ខែមិថុនាឆ្នាំនេះ ចំនួនកន្លែងសាករថយន្តអគ្គិសនីសរុបនៅក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំបានកើនឡើងដល់ 16.1 លានគ្រឿង រួមទាំងកន្លែងសាកថ្មសាធារណៈ 4.096 លាន និងកន្លែងសាកថ្មឯកជន 12.004 លានជាមួយនឹងការគ្របដណ្តប់កន្លែងសាកថ្មដល់ទៅ 97.08% នៃតំបន់។ លោក Li Chunlin នាយករងនៃគណៈកម្មាធិការអភិវឌ្ឍន៍ និងកំណែទម្រង់ជាតិ បាននិយាយថា ក្នុងអំឡុងពេលផែនការ 5 ឆ្នាំទី 14 ចំនួននៃការសាកថ្មនៅលើផ្លូវហាយវេនៃប្រទេសរបស់ខ្ញុំបានកើនឡើងច្រើនជាងបួនដងក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំ ដែលគ្របដណ្តប់ 98.4% នៃតំបន់សេវាផ្លូវហាយវេ ដែលកាត់បន្ថយ "ការថប់បារម្ភជួរ" ដែលប្រឈមមុខដោយអ្នកបើកបរយានយន្តថាមពលថ្មី។

 

កំណើនការនាំចេញ៖ ឱកាសថ្មីនៅក្នុងទីផ្សារអាស៊ីអាគ្នេយ៍

ការប្រកួតប្រជែងរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិន គឺបង្ហាញឱ្យឃើញមិនត្រឹមតែនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងក្នុងការនាំចេញផងដែរ។ យោងតាមស្ថិតិនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ប្រទេសចិនបាននាំចេញរថយន្តថាមពលថ្មីចំនួន 1.308 លានគ្រឿង កើនឡើង 84.6% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ក្នុង​នោះ 1.254 លាន​គ្រឿង​ជា​រថយន្ត​ដឹក​ជញ្ជូន​ថាមពល​ថ្មី កើនឡើង 81.6% ពី​មួយ​ឆ្នាំ​ទៅ​មួយ​ឆ្នាំ និង 54.000 ជា​រថយន្ត​ពាណិជ្ជកម្ម​ថាមពល​ថ្មី កើនឡើង 200% ពី​មួយ​ឆ្នាំ​ទៅ​មួយ​ឆ្នាំ។ អាស៊ីអាគ្នេយ៍បានក្លាយជាទីផ្សារគោលដៅសំខាន់សម្រាប់យានជំនិះថាមពលថ្មីរបស់ចិន ហើយចំនួនកើនឡើងនៃក្រុមហ៊ុនរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ចិនកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងសកម្ម និងលើកកម្ពស់ "ផលិតកម្មក្នុងស្រុក" ដើម្បីឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័សទៅនឹងតម្រូវការខុសគ្នានៃទីផ្សារក្នុងតំបន់។

នៅឯពិព័រណ៍រថយន្តអន្តរជាតិឥណ្ឌូនេស៊ីឆ្នាំ 2025 ដែលបានប្រារព្ធឡើងនាពេលថ្មីៗនេះ ការតាំងពិពណ៌ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនបានទាក់ទាញអ្នកទស្សនាយ៉ាងច្រើន។ ម៉ាករថយន្តចិនជាងដប់គ្រឿងបានបង្ហាញពីបច្ចេកវិទ្យា និងកម្មវិធីដូចជារថយន្តដែលបានតភ្ជាប់ និងប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរ ជាចម្បងរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តកូនកាត់។ ទិន្នន័យបង្ហាញថានៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ការលក់ដុំរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីបានកើនឡើង 267% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដោយម៉ាករថយន្តរបស់ចិនមានចំនួនជាង 90% នៃការលក់ទាំងនេះ។

លោក Xu Haidong អគ្គលេខាធិការរងប្រតិបត្តិនៃសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន បាននិយាយថា អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិរបស់ខ្លួននៅក្នុងគោលនយោបាយ ទីផ្សារ ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងភូមិសាស្ត្រ កំពុងទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ចិន ឱ្យមកសាងសង់រោងចក្រ ប្រភព និងលក់ក្នុងស្រុក។ រោងចក្រ KD របស់ក្រុមហ៊ុន Great Wall Motors នៅក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ី បានប្រមូលផ្តុំផលិតផលដំបូងរបស់ខ្លួនដោយជោគជ័យ ហើយរថយន្តអគ្គិសនី EX5 របស់ក្រុមហ៊ុន Geely បានបញ្ចប់ការផលិតសាកល្បងនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។ គំនិតផ្តួចផ្តើមទាំងនេះមិនត្រឹមតែបានពង្រឹងឥទ្ធិពលនៃម៉ាកយីហោចិននៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានបញ្ចូលនូវភាពរឹងមាំថ្មីទៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុកផងដែរ។

នៅពេលដែលសេដ្ឋកិច្ចរបស់អាស៊ីអាគ្នេយ៍មានការរីកចម្រើន សក្តានុពលទីផ្សារនឹងត្រូវបានបញ្ចេញបន្ថែមទៀត ដែលបង្កើតឱកាសថ្មីសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនចិន។ លោក Xu Haidong ជឿជាក់ថា នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មរថយន្តចាប់ផ្តើមយុគសម័យនៃថាមពលអគ្គិសនី និងការផ្លាស់ប្តូរដ៏ឆ្លាតវៃ រថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិនមានគុណសម្បត្តិនាំមុខគេក្នុងទំហំ ការរៀបចំប្រព័ន្ធ និងដំណើរការឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ការមកដល់នៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីឧស្សាហកម្មដែលបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍នឹងជួយឱ្យឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុកទទួលយកនូវបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗដូចជាកាប៊ីនយន្ដហោះឆ្លាតវៃ និងកន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពចំណាយកាន់តែច្រើន ដោយហេតុនេះបង្កើនភាពទំនើបកម្មនៃឧស្សាហកម្ម និងការប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិ។

 

ផ្តោតលើគុណភាព និងការច្នៃប្រឌិត ដើម្បីកសាងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព

ចំពេលមានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មី គុណភាព និងការច្នៃប្រឌិតបានក្លាយជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់ការរស់រានមានជីវិត និងការរីកចម្រើនរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ថ្មីៗនេះ ឧស្សាហកម្មរថយន្តបាននិងកំពុងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប្រកួតប្រជែងយ៉ាងខ្លាំងក្លា ដែលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈជាចម្បងដោយសង្គ្រាមតម្លៃដែលមិនមានសណ្តាប់ធ្នាប់ ដែលបង្កឱ្យមានការព្រួយបារម្ភជាសាធារណៈ។ កាលពីថ្ងៃទី 18 ខែកក្កដា ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន គណៈកម្មាធិការអភិវឌ្ឍន៍ និងកំណែទម្រង់ជាតិ និងរដ្ឋបាលរដ្ឋសម្រាប់បទប្បញ្ញត្តិទីផ្សារបានរួមគ្នារៀបចំសន្និសីទស្តីពីឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មី ដើម្បីបង្ហាញពីវិធានការដើម្បីគ្រប់គ្រងការប្រកួតប្រជែងក្នុងវិស័យនេះ។ កិច្ចប្រជុំបានស្នើឱ្យមានការខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀតដើម្បីតាមដានតម្លៃផលិតផល ធ្វើការត្រួតពិនិត្យភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃផលិតផល កាត់បន្ថយលក្ខខណ្ឌនៃការទូទាត់របស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងអនុវត្តយុទ្ធនាការកែតម្រូវពិសេសលើភាពមិនប្រក្រតីតាមអ៊ីនធឺណិត ក៏ដូចជាការត្រួតពិនិត្យគុណភាពផលិតផលចៃដន្យ និងការស៊ើបអង្កេតពិការភាព។

Zhao Lijin អគ្គលេខាធិការរងនៃសមាគមវិស្វករយានយន្តនៃប្រទេសចិន បាននិយាយថា ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសរបស់ខ្ញុំកំពុងផ្លាស់ប្តូរពី "ការអភិវឌ្ឍន៍ខ្នាត" ទៅ "ការបង្កើតតម្លៃ" និងពី "ការបន្តការអភិវឌ្ឍន៍" ទៅ "ការច្នៃប្រឌិតឈានមុខគេ" ។ ប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងទីផ្សារ ក្រុមហ៊ុនត្រូវពង្រឹងបន្ថែមលើការផ្គត់ផ្គង់បច្ចេកវិទ្យាដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងពង្រឹងការស្រាវជ្រាវទៅលើបច្ចេកវិទ្យាដើម និងជាមូលដ្ឋាន។ វិស័យខាងលើ និងផ្នែកខាងក្រោមនៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មត្រូវតែពង្រឹងបន្ថែមលើការច្នៃប្រឌិតក្នុងវិស័យទំនើបៗ ដូចជាបន្ទះឈីប និងបញ្ញាសិប្បនិម្មិត បន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាដូចជា ថ្មថាមពល និងកោសិកាឥន្ធនៈ និងអនុញ្ញាតឱ្យមានការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធឆ្លងកាត់នៃតួឆ្លាតវៃ ការបើកបរឆ្លាតវៃ និងកាប៊ីនយន្ដហោះឆ្លាតវៃ ដោយផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មដែលដោះស្រាយបញ្ហាគុណភាពខ្ពស់នៃដប។

លោក Zhang Jinhua ប្រធានសមាគមវិស្វករយានយន្តចិនបានសង្កត់ធ្ងន់ថា វឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យាគួរតែត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាកម្លាំងស្នូលសម្រាប់ការដាំដុះគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែង ហើយការច្នៃប្រឌិតផ្នែកអគ្គិសនី និងបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃគួរតែត្រូវបានលើកកម្ពស់ដោយខ្ជាប់ខ្ជួន ដោយផ្តោតលើថាមពល តួឆ្លាតវៃ បណ្តាញឆ្លាតវៃ និងទិដ្ឋភាពផ្សេងៗទៀត។ ប្លង់ឆ្ពោះទៅមុខ និងឈានមុខគេក្នុងវិស័យព្រំដែនជាមូលដ្ឋាន និងវាលសមាហរណកម្មឆ្លងកាត់គួរតែត្រូវបានពង្រឹង ហើយបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ៗសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ទាំងមូលនៃអាគុយរបស់រដ្ឋទាំងអស់ ប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនីចែកចាយ និងម៉ូដែលបើកបរស្វ័យប្រវត្តិក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំគួរតែត្រូវបានយកឈ្នះ។ ការទម្លាយបញ្ហាស្ទះដូចជាប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការយានយន្ត និងកម្មវិធីឧបករណ៍ពិសេសគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើង ដើម្បីកែលម្អកម្រិតបច្ចេកទេសនៃរថយន្តថាមពលថ្មី។

សរុបមក ឧស្សាហកម្មយានជំនិះថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិនបង្ហាញពីភាពរឹងមាំ និងសក្តានុពលក្នុងការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា ការកែលម្អយន្តការទីផ្សារ និងការពង្រីកទីផ្សារអន្តរជាតិ។ ជាមួយនឹងការបន្តគាំទ្រគោលនយោបាយ និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមហ៊ុនចិន រថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ចិននឹងបន្តដឹកនាំនិន្នាការពិភពលោកនៃការធ្វើដំណើរបៃតង និងក្លាយជាកម្លាំងសំខាន់ក្នុងការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។

អ៊ីមែល:edautogroup@hotmail.com

ទូរស័ព្ទ / WhatsApp:+8613299020000


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៥ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៥