ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តម៉ាឡេស៊ី Proton បានចាប់ផ្តើមរថយន្តអគ្គិសនីផលិតក្នុងស្រុកដំបូងរបស់ខ្លួនគឺ e.MAS 7 ក្នុងជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅកាន់ការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ រថយន្ត SUV អគ្គិសនីថ្មី ដែលមានតម្លៃចាប់ពី RM105,800 (172,000 RMB) និងឡើងដល់ RM123,800 (201,000 RMB) សម្រាប់ម៉ូដែលកំពូល គឺជាពេលវេលាដ៏សំខាន់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី។
នៅពេលដែលប្រទេសនេះស្វែងរកការបង្កើនគោលដៅអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន ការដាក់ឱ្យដំណើរការ e.MAS 7 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើឱ្យទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីក្នុងស្រុកមានភាពរស់រវើកឡើងវិញ ដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនយក្សអន្តរជាតិដូចជា Tesla និងBYD.
លោក Nicholas King អ្នកវិភាគផ្នែករថយន្តមានសុទិដ្ឋិនិយមចំពោះយុទ្ធសាស្ត្រកំណត់តម្លៃរបស់ e.MAS 7 ដោយជឿថាវានឹងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់លើទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីក្នុងស្រុក។ គាត់បាននិយាយថា "តម្លៃនេះពិតជានឹងធ្វើឱ្យទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីក្នុងស្រុករង្គោះរង្គើ" ដោយបង្ហាញថាតម្លៃប្រកួតប្រជែងរបស់ Proton អាចលើកទឹកចិត្តអ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើនឱ្យពិចារណារថយន្តអគ្គិសនី ដោយហេតុនេះគាំទ្រដល់មហិច្ឆតារបស់រដ្ឋាភិបាលម៉ាឡេស៊ីសម្រាប់អនាគតដ៏បៃតង។ e.MAS 7 គឺច្រើនជាងរថយន្តមួយ; វាតំណាងឱ្យការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះនិរន្តរភាពបរិស្ថាន និងការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកយានជំនិះថាមពលថ្មីដែលប្រើឥន្ធនៈរថយន្តដែលមិនមែនធម្មតា។
សមាគមយានយន្តម៉ាឡេស៊ី (MAA) ថ្មីៗនេះបានប្រកាសថា ការលក់រថយន្តសរុបបានធ្លាក់ចុះ ដោយការលក់រថយន្តថ្មីនៅក្នុងខែវិច្ឆិកាមានចំនួន 67,532 គ្រឿង ធ្លាក់ចុះ 3.3% ពីខែមុន និង 8% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការលក់បន្តពីខែមករាដល់ខែវិច្ឆិកាបានឈានដល់ 731,534 គ្រឿង ដែលលើសពីឆ្នាំមុនទាំងមូល។ និន្នាការនេះបង្ហាញថា ខណៈពេលដែលការលក់រថយន្តបែបប្រពៃណីអាចនឹងធ្លាក់ចុះ ទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើង។ គោលដៅលក់ពេញមួយឆ្នាំនៃ 800,000 គ្រឿងនៅតែស្ថិតក្នុងការសម្រេចបាន ដែលបង្ហាញថាឧស្សាហកម្មរថយន្តកំពុងសម្របខ្លួនទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរចំណូលចិត្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ និងមានភាពធន់។
សម្លឹងទៅមុខ ក្រុមហ៊ុនវិនិយោគក្នុងស្រុក CIMB Securities ព្យាករណ៍ថា ការលក់រថយន្តសរុបអាចនឹងធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 755,000 គ្រឿងនៅឆ្នាំក្រោយ ភាគច្រើនដោយសារតែការរំពឹងទុករបស់រដ្ឋាភិបាលនៃការអនុវត្តគោលនយោបាយឧបត្ថម្ភធនប្រេងសាំង RON 95 ថ្មី។ ទោះបីជាយ៉ាងនេះក្តី ទស្សនវិស័យនៃការលក់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធនៅតែមានភាពវិជ្ជមាន។ ម៉ាកយីហោក្នុងស្រុកធំៗពីរគឺ Perodua និង Proton ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរក្សាចំណែកទីផ្សារលេចធ្លោ 65% ដែលបង្ហាញពីការកើនឡើងនៃការទទួលយករថយន្តអគ្គិសនីក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់ម៉ាឡេស៊ី។
ការកើនឡើងនៃយានជំនិះថាមពលថ្មី ដូចជា e.MAS 7 គឺស្របតាមនិន្នាការពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ រថយន្តថាមពលថ្មី ដែលរួមមានរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ រថយន្តកូនកាត់ និងរថយន្តអគ្គិសនីកោសិកាប្រេង ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ ពួកវាដំណើរការជាចម្បងលើអគ្គិសនី ហើយផលិតស្ទើរតែគ្មានការបំភាយបំពង់ខ្យល់ ដូច្នេះវាជួយសម្អាតខ្យល់ និងបង្កើតបរិយាកាសដែលមានសុខភាពល្អ។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះមិនត្រឹមតែផ្តល់ផលប្រយោជន៍ដល់ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានឆ្លុះបញ្ចាំងដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់សហគមន៍អន្តរជាតិក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពផងដែរ។
គុណសម្បត្តិនៃយានជំនិះថាមពលថ្មីគឺមិនត្រឹមតែមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងការបំប្លែងថាមពល និងការប្រើប្រាស់ថាមពលទាបជាងបើធៀបនឹងរថយន្តដែលប្រើប្រេងឥន្ធនៈបែបបុរាណ។ លើសពីនេះ យានជំនិះអគ្គិសនីមានតម្លៃប្រតិបត្តិការទាប រួមទាំងតម្លៃអគ្គិសនីទាប និងថ្លៃថែទាំទាប ដែលធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាជម្រើសដ៏មានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។ យានជំនិះអគ្គិសនីមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ក្នុងប្រតិបត្តិការ ហើយក៏អាចដោះស្រាយបញ្ហានៃការបំពុលដោយសំឡេងនៅក្នុងទីក្រុង និងលើកកម្ពស់គុណភាពនៃជីវិតនៅក្នុងតំបន់ដែលមានមនុស្សរស់នៅច្រើន។
លើសពីនេះទៀតរថយន្តថាមពលថ្មី។រួមបញ្ចូលនូវប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចទំនើបៗ ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាព ហើយមុខងារដូចជាការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិកំពុងមានប្រជាប្រិយភាពកាន់តែខ្លាំងឡើង ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីវឌ្ឍនភាពនៃបច្ចេកវិទ្យាដឹកជញ្ជូនក្នុងយុគសម័យថ្មី។ នៅពេលដែលប្រទេសជុំវិញពិភពលោកទទួលយកការច្នៃប្រឌិតទាំងនេះយ៉ាងសកម្ម ស្ថានភាពអន្តរជាតិនៃយានជំនិះថាមពលថ្មីនៅតែបន្តប្រសើរឡើង ដែលក្លាយជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃដំណោះស្រាយការធ្វើដំណើរនាពេលអនាគត។
សរុបសេចក្តីមក ការដាក់ឱ្យដំណើរការនូវ e.MAS 7 ដោយ Proton គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី និងជាសក្ខីភាពនៃការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ប្រទេសក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។ នៅពេលដែលសហគមន៍ពិភពលោកបង្កើនការសង្កត់ធ្ងន់លើបច្ចេកវិទ្យាបៃតង កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ម៉ាឡេស៊ីក្នុងការលើកកម្ពស់យានជំនិះអគ្គិសនីនឹងមិនត្រឹមតែជួយសម្រេចបាននូវគោលដៅបរិស្ថានក្នុងតំបន់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងស្របតាមគំនិតផ្តួចផ្តើមអន្តរជាតិដែលមានគោលបំណងកាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាបូនផងដែរ។ e.MAS 7 គឺច្រើនជាងរថយន្តមួយ; វាតំណាងឱ្យចលនាសមូហភាពឆ្ពោះទៅកាន់អនាគតដ៏បៃតង និងនិរន្តរភាពជាងនេះ ដោយបំផុសគំនិតប្រទេសផ្សេងទៀតឱ្យធ្វើតាម និងការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់យានជំនិះថាមពលថ្មី។
នៅពេលដែលពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកពិភពបៃតងថាមពលថ្មីមួយ ម៉ាឡេស៊ីបានត្រៀមខ្លួនដើម្បីដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរនេះ ដោយបង្ហាញពីសក្តានុពលនៃការច្នៃប្រឌិតក្នុងស្រុកនៅក្នុងវិស័យរថយន្តពិភពលោក។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ៣០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤