កាលពីថ្ងៃទី 21 ខែឧសភា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនBYDចេញលក់ឡានក្រុងពីរជាន់អគ្គិសនីសុទ្ធ BD11 ដែលបំពាក់ជាមួយតួឡានក្រុងអាគុយជំនាន់ថ្មីនៅទីក្រុងឡុងដ៍ ប្រទេសអង់គ្លេស។
ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបរទេសបាននិយាយថា នេះមានន័យថា ឡានក្រុងពីរជាន់ពណ៌ក្រហម ដែលបានបើកផ្លូវក្នុងទីក្រុងឡុងដ៍អស់រយៈពេលជិត 70 ឆ្នាំ នឹងក្លាយជា "ផលិតនៅប្រទេសចិន" ដែលជាការកត់សម្គាល់មួយជំហានបន្ថែមទៀតក្នុងការពង្រីករថយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុក និងបំបែកអ្វីដែលគេហៅថា " លើសចំណុះ” វោហាសាស្ត្រនៅលោកខាងលិច។
បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងភាពយន្តឯកសារ “ខ្សែក្រវាត់មួយ ផ្លូវមួយ”
នៅថ្ងៃទី 24 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1954 រថយន្តក្រុងពីរជាន់ពណ៌ក្រហមដំបូងរបស់ទីក្រុងឡុងដ៍បានចាប់ផ្តើមដឹកអ្នកដំណើរនៅលើផ្លូវ។ អស់រយៈពេលជិត 70 ឆ្នាំមកហើយ ឡានក្រុងទាំងនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃជីវិតរបស់មនុស្សទីក្រុងឡុងដ៍ ហើយមានលក្ខណៈបុរាណដូចជា Big Ben, Tower Bridge, ប្រអប់ទូរស័ព្ទពណ៌ក្រហម និងត្រី និងបន្ទះសៀគ្វី។ ក្នុងឆ្នាំ 2008 វាក៏ត្រូវបានបង្ហាញជានាមប័ណ្ណរបស់ទីក្រុងឡុងដ៍ក្នុងពិធីបិទកីឡាអូឡាំពិកទីក្រុងប៉េកាំងផងដែរ។
ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ជាមួយនឹងភាពពេញនិយមនៃយានជំនិះថាមពលថ្មី មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏ល្បីនេះក៏ស្ថិតនៅក្នុងតម្រូវការបន្ទាន់នៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផងដែរ។ ដល់ទីបញ្ចប់នេះ អាជ្ញាធរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងឡុងដ៍បានសាកល្បងម្តងហើយម្តងទៀតនូវរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីសុទ្ធដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុក ប៉ុន្តែលទ្ធផលមិនពេញចិត្តនោះទេ។ នៅពេលនេះ BYD មកពីប្រទេសចិនបានចូលមកក្នុងភ្នែករបស់អាជ្ញាធរទីក្រុងឡុងដ៍។
យោងតាមរបាយការណ៍ ក្រុមហ៊ុន London Go-Ahead Transport Group នឹងផ្តល់កិច្ចសន្យាដល់ក្រុមហ៊ុន BYD ដើម្បីផលិតរថយន្តក្រុងពីរជាន់ BD11 ច្រើនជាង 100 គ្រឿង ដែលនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ។ ម៉ូដែលដែលសម្របតាមតម្រូវការនៃតំបន់ផ្សេងៗគ្នានៃចក្រភពអង់គ្លេសនឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនាពេលអនាគត។
វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថា BYD BD11 មានសមត្ថភាពដឹកអ្នកដំណើរអតិបរមា 90 នាក់ សមត្ថភាពថ្មរហូតដល់ 532 kWh ចម្ងាយ 643 គីឡូម៉ែត្រ និងគាំទ្រការសាកថ្មពីរ។ តួរថយន្តក្រុង BYD BD11 ជំនាន់ថ្មី រួមបញ្ចូលថ្មជាមួយនឹងស៊ុម ដែលមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយទម្ងន់រថយន្តបានយ៉ាងសំខាន់ បង្កើនអាយុកាលថ្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាព និងការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តផងដែរ។
នេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែលរថយន្តក្រុងរបស់អង់គ្លេសបានក្លាយជា "ផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិន"។ តាមពិតទៅ BYD បានផ្គត់ផ្គង់ឡានក្រុងអគ្គិសនីប្រហែល 1,800 គ្រឿងដល់ប្រតិបត្តិករអង់គ្លេសតាំងពីឆ្នាំ 2013 ប៉ុន្តែភាគច្រើននៃពួកគេត្រូវបានផលិតរួមគ្នាជាមួយដៃគូអង់គ្លេស។ ម៉ូដែល "BD11" ដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងកិច្ចសន្យានេះនឹងត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិន និងនាំចូលទៅកាន់ចក្រភពអង់គ្លេសតាមសមុទ្រ។
ក្នុងឆ្នាំ 2019 នៅក្នុងភាពយន្តឯកសារ "One Belt, One Road" ដែលចាក់ផ្សាយដោយ CCTV រថយន្តក្រុង "China Red" ត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញរួចហើយ ដោយបានបិទតាមដងផ្លូវ និងផ្លូវនានានៃចក្រភពអង់គ្លេស។ នៅពេលនោះ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយមួយចំនួនបានអធិប្បាយថា "រថយន្តកំណប់ជាតិ" ដែលមាន "ថាមពលបៃតង" ជាស្នូលរបស់វាបានចេញទៅក្រៅប្រទេស ហើយហោះហើរតាមខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ ក្លាយជាអ្នកតំណាងម្នាក់នៃ "ផលិតនៅប្រទេសចិន" ។
"ពិភពលោកទាំងមូលកំពុងជួបជាមួយឡានក្រុងរបស់ចិន"
នៅលើផ្លូវឆ្ពោះទៅរកការផ្លាស់ប្តូរទៅជាឧស្សាហកម្មថាមពលថ្មី រចនាសម្ព័ន្ធទីផ្សាររថយន្តកំពុងមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង។
ទិន្នន័យដែលចេញផ្សាយនាពេលថ្មីៗនេះដោយសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនបង្ហាញថា ការនាំចេញរថយន្តរបស់ចិននឹងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 1 លើពិភពលោកជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2023។ នៅខែមករា ឆ្នាំ 2024 ប្រទេសចិនបាននាំចេញរថយន្តចំនួន 443,000 គ្រឿង កើនឡើង 47.4% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ កំណើនលឿន។ ដានជើងរថយន្តរបស់ចិនបានរីករាលដាលពាសពេញពិភពលោក។
យកឡានក្រុងអគ្គិសនីជាឧទាហរណ៍។ មិនត្រឹមតែរថយន្តក្រុងពណ៌ក្រហមពីរជាន់ដ៏ល្បីនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេសបានក្លាយទៅជា "ផលិតក្នុងប្រទេសចិន" ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មាននៅអាមេរិកខាងជើង និងម៉ិកស៊ិកផងដែរ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ចិនថ្មីៗនេះបានឈ្នះការបញ្ជាទិញដឹកជញ្ជូនដ៏ធំបំផុតសម្រាប់រថយន្តក្រុងអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសម៉ិកស៊ិករហូតមកដល់ពេលនេះ។
នៅថ្ងៃទី 17 ខែឧសភា រថយន្តក្រុងអគ្គិសនី Yutong 140 គ្រឿងដំបូងដែលទិញដោយក្រិកពីប្រទេសចិនត្រូវបានដាក់បញ្ចូលជាផ្លូវការទៅក្នុងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ហើយបានចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ មានការរាយការណ៍ថា រថយន្តក្រុងអគ្គិសនី Yutong ទាំងនេះមានប្រវែង 12 ម៉ែត្រ និងអាចជិះបានចម្ងាយ 180 គីឡូម៉ែត្រ។
បន្ថែមពីលើនេះ នៅក្នុងប្រទេសអេស្បាញ រថយន្តក្រុងដឹកជញ្ជូនអាកាសយានដ្ឋាន Yutong ចំនួន ៤៦ គ្រឿងក៏ត្រូវបានគេដឹកជញ្ជូនផងដែរនៅចុងខែឧសភា។ របាយការណ៍បង្ហាញថា ប្រាក់ចំណូលប្រតិបត្តិការក្រៅប្រទេសរបស់ Yutong ក្នុងឆ្នាំ 2023 នឹងមានប្រមាណ 10.406 ពាន់លានយន់ កើនឡើង 85.98% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដែលជាកំណត់ត្រាមួយសម្រាប់ប្រាក់ចំណូលនៅក្រៅប្រទេសរបស់ Yutong ។ បន្ទាប់ពីឃើញឡានក្រុងក្នុងស្រុក ជនជាតិចិនជាច្រើននាក់នៅបរទេសបានថតវីដេអូ ហើយបង្ហោះនៅលើបណ្តាញសង្គម។ អ្នកលេងអ៊ីនធឺណិតមួយចំនួនបាននិយាយលេងសើចថា "ខ្ញុំបានឮថារថយន្តក្រុង Yutong ត្រូវបានគេប្រទះឃើញនៅជុំវិញពិភពលោក"។
ជាការពិតណាស់ ម៉ូដែលផ្សេងទៀតក៏មិនអន់ជាងដែរ។ រថយន្តអគ្គិសនីល្អបំផុតនៅចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងឆ្នាំ 2023 នឹងមាន "BYD ATTO 3" ។ យីហោរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុន Great Wall Motor Euler Haomao បានចាប់ផ្តើមដំណើរការផលិតកម្មជាផ្លូវការនៅឯមូលដ្ឋានផលិតរថយន្តថាមពលថ្មីនៅទីក្រុង Rayong ប្រទេសថៃ។ បណ្តាញចែកចាយ Oman របស់ Great Wall Motor ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ។ Geely's Geometry The E model បានក្លាយជាជម្រើសដ៏មានប្រសិទ្ធិភាពសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ Rwandan។
នៅឯការតាំងពិពណ៌រថយន្តអន្តរជាតិធំៗ ផលិតផលលក់ដាច់ដែលរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗជាច្រើនត្រូវបានចេញផ្សាយជាញឹកញាប់ ម៉ាកយីហោរបស់ចិនមានពន្លឺ ហើយបច្ចេកវិទ្យារថយន្តអគ្គិសនីឆ្លាតវៃរបស់ប្រទេសចិនត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយទីផ្សារក្រៅប្រទេស។ ពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងប៉េកាំងក្នុងខែមេសាឆ្នាំនេះបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់ពិភពលោក ដោយរថយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុកបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ជាច្រើនបានបង្ហាញខ្លួនជាញឹកញាប់។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តចិនបានវិនិយោគ និងសាងសង់រោងចក្រនៅក្រៅប្រទេស ដោយផ្តល់នូវការលេងពេញលេញចំពោះគុណសម្បត្តិបច្ចេកវិទ្យារបស់ពួកគេ និងចាប់ផ្តើមកិច្ចសហប្រតិបត្តិការផ្សេងៗ។ រថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ចិនកំពុងពេញនិយមក្នុងទីផ្សារបរទេស ដោយបន្ថែមភាពស្រស់ស្អាតដល់ផលិតកម្មរបស់ចិន។
ទិន្នន័យពិតបំបែកទ្រឹស្តី "លើសចំណុះ" មិនពិត
គួរឱ្យស្តាយ សូម្បីតែទិន្នន័យដែលទាក់ទាញភ្នែកបែបនេះថាជា "ចំណាត់ថ្នាក់លេខមួយរបស់ពិភពលោក" អ្នកនយោបាយលោកខាងលិចមួយចំនួននៅតែដាក់ចេញនូវទ្រឹស្តីដែលគេហៅថា "លើសចំណុះ" ។
មនុស្សទាំងនេះបានអះអាងថា រដ្ឋាភិបាលចិនបានឧបត្ថម្ភធនដល់យានជំនិះថាមពលថ្មី អាគុយលីចូម និងឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត ដែលបណ្តាលឱ្យមានផ្ទុកលើសចំណុះ។ ដើម្បីស្រូបយកសមត្ថភាពផលិតលើស វាត្រូវបានបោះចោលទៅក្រៅប្រទេសក្នុងតម្លៃទាបជាងទីផ្សារយ៉ាងខ្លាំង ដែលជះឥទ្ធិពលដល់សង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងទីផ្សារពិភពលោក។ ដើម្បី "ឆ្លើយតប" ទៅនឹងសេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះ សហរដ្ឋអាមេរិកជាថ្មីម្តងទៀតបានដំឡើងពន្ធលើរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិននៅថ្ងៃទី 14 ខែឧសភា ពី 25% ដល់ 100% បច្ចុប្បន្ន។ វិធីសាស្រ្តនេះបានទាក់ទាញការរិះគន់ពីគ្រប់មជ្ឈដ្ឋានផងដែរ។
លោក Dennis Depp នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Roland Berger International Management Consulting Co., Ltd. នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ បានចង្អុលបង្ហាញថា ពិភពលោកត្រូវការបន្ថែមបរិមាណថាមពលកកើតឡើងវិញដ៏ច្រើនក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ ដើម្បីរក្សាល្បឿនជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តនៃកិច្ចព្រមព្រៀងទីក្រុងប៉ារីសក្នុងការប្រយុទ្ធ។ ការឡើងកំដៅផែនដី។ ប្រទេសចិនមិនត្រឹមតែបំពេញតម្រូវការក្នុងស្រុក និងលើកកម្ពស់ការសម្រេចគោលដៅ "កាបូនទ្វេ" ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកជាវិជ្ជមានដល់ការឆ្លើយតបជាសកលចំពោះការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងការសម្រេចបាននូវការអភិវឌ្ឍន៍បៃតង។ ការផ្សារភ្ជាប់ឧស្សាហកម្មថាមពលថ្មីជាមួយនឹងលទ្ធិគាំពារនិយមនឹងធ្វើឱ្យសមត្ថភាពរបស់ប្រទេសនានាក្នុងការដោះស្រាយការប្រែប្រួលអាកាសធាតុចុះខ្សោយ។
មូលនិធិរូបិយវត្ថុអន្តរជាតិ (IMF) បានរិះគន់ដោយផ្ទាល់ទៅលើរដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកចំពោះការដំឡើងពន្ធសំខាន់ៗលើផលិតផលរបស់ចិន ដូចជារថយន្តអគ្គិសនី អាគុយលីចូម និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិក ដោយព្រមានថាវាអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ពាណិជ្ជកម្ម និងកំណើនសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក។
សូម្បីតែអ្នកនិយមលេងអ៊ីនធឺណែតអាមេរិកក៏បានចំអកថា "នៅពេលដែលសហរដ្ឋអាមេរិកមានគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែង វានិយាយអំពីទីផ្សារសេរី បើមិនអញ្ចឹងទេ វាចូលរួមក្នុងការការពារនិយម។ ទាំងនេះគឺជាច្បាប់របស់សហរដ្ឋអាមេរិក" ។
លោក Jin Ruiting អ្នកស្រាវជ្រាវនៅវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ចនៃគណៈកម្មការកំណែទម្រង់ជាតិនៃប្រទេសចិនបានផ្តល់ឧទាហរណ៍នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍មួយ។ បើយោងទៅតាមទស្សនៈបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នកនយោបាយលោកខាងលិចមួយចំនួន ប្រសិនបើការផ្គត់ផ្គង់លើសពីតម្រូវការ នឹងមានអតិរេក ដូច្នេះប្រទេសមួយមិនចាំបាច់ធ្វើពាណិជ្ជកម្មជាមួយប្រទេសមួយទៀតនោះទេ។ ដោយសារតែតម្រូវការជាមុនសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មគឺថាការផ្គត់ផ្គង់គឺធំជាងតម្រូវការ។ លុះត្រាតែអ្នកមានច្រើន ទើបអ្នកអាចធ្វើពាណិជ្ជកម្មបាន។ បន្ទាប់មក នៅពេលអ្នកធ្វើពាណិជ្ជកម្ម នឹងមានការបែងចែកពលកម្មអន្តរជាតិ។ ដូច្នេះប្រសិនបើយើងធ្វើតាមតក្កវិជ្ជារបស់អ្នកនយោបាយលោកខាងលិចមួយចំនួន យន្តហោះដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់បំផុតគឺយន្តហោះ Boeing របស់អាមេរិក ហើយការលើសចំណុះធំបំផុតគឺសណ្តែកសៀងរបស់អាមេរិក។ បើអ្នករុញវាចុះតាមប្រព័ន្ធសុន្ទរកថារបស់ពួកគេ នោះជាលទ្ធផល។ ដូច្នេះ អ្វីដែលហៅថាលើសចំណុះគឺមិនស្របនឹងច្បាប់សេដ្ឋកិច្ច និងច្បាប់សេដ្ឋកិច្ចទីផ្សារ។
ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង។នាំចេញរថយន្តស៊េរី BYD រាប់មិនអស់។ ដោយផ្អែកលើគោលគំនិតនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ក្រុមហ៊ុននាំមកនូវបទពិសោធន៍កាន់តែប្រសើរឡើងដល់អ្នកដំណើរ។ ក្រុមហ៊ុនមានម៉ាករថយន្តថាមពលថ្មីពេញលេញ និងផ្តល់ការផ្គត់ផ្គង់ដោយដៃផ្ទាល់។ សូមស្វាគមន៍មកកាន់ការប្រឹក្សា។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ០៥ មិថុនា ២០២៤