ការព្រមានអំពីអាកាសធាតុខ្ពស់ការបំបែកកំណត់ត្រាសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ "ការឆេះ" ឧស្សាហកម្មជាច្រើន

ការព្រមានអំពីការធ្វើកំដៅផែនដីស្តាប់ទៅម្តងទៀត! ទន្ទឹមនឹងនេះដែរសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកក៏ត្រូវបាន "ធ្វើឱ្យមាន" ដោយរលកកំដៅនេះដែរ។ យោងតាមទិន្នន័យចុងក្រោយដែលបានចេញផ្សាយដោយមណ្ឌលជាតិអាមេរិកសម្រាប់ព័ត៌មានបរិស្ថាននៅក្នុងរយៈពេល 4 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 សីតុណ្ហភាពពិភពលោកបានកើនឡើងខ្ពស់ក្នុងរយៈពេល 175 ឆ្នាំ។ ថ្មីៗនេះលោក Bloomberg បានរាយការណ៍ថាឧស្សាហកម្មជាច្រើនកំពុងមានបញ្ហាប្រឈមដែលបណ្តាលមកពីឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនទៅថាមពលនិងអគ្គិសនីតម្លៃផលិតផលកសិកម្មភាគច្រើនបានបង្កឱ្យមានការលំបាកក្នុងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម។

ទីផ្សារថាមពលនិងថាមពល: វៀតណាមនិងឥណ្ឌាគឺជាតំបន់ដែលរងគ្រោះខ្លាំងបំផុត

លោក Gary Cunningham នាយកស្រាវជ្រាវទីផ្សារនៃ "ថាមពលប្រពៃណី" បានព្រមានប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយថាអាកាសធាតុក្តៅនឹងនាំឱ្យមានការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នឹងបង្កើនការប្រើប្រាស់ឧស្ម័នធម្មជាតិនិងប្រភពថាមពលផ្សេងទៀតដែលអាចនឹងធ្លាក់ចុះនៃការប្រើប្រាស់ឧស្ម័នធម្មជាតិនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ តម្លៃប្រេងក្នុងកិច្ចសន្យាអនាគតបានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅឆមាសទី 2 នៃឆ្នាំនេះ។ កាលពីខែមេសាឆ្នាំមុនអ្នកវិភាគរបស់ក្រុមហ៊ុន Citigroup បានព្យាករណ៍ថា "ព្យុះដែលបណ្តាលមកពីសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ការរំខានការនាំចេញរបស់អាមេរិកនិងភាពរឹងមាំកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅអាមេរិកឡាទីនអាចបណ្តាលឱ្យតម្លៃឧស្ម័នធម្មជាតិបានកើនឡើងប្រហែល 50% ពីកម្រិតបច្ចុប្បន្ន។ ទៅ 60% ។

អឺរ៉ុបកំពុងប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ ឧស្ម័នធម្មជាតិអឺរ៉ុបបានស្ថិតនៅលើនិន្នាការកើនឡើងពីមុន។ មានរបាយការណ៍ថ្មីៗនេះដែលអាកាសធាតុក្តៅនឹងបង្ខំឱ្យប្រទេសមួយចំនួនបានបិទរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរពីព្រោះរ៉េអាក់ទ័រជាច្រើនពឹងផ្អែកលើទឹកទន្លេសម្រាប់ភាពត្រជាក់ហើយប្រសិនបើពួកគេបន្តធ្វើប្រតិបត្តិការវានឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់បរិស្ថានវិទ្យាតាមដងបរិស្ថាន។

អាស៊ីខាងត្បូងនិងអាស៊ីអាគ្នេយ៍នឹងក្លាយជាតំបន់រងគ្រោះខ្លាំងបំផុតសម្រាប់កង្វះថាមពល។ យោងតាមរបាយការណ៍ "Times of India" យោងតាមទិន្នន័យរបស់មជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការ Outactact Offication របស់ឥណ្ឌាបាននាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃតម្រូវការថាមពលនិងការប្រើប្រាស់ថាមពលតែមួយថ្ងៃរបស់ទីក្រុងល្វីានបានលើសពីកម្រិតទី 8 មេហ្គាវ៉ាត់ជាលើកដំបូងដែលមានកំពស់ថ្មី 8.30 មេហ្គាវ៉ាត់។ Lianhe Zaobao របស់ប្រទេសសិង្ហបុរីបានរាយការណ៍ថារដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌាបានព្រមានថាអ្នកស្រុកកំពុងប្រឈមនឹងកង្វះទឹក។ យោងតាមរបាយការណ៍រលកកំដៅនៅឥណ្ឌានឹងមានរយៈពេលយូរជាងនេះទៀត, កាន់តែញឹកញាប់, និងកាន់តែខ្លាំងក្លានៅឆ្នាំនេះ។
អាស៊ីអាគ្នេយ៍បានទទួលរងពីសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ធ្ងន់ធ្ងរចាប់តាំងពីខែមេសា។ ស្ថានភាពអាកាសធាតុខ្លាំងនេះបានបង្កឱ្យមានប្រតិកម្មខ្សែសង្វាក់នៅលើទីផ្សារ។ ពាណិជ្ជករជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមស្តុកឧស្ម័នធម្មជាតិដើម្បីទប់ទល់នឹងកំណើនតម្រូវការថាមពលដែលអាចបណ្តាលមកពីសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ យោងតាម ​​"Nihon Keizai Shimbun" ទីក្រុងហាណូយរដ្ឋធានីនៃប្រទេសវៀតណាមត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាន់តែក្តៅនៅក្នុងរដូវក្តៅនេះហើយតម្រូវការថាមពលនៅក្នុងទីក្រុងនិងកន្លែងផ្សេងទៀតក៏បានកើនឡើងផងដែរ។

ទំនិញអាហារកសិ - អាហារ: ការគំរាមកំហែងនៃ "ឡាណៃ"

សម្រាប់ដំណាំកសិកម្មនិងគ្រាប់ធញ្ញជាតិការវិលត្រឡប់នៃ "La Niñpenon" នៅឆមាសទី 2 នៃឆ្នាំនេះនឹងដាក់សម្ពាធកាន់តែច្រើនទៅលើទីផ្សារផលិតផលកសិកម្មនិងប្រតិបត្តិការកសិកម្មពិភពលោក។ បាតុភូត "La Niñanon" នឹងពង្រឹងចរិតអាកាសធាតុតំបន់ដែលធ្វើឱ្យតំបន់ស្ងួតស្ងួតនិងសើមសើម។ ការទទួលយកសណ្តែកសៀងជាឧទាហរណ៍អ្នកវិភាគមួយចំនួនបានពិនិត្យឆ្នាំមុននៅពេលដែល "La Niñpenon" បានកើតឡើងនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រហើយមានប្រូបាបខ្ពស់ដែលផលិតកម្មសណ្តែកសៀងរបស់អាមេរិកខាងត្បូងនឹងធ្លាក់ចុះពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ចាប់តាំងពីអាមេរិកខាងត្បូងគឺជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ផលិតសណ្តែកសៀងដ៏ធំមួយរបស់ពិភពលោកការកាត់បន្ថយផលិតកម្មអាចរឹតបន្តឹងការផ្គត់ផ្គង់សណ្តែកសកលដែលជំរុញឱ្យតម្លៃឡើងថ្លៃ។

ដំណាំមួយទៀតដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយអាកាសធាតុគឺស្រូវសាលី។ យោងតាមទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន Bloomberg ដែលជាតម្លៃខ្ពស់បំផុតបានឈានដល់ចំណុចខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដា។

លោក Li Guoxiang សមាជិកអ្នកស្រាវជ្រាវនៅវិទ្យាស្ថានអភិវឌ្ឍន៍ជនបទនៃបណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្រសង្គមចិនបានប្រាប់ពីការធ្វើឱ្យមានបញ្ហាក្នុងការប្រមូលផលពោត។

ព្រឹត្តិការណ៍អាកាសធាតុខ្លាំងក៏ក្លាយជាកត្តាជំរុញមួយសម្រាប់តម្លៃកាកាវនិងតម្លៃកាហ្វេខ្ពស់ផងដែរ។ អ្នកវិភាគនៅស៊ីហ្គ្រីបទាយថាអនាគតរបស់ប្រទេសអារ៉ាប់កាដែលជាពូជដ៏សំខាន់មួយដែលនឹងកើនឡើងនៅប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះប្រសិនបើអ្នកគ្រប់គ្រងរបស់ប្រទេសវៀតណាមចាប់ផ្តើមធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់តម្លៃផ្តៅនឹងកើនឡើងប្រហែល 30% ទៅ 2,60 ដុល្លារក្នុងមួយផោន។

ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន: ការដឹកជញ្ជូនមានកំរិតបង្កើតបានជាវដ្តដ៏កាចសាហាវមួយនៃកង្វះថាមពល

ការដឹកជញ្ជូនសកលក៏រងផលប៉ះពាល់ដោយគ្រោះរាំងស្ងួតដែរ។ 90% នៃពាណិជ្ជកម្មពិភពលោកបច្ចុប្បន្នត្រូវបានបញ្ចប់ដោយសមុទ្រ។ គ្រោះមហន្តរាយអាកាសធាតុខ្លាំងដែលបណ្តាលមកពីការឡើងកម្តៅមហាសមុទ្រនឹងបណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះខ្សែដឹកជញ្ជូននិងកំពង់ផែ។ លើសពីនេះទៀតអាកាសធាតុស្ងួតក៏អាចជះឥទ្ធិពលដល់ផ្លូវទឹកធ្ងន់ធ្ងរដូចជាប្រឡាយប៉ាណាម៉ា។ មានរបាយការណ៍ថា Rhine River ដែលជាផ្លូវទឹកពាណិជ្ជកម្មដែលមមាញឹកបំផុតរបស់អឺរ៉ុបកំពុងប្រឈមនឹងបញ្ហានៃកម្រិតទឹកទាបកំណត់ត្រា។ នេះបង្កការគំរាមកំហែងដល់តម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញដឹកទំនិញសំខាន់ៗដូចជាប្រេងម៉ាស៊ូតនិងធ្យូងថ្មនៅមាត់សមុទ្រពីកំពង់ផែ Rotterdam នៅប្រទេសហូឡង់។

កាលពីមុនកម្រិតទឹកនៃប្រឡាយប៉ាណាម៉ាបានធ្លាក់ចុះដោយសារតែគ្រោះរាំងស្ងួតសេចក្តីព្រាងរបស់អ្នកដឹកទំនិញត្រូវបានដាក់ឱ្យថយចុះដែលធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ពាណិជ្ជកម្មនៃផលិតផលកសិកម្មនិងទំនិញដឹកថាមពលជាច្រើនរវាងអឌ្ឍគោលខាងជើងនិងខាងត្បូង។ ទោះបីជាទឹកភ្លៀងបានកើនឡើងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះក៏ដោយក៏ឧបសគ្គយ៉ាងខ្លាំងកាលពីពេលថ្មីៗនេះទៅលើសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនបានបង្កឱ្យមានសមាគម "សមាគម" របស់ប្រជាជនដែលបានបង្កឱ្យមានថាតើប្រឡាយដីធ្លីត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដូចគ្នាដែរឬទេ។ ក្នុងន័យនេះលោកវៃកៃដែលជាវិស្វករជាន់ខ្ពស់នៃសាកលវិទ្យាល័យសៀងហៃសមុទ្រនៃមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ The Shanghai Office នៅឯតំបន់ Thinterland របស់អឺរ៉ុបជាឧទាហរណ៍បន្ទុកនិងការរាំងស្ងួតនៅលើដងទន្លេនេះទោះបីមានគ្រោះរាំងស្ងួតក៏ដោយ។ ស្ថានភាពនេះនឹងរំខានដល់សមាមាត្រនៃការផ្លាស់ប្តូររបស់កំពង់ផែ Hub របស់អាល្លឺម៉ង់មួយចំនួនហើយវិបត្តិសមត្ថភាពគឺមិនទំនងកើតឡើងទេ។

លោក Carl Neal បានមានប្រសាសន៍ថាការគំរាមកំហែងនៃអាកាសធាតុធ្ងន់ធ្ងរទំនងជារក្សាការដាស់តឿនដល់ការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់ហើយ "ប្រជាជនមានទំនោរទៅរកភាពមិនប្រាកដប្រជានេះ" ។ លើសពីនេះទៀតការដឹកជញ្ជូនតាមយានយន្តដឹកជញ្ជូននិងភាពរឹងមាំរបស់នឹងមានភាពតានតឹងផ្នែកផ្គត់ផ្គង់ការផ្គត់ផ្គង់ដែលធ្វើឱ្យមានភាពតានតឹងកាន់តែខ្លាំងឡើង ៗ ។

ដូច្នេះនៅចំពោះមុខបញ្ហាបន្ទាន់នៃការឡើងកម្តៅពិភពលោកគំនិតនៃការអភិវឌ្ឍនៃយានយន្តថាមពលថ្មីបានក្លាយជាទិដ្ឋភាពសំខាន់មួយក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមផ្នែកបរិស្ថាននេះ។ ការផ្សព្វផ្សាយនិងការទទួលយកយានយន្តថាមពលថ្មីគឺជាជំហានសំខាន់មួយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនិងការការពារបរិស្ថាន។ ក្នុងនាមជាពិភពជម្លោះជាមួយនឹងផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុតម្រូវការសម្រាប់ការកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូននិងការឡើងកម្តៅពិភពលោកបានកាន់តែមានភាពបន្ទាន់ជាងពេលណាទាំងអស់។

យានយន្តថាមពលថ្មី រួមទាំងយានយន្តអគ្គិសនីនិងកូនកាត់គឺស្ថិតនៅជួរមុខនៃការផ្លាស់ប្តូរទៅរកឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយចីរភាពជាងមុន។ តាមរយៈការប្រើប្រាស់ប្រភពថាមពលជំនួសដូចជាអគ្គិសនីនិងអ៊ីដ្រូសែនយានយន្តទាំងនេះផ្តល់នូវមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលងាយស្រួលជាងបរិស្ថាន។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះឆ្ងាយពីយានយន្តដែលមានថាមពលបែបផូស៊ីលប្រពៃណីមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ ការអភិវឌ្ឍនិងការប្រើប្រាស់យានយន្តថាមពលថ្មីរីករាលដាលស្របតាមគោលការណ៍នៃការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពហើយជាអំណោយផលក្នុងការការពារធនធានធម្មជាតិនិងកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាស។ តាមរយៈការលើកកម្ពស់ការអនុម័តលើឧបករណ៍រដ្ឋាភិបាលអាជីវកម្មនិងបុគ្គលអាជីវកម្មអាចដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការការពារបរិស្ថានសម្រាប់មនុស្សជំនាន់ក្រោយ។

លើសពីនេះទៀតការជឿនលឿនក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មីតំណាងឱ្យការរីកចម្រើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ឆ្ពោះទៅរកគោលដៅអាកាសធាតុពិភពលោក។ ក្នុងនាមជាប្រទេសនានាខិតខំទទួលបានគោលដៅកាត់បន្ថយការបំភាយដែលកំណត់ដោយកិច្ចព្រមព្រៀងអន្តរជាតិដូចជាកិច្ចព្រមព្រៀងទីក្រុងប៉ារីសដែលការធ្វើសមាហរណកម្មយានយន្តថ្មីចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។

គំនិតអភិវឌ្ឍន៍នៃយានយន្តថាមពលថ្មីមានចក្ខុវិស័យដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការឡើងកំដៅផែនដីនិងលើកកម្ពស់ការការពារបរិស្ថាន។ ផ្តល់ជូននូវយានយន្តទាំងនេះដែលជាជម្រើសដែលអាចទទួលបានសម្រាប់រថយន្តធម្មតាគឺជាជំហានដ៏សំខាន់ក្នុងការបង្កើតអនាគតប្រកបដោយនិរន្តរភាពនិងបរិស្ថាន។ ដោយធ្វើឱ្យមានអាទិភាពដល់ការទទួលយកការទទួលយកយានយន្តថាមពលថ្មីដែលរីករាលដាលនៃយានយន្តថាមពលថ្មីយើងអាចធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុនិងបង្កើតភពសុខភាពសម្រាប់មនុស្សជំនាន់ក្រោយ។

ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគំនិតនៃការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃថាមពលថ្មីដោយចាប់ផ្តើមពីដំណើរការទិញយានយន្តដោយផ្តោតលើលទ្ធផលបរិស្ថានផលិតផលយានយន្តនិងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តក៏ដូចជាបញ្ហាសុវត្ថិភាពអ្នកប្រើប្រាស់។