គោលនយោបាយពន្ធគយធ្វើឱ្យមានការព្រួយបារម្ភក្នុងចំនោមអ្នកដឹកនាំការព្រួយបារម្ភក្នុងចំណោមអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មរថយន្ត

នៅថ្ងៃទី 26 ខែមីនាឆ្នាំ 2025ប្រធានាធិបតីអាមេរិកលោក Donald Trump បានប្រកាសពីពន្ធនាគារ 25 ភាគរយនៃរថយន្តដែលនាំចូលដែលជាការផ្លាស់ប្តូរដែលបានធ្វើឱ្យឧស្សាហកម្មភ្ញាក់ផ្អើលតាមរយៈឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Tesla លោក Elon Musk ឆាប់បញ្ចេញកង្វល់របស់លោកចំពោះផលប៉ះពាល់សក្តានុពលនៃគោលនយោបាយដោយហៅវាថា "សំខាន់" សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។ នៅក្នុងការប្រកាសស្តីពីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម X Musk បាននិយាយថារចនាសម្ព័ន្ធពន្ធគយថ្មីនឹងមិនចាកចេញពីក្រុមហ៊ុន Tesla UsonCtathed សង្កត់ធ្ងន់ថាខ្លួនអាចជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ក្របខ័ណ្ឌប្រតិបត្តិការនិងរចនាសម្ព័ន្ធចំណាយរបស់ក្រុមហ៊ុន។ នេះគឺផ្ទុយស្រឡះពីការអះអាងភ្លាមៗរបស់ Trump ដែលថាពន្ធអាចត្រូវបាន "អព្យាក្រឹតភាពសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Tesla, ហើយអាចធ្វើឱ្យមានភាពវិជ្ជមានសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Tesla" ដែលបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុនសាងសង់រោងចក្រនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីគោលនយោបាយថ្មី។

 ការព្រួយបារម្ភរបស់ Musk បង្ហាញពីភាពស្មុគស្មាញនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទនៃសាកលភាវូបនីយកម្ម។ ខណៈដែលចេតនារបស់រដ្ឋបាល Trump ក្នុងការដាក់ពន្ធគយគឺដើម្បីលើកកម្ពស់ផលិតកម្មក្នុងស្រុកការពិតគឺថាគោលនយោបាយបែបនេះអាចនាំឱ្យមានផលវិបាកដោយអចេតនា។ នៅក្នុងលិខិតមួយទៅកាន់អ្នកតំណាងពាណិជ្ជកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកលោកស្រី Tesla បានលើកឡើងពីបញ្ហាប្រឈមដែលខ្លួនប្រឈមមុខក្នុងការរកប្រភពផ្នែកខ្លះនៅក្នុងស្រុក។ ទោះបីជាមានកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ខ្លួនក៏ដោយគ្រឿងបន្លាស់មួយចំនួននៅតែពិបាកក្នុងការបង្ហាញប្រភពនៅសហរដ្ឋអាមេរិកឬមិនមានទេ។ ទុក្ខលំបាកនេះមិនមានតែមួយគត់ចំពោះក្រុមហ៊ុន Tesla ទេ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំ ៗ ផ្សេងទៀតរួមទាំងក្រុមហ៊ុន Galan General Motors, Ford, និង Rivian ក៏បានពឹងផ្អែកលើអ្នកផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងប្រទេសដូចជាម៉ិកស៊ិកកាណាដានិងចិនសម្រាប់សមាសធាតុសំខាន់ៗ។

 ភាពស្មុគស្មាញនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោកនៅក្នុងឧស្សាហកម្មយានយន្ត

 ឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តត្រូវបានកំណត់ដោយខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលដ៏ស្មុគស្មាញដែលជារឿយៗងាយនឹងមានការរំខាន។ ការព្រមានរបស់ Musk គឺជាការរំ of កពីតុល្យភាពដ៏ឆ្ងាញ់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ ខណៈដែលចេតនានៅពីក្រោយគោលនយោបាយពន្ធគយគឺដើម្បីការពារនិងលើកកម្ពស់ការផលិតរបស់អាមេរិកលទ្ធភាពនៃការរំខានខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់និងការកើនឡើងនូវការចំណាយដែលអាចបង្កអន្តរាយដល់អតិថិជននិងរារាំងដល់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មទាំងមូល។ ក្រុមហ៊ុន Tesla បានជំរុញឱ្យអ្នកតំណាងពាណិជ្ជកម្មអាមេរិកធ្វើការវាយតម្លៃទូលំទូលាយនៃខ្សែសង្វាក់ដែលគោលនយោបាយពន្ធគយអាចបង្កឱ្យមាននិងសង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការក្នុងការដាក់បន្ទុកដែលមិនចាំបាច់លើក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុក។

 ប្រតិកម្មរបស់ទីផ្សារចំពោះការប្រកាសរបស់លោក Trump បន្ថែមទៀតបង្ហាញពីកង្វល់របស់វិនិយោគិន។ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដទៃទៀតបានធ្លាក់ចុះបន្តិចក្នុងរយៈពេលបន្ទាប់ពីការធ្វើពាណិជ្ជកម្មបន្ទាប់ពីម៉ោងធ្វើការបន្ទាប់ពីការប្រកាសពន្ធ។ ប្រតិកម្មទីផ្សារនេះបង្ហាញថាទោះបីមានចេតនារបស់រដ្ឋបាលក៏ដោយផលប៉ះពាល់ជាក់ស្តែងនៃគោលនយោបាយប្រហែលជាមិនត្រូវបានរំពឹងទុកនោះទេ។ ជាជាងលើកកម្ពស់កំណើននិងស្ថិរភាពក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តពន្ធអាចបង្កបញ្ហាប្រឈមយ៉ាងសំខាន់ដល់ប្រតិបត្តិការលទ្ធភាពប្រតិបត្តិការនិងលទ្ធផលទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុននីមួយៗ។

 ការដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមនៃវិធានការណ៍អ្នកការពារក្នុងឧស្សាហកម្មយានយន្ត

 មូលដ្ឋានទ្រឹស្តីនៃគោលនយោបាយពន្ធគយរបស់ Trump បានបង្ហាញថាលោកចង់ជំរុញការអភិវឌ្ឍនៃការផលិតរបស់អាមេរិក។ ទោះយ៉ាងណាផលប៉ះពាល់ជាក់ស្តែងនៃវិធានការណ៍អ្នកការពារបែបនេះអាចនាំមកនូវបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយទៅកាន់ក្រុមហ៊ុន Tesla និងដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួន។ ការយល់ដឹងរបស់ Musk បានសង្កត់ធ្ងន់ថាអ្នកធ្វើគោលនយោបាយត្រូវតែពិចារណាលើភាពស្មុគស្មាញនិងភាពអាស្រ័យគ្នាទៅវិញទៅមកនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលនៅពេលបង្កើតគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្ម។ ការខកខានមិនបានធ្វើដូច្នេះអាចមានលទ្ធផលមិនល្អដែលធ្វើឱ្យខូចគោលដៅដែលពន្ធគយមានគោលបំណងដើម្បីសម្រេចបាន។

 ក្នុងនាមជាឧស្សាហកម្មយានយន្តនេះមានឥទ្ធិពលលើពន្ធថ្មីវាចាំបាច់ណាស់ដែលអ្នកពាក់ព័ន្ធចូលរួមក្នុងកិច្ចពិភាក្សាប្រកបដោយការស្ថាបនាអំពីអនាគតនៃការផលិតរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ភាពស្មុគស្មាញនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលតម្រូវឱ្យមានវិធីសាស្រ្តមិនសមហេតុផលចំពោះគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មដែលធ្វើឱ្យសមតុល្យតម្រូវការផលិតកម្មក្នុងស្រុកមានតថភាពពិតនៃពិភពលោកដែលមានទំនាក់ទំនង។ អ្នកធ្វើគោលនយោបាយត្រូវតែមានការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការវាយតំលៃផលវិបាកដែលអាចកើតមាននៃការសម្រេចចិត្តរបស់ពួកគេដើម្បីធានាថាពួកគេមិនរារាំងការច្នៃប្រឌិតនិងការរីកចម្រើនដោយចៃដន្យនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។

 សរុបសេចក្ដីមកលោកប្រធានាធិបតី Trumpផាបថ្មីៗនេះបានប្រកាសពន្ធគយបានធ្វើឱ្យមានការជជែកវែកញែកអំពីអនាគតឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ខណៈដែលចេតនានៅពីក្រោយគោលនយោបាយនេះគឺការការពារផលិតកម្មក្នុងស្រុកការព្រួយបារម្ភដែលបានលើកឡើងដោយមេដឹកនាំឧស្សាហកម្មដូចជាអេលតុនគូសបង្ហាញពីគុណវិបត្តិដ៏មានសក្តានុពលនៃវិធានការបែបនេះ។ នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តនៅតែបន្តវិវឌ្ឍន៍វាមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់អ្នកធ្វើគោលនយោបាយឱ្យយល់ច្បាស់ពីភាពស្មុគស្មាញនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោក។ តាមរយៈការធ្វើដូច្នេះពួកគេអាចបង្កើតបរិយាកាសអំណោយផលជាងមុនសម្រាប់ការលូតលាស់និងនិរន្តរភាពនៅក្នុងឧស្សាហកម្មយានយន្តទីបំផុតបានផ្តល់ផលប្រយោជន៍ដល់អ្នកប្រើប្រាស់និងសេដ្ឋកិច្ចទាំងមូល។

អ៊ីមែល:edautogroup@hotmail.com

ទូរស័ព្ទ / Whatsapp:+8613299020000