វាមានហានិភ័យក្នុងការភ្ជាប់ទៅការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ដូច្នេះអ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលដំណើរការ។ ជំហានទាំងនេះមិនអាចលុបចោលបានទេ។

វាមានហានិភ័យក្នុងការភ្ជាប់ទៅការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ដូច្នេះអ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលដំណើរការ។ ជំហានទាំងនេះមិនអាចលុបចោលបានទេ។

ជៀសវាង "កូដកម្ម" ភ្លាមៗពីថ្ម

ត្រូវចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការថែទាំប្រចាំថ្ងៃ

បង្កើតទម្លាប់ប្រើប្រាស់ថ្មមួយចំនួន

កុំភ្លេចបិទគ្រឿងអគ្គិសនីនៅក្នុងឡានពេលចតឡាន

កុំធ្វើវាបន្ទាប់ពីបិទភ្លើង

បន្តប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឧបករណ៍បំពងសម្លេង ជាដើម ក្នុងរយៈពេលយូរ

ដើម្បីបងា្ករថ្មពីការបញ្ចោញលើស

នៅពេលទៅហាងសម្រាប់ការថែទាំធម្មតា។

អ្នកជំនាញនៅហាង SAIC Volkswagen 4S

វានឹងរកឃើញចរន្តចាប់ផ្តើម និងវ៉ុលរបស់ថ្ម។ល។

អ្នកក៏អាចពិនិត្យមើលថាតើអេឡិចត្រូលីតកំពុងលេចធ្លាយដោយខ្លួនឯងដែរឬទេ

ត្រូវប្រាកដថាផ្ទៃថ្មស្អាត និងគ្មានការច្រេះ

នៅពេលដែលឡានរបស់អ្នកចតរយៈពេលយូរ

ប្រព័ន្ធប្រឆាំងចោរកម្ម និងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកផ្សេងទៀត។

នៅតែប្រើប្រាស់ថាមពល

វាត្រូវបានណែនាំឱ្យចាប់ផ្តើមរថយន្តជាទៀងទាត់ដើម្បីបញ្ចូលថ្ម

ជៀសវាងការពិបាកចាប់ផ្តើមនៅពេលក្រោយដែលអ្នកប្រើឡានរបស់អ្នក។

ក្នុងករណីដែលថ្ម "ជាអកុសល" បាត់បង់ថាមពល។

ខ្ញុំត្រូវទូរស័ព្ទទៅ Jianghu ដើម្បីទទួលបានជំនួយសង្គ្រោះបន្ទាន់។

អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើជាម្ចាស់ជំហានត្រឹមត្រូវយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់ការបង្កើនថាមពល

និមិត្តសញ្ញាវិជ្ជមាននៃថ្មគឺ "+"

និមិត្តសញ្ញាអវិជ្ជមានគឺ "-"

ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​មិន​ត្រូវ​លាយ​បញ្ចូល​គ្នា​ពេល​ធ្វើ​ការ

ប្រយ័ត្នកុំប៉ះឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅពេលដកខ្សែ

ក៏មិនអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ភ្ជាប់មកប៉ះនឹងលោហធាតុផ្សេងទៀត។

សូម​បញ្ជាក់​ថា ម៉ាស៊ីន ភ្លើង​មុខ និង​ឧបករណ៍​អគ្គិសនី​ផ្សេង​ទៀត​របស់​រថយន្ត​ទាំង​ពីរ​ត្រូវ​បាន​បិទ

ភ្ជាប់ផ្នែកទាំងពីរនៃខ្សែក្រហមទៅ

អេឡិចត្រូតវិជ្ជមាននៃថ្មនៃយានជំនិះអគ្គិសនី និងរថយន្តដែលមានថាមពល

ភ្ជាប់ចុងម្ខាងនៃខ្សែខ្មៅទៅនឹងស្ថានីយអវិជ្ជមាននៃថ្មរថយន្តផ្គត់ផ្គង់ថាមពល

ចុងម្ខាងទៀតត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងផ្នែកដែកនៅលើប្លុកម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តអគ្គិសនី

ឬចំណុចតភ្ជាប់នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីននៅឆ្ងាយពីថ្ម

មុនពេលដកខ្សែ jumper

ចំណាំថាចង្កៀងមុខត្រូវតែបិទ

ហើយ​បើក​ម៉ាស៊ីន​ផ្លុំ និង​កម្តៅ​កញ្ចក់​ខាងក្រោយ​លើ​រថយន្ត​ដែល​គ្មាន​ថ្ម

ដើម្បីកាត់បន្ថយការកើនឡើងវ៉ុលដែលបានបង្កើតនៅពេលដកខ្សែ

បន្ទាប់មកជាមួយម៉ាស៊ីនដំណើរការ

ដើម្បីដកខ្សែចេញ សូមអនុវត្តតាមលំដាប់បញ្ច្រាសនៃការភ្ជាប់ពួកវា។