កាលពីម្សិលមិញល្អបំផុតបានចេញផ្សាយបញ្ជីលក់ប្រចាំសប្តាហ៍សម្រាប់សប្តាហ៍ទី 3 នៃឆ្នាំ 2024 (ថ្ងៃទី 15 ខែមករាដល់ថ្ងៃទី 21 ខែមករា) តាមការគ្រោងទុក។ ជាមួយនឹងគុណប្រយោជន៍បន្តិចបន្តួច 0,03 លានគ្រឿងវាបានទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ដំបូងពី Wenjie ។
ឧត្តមគតិដែលនឹងលួចកម្មវិធីនៅឆ្នាំ 2023 ដំបូងមានទម្លាប់ធ្វើការកត់សំគាល់ក្នុងការឈ្នះ។ នៅខែធ្នូឆ្នាំ 2023 ការលក់ប្រចាំខែដ៏ល្អលើសពីរថយន្តចំនួន 5 ម៉ឺនគ្រឿងដោយកំណត់កម្រិតខ្ពស់បំផុត។ ការលក់សរុបនៅឆ្នាំ 2023 នឹងឈានដល់រថយន្តចំនួន 376.000 គ្រឿងដែលស្ទើរតែទ្វេដងនៃឆ្នាំមុន។ វាបានក្លាយជាកម្លាំងថ្មីដំបូងគេដែលឆ្លងកាត់សញ្ញាសំគាល់ប្រចាំឆ្នាំរបស់យានយន្តចំនួន 30 ម៉ឺនគ្រឿងនិងកម្លាំងថ្មីតែមួយគត់ដែលរកប្រាក់ចំណេញបាន។
រហូតមកដល់សប្តាហ៍ដំបូងនៃឆ្នាំនេះនៅពេលលីអូស្វ័យប្រវត្តិបានចេញផ្សាយបញ្ជីនេះការលក់ប្រចាំសប្តាហ៍របស់ខ្លួនបានធ្លាក់ចុះចំនួន 9.800 គ្រឿងពីសប្តាហ៍មុនដល់ 4.300 គ្រឿងដែលជាកំណត់ត្រាអាក្រក់បំផុតក្នុងរយៈពេល 6 ខែកន្លងមកនេះ។ ម៉្យាងវិញទៀតវេនជឺបានលើសពីឧត្តមគតិជាលើកដំបូងដែលមានពិន្ទុ 5.900 គ្រឿង។
នៅសប្តាហ៍ទី 2 នៃឆ្នាំនេះលោក Wenjie បានបន្តបញ្ចូលទឹកប្រាក់ក្នុងការលក់រថយន្តរថយន្តថាមពលរថយន្តថ្មីជាមួយនឹងការលក់ចំនួន 6.800 គ្រឿងខណៈដែលចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 ជាមួយនឹងបរិមាណលក់ចំនួន 6.800 គ្រឿង។
សម្ពាធដែលប្រឈមមុខនៅដើមឆ្នាំថ្មីដ៏ល្អបំផុតគឺបណ្តាលមកពីកត្តានៃការរួមបញ្ចូលគ្នានៃកត្តាមួយ។
នៅលើដៃមួយក្នុងខែធ្នូឆ្នាំមុនក្នុងគោលបំណងដើម្បីទទួលបានគោលដៅនៃការដឹកជញ្ជូនការលក់ប្រចាំខែច្រើនជាង 5 ម៉ឺនគ្រឿងដែលល្អបានធ្វើការយ៉ាងលំបាកលើគោលនយោបាយអនុគ្រោះស្ថានីយ។ ខណៈពេលដែលធ្វើឱ្យកំណត់ត្រាថ្មីរបស់ខ្លួនធ្វើឱ្យមានភាពស្រស់ស្រាយវាស្ទើរតែអស់កម្លាំងការបញ្ជាទិញរបស់អ្នកប្រើប្រាស់នៅក្នុងដៃ។
ម៉្យាងវិញទៀតការផ្លាស់ប្តូរជំនាន់ផលិតផលខាងមុខនេះក៏នឹងមានផលប៉ះពាល់ជាក់លាក់លើការលក់សាច់ប្រាក់ផងដែរ។ ម៉ូដែលទាំងបីនៃជួរបានពង្រីក L ស៊េរី L9 \ l8 \ l7 នឹងទទួលបានការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធហើយម៉ូដែលឆ្នាំ 2024 នឹងត្រូវបានចេញផ្សាយជាផ្លូវការនិងផ្តល់ជូននៅខែមីនា។ អ្នកសរសេរ Blogger បានបង្ហើបថាកាប៊ីនធ័រឆ្លាតវៃនៃម៉ូដែលស៊េរី Explical Lews ឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រើបន្ទះឈីប Qualcomm Snapdragon 8295 និងរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីសុទ្ធត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផងដែរ។ អតិថិជនសក្តានុពលមួយចំនួនកំពុងកាន់កាក់រង់ចាំទិញ។
អ្វីដែលមិនអាចត្រូវបានគេមិនអើពើគឺ Xinwenjie M7 និង M9 ដែលកំពុងប្រកួតប្រជែងនឹងឆ្ពោះទៅមុខដែលមានម៉ូដែលសំខាន់របស់ឧត្តមភាព។ ថ្មីៗនេះលោក Yu Chengdong បានចុះផ្សាយនៅ Weibo ថា 4 ខែបន្ទាប់ពីការដោះលែង M7 ថ្មីរបស់ Wenjie ថ្មីចំនួនទឹកប្រាក់លើសចំនួន 130.000 គ្រឿង។ ការបញ្ជាទិញបច្ចុប្បន្នបានដាក់សមត្ថភាពផលិតកម្មរបស់ស៊ីរូសនៅសមត្ថភាពពេញលេញហើយឥឡូវនេះសមត្ថភាពផលិតនិងបរិមាណចែកចាយប្រចាំសប្តាហ៍។ នៅពេលដែលសមត្ថភាពផលិតកម្មកើនឡើងបន្តិចម្តង ៗ តួលេខនៃការលក់នឹងបន្តកើនឡើង។
ក្នុងគោលបំណងដើម្បីជំរុញការលក់ Lideal បានចាប់ផ្តើមគោលនយោបាយអនុគ្រោះស្ថានីយដែលមានអនុភាពជាងកាលពីខែធ្នូឆ្នាំមុន។ ការកាត់បន្ថយតម្លៃខុសគ្នានៃម៉ូដែល L7, L7, L7, L7 និង L9 មានចាប់ពី 33,000 យ័នដល់ 36.000 យ័នដែលបានក្លាយជាការបញ្ចុះតម្លៃធំបំផុតចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំនេះ។ មួយក្នុងចំណោមម៉ាករថយន្តធំបំផុត។
មុនពេលចាប់យកទឹកដីថ្មីវាល្អក្នុងការប្រើការកាត់បន្ថយតម្លៃដើម្បីសង្គ្រោះទឹកដីដែលបាត់បង់យ៉ាងឆាប់រហ័សតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ជាក់ស្តែងបន្ទាប់ពីការលក់ "ទ្រនាប់រ៉ូបឺត" កាលពីសប្តាហ៍មុនដែលឧត្តមគតិបានដឹងថាវាមិនសាមញ្ញទេក្នុងការ "ចៀសវាងគែមរបស់ក្រុមហ៊ុន Huawei" ។ អ្វីដែលមានដូចខាងក្រោមគឺជាការជួបគ្នាដោយជៀសមិនរួច។
01
ក្រុមហ៊ុន Huawei មិនអាចជៀសវាងបានទេ
និយមន័យផលិតផលត្រឹមត្រូវគឺជាចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់ភាពជោគជ័យរបស់ឧត្តមគតិនៅឆមាសទីមួយ។ នេះផ្តល់នូវឱកាសល្អបំផុតក្នុងការកើនឡើងក្នុងល្បឿនប្រកាសអាសន្នមួយហើយស្ថិតនៅលើគូប្រជែងដែលមានភាពចាស់ទុំកាន់តែច្រើននៅថ្នាក់នៃអង្គភាពទាក់ទងនឹងការលក់។ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះមានន័យថាល្អបំផុតដែលត្រូវប្រឈមមុខនឹងការធ្វើត្រាប់តាមនិងការប្រកួតប្រជែងមួយចំនួនធំនៅក្នុងទីផ្សារអេកូឡូស៊ីតែមួយ។
បច្ចុប្បន្ននេះលោក Li Auto មានម៉ូដែលចំនួន 3 នៅលើការលក់ Lilei L9 (SUV ចំនួន 6 ដែលមានទំហំ 600.000 យន្ដហោះ L8 (រថយន្តប្រភេទ SUP ចំនួន 6 ដែលមានទំហំ 600,000) និង L7 ដែលមានទំហំ 600.000 យន់និង 400.000 យន់។
Wenjie ក៏មានម៉ូដែលចំនួន 3 នៅលើការលក់ M5 (250,000-class suv) ដែលជា M7 ថ្មី (300,000 ថ្នាក់ប្រាំពាក់កណ្តាលកៅអី 12 កៅអី) និង M9 (500,000-ruv ប្រណីតលំដាប់ថ្នាក់) ។
Wenjie M7 Wenjie M7 ដែលត្រូវបានដាក់នៅកម្រិតដូចគ្នានឹងឧត្តមគតិមួយធ្វើឱ្យមានអារម្មណ៍ល្អចំពោះមហិច្ឆតារបស់អ្នកចុងក្រោយជាលើកដំបូង។ សរុបមកឆ្នាំ 2022 Wenjie M7 និងល្អបំផុតគឺស្ថិតនៅក្នុងជួរតម្លៃដូចគ្នាប៉ុន្តែអតីតមានជួរតម្លៃកាន់តែច្រើន។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងតម្លៃរបស់ឧត្តមគតិមួយកំណែដ្រាយកង់ខាងក្រោយនៃឆ្នាំ 2022 Wenjie M7 មានតម្លៃថោកជាងនិងលំដាប់កំពូល។ ថាមពលជំនាន់គឺប្រសើរជាង។ វាក៏មានទូរទស្សន៍ពណ៌ទូរទឹកកកនិងទូទឹកកកធំ ៗ ជាច្រើនផងដែរ។ ដ្រាយអគ្គិសនីចម្រុះដោយខ្លួនឯងរបស់ក្រុមហ៊ុន Huawei ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកំដៅនិងការកំដៅកំដៅនិងគុណប្រយោជន៍បច្ចេកទេសផ្សេងទៀតបន្ថែមលើគំនួសពណ៌ផលិតផល។
នៅក្រោមការវាយលុកថ្លៃដើមការលក់ដ៏ល្អមួយបានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះក្នុងខែនៅពេលដែល Wenjie M7 បានចាប់ផ្តើមហើយត្រូវបញ្ឈប់ផលិតកម្មមុន។ ទន្ទឹមនឹងនេះក៏មានការចំណាយជាបន្តបន្ទាប់ដូចជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្តល់សំណងសម្រាប់ការខាតបង់ជាង 1 ពាន់លាននាក់បាត់បង់ក្រុម។ ល។
ដូច្នេះមានប៉ុស្តិ៍ Weibo ដ៏វែងមួយដែលលោក Li Xiang បានសារភាពថាគាត់បាន "ពិការ" ដោយ Wenjie ដែលមានពាក្យទាំងទឹកភ្នែក។ យើងមានការភ្ញាក់ផ្អើលដែលបានរកឃើញថាមានបញ្ហាឈឺចាប់ដែលយើងបានជួបប្រទះក្នុងការស្រាវជ្រាវផលិតផលលក់និងសេវាកម្មផ្គត់ផ្គង់និងផលិតកម្មហិរញ្ញវត្ថុដែលមានលក្ខណៈជាដើមឬសូម្បីតែម្ភៃឆ្នាំមុន "
នៅឯកិច្ចប្រជុំយុទ្ធសាស្រ្តនៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 2022 នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនបានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងមួយដើម្បីរៀនពីក្រុមហ៊ុន Huawei ក្នុងមួយជុំ។ លោក Li Xirg បាននាំមុខក្នុងការបង្កើតដំណើរការ IPMS និងប្រមាញ់ប្រជាជនពីក្រុមហ៊ុន Huawei ដើម្បីជួយឱ្យអង្គការនេះទទួលបានការវិវត្តន៍ដ៏ទូលំទូលាយ។
លោក Zou Liangjun អនុប្រធានជាន់ខ្ពស់នៃការលក់និងសេវាកម្មរបស់លោកលីអូតូគឺជាអតីតអ្នកប្រតិបត្តិកិត្តិយស។ លោកបានចូលរួមជាមួយលោក Li Auto កាលពីឆ្នាំមុនហើយទទួលខុសត្រូវចំពោះក្រុមលក់និងសេវាកម្មគ្រប់គ្រងការលក់ការលក់សេវាដឹកជញ្ជូននិងបណ្តាញសាក។
លោក Li Wenzhi អតីតនាយកនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងសកលរបស់ Huawei ក៏បានចូលរួមជាមួយលោក Li Auto កាលពីឆ្នាំមុននិងបានធ្វើជាប្រធានការិយាល័យ CFO ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះដំណើរការរបស់លោកលីអូស្វ័យប្រវត្តិ លោក Li Wenzi បានធ្វើការឱ្យក្រុមហ៊ុន Huawei អស់រយៈពេល 18 ឆ្នាំដែល 16 ឆ្នាំដំបូងទទួលខុសត្រូវចំពោះការលក់នៅទីផ្សារក្នុងស្រុកនិងក្រៅប្រទេសហើយរយៈពេល 2 ឆ្នាំចុងក្រោយទទួលខុសត្រូវការងារធនធានមនុស្សរបស់ក្រុមនេះ។
លោកស៊ីយ៉ានអតីតអនុប្រធានផ្នែកសូហ្វវែរនិងនាយកដ្ឋានសូហ្វវែរប៊ីជីរបស់ក្រុមហ៊ុន Huawei របស់ក្រុមហ៊ុន Huawei នៃនាយកដ្ឋាន OS របស់នាយកដ្ឋានបានចូលរួមជាមួយ Li Auto ជាឆ្នាំ CDO មុនពេលចុងក្រោយ។ គាត់ទទួលខុសត្រូវជាចម្បងក្នុងការលើកកម្ពស់ការអនុវត្តបន្ទះសៀគ្វីដែលបានអភិវឌ្ឍដោយខ្លួនឯងរួមមានប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការដែលបង្កើតដោយខ្លួនឯងដោយលោកលីអូស្វ័យប្រវត្តិនិងវេទិកាថាមពលកុំព្យូទ័រ។ គាត់ក៏ទទួលបន្ទុកគណៈកម្មាធិការបច្ចេកទេសអេអាយអាយបានបង្កើតឡើងដោយឧត្តមគតិ។
ក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយមុនពេលការកើនឡើងនៃវេនជឺដែលជាឧត្តមគតិបានបង្កើត "ក្រុមហ៊ុន Huawei តិចតួច" នៅក្នុងឧស្សាហកម្មយានយន្តហើយដំណើរការនៃការរៀបចំនិងវិធីសាស្រ្តប្រយុទ្ធបានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ភាពជោគជ័យនៃម៉ូដែលស៊េរីអិលគឺជាការងារដ៏ស្រស់ស្អាតមួយ។
ប៉ុន្តែនៅក្នុងការវិភាគចុងក្រោយក្រុមហ៊ុន Huawei គឺជាក្រុមហ៊ុនមួយនៅក្នុងប្រទេសចិនដែលមិនអាចចម្លងបាន។ នេះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងពិសេសនៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានវិទ្យាដែលជាអំណោយទាននិងជម្រៅនៃធនធានស្រាវជ្រាវនិងអភិវឌ្ឍន៍បទពិសោធន៍ក្នុងការដណ្តើមយកទីផ្សារពិភពលោកនិងសក្តានុពលម៉ាកដែលមិនធ្លាប់មាន។
ជំហ៊ានដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុន Huawei ចូលរួមក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តនិងកម្ចាត់ការខាតបង់គឺត្រូវធ្វើការកត់សំគាល់របស់ភីកសែលប្រឆាំងនឹងឧត្តមគតិរបស់មេដឹកនាំក្នុងផ្នែកទីផ្សារ។ គ្រូនឹងបង្ហាញសំណួរដែលសិស្សបានធ្វើ។
M7 ថ្មីមានគោលបំណងនៅ L7 ដែលល្អបំផុតដោយប្រើវាជាម៉ូឌែលប្រៀបធៀបស្នូលដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍របស់វាយ៉ាងពេញលេញ។ បន្ទាប់ពី M9 ត្រូវបានបង្កើតឡើងវាបានក្លាយជាដៃគូប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់បំផុតចំពោះ L9 ល្អបំផុត។ បើនិយាយពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រវាបង្ហាញពី "អ្វីដែលអ្នកដទៃមិនមានខ្ញុំមាននិងអ្វីដែលអ្នកផ្សេងទៀតមានខ្ញុំមានឧត្តមភាព" ។ ដរាបណាផលិតផលខ្លួនវាមានការព្រួយបារម្ភតួបឋមថាមពលកាប៊ីនយន្ដហោះនិងវៃឆ្លាតក៏បង្ហាញពីការសម្តែងដ៏អស្ចារ្យផងដែរ។
ទាក់ទងនឹងទស្សនៈរបស់ក្រុមហ៊ុន Huawei យ៉ាងខ្លាំងដែលក្រុមហ៊ុន Huawei បានសង្កត់ធ្ងន់ម្តងហើយម្តងទៀតថា "ឧត្តមគតិរក្សាអាកប្បកិរិយាល្អនៅពេលប្រឈមមុខនឹងក្រុមហ៊ុន Huawei: 80% នៃការរៀនសូត្រការគោរពការគោរព 20% និងការត្អូញត្អែរ 0% ។ "
នៅពេលដែលអំណាចទាំងពីរប្រកួតប្រជែងពួកគេច្រើនតែប្រកួតប្រជែងលើចំណុចខ្វះខាតនៃធុង។ ទោះបីជាឧស្សាហកម្មនេះកំពុងទទួលបានសន្ទុះក៏ដោយក៏កេរ្តិ៍ឈ្មោះផលិតផលនិងការអនុវត្តការដឹកជញ្ជូនជាបន្តបន្ទាប់នៅតែមានភាពមិនប្រាកដប្រជា។ ថ្មីៗនេះអត្រាកំណើននៃការបញ្ជាទិញបានធ្លាក់ចុះយឺត។ នៅថ្ងៃទី 27 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2023, យានយន្ត Wenjie M7 របស់ Wenjie M7 ត្រូវបានគេបញ្ជាទិញ។ នៅថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូឆ្នាំ 2023, រថយន្ត Wenjie M7 ចំនួន 120,000 គ្រឿងត្រូវបានគេបញ្ជាទិញ។ នៅថ្ងៃទី 20 ខែមករាឆ្នាំ 2024, រថយន្ត Wenjie M7 ចំនួន 130,000 គ្រឿងត្រូវបានគេបញ្ជាទិញ។ ការបញ្ជាទិញត្រឡប់មកវិញបានធ្វើឱ្យកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរដល់ការរង់ចាំរបស់អតិថិជន។ ជាពិសេសមុនឆ្នាំថ្មីអតិថិជនជាច្រើនចង់យករថយន្តរបស់ពួកគេហើយយកពួកគេទៅផ្ទះសម្រាប់ឆ្នាំថ្មី។ អ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួនបាននិយាយថាខ្លួនត្រូវបានគេសន្យាថាបានសន្យាក្នុងរយៈពេល 4-6 សប្តាហ៍ប៉ុន្តែឥឡូវនេះប្រជាជនភាគច្រើនមិនបាននិយាយពីឡាននេះអស់រយៈពេលជាង 12 សប្តាហ៍។ អ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួនបានលើកឡើងថាឥឡូវនេះវាត្រូវការពេល 6-8 សប្តាហ៍ដើម្បីយកឡានសម្រាប់ជំនាន់ធម្មតាខណៈពេលដែលវាត្រូវការរយៈពេល 3 ខែសម្រាប់កំណែលំដាប់ខ្ពស់។
មានករណីជាច្រើននៃកងកម្លាំងថ្មីដែលបាត់ខ្លួននៅលើទីផ្សារដោយសារតែបញ្ហាសមត្ថភាពផលិតកម្ម។ Nio et5, Xpeng G9, និង Changan ជ្រៅខៀវ Sl03 បានទទួលរងនូវបញ្ហានៃការចែកចាយហើយការលក់របស់ពួកគេបានប្រែជាក្តៅដល់ត្រជាក់។
សមរភូមិការលក់គឺជាការសាកល្បងដ៏ទូលំទូលាយមួយរបស់យីហោអង្គការផលិតផលលក់ការលក់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់និងការចែកចាយដែលល្អបំផុតនិងមុខមាត់របស់ក្រុមហ៊ុន Huawei ក្នុងពេលតែមួយ។ កំហុសណាមួយអាចនាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗនៅក្នុងសមរភូមិ។
02
តំបន់ដែលមានផាសុកភាពល្អមិនមានត្រឡប់មកវិញទេ
សម្រាប់ឧត្តមគតិទោះបីជាពួកគេអាចទប់ទល់នឹងការតស៊ូជាមួយពិភពលោកក៏ដោយក៏នៅតែមានបញ្ហាប្រឈមយ៉ាងខ្លាំងដែរ។ វិធីសាស្រ្តដែលត្រូវបានបង្ហាញថាទទួលបានជោគជ័យដោយទីផ្សារក្នុងឆមាសទីមួយពិតជាអាចបន្តប៉ុន្តែវាមិនអាចចម្លងបានជោគជ័យបន្ទាប់នៅក្នុងសង្វៀនថ្មីទេ។ និយាយម៉្យាងទៀតនេះមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។
សម្រាប់ឆ្នាំ 2024 លីអូស្វ័យប្រវត្តិបានកំណត់គោលដៅលក់ប្រចាំឆ្នាំចំនួន 800.000 គ្រឿង។ យោងតាមលោក Zou Liangjun អនុប្រធានជាន់ខ្ពស់នៃលោកលីអូតូនេះទីផ្សារសំខាន់ត្រូវបានបែងចែកជា 3 ផ្នែក:
ទីមួយ L7 / L8 / L9 រថយន្តចំនួន 3 គ្រឿងនៅលើការលក់មានតំលៃជាមធ្យមជាង 30 ម៉ឺនហើយគោលដៅគឺ 400.000 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2024 ។
ទីពីរគឺម៉ូដែលថ្មីឧត្តមគតិ L6 ដែលមានទីតាំងនៅតិចជាង 300.000 យូនីត។ វានឹងត្រូវបានដាក់លក់នៅខែមេសាហើយនឹងប្រកួតប្រជែងនឹងការលក់ប្រចាំខែចំនួន 3 ម៉ឺនគ្រឿងហើយរំពឹងថានឹងឈានដល់ 270.000 គ្រឿង។
ទីបីគឺ MPV EXCRECT MSGA ដែលនឹងត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនិងផ្តល់ជូននៅខែមីនាឆ្នាំនេះ។ វានឹងប្រកួតប្រជែងគោលដៅលក់ប្រចាំខែចំនួន 8.000 គ្រឿងហើយរំពឹងថានឹងលក់បាន 8 ម៉ឺនគ្រឿង។ រថយន្តទាំង 3 សរុប 750.000 គ្រឿងហើយយានយន្តដែលនៅសល់ចំនួន 5 ម៉ឺនគ្រឿងនឹងពឹងផ្អែកលើម៉ូដែលអគ្គិសនីធុនធ្ងន់ដែលមានវ៉ុលខ្ពស់ទាំង 3 ដែលល្អបំផុតនឹងបង្ហាញខ្លួននៅឆមាសទី 2 នៃឆ្នាំនេះ។
ការពង្រីកម៉ាទ្រីសផលិតផលនាំមកទាំងឱកាសនិងឧបសគ្គ។ នៅក្នុងទីផ្សារ MPV ដែល MEGA ជិតចូលហើយដែលអ្នកប្រកួតប្រជែងដូចជា Xpeng X9, Bydza D9, Jikprai ypine alpine ត្រូវបានព័ទ្ធជុំវិញដោយសត្រូវ។ ជាពិសេស Xpeng X9 ដែលជាគំរូតែមួយគត់នៅក្នុងជួរតម្លៃរបស់វាដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារជាមួយនឹងចង្កូតកង់ខាងក្រោយនិងប្រភពទឹកត្រីពីរអង្គជំនុំជម្រះ។ ជាមួយនឹងតម្លៃ 350,000-400.000 យ័នវាមានតម្លៃខ្ពស់ណាស់។ ផ្ទុយទៅវិញមិនថាក្រុមហ៊ុនមេហ្គាមានតម្លៃជាង 500.000 យ័នអាចត្រូវបានបង់ដោយទីផ្សារនៅតែត្រូវការឱ្យផ្ទៀងផ្ទាត់។
ការចូលទីផ្សារអគ្គិសនីសុទ្ធក៏មានន័យថាឧត្តមគតិនេះនឹងត្រូវប្រកួតប្រជែងនឹងគូប្រជែងដូចជា Tesla, Xpeng និង Nio ។ នេះមានន័យថាឧត្តមល្អត្រូវតែវិនិយោគបន្ថែមទៀតនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាស្នូលដូចជាអាគុយភាពវៃឆ្លាតនិងការបំពេញបន្ថែមថាមពល។ ជាពិសេសសម្រាប់ជួរតម្លៃនៃផលិតផលសំខាន់របស់ឧត្តមគតិការវិនិយោគលើបទពិសោធន៍នៃការបំពេញបន្ថែមថាមពលគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។
ការលក់ទាំងពីរជួរវែងនិងរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធក៏ជាបញ្ហាប្រឈមថ្មីសម្រាប់សមត្ថភាពលក់ដ៏ល្អផងដែរ។ តាមឧត្ដមគតិការវិវត្តន៍ឆានែលត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្អែកលើការត្រួតពិនិត្យថ្លៃដើមនិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការលក់ដោយផ្ទាល់។
ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីធនធានដែលប្រមូលបានពីជ័យជំនះក្នុងឆមាសទីមួយនេះនឹងចាប់ផ្តើមពន្លឿនប្លង់ពេញជុំរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2024 ។ លើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនិងការធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍គឺជាការផ្តោតសំខាន់នៃឧត្តមគតិនៅឆ្នាំនេះ។
បើនិយាយពីភាពវៃឆ្លាតក្នុងអំឡុងពេលនៃការអំពើបាបរបស់ប្រធានាធិបតីនៅត្រីមាសទីបីឆ្នាំមុនហើយលោកលីដុហហួយលោក Li លោក Ma Donghui បានមានប្រសាសន៍ថាលោក Li Auto នឹងទទួលបាន "ការបើកបរដោយវៃឆ្លាត" ដែលជាគោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រស្នូលរបស់ខ្លួន។ នៅឆ្នាំ 2025 ទំហំនៃក្រុមបើកបរប្រកបដោយភាពវៃឆ្លាតរបស់លីអូស្វ័រត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងពីមនុស្ស 900 នាក់បច្ចុប្បន្ន។ បានពង្រីកដល់មនុស្សជាង 2500 នាក់។
ដើម្បីទប់ទល់នឹងសម្ពាធពីក្រុមហ៊ុន Huawei ដើម្បីពង្រីកហាងរបស់ខ្លួនវិចារណ៍ក៏នឹងបង្កើនការវិនិយោគលើប៉ុស្តិ៍ផងដែរ។ នៅឆ្នាំ 2024 បណ្តាញលក់របស់ល្អបំផុតនឹងពង្រីកដល់ទីក្រុងទីបីនិងទីបួន។ គេរំពឹងថានឹងទទួលបាននូវការគ្របដណ្តប់ពេញលេញនៃទីក្រុងលំដាប់ទីបីនៅចុងឆ្នាំ 2024 ដែលមានអត្រាគ្របដណ្តប់ជាង 70% ក្នុងទីក្រុងលំដាប់ទី 4 ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះលោក Li Auto គ្រោងនឹងបើកហាងចំនួន 800 នៅចុងឆ្នាំនេះដើម្បីគាំទ្រដល់គោលដៅលក់ប្រចាំឆ្នាំរបស់ខ្លួនដែលមានចំនួន 800.000 គ្រឿង។
តាមពិតការបាត់បង់ការលក់ក្នុងរយៈពេលពីរសប្តាហ៍ដំបូងគឺមិនចាំបាច់ជារឿងអាក្រក់សម្រាប់ឧត្តមគតិទេ។ ដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយក្រុមហ៊ុន Huawei គឺជាគូប្រជែងដែលបានជ្រើសរើសយ៉ាងសកម្មនិងប្រយុទ្ធយ៉ាងសកម្ម។ ប្រសិនបើយើងសង្កេតឃើញដោយប្រុងប្រយ័ត្នយើងអាចរកឃើញសញ្ញាបែបនេះទាក់ទងនឹងការឃោសនានិងវិធីសាស្រ្តយុទ្ធសាស្ត្រ។
ក្រឡេកមើលឧស្សាហកម្មរថយន្តទាំងមូលវាគឺជាផ្នែកមួយនៃការព្រមព្រៀងដែលមានតិចតួចដែលមានតែស្ថិតក្នុងចំណោមកំពូលដែលអ្នកមានឱកាសរស់រានមានជីវិត។ សក្តានុពលរបស់ក្រុមហ៊ុន Huawei នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តមិនទាន់ត្រូវបានដោះលែងពេញលេញនៅឡើយទេហើយអ្នកប្រកួតប្រជែងទាំងអស់បានមានអារម្មណ៍ថាមានសម្ពាធដង្ហើមរួចទៅហើយ។ ការមានលទ្ធភាពប្រកួតប្រជែងហើយប្រៀបធៀបជាមួយគូប្រជែងបែបនេះគឺជាមធ្យោបាយដ៏ល្អមួយក្នុងការបង្កើតទីតាំងនៅលើទីផ្សារ។ អ្វីដែលត្រូវការបន្ទាប់គឺសម្រាប់ស៊ុនហ្គុងសាងសង់ទីក្រុងថ្មីមួយ។
នៅក្នុងការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងទាំងល្អហើយក្រុមហ៊ុន Huawei ត្រូវតែបង្ហាញកាត Trump របស់ពួកគេ។ គ្មានអ្នកលេងណាអាចអង្គុយបាននិងមើលការប្រយុទ្ធគ្នារវាងសត្វខ្លានិងសត្វខ្លាបានទេ។ សម្រាប់ឧស្សាហកម្មយានយន្តទាំងមូលនិន្នាការគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយគឺថាមានមនុស្សតិចតួចណាស់ដែលបានលើកឡើងថា "Wei Xiaoli" ទៀត។ សំណួរនិងឧត្តមគតិបង្កើតបានជារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលពីរក្បាលកំពុងបង្កើនល្បឿនខុសគ្នាដោយបែបផែន Matthew កំពុងកាន់តែខ្លាំងឡើងហើយការប្រកួតប្រជែងនឹងកាន់តែខ្លាំងឡើង ៗ ។ ក្រុមហ៊ុនទាំងនោះដែលស្ថិតនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃបញ្ជីលក់ឬមិនមាននៅក្នុងបញ្ជីនេះក៏នឹងមានពេលវេលាលំបាកដែរ។
ពេលវេលាក្រោយ: មករា - 26-2024