វាមានហានិភ័យក្នុងការភ្ជាប់ទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដូច្នេះអ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលដំណើរការ។ ជំហានទាំងនេះមិនអាចត្រូវបានលុបចោលទេ។

វាមានហានិភ័យក្នុងការភ្ជាប់ទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដូច្នេះអ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលដំណើរការ។ ជំហានទាំងនេះមិនអាចត្រូវបានលុបចោលទេ។

ជៀសវាងការធ្វើកូដកម្មថ្មភ្លាមៗ

ត្រូវការចាប់ផ្តើមថែទាំប្រចាំថ្ងៃ

អភិវឌ្ឍទម្លាប់ដែលរាក់ទាក់អាគុយ

កុំភ្លេចបិទឧបករណ៍អគ្គិសនីនៅក្នុងឡាននៅពេលចត

កុំធ្វើវាបន្ទាប់ពីបិទអណ្តាតភ្លើង

បន្តប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់វាគ្មិនអូប៉ាល័រជាដើមសម្រាប់រយៈពេលយូរ

ដើម្បីបងា្ករថ្មពីការរំសាយហួសកំរិត

នៅពេលទស្សនាហាងសម្រាប់ការថែទាំទៀងទាត់

អ្នកជំនាញនៅ SAIC Volkswagen 4s ហាង

វានឹងរកឃើញនាពេលបច្ចុប្បន្ននិងវ៉ុលរបស់ថ្ម។ ល។

អ្នកក៏អាចពិនិត្យមើលថាតើអេឡិចត្រូលីតកំពុងលេចធ្លាយខ្លួនឯងដែរឬទេ

ត្រូវប្រាកដថាផ្ទៃថ្មស្អាតនិងគ្មានការច្រេះ

នៅពេលឡានរបស់អ្នកចតក្នុងរយៈពេលយូរ

ប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងចោរកម្មនិងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចផ្សេងទៀត

នៅតែទទួលបានថាមពល

វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យចាប់ផ្តើមឡានឱ្យបានទៀងទាត់ដើម្បីសាកថ្ម

ជៀសវាងការចាប់ផ្តើមការលំបាកនៅពេលក្រោយអ្នកប្រើឡានរបស់អ្នក

ក្នុងករណីថ្ម "ជាអកុសល" បាត់បង់អំណាច,

ខ្ញុំត្រូវហៅ Jiangghu សម្រាប់ជំនួយបន្ទាន់។

អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើជាម្ចាស់ជំហានត្រឹមត្រូវយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់ការធ្វើឱ្យឡើងនូវថាមពល

និមិត្តសញ្ញាវិជ្ជមាននៃថ្មគឺ "+"

និមិត្តសញ្ញាអវិជ្ជមានគឺ "-"

ធ្វើឱ្យប្រាកដថាមិនឱ្យលាយអ្វីដែលបានកើនឡើងនៅពេលធ្វើការ

ប្រយ័ត្នកុំប៉ះឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅពេលយកខ្សែភ្លើងចេញ

ក៏មិនអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ភ្ជាប់មានទំនាក់ទំនងជាមួយលោហធាតុផ្សេងទៀត

បញ្ជាក់ថាម៉ាស៊ីនចង្កៀងមុខនិងឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងទៀតនៃយានទាំងពីរត្រូវបានបិទ

ភ្ជាប់ផ្នែកពីរនៃខ្សែពណ៌ក្រហមទៅ

អេឡិចត្រូតវិជ្ជមានរបស់ថ្មរបស់រថយន្ដអគ្គិសនីនិងយានដែលមានថាមពល

ភ្ជាប់ខ្សែកាបខ្មៅមួយទៅស្ថានីយអវិជ្ជមាននៃអាគុយនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអគ្គិសនី

ចុងម្ខាងទៀតត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងផ្នែកដែកនៅលើបណ្តុំម៉ាស៊ីនរបស់ឡានអគ្គិសនី

ឬចំណុចតភ្ជាប់នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីននៅឆ្ងាយពីថ្ម

មុនពេលដោះខ្សែ Jumper

ចំណាំថាចង្កៀងមុខត្រូវតែត្រូវបានបិទ

ហើយបើកម៉ាស៊ីនកំដៅបង្អួចផ្លុំនិងខាងក្រោយនៅលើឡានដោយគ្មានអាគុយ

ដើម្បីកាត់បន្ថយវ៉ុលវ៉ុលដែលបានបង្កើតនៅពេលដកខ្សែចេញ

បន្ទាប់មកជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការ

ដើម្បីយកខ្សែកាបចេញតាមលំដាប់បញ្ច្រាសនៃការភ្ជាប់ពួកវា។