• លោក Gac Aian ចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុនសាកថ្មរបស់ប្រទេសថៃហើយបន្តធ្វើឱ្យទាន់សម័យប្លង់នៅក្រៅប្រទេសរបស់ខ្លួន
  • លោក Gac Aian ចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុនសាកថ្មរបស់ប្រទេសថៃហើយបន្តធ្វើឱ្យទាន់សម័យប្លង់នៅក្រៅប្រទេសរបស់ខ្លួន

លោក Gac Aian ចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុនសាកថ្មរបស់ប្រទេសថៃហើយបន្តធ្វើឱ្យទាន់សម័យប្លង់នៅក្រៅប្រទេសរបស់ខ្លួន

នៅថ្ងៃទី 4 ខែកក្កដាលោក GC AION បានប្រកាសថាខ្លួនបានចូលរួមជាផ្លូវការនូវសម្ព័ន្ធសាកជាផ្លូវការរបស់ថៃ។ សម្ព័ន្ធនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយសមាគមយានយន្តថៃហើយត្រូវបានបង្កើតឡើងរួមគ្នាដោយប្រតិបត្តិករគំនូរជីវចលចំនួន 18 ។ វាមានគោលបំណងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសថៃតាមរយៈការស្ថាបនារួមគ្នានៃបណ្តាញបំពេញបន្ថែមថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ប្រឈមមុខនឹងការផ្លាស់ប្តូរអគ្គិសនីប្រទេសថៃបានកំណត់គោលដៅជំរុញការអភិវឌ្ឍយានយន្តអគ្គិសនីក្នុងឆ្នាំ 2035 ។

1 (1)

ក្នុងន័យនេះលោក Gac Aian កំពុងសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនក្រុមហ៊ុនថាមពលជីជីអេហ្វអេរបស់ខ្លួននិងដៃគូអេកូឡូស៊ីជាច្រើនដើម្បីកសាងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីបន្ថែមថាមពលនៅប្រទេសថៃ។ យោងតាមផែនការនេះ Gac EON គ្រោងនឹងសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកចំនួន 25 នៅតំបន់ធំ ៗ នៅឆ្នាំ 2024 ។ នៅឆ្នាំ 2028 គ្រោងនឹងសាងសង់បណ្តាញសាកថ្មចំនួន 200 គ្រឿងដែលមានគំនរសំរាមចំនួន 1000 ក្នុងប្រទេសថៃចំនួន 100 នៅទូទាំងប្រទេសថៃ។

ចាប់តាំងពីវាបានចុះចតជាផ្លូវការនៅក្នុងទីផ្សារថៃកាលពីខែកញ្ញាឆ្នាំមុន Gac Aian បានធ្វើឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅនូវប្លង់របស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារថៃក្នុងរយៈពេលកន្លងមក។ នៅថ្ងៃទី 7 ខែឧសភាកិច្ចព្រមព្រៀងចុះហត្ថលេខាលើតំបន់ពាណិជ្ជកម្ម GAC AIN របស់រោងចក្រ GAC ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយជោគជ័យក្នុងរដ្ឋបាលគយនៅទីក្រុងបាងកកប្រទេសថៃការរីកចំរើនសំខាន់ក្នុងផលិតកម្មក្នុងស្រុកនៅប្រទេសថៃ។ នៅថ្ងៃទី 14 ខែឧសភា, ក្រុមហ៊ុន GAC Eniengy បច្ចេកវិទ្យាក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា (ថៃ) បានចុះបញ្ជីជាផ្លូវការហើយត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅទីក្រុងបាងកក។ វាផ្តោតសំខាន់លើការចោទប្រកាន់រថយន្តថាមពលថ្មីរួមមានប្រតិបត្តិការសាកសពការនាំចូលនិងនាំចេញគំនូសតាងគំនរការផ្ទុកថាមពលនិងផលិតផល Photovolic សេវាកម្មតំឡើងក្នុងផ្ទះ។ ល។

1 (2)

នៅថ្ងៃទី 25 ខែឧសភាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិខុនកែនក្នុងប្រទេសថៃបានរៀបចំពិធីប្រគល់សម្រាប់រថយន្តតាក់ស៊ីចំនួន 200 អ៊ីញ (បាច់ដំបូងនៃ 50 យូនីត) ។ នេះក៏ជាអ្នកតាក់ស៊ីទី 1 របស់ GC AIOIN នៅប្រទេសថៃបន្ទាប់ពីការចែកចាយរថយន្តតាក់ស៊ី 500 អ៊ីញនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិទីក្រុងបាងកកសុវណ្ិសជ័យកាលពីខែកុម្ភៈ។ ការបញ្ជាទិញដ៏ធំមួយទៀតបានថ្លែង។ វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាដោយសារតែ Aion Es បំពេញតាមតម្រូវការអាកាសយានដ្ឋានរបស់ប្រទេសថៃ (AOT) វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជំនួសរថយន្តតាក់ស៊ីឥន្ធនៈចំនួន 1000 នៅតាមបណ្តោយឆ្នាំនេះ។

មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណឹងទេលោក Gac Aion ក៏បានវិនិយោគហើយបានសាងសង់រោងចក្រផ្សព្វផ្សាយនៅក្រៅប្រទេសដំបូងរបស់ខ្លួននៅប្រទេសថៃដែលជារោងចក្រអេកូឡូស៊ីឆ្លាតរបស់ថៃដែលនឹងត្រូវបញ្ចប់ហើយដាក់ចូលផលិតកម្ម។ នៅពេលអនាគតការជំនាន់ទី 2 គឺជាគំរូយុទ្ធសាស្ត្រសកលលើកទី 1 របស់ GC AIAN ក៏នឹងធ្វើឱ្យមានខ្សែប្រយុទ្ធនៅឯរោងចក្រដែរ។

ក្រៅពីប្រទេសថៃ Gac Aian ក៏គ្រោងនឹងចូលប្រទេសផងដែរដូចជាកាតានិងម៉ិកស៊ិកនៅឆមាសទី 2 នៃឆ្នាំនេះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ Haobin HT, Haobin SSR និងម៉ូដែលផ្សេងទៀតក៏នឹងត្រូវបានណែនាំទៅក្នុងទីផ្សារក្រៅប្រទេសមួយបន្ទាប់ពីមួយផ្សេងទៀត។ ក្នុងរយៈពេល 1-2 ឆ្នាំក្រោយលោក GCA AIN បានដាក់ពង្រាយមូលដ្ឋានផលិតកម្មធំ ៗ និងការលក់ធំ ៗ ចំនួន 7 នៅអឺរ៉ុបខាងត្បូងអាហ្វ្រិកអាស៊ីបូព៌ានិងប្រទេសដទៃទៀតស្វែងយល់ពីការធ្វើសមាហរណកម្មការស្រាវជ្រាវនិងការលក់សកលបន្តិចម្តង ៗ ។


ពេលវេលាក្រោយ: Jul-08-2024