• ការបាញ់ប្រហារពិតប្រាកដនៃ BYD Sea Lion 07EV បំពេញតម្រូវការរថយន្តពហុសេណារីយ៉ូ
  • ការបាញ់ប្រហារពិតប្រាកដនៃ BYD Sea Lion 07EV បំពេញតម្រូវការរថយន្តពហុសេណារីយ៉ូ

ការបាញ់ប្រហារពិតប្រាកដនៃ BYD Sea Lion 07EV បំពេញតម្រូវការរថយន្តពហុសេណារីយ៉ូ

ការបាញ់ពិតឋិតិវន្តនៃBYD តោសមុទ្រ ០៧ EV បំពេញតាមតម្រូវការនៃពហុសេណារីយ៉ូ vehicles

ខ (1)

ខែ​នេះBYDOcean Network បានចាប់ផ្តើមម៉ូដែលដែលពិបាកនឹងធ្វើ

ដូចជា BYD Sea Lion 07EV ។ តារា​ម៉ូដែល​នេះ​មិន​ត្រឹម​តែ​មាន​ម៉ូដ​សម្លៀក​បំពាក់​ពេញ​លក្ខណៈ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ថែម​ទាំង​មាន​ភាព​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ផ្នែក​សិល្បៈ​ផង​ដែរ។ វា​ក៏​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ស៊េរី​នៃ​បច្ចេកវិជ្ជា​ផលិត​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​លំដាប់​ខ្ពស់​ដោយ BYD ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​ក្លាយ​ជា​ម៉ូដែល​ដ៏​ពេញ​និយម​មួយ​ទៀត​របស់ BYD យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស​នៅ​ក្នុង​ហាង​ក្រៅ​អ៊ីនធឺណិត។ អំឡុងពេលដែលស៊ីណា អូតូ ទៅហាងដើម្បីថតរូប ស្រាប់តែមានម្ចាស់រថយន្តជាច្រើននាក់ នាំគ្នាមកហាងដើម្បីមើលរថយន្ត និងសាកល្បងបើកបរ Sea Lion 07EV។ ពួកគេថែមទាំងបានមើលអ្នកប្រើប្រាស់បីនាក់ធ្វើការបញ្ជាទិញដោយផ្ទាល់។ មាន​បំណង​ចង់​ទិញ Sea Lion 07EV។ តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ចំណុច​លេចធ្លោ​នៃ "ទេពកោសល្យ" របស់​រថយន្ត​នេះ?

ខ (2)

រូបរាងពេញលេញទទួលយកគំនិតរចនារថយន្តគំនិត

រចនាបថរចនាផ្នែកខាងក្រៅរបស់ Sea Lion 07EV គឺផ្អែកលើរថយន្ត Ocean X concept car ដែលបានបង្ហាញពីមុន ហើយការរចនាផ្នែកខាងក្រៅរបស់រថយន្តទាំងមូលប្រើប្រាស់ភាសារចនារបស់ Ocean X Face។ មិន​ត្រឹម​តែ​មាន​បន្ទាត់ និង​គ្រោង​ពេញ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​គ្រប់​បន្ទាត់​អាច​នាំ​មក​នូវ​អារម្មណ៍​រីករាយ​យ៉ាង​ខ្លាំង។ វាមិនមែនជាការបំផ្លើសទេក្នុងការនិយាយថាវាមានមន្តស្នេហ៍នៃការងារសិល្បៈ។

ខ (3)

វិមាត្ររថយន្តរបស់ Sea Lion 07EV មានប្រវែង 4,830mm × ទទឹង 1,925mm × កម្ពស់ 1,620mm ជាមួយនឹង wheelbase 2,930mm។ យោងតាមទីតាំងនៃផ្នែកទីផ្សារ វាគឺជារថយន្តប្រភេទ SUV ទំហំមធ្យមអគ្គិសនីសុទ្ធ។ អ្វី​ដែល​ខុស​គ្នា​ពី​រូប​ថត​នោះ​គឺ​ថា រថយន្ត​ពិត​ប្រាកដ​នៅ​តែ​មាន​ទំហំ​ធំ ហើយ​តួ​ខ្លួន​ទាំងមូល​មាន​អារម្មណ៍ "សាច់ដុំ" ខ្លាំង។ ស្ទីល​រចនា​ផ្នែក​ខាង​ក្រៅ​បែប​នេះ​ក៏​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​អ្នក​ចូល​មើល​រថយន្ត​ជា​ច្រើន​បាន​បញ្ចេញ​មតិ​ថា​រូបរាង​គឺ​ខ្ពស់​គួរ​ឱ្យ​កត់​សម្គាល់។ ដូច្នេះហើយ ថ្វីត្បិតតែម៉ូដែលនេះ ត្រូវបានដាក់ជារថយន្តប្រភេទ SUV ក៏ដោយ ប៉ុន្តែរចនាបថរចនាខាងក្រៅមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះម៉ូដែលជាក់លាក់ណាមួយឡើយ ហើយមានភាពទាក់ទាញខ្លាំង។

ខ (4)

រចនាបថរចនាប៉ោងនៃផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត និងខ្សែវណ្ឌវង្កហោះហើរបំផ្លើសនៅផ្នែកខាងលើនៃក្រណាត់ខាងមុខធ្វើឱ្យផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការមើលឃើញ។ គួបផ្សំជាមួយនឹងចង្កៀងមុខដែលបានរចនាយ៉ាងស្អាត គ្រោងទាំងមូលនៃផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្តគឺស្រស់ស្អាតខ្លាំងណាស់ និងមានការទទួលស្គាល់ខ្ពស់។

ខ (5)

រចនាប័ទ្មការរចនានៃចង្កៀងមុខ Sea Lion 07EV គឺដូចរថយន្តទំនើបណាស់។ ចង្កៀងមុខ Hiayue double-U រួមផ្សំជាមួយអំពូល LED ពេលថ្ងៃ បង្កើតបានជារចនាប័ទ្ម boomerang ។ ចង្កៀងមុខភ្លឺមួយគូ វាតែងតែជាឡានដដែល។ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការវិនិច្ឆ័យកម្រិតនៃសោភ័ណភាពគឺថាការបន្ថែមចង្កៀងមុខនេះធ្វើឱ្យរថយន្តទាំងមូលកាន់តែមានសិល្បៈ។

ខ (6)

គ្រោងកាងខាងមុខ និងការរចនាបង្វែរខ្យល់របស់ Sea Lion 07EV គឺស្មុគស្មាញណាស់។ ជាដំបូង គ្រោងខាងក្រៅនៃក្រឡាចត្រង្គទទួលខ្យល់យករចនាសម្ព័នរាងចតុកោណ ដោយមានរ៉ាដារលកខាងមុខមីលីម៉ែត្រនៅចំកណ្តាល។ បន្ទះ​តុបតែង​ពណ៌​ខ្មៅ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​នៅ​ផ្នែក​ខាង​ឆ្វេង​និង​ស្តាំ​ដែល​បង្កើត​ជា​រាង "X" ទ្វេ។

ខ (7)

រូបរាងទាំងមូលគឺមានរាងអក្សរ "X" ហើយបំពង់ខ្យល់ត្រូវបានរចនាឡើងនៅលើផ្នែកទាំងពីរនៃឯករភជប់ខាងក្រោមដើម្បីដឹកនាំលំហូរខ្យល់ពីចំហៀងខ្យល់ខាងមុខ។

ខ (8)

ទីតាំង​រាងកាយ​នៅ​ចំហៀង​រថយន្ត​គឺ​ចុះសម្រុង​គ្នា​ខ្លាំង​ណាស់​។ សសរ C និង D ស្រដៀងទៅនឹង fastback ទាប ធ្វើឱ្យរថយន្តបង្កើតបានជាខ្សែដងខ្លួនកាន់តែរលូន។ បង្អួចខាងក្រោយរបស់ Sea Lion 07EV ទទួលយកការរចនាកញ្ចក់ឯកជន ហើយស៊េរីទាំងមូលមានស្តង់ដារជាមួយនឹងអ៊ីសូឡង់កំដៅជួរខាងមុខ។ / កញ្ចក់ការពារសំឡេង។

ខ (9)

ចិញ្ចើម​កង់/ចិញ្ចើម​កង់​របស់​កង់​ទាំង​បួន​គឺ​និយាយ​បំផ្លើស។ ថ្នាំលាបខ្មៅពង្រីកឥទ្ធិពលដែលមើលឃើញនៃទំហំសំបកកង់ដែលមើលឃើញបំផ្លើស។

ខ (១០)

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រកង់របស់ Sea Lion 07EV គឺជាការបំផ្លើសជាង។ មិនត្រឹមតែមានកង់ 19- និង 20-inch ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែទទឹងសំបកកង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយក៏ខុសគ្នាដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ ទទឹងសំបកកង់ខាងមុខនៃកំណែវែងគឺ 235 ហើយទទឹងសំបកកង់ខាងក្រោយគឺ 255។ រូបរាងរបស់សំបកកង់ប្រើពណ៌ប្រាក់ និងពណ៌ខ្មៅ រូបរាងស៊ុមប្រាំដែលធន់នឹងខ្យល់ទាបមានកម្រិតមធ្យម ប៉ុន្តែក៏ មានភាពចុះសម្រុងគ្នា។

ខ (១១)

ទ្វារទាំងបួនរបស់ Sea Lion 07EV គឺជាទ្វារយោល ហើយទ្វារទាំងអស់ជាទ្វារស៊ុម។ ចំណុចទាញទ្វារគឺជាចំណុចទាញទ្វារកែវពង្រីកដែលលាក់។ ចំណុចទាញទ្វារអាចត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ បន្ទាប់ពីដោះសោរួច មានតែផ្នែកខាងអ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះដែលអាចបើកបាន ឬទ្វារទាំងបួនអាចបើកបាន។

ខ (14)
ខ (13)

ផ្នែកខាងក្រោយនៃ Sea Lion 07EV មានទំនោរទៅនឹងការរចនាម៉ូដរបស់ Dynasty.com ។ អំពូលភ្លើងក្រោយប្រើការរចនានៃភ្លើងកន្ទុយថាមវន្តជាមួយនឹងខ្សែបន្ទាត់រវាងសមុទ្រ និងមេឃ ហើយជាលើកដំបូងដែលប្រើបច្ចេកវិទ្យា LED back-light LOGO ដែលវិវត្តន៍ដោយបង្ហាញពីស្ថានភាពពីរនៃវាយនភាពលោហធាតុ និងពន្លឺពាក់កណ្តាលថ្លា។ ការរចនានេះមិនមានភាពច្របូកច្របល់ទេ ហើយពិតជាអាចបង្កើនការទទួលស្គាល់។

ខ (14)
ខ (15)

កន្ទុយទានៅខាងក្រោយរថយន្ត និងឧបករណ៍បំពងសំឡេងនៅពីលើទ្វារប្រម៉ោយ ពិតជាបម្រើបន្ថែមទៀតដើម្បីបង្រួបបង្រួម និងចុះសម្រុងនឹងរចនាបថរចនា។ សម្រាប់រថយន្ត SUV ទម្រង់គឺសំខាន់ជាងអត្ថន័យ។

ខ (១៦)

ឈុតអំពូលភ្លើងប្រើការរចនាពន្លឺផ្កាយភ្លឺ។ ភ្លើងខាងក្រោយ dot-matrix មានឥទ្ធិពលព្រមានយ៉ាងច្បាស់ ហើយក៏មានភាពស្រស់ស្អាតផងដែរនៅពេលមានពន្លឺ។

ខ (17)

ទ្វារខាងក្រោយក៏បើក/បិទដោយអគ្គិសនី ហើយដែនកំណត់នៅតែអាចប្ដូរតាមបំណងដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់ម្ចាស់រថយន្តដែលមានកម្ពស់ខុសៗគ្នា។

ខ (18)
ខ (19)

បរិមាណប្រម៉ោយរបស់ Sea Lion 07EV ឈានដល់ 500L ។ បន្ទាប់ពីជួរទីពីរនៃកៅអីខាងក្រោយត្រូវបានបត់ចុះ បរិមាណផ្ទុកអាចកើនឡើងទ្វេដង។ សម្រាប់តម្រូវការផ្លាស់ទីរបស់របរធំៗមួយចំនួន Sea Lion 07EV អាចគាំទ្រវាបាន។

ខ (20)

លើសពីនេះ រថយន្តទាំងមូលមានកន្លែងផ្ទុកច្រើនជាង 20 ដែលមានទំហំខុសៗគ្នា ដែលអាចបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើរបានយ៉ាងពេញលេញក្នុងស្ថានភាពផ្សេងៗគ្នា។

ការរចនាខាងក្នុងគឺមានភាពច្នៃប្រឌិតណាស់។

រចនាប័ទ្មខាងក្នុងនៃ Sea Lion 07EV ក៏ជាកម្មសិទ្ធិរបស់រចនាប័ទ្មសិល្បៈផងដែរ។ បន្ថែមពីលើអេក្រង់បង្វិលកណ្តាលដូចម៉ូដែល BYD ផ្សេងទៀត បន្ទះទ្វារនៅសងខាងនៃទ្វារ កន្លែងដាក់ដៃ និងបន្ទះកាត់ក្រូមទំហំធំ ក៏ដូចជាបន្ទះសំឡេងដែលរត់ឆ្លងកាត់ខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ សុទ្ធតែអាចប្រើប្រាស់បាន។ បានឃើញ។ សំណុំនៃរចនាប័ទ្មការរចនាជាមួយនឹងអត្ថន័យរួមដ៏រឹងមាំមិនមែនជាការបិទភ្ជាប់សាមញ្ញនៃប្លង់ខាងក្នុងនោះទេ។

ខ (២១)

យោងតាមច្បាប់ចម្លងខាងក្នុងផ្លូវការ ការរចនាខាងក្នុងរបស់ Sea Lion 07EV វិលជុំវិញ "ការផ្អាក ពន្លឺ និងល្បឿន"។ បន្ទះឧបករណ៍របស់វាត្រូវបានគេហៅថា "Wings of Suspension" ហើយប្លង់នៃតំបន់គ្រប់គ្រងកណ្តាលគឺ "ស្នូលនៃមហាសមុទ្រ" ។ . ជាការពិត ដើម្បីនិយាយឱ្យសាមញ្ញ ការរចនាខាងក្នុងប្រើប្រាស់នូវដំណើរការផលិតឧបករណ៍កិនដែលស្មុគស្មាញ។ ជ្រុងមូល និងប្រអប់ដៃទ្វារបត់ ពិតជាមានគំនិត និងឆ្ងាញ់។

ខ (22)

គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល, បង្អួចនៅសងខាងនៃ Sea Lion 07EV ក៏ទទួលយករចនាប័ទ្មរចនាបង្អួចរាងត្រីកោណបែបបុរាណ។ កញ្ចក់មើលក្រោយឯករាជ្យអាចផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពកាន់តែទូលំទូលាយ និងកាត់បន្ថយកត្តាមិនមានសុវត្ថិភាពនៅក្នុងតំបន់ពិការភ្នែក។

ខ (២៣)

មានតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការរចនាខាងក្នុងប៉ុណ្ណោះ Sea Lion 07EV ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនូវអារម្មណ៍នៃគុណភាពនិងការកែលម្អបន្ថែមទៀត។ លើសពីនេះ អេក្រង់គ្រប់គ្រងកណ្តាលអណ្តែតដែលបានទទួលមរតករបស់ BYD និងដងថ្លឹងប្រអប់លេខដែលធ្វើពីគ្រីស្តាល់តូចផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវបរិយាកាសហាងដ៏រឹងមាំ។

ខ (24)

ដៃចង្កូតប្រកាន់យកនូវរចនាសម្ព័នរាងបួនជ្រុង និងរក្សានូវមរតកនៃស្លាកសញ្ញាចិនរបស់ BYD នៅលើដៃចង្កូត ហើយទ្រនាប់ទាំងសងខាងត្រូវបានប្រើដើម្បីកែតម្រូវការបើកបរឆ្លាតវៃ។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានតែ BYD ប៉ុណ្ណោះដែលបានធ្វើរឿងនេះ។ នៅពេលបើកដំណើរការ និងកែតម្រូវការបើកបរឆ្លាតវៃ ស្លាកសញ្ញាចិនត្រូវបានប្រើ។ ប៊ូតុងបញ្ជាគឺសាមញ្ញនិងងាយស្រួលយល់សម្រាប់ "អ្នកថ្មី" ។

ខ (25)

ទាក់ទងនឹងការបើកបរឆ្លាតវៃ Sea Lion 07EV ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរឆ្លាតវៃកម្រិតខ្ពស់ "Eye of God" ដែលជា DiLink 100--DiPilot 100 ។ ប្រព័ន្ធនេះមានមុខងារបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន ហើយផ្នែករឹងរបស់វាត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹង 8 - កាមេរ៉ាកែវយឹតមេហ្គាភិចសែល។ ចម្ងាយចាប់សញ្ញាគឺ 200 ម៉ែត្រនៅពីមុខរថយន្ត និងទិដ្ឋភាព 120° ពីខាងមុខរថយន្ត។ ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​ឆ្លាតវៃ​នេះ​គឺ​ផ្អែក​លើ​វេទិកា​កុំព្យូទ័រ​ដ៏​មាន​ឥទ្ធិពល និង​ប្រព័ន្ធ​អេកូឡូស៊ី​ដែល​បើក​ចំហ។ វារួមបញ្ចូលយ៉ាងពេញលេញនូវស្ថានីយឌីជីថលផ្ទាល់ខ្លួន ម៉ាស៊ីនរថយន្ត និងពពក។ តាមរយៈទម្រង់អន្តរកម្មផ្សេងៗគ្នា វាអាចដឹងពីមុខងារសំខាន់ៗ ដូចជាការចតដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការប្តូរគន្លងផ្លូវ។ សមត្ថភាពបើកបរឆ្លាតវៃកម្រិត L2+ កម្រិតខ្ពស់។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ BYD Sea Lion 07EV ត្រូវបានបំពាក់ដោយពន្លឺព្រះអាទិត្យអគ្គិសនី ដំបូលបែប Panoramic សាកឥតខ្សែ 50W នៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ កន្សែងដែលមិនមានឆ្អឹងដែលជ្រាបទឹកភ្លៀង កៅអីខាងមុខដែលមានខ្យល់ចេញចូល និងកម្តៅ និងនៅលើយន្តហោះខាងមុខ ETC។ ម៉ូដែលកម្រិតខ្ពស់ក៏មានកៅអីស្បែក Nappa ផងដែរ។ និងប្រព័ន្ធក្លិនក្រអូប ក៏ដូចជាប្រព័ន្ធបង្ហាញក្បាល AR-HUD ដែលមានផ្ទៃបង្ហាញទំហំ 50 អ៊ីង និងមីក្រូហ្វូនដែលបំពាក់ដោយម៉ាញេទិកក្នុងរថយន្ត។

ខ (26)
ខ (27)

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃកាប៊ីនយន្ដហោះឆ្លាតវៃ និងមុខងារអន្តរកម្មរវាងកុំព្យូទ័រ និងមនុស្ស DiLink 100 រួមបញ្ចូលស្ថានីយឌីជីថលរបស់មនុស្ស ម៉ាស៊ីនឡាន និងពពក ហើយបង្កើត "បន្ទប់បើកបរផ្តាច់មុខសម្រាប់មនុស្សរាប់ពាន់នាក់" តាមរយៈទម្រង់អន្តរកម្មផ្សេងៗគ្នា។ Xiaodi មិនត្រឹមតែអាចគ្រប់គ្រងការបើក និងបិទបង្អួចរថយន្ត ការកែតម្រូវសីតុណ្ហភាព និងព័ត៌មានប្រចាំថ្ងៃដែលផ្សាយតាមសំឡេងប៉ុណ្ណោះទេ។

ខ (28)

អេក្រង់អណ្តែតកណ្តាលនៃ Sea Lion 07EV នៅតែអាចបង្វិល និងបង្ហាញជាអេក្រង់បំបែកបាន ហើយកម្មវិធីដែលមានការអនុញ្ញាតផ្សេងៗអាចត្រូវបានដំឡើងដោយបើកចំហ ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវវិធីជាច្រើនទៀតដើម្បីសម្រាកក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ។

ខ (29)

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស៊េរីទាំងមូល Sea Lion 07EV ភ្ជាប់មកជាមួយស្តង់ដារ 12-speaker HiFi-level audio Dynaudio ដែលអាចនាំមកនូវផលប៉ះពាល់សំឡេងល្អ។ អ្នកអាចមើលឃើញថាបន្ទះទ្វារទាំងបួនត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បំពងសំឡេង Dynaudio ដែលបំបែកសំឡេងខ្ពស់និងទាប។

ខ (30)
ខ (៣១)

កម្រិតស្នាដៃខាងក្នុងរបស់ Sea Lion 07EV គឺនៅលើអ៊ីនធឺណិត ហើយរាល់ការរួមផ្សំនៃសម្ភារៈផ្សេងៗគ្នាគឺមានភាពម៉ត់ចត់ខ្លាំង។ សម្រាប់​ម៉ូដែល​អគ្គិសនី​សុទ្ធ​ដែល​អាច​រក​ទិញ​បាន​ក្នុង​តម្លៃ 180,000 ទៅ 240,000 យន់ រថយន្ត​នេះ​ពិត​ជា​មាន​គុណ​សម្បត្តិ​ដាច់​ខាត ហើយ​ទំហំ​ខាង​ក្រោយ និង​មុំ​នៃ​កៅអី​ខាង​ក្រោយ​មាន​ផាសុកភាព​ខ្លាំង ដែល​ជា​ហេតុ​ធ្វើ​ឱ្យ​ម្ចាស់​រថយន្ត​គ្រប់​រូប​ដែល​មាន​បំណង​ចង់​ឃើញ។ The Sea Lion 07EV ផ្តល់នូវការបញ្ជាក់ដ៏អស្ចារ្យ។

ខ (32)

អត្ថប្រយោជន៍ថាមពល និងថ្ម

Sea Lion 07EV គឺជាម៉ូដែលដំបូងដែលកើតនៅក្រោមវេទិកាអេឡិចត្រូនិច 3.0 Evo របស់ BYD ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រ 23,000 rpm ។ ស៊េរីទាំងមូលត្រូវបានបំពាក់ដោយការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិកស៊ីលីកុនកាបែត 1200V ប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនី 12-in-1 ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងបច្ចេកវិជ្ជាគ្រប់គ្រងថាមពល ដូចជាម៉ូឌុលរួមបញ្ចូលគ្នានូវការគ្រប់គ្រងកម្ដៅដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ 16-in-1 ថាមពលថ្មពីរដែលឆ្លាតវៃដោយផ្ទាល់។ បច្ចេកវិជ្ជាត្រជាក់ និងកំដៅដោយផ្ទាល់ និងប្រព័ន្ធត្រជាក់សមាសធាតុដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នៃដ្រាយអគ្គិសនី គឺជាការប្រកួតប្រជែងស្នូលនៃ Sea Lion 07EV ដែលអាចសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់សម្រាប់បន្ទប់អ្នកដំណើរ ប្រព័ន្ធថ្ម និងរថភ្លើងអគ្គិសនី។ ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព និងការគ្រប់គ្រងថាមពល ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធរបស់រថយន្ត។

ខ (33)

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃដំណើរការថាមពល Sea Lion 07EV មាននៅក្នុងកំណែថាមពលចំនួន 3 គឺកំណែស្តង់ដារ 550km ដែលមានថាមពលអតិបរមា 170kW និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 380N·m; ទីពីរគឺជាកំណែជួរវែង 610 គីឡូម៉ែត្រដែលមានថាមពលអតិបរមា 230kW និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 380N·m; ទីបី កំណែថាមពលដំបូងគឺកំណែ 550km ដ្រាយកង់បួន Zhihang ។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចរបស់វាមានថាមពលសរុបអតិបរមា 390kW និងកម្លាំងបង្វិលសរុបអតិបរមា 690N·m។ ការបង្កើនល្បឿនដ៏លឿនបំផុតរបស់ Sea Lion 07EV ពី 0 ដល់ 0-100 គឺ 4.2 វិនាទី។Sea Lion 07EV ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ស្រូបសំណើមអថេរ FSD ជាស្តង់ដារនៅកម្រិតចូល ហើយ 550 កង់បួន Zhihang ត្រូវបានបំពាក់ដោយ Yunnan-C ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរាងកាយសើមឆ្លាតវៃ។

ខ (៣៤)

គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា Sea Lion 07EV ប្រើប្រាស់ស្ថាបត្យកម្ម rear-drive/four-drive ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ និងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រ 23,000rpm ជាមួយនឹងល្បឿនខ្ពស់បំផុតក្នុងផលិតកម្មដ៏ធំនៅលើពិភពលោក។ ល្បឿនអតិបរមាអាចឡើងដល់ជាង ២២៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ក្នុង​ការ​បង្កើន​ល្បឿន​ប្រចាំ​ថ្ងៃ និង​ការ​ជែង វា​នៅ​តែ​មាន​កម្លាំង​ខ្លាំង។ ងាយស្រួល។

ខ (35)

ថ្មរបស់ Sea Lion 07EV នៅតែប្រើអាគុយស៊េរីពេញ។ នៅក្នុងស្ថាបត្យកម្មសុវត្ថិភាព endoskeleton CTB រចនាសម្ព័ន្ធរឹងខ្ពស់អាចនាំមកនូវសមត្ថភាពសុវត្ថិភាពខ្ពស់ដល់ថ្ម។Sea Lion 07EV គឺអនុលោមតាម "2024 version of C-NCAP" ផ្កាយប្រាំ និង "2023 វាទទួលយក "Zhongbaoyan" ការប៉ះទង្គិចដ៏ល្អទ្វេដង ការរចនាស្តង់ដារ ដូច្នេះវាមានការធានាប្រសើរជាងមុនទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពថ្ម។

ខ (៣៦)

ទាក់ទងនឹងការសាកថ្ម និងការបំពេញថាមពល Sea Lion 07EV ត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មលឿនទំនើបឆ្លាតវៃ ដែលអាចសម្រេចបាននូវការសាកថាមពលខ្ពស់។ នៅពេលប្រើគំនរសាកថ្ម DC សាធារណៈស្តង់ដារជាតិឆ្នាំ 2015 ដើម្បីបំពេញថាមពល ថាមពលសាកអតិបរមានៃកំណែស្តង់ដារ 550 អាចឡើងដល់ 180kW ។ ម៉ូដែលបីផ្សេងទៀត ថាមពលសាកអតិបរមារបស់ម៉ូដែលនេះនៅគំនរសាកថ្មសាធារណៈអាចឡើងដល់ 240kW ។ ពេលវេលាសាក 10-80% SOC គឺលឿនដូច 25 នាទី; នៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានសីតុណ្ហភាពទាបខ្លាំង ពេលវេលាសាកថ្មត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង 40% ដែលសម្រេចបាន "ការសាកថ្មលឿនពិតប្រាកដ" នៃរថយន្តត្រជាក់ដែលមានសីតុណ្ហភាពទាប។

ខ (៣៧)
ខ (៣៨)

ទាក់ទងនឹងការសាកថ្ម និងការបំពេញថាមពល Sea Lion 07EV ត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មលឿនទំនើបឆ្លាតវៃ ដែលអាចសម្រេចបាននូវការសាកថាមពលខ្ពស់។ នៅពេលប្រើគំនរសាកថ្ម DC សាធារណៈស្តង់ដារជាតិឆ្នាំ 2015 ដើម្បីបំពេញថាមពល ថាមពលសាកអតិបរមានៃកំណែស្តង់ដារ 550 អាចឡើងដល់ 180kW ។ ម៉ូដែលបីផ្សេងទៀត ថាមពលសាកអតិបរមារបស់ម៉ូដែលនេះនៅគំនរសាកថ្មសាធារណៈអាចឡើងដល់ 240kW ។ ពេលវេលាសាក 10-80% SOC គឺលឿនដូច 25 នាទី; នៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានសីតុណ្ហភាពទាបខ្លាំង ពេលវេលាសាកថ្មត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង 40% ដែលសម្រេចបាន "ការសាកថ្មលឿនពិតប្រាកដ" នៃរថយន្តត្រជាក់ដែលមានសីតុណ្ហភាពទាប។


ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៩ ឧសភា ២០២៤