ក្នុងនាមជារថយន្តម៉ាក MPV ដោយខ្លួនឯងដែលត្រូវបានដាក់ថាជា "ប្រណីតភាពផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា" ROEWE iMAX8 កំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីបំបែកចូលទៅក្នុងទីផ្សារ MPV កម្រិតមធ្យមទៅកម្រិតខ្ពស់ដែលត្រូវបានកាន់កាប់ដោយម៉ាកបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាជាយូរមកហើយ។
បើនិយាយពីរូបរាងវិញ ROEWE iMAX8 ទទួលយកភាសារចនាចង្វាក់ឌីជីថល ហើយរូបរាងទាំងមូលនៅតែមានរាងការ៉េ។ ក្នុងចំណោមនោះ អ្វីដែលគួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺ ក្រឡាចត្រង្គខ្យល់ដ៏ធំនៅលើផ្ទៃមុខខាងមុខ។ ការរចនារាងជាសំណាញ់ពេជ្រពណ៌ខ្មៅនឹងទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍អ្នកមើលភ្លាមៗ។ មន្ត្រីហៅវាថាជាក្រឡាចត្រង្គ«រចនាឡាំង» ។ ច្រកទ្វារ។
លើសពីនេះ វាក៏មានចំណុចភ្លឺផងដែរ ទាក់ទងនឹងពន្លឺ។ រថយន្តថ្មីនេះមិនប្រើភ្លើងក្រោយប្រភេទដែលពេញនិយមនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះទេ ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់តែមួយនៃចង្កៀងមុខប្រភេទឆ្លងកាត់ រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងក្រឡាចត្រង្គ "Ronglin Pattern" កាន់តែបង្កើនការទទួលស្គាល់ផ្នែកខាងមុខ។
ក្នុងនាមជាគំរូផលិតដ៏ធំដំបូងគេនៃស្ថាបត្យកម្មឆ្លាតវៃម៉ូឌុលសកលរបស់ SAIC SIGMA ROEWE iMAX8 នាំមុខគេទាំងផ្នែកថាមពល និងតួ។ ROEWE iMAX8 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 400TGI turbocharged ជំនាន់ចុងក្រោយរបស់ SAIC Blue Core ដែលផ្គូផ្គងជាមួយនឹងប្រអប់លេខដៃ 8 ល្បឿន Aisin រលូនបំផុត ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងយ៉ាងទូលំទូលាយរហូតដល់ 8.4L ក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។
និយាយពីភាពប្រណិតខាងបច្ចេកវិទ្យា ខ្ញុំត្រូវលើកឡើងពីការប្រើប្រាស់តម្លៃខ្ពស់របស់ iMAX8។ តម្លៃណែនាំផ្លូវការរបស់ ROEWE iMAX8 គឺ 188,800 យន់ ទៅ 253,800 យន់ ខណៈដែលតម្លៃដំបូងរបស់ Buick GL8 ES Lu Zun គឺជិតដល់ 320,000 យន់ ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាការបំផ្លើសទេដែលនិយាយថា iMAX8 អាចទទួលបានបទពិសោធន៍បើកបរស្ទើរតែដូចគ្នាទៅនឹង ក្រោយមក។ ជិះហើយរីករាយ។ ឧទាហរណ៍ ទ្វាររអិលអគ្គិសនីអាចត្រូវបានបំពាក់ក្នុងតម្លៃតិចជាង 300,000 យន់។
លើសពីនេះ ការរចនានៃព័ត៌មានលម្អិតតូចៗមួយចំនួនដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីភាពប្រណីតក៏បន្ថែមជាច្រើនដល់ iMAX8 ផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ ទាក់ទងនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាព កាមេរ៉ាមើលមុខរបស់ iMAX8 អាចបញ្ចាំងស្ថានភាពផ្លូវខាងមុខដោយផ្ទាល់ទៅលើបន្ទះឧបករណ៍ LCD ពេញ។ វិធីសាស្រ្តនេះគឺមានវិចារណញាណ និងងាយស្រួលជាងសម្រាប់អ្នកទើបចាប់ផ្តើម ឬអ្នកបើកបរដែលមិនធ្លាប់ស្គាល់ផ្លូវ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៦ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៤