នៅថ្ងៃទី 25 ខែមេសា នៅឯពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងប៉េកាំង ឆ្នាំ 2024 ដែលជារថយន្តជំនាន់ទីពីររបស់ GAC AionអាយអុនV (Configuration | Inquiry) ត្រូវបានបង្ហាញជាផ្លូវការ។ រថយន្តថ្មីនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកា AEP និងមានទីតាំងជាប្រភេទ SUV ខ្នាតមធ្យម។ រថយន្តថ្មីនេះទទួលយកគំនិតរចនាថ្មី និងបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវមុខងារបើកបរឆ្លាតវៃ។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃរូបរាង, ជំនាន់ទីពីរអាយអុនV បានឆ្លងកាត់ការកែសម្រួលសំខាន់ៗបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលបច្ចុប្បន្ន។ រថយន្តថ្មីនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមរចនាពិភពលោកនៅទីក្រុង Los Angeles, Milan, Shanghai និង Guangzhou។ រូបរាងទាំងមូលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយ totem បុរាណនៃកម្លាំងជីវិត - Tyrannosaurus rex ដែលនាំមកនូវហ្សែន hardcore បុរាណ និងសុទ្ធសាធ។
សម្រាប់ផ្នែកខាងមុខ រថយន្តថ្មីនេះប្រើប្រាស់ភាសារចនា "Blade Shadow Potential" ចុងក្រោយបង្អស់របស់គ្រួសារ។ បន្ទាត់រួមគឺតឹងជាង។ ផ្នែកខាងមុខដ៏ធំទូលាយធ្វើឱ្យវាមើលទៅមានថាមពលជាងមុន ហើយថែមទាំងនាំមកនូវផលប៉ះពាល់ដែលមើលឃើញកាន់តែច្រើនផងដែរ។ ក្នុងនាមជារថយន្ត SUV អគ្គិសនីសុទ្ធ រថយន្តថ្មីនេះក៏ទទួលយកការរចនាផ្នែកខាងមុខបិទជិតផងដែរ។
បើនិយាយពីព័ត៌មានលម្អិត ចង្កៀងមុខរបស់រថយន្តថ្មីបានលុបចោលការរចនាបំបែក ហើយជំនួសមកវិញនូវការរចនារាងចតុកោណកែង។ អំពូល LED បញ្ឈរពីរពេលកំពុងដំណើរការនៅខាងក្នុងអាចនាំមកនូវឥទ្ធិពលល្អនៅពេលមានពន្លឺ។ បន្ថែមពីនេះ កាងខាងមុខក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយការតុបតែងផ្នែកច្រកចូលខ្យល់ពណ៌ខ្មៅរលោងទាំងសងខាង ដែលបន្ថែមនូវភាពរំជើបរំជួលបន្តិច។
ក្រឡេកទៅមើលផ្នែកម្ខាងនៃតួរថយន្តវិញ រថយន្តថ្មីនេះនៅតែប្រកាន់យកការរចនាម៉ូដដ៏តឹងតែង ដែលតម្រូវតាមនិន្នាការនៃការរចនាប្រអប់នាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ខ្សែចង្កេះចំហៀងគឺសាមញ្ញ ហើយការរចនាឡើងនៃទ្រនាប់ខាងមុខ និងខាងក្រោយផ្តល់ឱ្យវានូវភាពរឹងមាំល្អ។ លើសពីនេះ កង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយ និងបន្ទះកាត់ពណ៌ខ្មៅនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្ត បង្កើតឥទ្ធិពលបីវិមាត្រដ៏ល្អនៅចំហៀង។
បើនិយាយពីព័ត៌មានលម្អិត សសរ A នៃរថយន្តស៊េរីថ្មីនេះ ប្រើប្រាស់ការរចនាពណ៌ខ្មៅ រួមផ្សំជាមួយនឹងចំណុចទាញទ្វារដែលលាក់កំបាំង និងដំបូលដំបូលក្រាស់ បង្កើតបាននូវម៉ូដដ៏ល្អ។ បើនិយាយពីទំហំតួរថយន្តវិញ រថយន្តថ្មីនេះត្រូវបានដាក់ជាប្រភេទ SUV ខ្នាតមធ្យមដែលមានប្រវែង 4605mm និង wheelbase 2775mm។
បន្ទាត់ត្រង់នៅខាងក្រោយរថយន្តក៏បង្កើតរចនាប័ទ្មដ៏តឹងតែងផងដែរ។ រូបរាងភ្លើងក្រោយបញ្ឈរបន្លឺសំឡេងចង្កៀងមុខដែលផ្តល់ឱ្យរថយន្តមានអារម្មណ៍ល្អប្រសើរក្នុងការកែលម្អទូទៅ។ លើសពីនេះ គម្របប្រម៉ោយត្រូវបានបិទនៅទីតាំងនៃស៊ុមស្លាកលេខ ដែលបង្កើនឥទ្ធិពលបីវិមាត្រនៃផ្នែកខាងក្រោយរបស់រថយន្ត។ ធ្វើឱ្យវាមើលទៅធំជាង។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ AION V ថ្មីនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយ SPA ម៉ាស្សា 8 ចំណុចដំបូងរបស់ឧស្សាហកម្មសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ + កៅអីអង្គុយខាងក្រោយ។ វាអាចត្រូវបានលៃតម្រូវ 137 ដឺក្រេដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរខាងក្រោយស្វែងរកទីតាំងអង្គុយប្រកបដោយផាសុកភាពដែលសមស្របបំផុតនឹងមុំឆ្អឹងខ្នងរបស់ពួកគេ។ វាគ្មិន Belgian Premium ចំនួន 9 គ្រឿងជាមួយនឹងការលៃតម្រូវកម្រិតមេអាចបង្ហាញយ៉ាងរស់រវើកនូវជួរសំឡេងនៃរចនាប័ទ្មតន្ត្រីផ្សេងៗគ្នាជុំវិញពិភពលោក។ woofer 8-inch អនុញ្ញាតឱ្យគ្រួសារទាំងមូលរីករាយជាមួយភាពសម្បូរបែបនៃភាពសុខដុមរវាងធម្មជាតិនិងមនុស្ស។ ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងសំឡេងបួនសម្លេងតែមួយគត់នៅក្នុងថ្នាក់របស់វា ម្តាយនៅខាងក្រោយអាចបើក និងបិទបានយ៉ាងងាយស្រួល (ផ្នែកខាងក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយតុតូចមួយ)។ លើសពីនេះ រថយន្តថ្មីក៏ភ្ជាប់មកជាស្តង់ដារជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗនាពេលបច្ចុប្បន្ន ដូចជាមុខងារបញ្ចេញ VtoL ខាងក្រៅ មុខងារ 3-mode four-control heating និង cooling ទូទឹកកក។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃមុខងារអន្តរកម្ម AION V ថ្មីក៏នឹងត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងគំរូ AI ដ៏ធំ ADiGO SENSE ដែលមានតក្កវិជ្ជាអន្តរកម្មសិក្សាដោយខ្លួនឯង និងសមត្ថភាពយល់ដឹងគ្មានដែនកំណត់។ វាគឺជាសំឡេងតែ 4-tone អន្តរកម្មក្នុងថ្នាក់របស់វាអាចស្គាល់ច្រើនភាសានិងមានលទ្ធផលការនិយាយដូចមនុស្សអស្ចារ្យដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដើម្បីអាចយល់ភាសាបរទេស។
ទាក់ទងនឹងការបើកបរឆ្លាតវៃ AION V ថ្មីក៏ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងពេញលេញផងដែរ។ រថយន្តថ្មីនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយផ្នែករឹងនៃការបើកបរឆ្លាតវៃលំដាប់កំពូលរបស់ពិភពលោក៖ បន្ទះឈីប Orin-x + លីដាខ្សែខ្ពស់ + រ៉ាដារលក 5 មិល្លីម៉ែត្រ + កាមេរ៉ាមើលឃើញចំនួន 11 ។ កម្រិតផ្នែករឹងគឺគាំទ្រកម្រិតបើកបរឆ្លាតវៃ L3 រួចហើយ។ លើសពីនេះ តាមរយៈពរជ័យនៃក្បួនដោះស្រាយ AI កំពូលរបស់ពិភពលោក ADiGO 5.0, BEV + OCC + Transformer all-round self-evolution learning reasoning ធានាថា V ជំនាន់ទី 2 មានចម្ងាយជិត 10 លានគីឡូម៉ែត្រនៃ " mileage ហ្វឹកហ្វឺនអ្នកបើកបរជើងចាស់" នៅពេលកើត។ សមត្ថភាពក្នុងការជៀសវាងហានិភ័យពីយានជំនិះ អ្នកថ្មើរជើង គែមផ្លូវ និងឧបសគ្គនាំឱ្យឧស្សាហកម្មនេះ ហើយចំនួនដងដែលអ្នកបើកបរត្រូវបានតម្រូវឱ្យកាន់កាប់ជាបណ្តោះអាសន្នគឺទាបជាងកម្រិតឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចុប្បន្ន។
បើនិយាយពីថាមពល និងថាមពលថ្មវិញ AION V ថ្មីនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មទស្សនាវដ្តី។ កាំភ្លើងទាំងមូលនឹងមិនឆេះទេ ហើយវានឹងមិនមានការឆេះដោយឯកឯងឡើយ ក្នុងការលក់រាប់លានច្បាប់ចម្លង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ GAC Aian បានស្រាវជ្រាវយ៉ាងខ្លាំងក្លា និងបង្កើតការរួមបញ្ចូល និងទម្ងន់ស្រាលនៃ AION V ថ្មី ដោយកាត់បន្ថយទម្ងន់បាន 150 គីឡូក្រាម។ ជាមួយនឹងការបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនីយ៉ាងសកម្មនិងស៊ីលីកុនកាបូនដែលរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងស៊ីជម្រៅដំបូងគេក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ វាមាន 99.85% នៃប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិកយ៉ាងខ្លាំងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល និងពង្រីកអាយុកាលថ្មដល់ 750km ។
ចំពោះប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិក រថយន្តថ្មីនេះក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពឆ្លាតវៃ ITS2.0 ជំនាន់ទី 2 ដែលអភិវឌ្ឍដោយខ្លួនឯង ដែលភ្ជាប់មកជាមួយប្រព័ន្ធបូមកំដៅ ហើយការប្រើប្រាស់ថាមពលសីតុណ្ហភាពទាបរបស់វាត្រូវបានកាត់បន្ថយ 50% ។ ធៀបនឹងម៉ូដែលជំនាន់មុន។
លើសពីនេះទៀតដោយផ្អែកលើវេទិកា silicon carbide 400V វាមានសមត្ថភាពបញ្ចូលថ្មបាន 370km ក្នុងរយៈពេល 15 នាទី។ ដោយសហការជាមួយ GAC Aian រង្វង់បំពេញថាមពល "5 គីឡូម៉ែត្រនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង និង 10 គីឡូម៉ែត្រនៅលើផ្លូវធំ" វាបានកាត់បន្ថយការថប់បារម្ភអំពីអាយុកាលថ្មរបស់ម្ចាស់រថយន្តយ៉ាងច្រើន។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៤