ក្នុងអំឡុងពេលនៃការរុះរើឧស្សាហកម្មគឺជាចំណុចរបត់នៃការកែច្នៃអាគុយថាមពលដែលខិតជិត?

យោងទៅតាម "ការប្រើថាមពលអគ្គិសនីថាមពលអគ្គីសនីរបស់ហ្គាស (2024 បានយោងទៅដោយ" របាយការណ៍ ") នៅឆ្នាំ 2023 ចំនួន 623 000 តោននៃ 623 000 តោននឹងកើនដល់ 1,2 លានតោននៅឆ្នាំ 2030 ។ សម្រេចបាន 6 លានតោន។ សម្រេចបាន 6 លានតោន។ សម្រេចបាន 6 លានតោន។ សម្រេចបាន 6 លានតោន។ សម្រេចបាន 6 លានតោន។

សព្វថ្ងៃនេះក្រសួងឧស្សាហកម្មនិងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានបានផ្អាកការទទួលយកបញ្ជីឈ្មោះក្រុមហ៊ុនកែឆ្នៃអាគុយថាមពលពណ៌សហើយតម្លៃកាបូនលីចូមថ្នាក់អ៊ិនធូណានបានធ្លាក់ចុះដល់ 80.000 យ័ន / តោន។ អត្រានៃការកែឆ្នៃនៃនីកែល, Cobalt និងម៉ង់ហ្គាណែសសម្ភារម៉ង់ហ្គាណែសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះលើសពី 99% ។ ជាមួយនឹងការគាំទ្រកត្តាជាច្រើនដូចជាការផ្គត់ផ្គង់តម្លៃតម្លៃគោលនយោបាយនិងបច្ចេកវិទ្យាឧស្សាហកម្មកែឆ្នៃអាគុយថាមពលដែលកំពុងទទួលបានរយៈពេលរុះរើមួយដែលអាចនឹងខិតជិតដល់ចំណុចអកុសល។
រលកនៃការបំបែកខ្លួនខិតជិតហើយឧស្សាហកម្មនៅតែត្រូវការឱ្យមានលក្ខណៈស្តង់ដារ

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃរថយន្តថាមពលថ្មីបានកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់សមត្ថភាពដែលបានដំឡើងជាបន្តបន្ទាប់ផ្តល់នូវការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ការលូតលាស់របស់ការលូតលាស់ថ្មថាមពលដែលជាឧស្សាហកម្មប្រវត្ដិដែលមានថាមពលថ្មី។

យោងតាមស្ថិតិពីក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានយោងទៅនៅចុងខែមិថុនាចំនួនយានថ្មីនៃយានយន្តថាមពលថ្មីមានចំនួនប្រទេសទូទាំងប្រទេសបានឈានដល់សេវាចំនួន 24,72 លាននាក់ដែលស្មើនឹង 7,18% នៃចំនួនយានយន្តសរុប 7,18% ។ មានយានយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធចំនួន 18.134 លានគ្រឿងដែលស្មើនឹង 73.35% នៃចំនួនយានយន្តថាមពលថ្មីសរុប។ យោងតាមទិន្នន័យដែលបានចេញផ្សាយដោយឧស្សាហកម្មថាមពលអគ្គីសនីថាមពលអគ្គីសនីប្រទេសចិនក្នុងឆមាសដំបូងនៃឆ្នាំដំបូងនៃឆ្នាំនេះសមត្ថភាពដំឡើងអាគុយថាមពលក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំគឺ 203.3GWH ។

"របាយការណ៍" បានចង្អុលបង្ហាញថាចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2015 ការលក់យានយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសខ្ញុំបានបង្ហាញពីកំណើនសំពង់យ៉ាងខ្លាំងហើយសមត្ថភាពដែលបានដំឡើងអាគុយថាមពលបានកើនឡើងស្របតាម។ យោងទៅតាមអាយុកាលថ្មជាមធ្យមពី 5 ទៅ 8 ឆ្នាំអាគុយអគ្គិសនីហិរញ្ញប្បទានជិតមកដល់រលកនៃការចូលនិវត្តន៍ទ្រង់ទ្រាយធំ។

វាក៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរថាអាគុយថាមពលដែលបានប្រើមានះថាក់ខ្លាំងណាស់ចំពោះបរិស្ថាននិងរាងកាយមនុស្ស។ សំភារៈនៃផ្នែកនីមួយៗនៃអាគុយថាមពលអាចមានប្រតិកម្មយ៉ាងជ្រាលជ្រៅជាមួយនឹងសារធាតុមួយចំនួននៅក្នុងបរិស្ថានដើម្បីផលិតការបំពុលបរិស្ថាន។ នៅពេលដែលពួកគេចូលក្នុងដីទឹកនិងបរិយាកាសពួកគេនឹងបង្កការបំពុលធ្ងន់ធ្ងរ។ លោហៈដូចជាសំណរបារត, Cobalt, cobalt, នីកែល, និងម៉ង់ហ្គាណែសក៏មានប្រសិទ្ធិភាពនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផងដែរនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ម្ហូបអាហារ, ធ្វើបាបសុខភាពមនុស្ស។

ការព្យាបាលដោយគ្មានគ្រោះថ្នាក់នៃអាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុងដែលអាចប្រើបានហើយការកែច្នៃសំភារៈដែកគឺជាវិធានការសំខាន់ដើម្បីធានាបាននូវសុខភាពមនុស្សនិងការអភិវឌ្ឍបរិស្ថាន។ ដូច្នេះនៅចំពោះមុខការចូលនិវត្តន៍នៃអាគុយថាមពលដ៏ធំខាងមុខនេះវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់និងភាពបន្ទាន់ដើម្បីដោះស្រាយអាគុយថាមពលដែលបានប្រើត្រឹមត្រូវ។

ដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍស្តង់ដារនៃឧស្សាហកម្មកែឆ្នៃអាគុយក្រសួងឧស្សាហកម្មនិងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានបានគាំទ្រក្រុមក្រុមហ៊ុនកែឆ្នៃអាគុយដែលអនុលោមតាមក្រុម។ រហូតមកដល់ពេលនេះវាបានបញ្ចេញនូវបញ្ជីកែច្នៃអាគុយថាមពលចំនួន 156 ក្នុង 5 ឈុតរួមមានក្រុមហ៊ុន 93 ដែលមានក្រុមហ៊ុនចំនួន 9 ដែលមានក្រុមហ៊ុនដែលមានក្រុមហ៊ុនរុះរើមានក្រុមហ៊ុនកែឆ្នៃនិងក្រុមហ៊ុនចំនួន 12 ដែលមានគុណវុឌ្ឍិទាំង 12 ។

បន្ថែមលើ "កងទ័ពធម្មតាដែលបានរៀបរាប់ខាងលើទីផ្សារកែឆ្នៃអាគុយថាមពលជាមួយនឹងសក្តានុពលទីផ្សារដ៏អស្ចារ្យបានទាក់ទាញការហូរចូលនៃក្រុមហ៊ុនជាច្រើនហើយការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មកែឆ្នៃថ្មលីចូមទាំងមូលបានបង្ហាញពីស្ថានភាពតូចនិងខ្ចាត់ខ្ចាយ។

"របាយការណ៍" បានចង្អុលបង្ហាញថាគិតត្រឹមថ្ងៃទី 25 ខែមិថុនាឆ្នាំនេះមានក្រុមហ៊ុនអាគុយថាមពលក្នុងស្រុកចំនួន 180.878 ដែលមានស្រាប់ដែលមានចំនួន 49.766 នឹងត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅឆ្នាំ 2023 ដែលមានចំនួន 27.5% នៃអត្ថិភាពទាំងមូល។ ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនចំនួន 180.000 ក្រុមហ៊ុននេះមានដើមទុនតិចជាង 55% ហើយមានក្រុមហ៊ុន "សិក្ខាសាលាសិក្ខាសាលា" ដែលមានកម្លាំងបច្ចេកទេសដំណើរការកែឆ្នៃនិងគំរូអាជីវកម្មចាំបាច់ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនិងអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀត។

អ្នកនៅខាងក្នុងឧស្សាហកម្មខ្លះបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថាការប្រើប្រាស់ថ្មថាមពលអគ្គីសនីរបស់ប្រទេសខ្ញុំនិងការកែច្នៃកែឆ្នៃថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប៉ុន្តែទីផ្សារកែច្នៃអាគុយថាមពលគឺមានសមត្ថភាពប្រើប្រាស់ការប្រើប្រាស់បរិមាណដែលត្រូវមានភាពប្រសើរឡើងហើយប្រព័ន្ធកែឆ្នៃដែលមានលក្ខណៈសមស្របត្រូវមានភាពប្រសើរឡើង។

ជាមួយនឹងកត្តាជាច្រើនមានចលនាឧស្សាហកម្មអាចឈានដល់ចំណុចអគ្គិសនី

"ក្រដាសសស្តីពីការអភិវឌ្ឍការកែច្នៃអាគុយលីមមីមអ៊ីយ៉ុងរបស់ប្រទេសចិនការរុះរើនិងឧស្សាហកម្មអេចអេឡិករបស់ប្រទេសចិននិងអាគុយលីមមួរីសចំនួន 623.000 តោនសមត្ថភាពផលិតកម្មរបស់សហគ្រាសដែលមានសមត្ថភាពទូលំទូលាយរបស់សហគ្រាសដែលមានសមត្ថភាពទូលំទូលាយ ការប្រើប្រាស់អាគុយថាមពលកាកសំណល់មានដល់ 3,793 លានតោន / ឆ្នាំហើយអត្រាប្រើប្រាស់សមត្ថភាពរបស់ឧស្សាហកម្មទាំងមូលមានត្រឹមតែ 16,4% ប៉ុណ្ណោះ។

ហ្គាហ្គាហ្គូយល់ថាដោយសារតែកត្តាដូចជាផលប៉ះពាល់នៃតម្លៃនៃវត្ថុធាតុដើមថ្មថាមពលឥឡូវនេះឧស្សាហកម្មនេះបានឈានដល់ដំណាក់កាលរុះរើ។ ក្រុមហ៊ុនខ្លះបានផ្តល់ទិន្នន័យស្តីពីអត្រាការកែច្នៃឧស្សាហកម្មទាំងមូលដែលមិនលើសពី 25% ។

នៅពេលឧស្សាហកម្មយានយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសខ្ញុំបានផ្លាស់ប្តូរពីការអភិវឌ្ឍល្បឿនលឿនក្នុងការអភិវឌ្ឍដែលមានគុណភាពខ្ពស់ការត្រួតពិនិត្យឧស្សាហកម្មកែឆ្នៃអាគុយថាមពលក៏កាន់តែតឹងរ៉ឹងដែរហើយរចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្មរំពឹងថានឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។

នៅខែមីនាឆ្នាំនេះនៅពេលដែលក្រសួងឧស្សាហកម្មនិងបច្ចេកវិទ្យាបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការរៀបចំកម្មវិធីសម្រាប់សហគ្រាសដែលមានការប្រើប្រាស់ផលិតផលដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារនិងការទទួលយកការទទួលយកថាមពលថ្មថ្មី "ប្រើប្រាស់លក្ខខណ្ឌស្តង់ដារសម្រាប់សេចក្តីប្រកាសរបស់សហគ្រាស" ។ មានសេចក្តីរាយការណ៍ថាគោលបំណងនៃការផ្អាកនេះគឺដើម្បីពិនិត្យមើលក្រុមហ៊ុនដែលត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញនិងដើម្បីស្នើសុំតម្រូវការកែតម្រូវសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Whiteled ដែលមានចំណងជើងថាមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ឬលុបចោលនូវគុណវុឌ្ឍិរបស់អ្នកជំនាញ Whiteliase ។

ការផ្អាកការដាក់ពាក្យសុំគុណវុឌ្ឍិបានធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនជាច្រើនមានការភ្ញាក់ផ្អើលដែលបានចូលរួមក្នុងការចូលរួមជាមួយ "កងទ័ពធម្មតា" នៃអាគុយអាគុយដែលមានទំហំថាមពលថ្ម។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះក្នុងការដេញថ្លៃសម្រាប់គម្រោងកែឆ្នៃថ្មលីចូមធំនិងមធ្យមដែលត្រូវបានទាមទារយ៉ាងច្បាស់ថាក្រុមហ៊ុនត្រូវតែមានសិទ្ធិធ្វើទុក្ខទោស។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះបានផ្ញើសញ្ញាត្រជាក់ទៅឧស្សាហកម្មកែឆ្នៃថ្មលីចូមសម្រាប់ការវិនិយោគសមត្ថភាពនិងសំណង់ផលិតកម្ម។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរនេះក៏បង្កើនមាតិកាគុណវុឌ្ឍិរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលបានទទួលអ្នកសម្តែងរួចហើយ។

លើសពីនេះទៀត "ផែនការសកម្មភាពសម្រាប់ការលើកកម្ពស់ការធ្វើឱ្យទាន់សម័យឧបករណ៍ខ្នាតធំនិងពាណិជ្ជកម្មរបស់អតិថិជន" ស្នើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាគុយថាមពលដែលបានដកហូតវត្ថុកែច្នៃឡើងវិញ។ ឥឡូវនេះការនាំចូលអាគុយថាមពលចូលនិវត្តន៍គឺស្ថិតនៅលើរបៀបវារៈដែលបានចេញផ្សាយសញ្ញាគោលនយោបាយថ្មីនៅក្នុងការគ្រប់គ្រងការកែច្នៃអាហរ័រថាមពលអាគុយរបស់ប្រទេសខ្ញុំផងដែរ។

នៅខែសីហាតម្លៃកាបូនស៊ីលីមស៊ីដ្យូមថ្នាក់មានលើស 80,000 យ័ន / តោនដោយបោះស្រមោលលើឧស្សាហកម្មកែឆ្នៃអាគុយថាមពល។ យោងតាមទិន្នន័យដែលចេញផ្សាយដោយសហព័ន្ធដែកថែបនៅថ្ងៃទី 9 ខែសីហាតម្លៃជាមធ្យមកាបូនលីចូមថ្នាក់អ៊ិនធូណាមថ្នាក់ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាមានចំនួន 79.500 យ័ន / តោន។ តម្លៃឡើងថ្លៃនៃកាបូនស៊ីកាបូនស៊ី - ស៊ីណាមថ្នាក់ទាបបានជំរុញឱ្យតម្លៃថ្មលីចូមដែលកំពុងកែច្នៃដែលទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនពីគ្រប់មជ្ឈដ្ឋានប្រញាប់ប្រញាល់ចូលក្នុងបទកែឆ្នៃ។ សព្វថ្ងៃនេះតម្លៃនៃកាបូនឡីម្យូមនៅតែបន្តធ្លាក់ចុះដែលបានជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ដល់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មដោយក្រុមហ៊ុនកែឆ្នៃដែលមានផលប៉ះពាល់ដល់ផលប៉ះពាល់។

ម៉ូឌែលនីមួយៗនៃម៉ូដែលទាំងបីមានគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិផ្ទាល់ខ្លួនហើយកិច្ចសហប្រតិបត្តិការត្រូវបានរំពឹងថានឹងក្លាយជាមេ។

បន្ទាប់ពីអាគុយថាមពលត្រូវបានបំបែកការប្រើអនុវិទ្យាល័យនិងការរុះរើនិងការកែច្នៃឡើងវិញគឺជាវិធីសាស្ត្រសំខាន់ពីរនៃការចោល។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះដំណើរការប្រើប្រាស់ Echelon មានភាពស្មុគស្មាញខ្ពស់ហើយសេដ្ឋកិច្ចត្រូវការការរីកចម្រើនផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាជាបន្ទាន់និងការអភិវឌ្ឍសេណារីយ៉ូថ្មី។ ខ្លឹមសារនៃការរុះរើនិងការកែច្នៃឡើងវិញគឺដើម្បីទទួលបានប្រាក់ចំណេញដំណើរការនិងបច្ចេកវិទ្យានិងបណ្តាញគឺជាកត្តាដែលមានឥទ្ធិពលលើ។

"របាយការណ៍" ចង្អុលបង្ហាញថាយោងទៅតាមអង្គភាពកែឆ្នៃផ្សេងៗគ្នាបច្ចុប្បន្នមានក្រុមហ៊ុនកែច្នៃឡើងវិញចំនួន 3 នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ: ក្រុមហ៊ុនផលិតអាគុយថាមពលជាក្រុមហ៊ុនសំខាន់ក្រុមហ៊ុនយានយន្តដែលជាស្ថាប័នសំខាន់និងក្រុមហ៊ុនភាគីទីបីដែលជាក្រុមហ៊ុនសំខាន់។

It is worth noting that in the context of declining profitability and severe challenges in the power battery recycling industry, representative companies of these three recycling models are all achieving profitability through technological innovation, business model changes, etc.

វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្មបន្ថែមទៀតទទួលបានការកែច្នៃឡើងវិញនូវផលិតផលនិងធានាការផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើមក្រុមហ៊ុនអាគុយថាមពលដូចជា CATL, Guoxuan បានដាក់ពង្រាយអាជីវកម្មអាគុយនិងអាជីវកម្មអាឡាមលីច។

លោក Pan Xuexing នាយកអភិវឌ្ឍន៍ Catl ធ្លាប់បាននិយាយថា CATL មានដំណោះស្រាយការកែច្នៃអាគុយមួយកន្លែងរបស់ខ្លួនដែលពិតជាអាចទទួលបានការកែឆ្នៃអាគុយដែលបិទជិត។ អាគុយកាកសំណល់ត្រូវបានប្រែទៅជាវត្ថុធាតុដើមថ្មតាមរយៈដំណើរការកែឆ្នៃដែលអាចត្រូវបានប្រើដោយផ្ទាល់នៅក្នុងអាគុយនៅជំហានបន្ទាប់។ យោងតាមរបាយការណ៍សាធារណៈបច្ចេកវិទ្យាកែឆ្នៃកែច្នៃរបស់ CATL អាចទទួលបានអត្រានៃការងើបឡើងវិញ 99,6% សម្រាប់នីកែលនិងម៉ង់ហ្គាណែសនិងអត្រានៃការស្តារឡើងវិញនៃលីចូម 91% ។ នៅឆ្នាំ 2023 CATL បានផលិតកាបូនលីចូមប្រមាណ 13.000 តោននិងអាគុយដែលប្រើរួចប្រមាណ 100.000 តោន។

នៅចុងឆ្នាំនេះ "វិធានការណ៍គ្រប់គ្រងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់អាគុយថាមពលសម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មី (សេចក្តីព្រាងសម្រាប់យោបល់) ត្រូវបានដោះលែងដោយបញ្ជាក់អំពីការទទួលខុសត្រូវដែលអង្គភាពអាជីវកម្មផ្សេងៗគួរតែទទួលបានក្នុងការប្រើប្រាស់អាគុយថាមពល។ ជាគោលការណ៍ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តគួរតែទទួលខុសត្រូវចំពោះអាគុយថាមពលដែលបានតំឡើង។ ការទទួលខុសត្រូវលើប្រធានបទ។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះអឹមមីក៏បានធ្វើឱ្យសមិទ្ធិផលដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងការកែច្នៃអាគុយថាមពល។ រថយន្តភូមាបានប្រកាសនៅថ្ងៃទី 24 ខែកក្កដាថាខ្លួនកំពុងពន្លឿនការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការកែច្នៃសំរាមរបស់យានយន្តថាមពលថ្មីនិងទទួលបានអត្រានៃការជាសះស្បើយជាង 99% សម្រាប់វត្ថុធាតុដើមនីកែលនិងម៉ង់ហ្គាណែសនៅក្នុងអាគុយថាមពល។

គិតត្រឹមដំណាច់ឆ្នាំ 2023 ថាមពលថ្មីបៃតងរបស់ភេនធឺណេតបានកែច្នៃអាគុយថាមពលដែលបានប្រើចំនួន 9.026,98 តោនហើយបានចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធស្ពាន់ធ័រដែលផលិតបានប្រមាណជា 4.923 តោននៃស៊ុលហ្វាតស៊ុលកាឡូរីម៉ង់ហ្គាណែសចំនួន 1.974 តោននិងកាបូនលីចូមចំនួន 1.681 តោន។ ផលិតផលកែច្នៃត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការរៀបចំផលិតផលមុនរបស់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង។ លើសពីនេះទៀតតាមរយៈការធ្វើតេស្តពិសេសនៃអាគុយចាស់ដែលអាចត្រូវបានប្រើក្នុងកម្មវិធីអេកូឡែនពួកគេត្រូវបានអនុវត្តចំពោះការដឹកជញ្ជូនតាមកន្លែងរបស់ភូមាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ភូមា។ គម្រោងសាកល្បងនាពេលបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ការប្រើប្រាស់អេចអេឡិករបស់អេចអេហ្វអេហ្វអេហ្វអេសអេសត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ បន្ទាប់ពីអ្នកបើកយន្តហោះត្រូវបានបញ្ចប់វាអាចត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយដល់ក្រុមទាំងមូល។ នៅពេលនោះវាអាចបំពេញតំរូវការរបស់រថយន្តអគ្គិសនីជាង 2000 គ្រឿងក្នុងក្រុម។ តម្រូវការប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃរបស់ឡានដឹកទំនិញ។

ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនភាគីទីបីក្រុមហ៊ុន GEM ក៏បានលើកឡើងនៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសមុនរបស់ខ្លួនដែលថាខ្លួនកែច្នៃនិងរុះរើអាគុយថាមពល 7.900 តោន (0.88GWW) ក្នុងត្រីមាសទី 1 នៃឆ្នាំនេះ 27,47% និងគ្រោងនឹងកែច្នៃអាគុយថាមពលចំនួន 45.000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ ៗ ។ នៅឆ្នាំ 2023 ត្បូងពេជ្រកែច្នៃនិងរុះរើអាគុយថាមពលចំនួន 27.454 តោន (3.05 ក្រវិល) ការកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំនៃ 57,49% ។ អាជីវកម្មកែឆ្នៃអាគុយថាមពលទទួលបានប្រាក់ចំណូលប្រតិបត្តិការចំនួន 1,131 ពាន់លានយ័នដែលជាកំណើនមួយឆ្នាំពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 81,98% ។ លើសពីនេះទៀតត្បូងពេជ្រមានក្រុមហ៊ុនថាមពលថ្មដែលមានថាមពលថ្មីចំនួន 5 ដែលជាគំរូកិច្ចសហប្រតិបត្តិការកែឆ្នៃដែលមានជាមួយក្រុមហ៊ុន BYD ដែលជាក្រុមរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដុងចូវរថយន្តម៉ាកដុងផេងរថយន្តជីវ៉េគឺជារថយន្តដឹកទំនិញដុងរថយន្ត។ ល។

ម៉ូដែលនីមួយៗនៃម៉ូដែលទាំងបីមានគុណសម្បត្តិផ្ទាល់ខ្លួននិងគុណវិបត្តិរបស់វា។ ការកែច្នៃឡើងវិញជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតថ្មនៅពេលដែលរាងកាយសំខាន់គឺអំណោយផលក្នុងការសំរេចបាននូវការកែច្នៃឡើងវិញនូវអាគុយដែលបានប្រើ។ អឹមអេសអាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីឆានែលជាក់ស្តែងដែលមានគុណសម្បត្តិក្នុងការធ្វើឱ្យការចំណាយច្រើនពិន្ទុទាបជាងខណៈក្រុមហ៊ុនភាគីទីបីអាចជួយអាគុយ។ អតិបរមាការប្រើប្រាស់ធនធាន។

នៅពេលអនាគតរបៀបបំបែកឧបសគ្គក្នុងឧស្សាហកម្មកែឆ្នៃថ្ម?

"របាយការណ៍" សង្កត់ធ្ងន់លើសម្ព័ន្ធភាពឧស្សាហកម្មដែលមានកិច្ចសហប្រតិបត្តិការឧស្សាហកម្មរវាងខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មរបស់ខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មនឹងជួយបង្កើតការកែច្នៃអាឡិកដែលមានតំរែតំរង់និងប្រើប្រាស់ខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មដែលមានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់និងចំណាយទាប។ សម្ព័ន្ធភាពសហគ្រាសឧស្សាហកម្មដែលមានកិច្ចសហប្រតិបត្តិការពហុភាគីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាគំរូនៃការកែច្នៃអាគុយថ្ម។