• នៅក្នុងការប្រយុទ្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយ Xiaopeng MONA GAC Aian ធ្វើសកម្មភាព
  • នៅក្នុងការប្រយុទ្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយ Xiaopeng MONA GAC Aian ធ្វើសកម្មភាព

នៅក្នុងការប្រយុទ្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយ Xiaopeng MONA GAC Aian ធ្វើសកម្មភាព

ថ្មី។អាយអុនRT ក៏បានខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងភាពវៃឆ្លាតផងដែរ៖ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយផ្នែករឹងបើកបរឆ្លាតវៃចំនួន 27 ដូចជាការបើកបរឆ្លាតវៃកម្រិតខ្ពស់ដំបូងគេនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា ជំនាន់ទី 4 នៃការយល់ដឹងជ្រៅជ្រះពីចុងដល់ចុង ម៉ូដែលធំ និង NVIDIA Orin -X វេទិកាថាមពលកុំព្យូទ័រខ្ពស់។

图片 ៦

1. Gu Huinan អ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅនៃ GAC Aian បាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ Yiou Auto និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយផ្សេងទៀតថា GAC Aian ត្រូវបានបំពាក់ដោយ NVIDIA Orin-X+ lidar smart driving solution នៅលើ Haopin GT និង HT។ លើសពីនេះ មិនយូរប៉ុន្មាន Aion Tyrannosaurus ដែលបានបើកដំណើរការពីមុន និង AION RT បច្ចុប្បន្នបានបង្កើតនូវអត្ថប្រយោជន៍ខ្នាតធំក្នុងការចំណាយ។ "គួបផ្សំជាមួយនឹងការប្រមូលផ្តុំរបស់យើងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ យើងអាចសម្រេចបានសមភាពជាសកល"។
ជាការពិតណាស់ គុណសម្បត្តិនៃការចំណាយ និងទំហំរបស់ Hardware គឺមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ជាក់អំពីសមត្ថភាពបើកបរឆ្លាតវៃរបស់ GAC Aian នោះទេ ប៉ុន្តែ Gu Huinan នៅតែសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ “ខ្ញុំមិនអាចនិយាយបានថាវានៅឆ្ងាយនោះទេ ប៉ុន្តែវាពិតជាស្ថិតក្នុងកម្រិតឈានមុខគេ។ យើង​មាន​ទំនុក​ចិត្ត​នេះ»។
នៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានមុនការលក់ GAC Aian បានបង្ហាញពីការអនុវត្តរបស់ AION RT នៅក្នុងសេណារីយ៉ូពិបាកៗផ្សេងៗគ្នា ដូចជាភូមិទីក្រុង និងផ្លូវជនបទជាដើម។ AION RT បាន​ឆ្លើយ​តប​ភ្លាមៗ​ចំពោះ​អ្នក​ថ្មើរ​ជើង​និង​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​បាន​លេច​ចេញ​ភ្លាម​ៗ ហើយ​អាច​ជៀស​វាង​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​យ៉ាង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព។ ប្រឈមមុខនឹងផ្លូវប្រសព្វតូចចង្អៀតជាមួយបង្គោលថ្ម AION RT បានប្រើ lidar ដើម្បីវាស់ទទឹងផ្លូវប្រសព្វយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ហើយបន្ទាប់មកបង្កើនល្បឿនដោយផ្ទាល់ឆ្លងកាត់វា ដោយបញ្ចប់កិច្ចការក្នុងពេលតែមួយ។

2. បន្ថែមពីលើការបើកបរឆ្លាតវៃ AION RT ព្យាយាមបន្ថែមទៀតដើម្បីដោះស្រាយការថប់បារម្ភក្នុងជួររបស់អ្នកប្រើប្រាស់
ដោយពឹងផ្អែកលើវេទិកាផ្តាច់មុខ AEP 3.0 អគ្គិសនីសុទ្ធ AION RT សម្រេចបានប្លង់ A+ នៃ 68 kWh ក្នុងទំហំតូចជាលើកដំបូង ខណៈដែលម៉ូដែលភាគច្រើននៅក្នុងថ្នាក់តែមួយអាចទទួលបានថាមពលថ្មប្រហែល 60 kWh ប៉ុណ្ណោះ។ លើសពីនេះ AION RT ក៏នឹងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា silicon carbide ដែលពីមុនត្រូវបានប្រើប្រាស់តែនៅលើវេទិកាតង់ស្យុងខ្ពស់ 800V ទៅជារថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធថ្នាក់ A+ ជាលើកដំបូង។
លើសពីនេះ AION RT ក៏ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសម្ភារៈថ្ម រចនាសម្ព័ន្ធ និងអេឡិចត្រូលីត ដើម្បីសម្រេចបាននូវការសាកថ្មលឿន 3C នៅលើវេទិកា 400V ជាសាកលបំផុត សាកថ្ម 1km ក្នុងរយៈពេល 3 វិនាទី 200km ក្នុងរយៈពេល 10 នាទី និង 30%-80% សាកលឿនក្នុងរយៈពេល 18 នាទី។

3. GAC Aian បានធ្វើការរចនាគោលដៅ និងការអភិវឌ្ឍន៍នៅលើ AION RT។ ជាមួយនឹងការសាកថ្មលឿន ថ្មអាចសាកពី 30% ទៅ 80% ក្នុងរយៈពេល 18 នាទី។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ១០-តុលា-២០២៤