ក្នុងខែនេះ រថយន្តថ្មីចំនួន 15 គ្រឿងនឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ឬបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូង ដែលគ្របដណ្តប់ទាំងរថយន្តថាមពលថ្មី និងរថយន្តឥន្ធនៈប្រពៃណី។ ទាំងនេះរួមមាន Xpeng MONA, Eapmotor C16, Neta L pure electric version និង Ford Mondeo sport version។
គំរូអគ្គិសនីសុទ្ធដំបូងរបស់ Lynkco & Co
នៅថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា ក្រុមហ៊ុន Lynkco & Co បានប្រកាសថា ខ្លួននឹងរៀបចំសន្និសីទ "The Next Day" នៅទីក្រុង Gothenburg ប្រទេសស៊ុយអែត នៅថ្ងៃទី 12 ខែមិថុនា ជាកន្លែងដែលវានឹងនាំមកនូវគំរូអគ្គិសនីសុទ្ធដំបូងរបស់ខ្លួន។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះការគូរជាផ្លូវការនៃអ្នកបើកបរថ្មីត្រូវបានចេញផ្សាយ។ ជាពិសេស រថយន្តថ្មីនេះប្រើប្រាស់ភាសារចនា The Next Day។ ផ្នែកខាងមុខបន្តការរចនាក្រុមពន្លឺបំបែកនៃគ្រួសារ Lynkco & Co បំពាក់ដោយអំពូល LED ដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ និងក្រុមពន្លឺពន្លឺខ្ពស់ និងទាប។ ផ្ទៃខាងមុខប្រើការរចនាបើកការសាយភាយកំដៅ trapezoidal តាមរយៈប្រភេទដែលបង្ហាញពីអារម្មណ៍ខ្លាំងនៃចលនា។ កញ្ចក់ដែលបំពាក់នៅលើដំបូលបង្ហាញថាយាននេះនឹងមានសមត្ថភាពបើកបរឆ្លាតវៃកម្រិតខ្ពស់។
លើសពីនេះ ដំបូលបែប Panoramic នៃរថយន្តថ្មីនេះ ត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងបង្អួចខាងក្រោយ។ ភ្លើងប្រភេទភ្លើងនៅផ្នែកខាងក្រោយគឺអាចសម្គាល់បានយ៉ាងខ្លាំងដែលបន្ទរការតុបតែងនៃភ្លើងដែលកំពុងរត់នៅខាងមុខ។ ផ្នែកខាងក្រោយរបស់រថយន្តក៏ប្រើស្ប៉ាខាងក្រោយដែលអាចលើកបានដូចគ្នានឹង Xiaomi SU7 ដែរ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រម៉ោយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានកន្លែងផ្ទុកដ៏ល្អ។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថារថយន្តថ្មីនេះនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះឈីបកុំព្យូទ័ររថយន្ត "E05" ដែលអភិវឌ្ឍដោយខ្លួនឯងជាមួយនឹងថាមពលកុំព្យូទ័រលើសពី Qualcomm 8295 ។ វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ Meizu Flyme Auto និងបំពាក់ដោយ lidar ដើម្បីផ្តល់នូវមុខងារជំនួយការបើកបរដ៏ឆ្លាតវៃដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងមុន។ ថាមពលមិនទាន់ត្រូវបានប្រកាស។
ស៊ាវប៉េងម៉ាកយីហោថ្មីរបស់ MONA Xpeng Motors MONA មានន័យថាផលិតពី AI ថ្មី ដោយដាក់ខ្លួនជាអ្នកពេញនិយមទូទាំងពិភពលោកនៃរថយន្តបើកបរឆ្លាតវៃ AI ។ ម៉ូដែលទីមួយរបស់ម៉ាកនេះ នឹងត្រូវបានដាក់ជារថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ A-class។
មុននេះ ក្រុមហ៊ុន Xpeng Motors បានបង្ហាញជាផ្លូវការនូវការមើលគំរូដំបូងរបស់ MONA ។ ដោយវិនិច្ឆ័យតាមរូបភាពមើលជាមុន តួរថយន្តមានការរចនាយ៉ាងរលូន ជាមួយនឹងភ្លើងខាងក្រោយរាងអក្សរ T ទ្វេរដង និងស្លាកសញ្ញាម៉ាកយីហោនៅចំកណ្តាល ដែលធ្វើឲ្យរថយន្តនេះមានការទទួលស្គាល់យ៉ាងខ្លាំង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កន្ទុយទាក៏ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តនេះ ដើម្បីបង្កើនអារម្មណ៍បែបស្ព័ររបស់វា។
បើនិយាយពីអាយុកាលថ្មវិញ គេយល់ថាក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់អាគុយរថយន្តដំបូងរបស់ MONA រួមមាន BYD ហើយអាយុកាលថ្មនឹងលើសពី 500km ។ លោក He Xiaopeng បាននិយាយពីមុនថា Xiaopeng នឹងប្រើប្រាស់ស្ថាបត្យកម្ម Fuyao រួមទាំង XNGP និង X-EEA3.0 ស្ថាបត្យកម្មអេឡិចត្រូនិក និងអគ្គិសនី ដើម្បីសាងសង់ MONA ។
Deepal G318
ក្នុងនាមជាយានជំនិះក្រៅផ្លូវរឹងដែលមានជួរមធ្យមទៅធំ យានជំនិះទទួលយករូបរាងប្រអប់ការ៉េបុរាណ។ រចនាប័ទ្មទូទៅគឺពិបាកណាស់។ ផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្តមានរាងការ៉េ កាងខាងមុខ និងក្រឡាចត្រង្គខ្យល់ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងតែមួយ ហើយវាត្រូវបានបំពាក់ដោយអំពូល LED រាងអក្សរ C ។ ភ្លើងដែលកំពុងដំណើរការមើលទៅមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសណាស់។
បើនិយាយពីថាមពលវិញ រថយន្តនេះនឹងត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹង DeepalSuper Range Extender 2.0 ជាលើកដំបូង ជាមួយនឹងថាមពលអគ្គិសនីសុទ្ធ 190Km ជួរដ៏ទូលំទូលាយជាង 1000Km ក្រោមលក្ខខណ្ឌ CLTC ប្រេង 1L អាចបង្កើតថាមពលអគ្គីសនីបាន 3.63 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងកម្រិត 6.0km/L ទាបបំផុត
កំណែម៉ូទ័រតែមួយមានថាមពលអតិបរមា 110 គីឡូវ៉ាត់; កំណែដ្រាយបួនកង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយ មានថាមពលអតិបរមា 131kW សម្រាប់ម៉ូទ័រខាងមុខ និង 185kW សម្រាប់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ។ ថាមពលនៃប្រព័ន្ធសរុបឈានដល់ 316 kW ហើយកម្លាំងបង្វិលអតិបរមាអាចឡើងដល់ 6200 N·m ។ 0-100km / ពេលវេលាបង្កើនល្បឿនគឺ 6.3 វិនាទី។
Neta L កំណែអគ្គិសនីសុទ្ធ
វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថា Neta L គឺជាប្រភេទ SUV ខ្នាតមធ្យមទៅធំដែលផលិតនៅលើវេទិកា Shanhai ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយឈុតពន្លឺពេលថ្ងៃ LED បីដំណាក់កាល ប្រើការរចនាចំណុចទាញទ្វារលាក់ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់ ហើយមានប្រាំពណ៌ (មិនគិតថ្លៃទាំងអស់)។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ Neta L ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បញ្ជាកណ្តាលប៉ារ៉ាឡែលទំហំ 15.6 អ៊ីញពីរ និងត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះឈីប Qualcomm Snapdragon 8155P ។ រថយន្តនេះគាំទ្រមុខងារ 21 រួមមាន ហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ស្វ័យប្រវត្តិ AEB, LCC Lane Cruise Cruise Center, FAPA Auto Fusion Parking, 50-meter Tracking Reversing និង ACC full-speed adaptive virtual cruise ។
បើនិយាយពីថាមពលវិញ Neta L pure electric version នឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្ម Lithium iron phosphate power battery របស់ CATL's L series ដែលអាចបំពេញបានចម្ងាយ 400km នៃការបើកបរក្រោយការបញ្ចូលថ្មរយៈពេល 10 នាទី ជាមួយនឹងចម្ងាយជិះអតិបរមាដល់ 510km។
វ៉ូយ៉ាFREE 318 បច្ចុប្បន្ននេះ Voyah FREE 318 បានចាប់ផ្តើមលក់មុន ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់លក់នៅថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា។ វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាជាម៉ូដែលដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃ Voyah EE បច្ចុប្បន្ន Voyah FREE 318 មានជួរអគ្គិសនីសុទ្ធរហូតដល់ 318 គីឡូម៉ែត្រ។ វាត្រូវបានគេនិយាយថាជាម៉ូដែលដែលមានជួរថាមពលអគ្គិសនីវែងបំផុតក្នុងចំណោមរថយន្តប្រភេទ SUV កូនកាត់ដែលមានចម្ងាយផ្លូវសរុប 1,458 គីឡូម៉ែត្រ។
Voyah FREE 318 ក៏មានដំណើរការល្អជាងមុនផងដែរ ជាមួយនឹងការបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 mph ក្នុងរយៈពេល 4.5 វិនាទី។ វាមានការគ្រប់គ្រងការបើកបរដ៏អស្ចារ្យ ដោយបានបំពាក់ដោយការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណពហុតំណភ្ជាប់ខាងមុខទ្វេ និងតួតួអាលុយមីញ៉ូមទាំងអស់។ វាក៏ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការព្យួរខ្យល់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន 100MM ដ៏កម្រនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រង និងការលួងលោមបន្ថែមទៀត។
នៅក្នុងវិមាត្រដ៏ឆ្លាតវៃ Voyah FREE 318 ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងកាប៊ីនយន្ដហោះឆ្លាតវៃអន្តរកម្មសេណារីយ៉ូពេញលេញ ជាមួយនឹងការឆ្លើយតបជាសំឡេងកម្រិតមិល្លីវិនាទី មគ្គុទ្ទេសក៍ដើរទិញឥវ៉ាន់កម្រិតភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ជំនួយការបើកបរឆ្លាតវៃ Baidu Apollo 2.0 ដែលបានអាប់ដេតថ្មី ការទទួលស្គាល់កោណ កន្លែងចតរថយន្តក្នុងពន្លឺងងឹត និងមុខងារជាក់ស្តែងផ្សេងទៀត មុខងារ និងភាពឆ្លាតវៃត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងខ្លាំង។
Eapmotor C16
បើនិយាយពីរូបរាងវិញ Eapmotor C16 មានរូបរាងស្រដៀងទៅនឹង C10 ជាមួយនឹងការរចនាឆ្នូតពន្លឺ វិមាត្រតួខ្លួន 4915/1950/1770 mm និង wheelbase 2825 mm។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ Eapmotor C16 នឹងផ្តល់នូវដំបូលដំបូល កាមេរ៉ាកែវយឹត កញ្ចក់ឯកជនភាពផ្នែកខាងក្រោយ និងបង្អួចខាងក្រោយ ហើយនឹងមាននៅក្នុងស៊ុមទំហំ 20 អ៊ីញ និង 21 អ៊ីញ។
ទាក់ទងនឹងថាមពល ម៉ូដែលអគ្គិសនីសុទ្ធរបស់រថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រជំរុញដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុន Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd. ដែលមានថាមពលខ្ពស់បំផុត 215 kW បំពាក់ដោយកញ្ចប់ថ្មលីចូមដែក 67.7 kWh និង CLTC ជិះបានចម្ងាយ 520 គីឡូម៉ែត្រ។ ម៉ូដែលជួរពង្រីកត្រូវបានបំពាក់ដោយក្រុមហ៊ុន Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd. ឧបករណ៍ពង្រីកជួរបួនស៊ីឡាំង 1.5 លីត្រដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនម៉ូដែល H15R មានថាមពលអតិបរមា 70 គីឡូវ៉ាត់។ ម៉ូទ័រជំរុញមានថាមពលអតិបរមា 170 គីឡូវ៉ាត់ បំពាក់ដោយកញ្ចប់ថ្ម 28.04 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង និងមានចរន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ 134 គីឡូម៉ែត្រ។
Dongfeng Yipai eπ008
Yipai eπ008 គឺជាម៉ូដែលទីពីរនៃម៉ាក Yipai ។ វាត្រូវបានគេចាត់ទុកជារថយន្ត SUV ដ៏ធំដ៏ឆ្លាតវៃសម្រាប់ក្រុមគ្រួសារ ហើយនឹងចេញលក់នៅខែមិថុនា។
បើនិយាយពីរូបរាងវិញ រថយន្តនេះប្រើប្រាស់ភាសារចនាតាមបែបគ្រួសារ Yipai ដោយមានក្រឡាចត្រង្គបិទជិតធំ និងមានស្លាកសញ្ញាយីហោជារាង "Shuangfeiyan" ដែលជាការទទួលស្គាល់យ៉ាងខ្លាំង។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃថាមពល eπ008 ផ្តល់នូវជម្រើសថាមពលពីរ: អគ្គិសនីសុទ្ធ និងម៉ូដែលជួរបន្ថែម។ ម៉ូដែលពង្រីកជួរត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 1.5T turbocharged ជាឧបករណ៍ពង្រីកជួរ ដែលផ្គូផ្គងជាមួយនឹងកញ្ចប់ថ្មលីចូមដែកផូស្វ័ររបស់ China Xinxin Aviation និងមាន CLTC ចម្ងាយ 210 គីឡូម៉ែត្រ។ ចម្ងាយបើកបរគឺ 1,300 គីឡូម៉ែត្រ ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺ 5.55 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។
លើសពីនេះ ម៉ូដែលអគ្គិសនីសុទ្ធមានម៉ូទ័រតែមួយ ដែលមានថាមពលអតិបរមា 200kW និងការប្រើប្រាស់ថាមពល 14.7kWh/100km។ វាប្រើកញ្ចប់ថ្មលីចូមដែកផូស្វាតរបស់ Dongyu Xinsheng និងមានចម្ងាយបើកបរ 636 គីឡូម៉ែត្រ។
ក្រុមហ៊ុន Beijing Hyundai New Tucson L
រថយន្ត Tucson L ថ្មី គឺជារថយន្តកែទម្រង់ពាក់កណ្តាលសម័យនៃ Tucson L ជំនាន់បច្ចុប្បន្ន។ រូបរាងរបស់រថយន្តថ្មីត្រូវបានកែសម្រួល។ មានសេចក្តីរាយការណ៍ថារថយន្តនេះត្រូវបានដាក់បង្ហាញនៅក្នុងពិព័រណ៍រថយន្ត Beijing Auto Show ដែលធ្វើឡើងមិនយូរប៉ុន្មានមុននេះ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្ហាញខ្លួនជាផ្លូវការនៅក្នុងខែមិថុនា។
បើនិយាយពីរូបរាងវិញ ផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្តត្រូវបានកែលម្អជាមួយនឹងក្រឡាចត្រង្គខាងមុខ ហើយផ្នែកខាងក្នុងប្រើប្រាស់ប្លង់ផ្លាកលេខ chrome dot matrix ដែលធ្វើអោយរូបរាងទាំងមូលកាន់តែស្មុគស្មាញ។ ក្រុមពន្លឺបន្តការរចនាចង្កៀងមុខបំបែក។ ចង្កៀងមុខដែលមានធ្នឹមខ្ពស់ និងទាបរួមបញ្ចូលគ្នារួមបញ្ចូលធាតុផ្សំនៃការរចនាពណ៌ខ្មៅ និងប្រើកាងខាងមុខក្រាស់ដើម្បីបង្កើនអារម្មណ៍បែបកីឡានៃផ្នែកខាងមុខ។
បើនិយាយពីកម្លាំងវិញ រថយន្តថ្មីនេះផ្ដល់ជម្រើសពីរ។ កំណែប្រេងសាំង 1.5T មានថាមពលអតិបរមា 147kW ហើយកំណែ 2.0L សាំង-អេឡិចត្រិច hybrid មានថាមពលម៉ាស៊ីនអតិបរមា 110.5kW និងត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចប់ថ្មលីចូម ternary ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៣ មិថុនា ២០២៤