នៅថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ប្លក់ផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បានប្រកាសថាអ្នកដែលទិញម៉ូដែល 3/Y នៅថ្ងៃទី 31 ខែមីនា (រួមបញ្ចូល) អាចរីករាយជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃរហូតដល់ 34,600 យន់។
ក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនោះ ម៉ូដែល 3/Y កំណែដ្រាយកង់ក្រោយរបស់រថយន្តដែលមានស្រាប់មានការឧបត្ថម្ភធនធានារ៉ាប់រងពេលកំណត់ ដោយមានអត្ថប្រយោជន៍ចំនួន 8,000 យន់។ បន្ទាប់ពីការឧបត្ថម្ភធនធានារ៉ាប់រង តម្លៃបច្ចុប្បន្ននៃម៉ូដែលកង់ក្រោយ Model 3 គឺទាបដល់ទៅ 237,900 យន់។ តម្លៃបច្ចុប្បន្ននៃម៉ូដែល Y rear-wheel-wheel version គឺទាបរហូតដល់ 250,900 យន់។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រថយន្ត Model 3/Y ដែលមានស្រាប់ទាំងអស់អាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ថ្នាំលាបដែលបានកំណត់ពេលកំណត់ ដោយសន្សំបានរហូតដល់ 10,000 យន់។ កំណែដ្រាយកង់ក្រោយ Model 3/Y ដែលមានស្រាប់អាចរីករាយជាមួយនឹងគោលនយោបាយហិរញ្ញវត្ថុការប្រាក់ទាបក្នុងពេលកំណត់ ដោយមានអត្រាប្រចាំឆ្នាំទាបដល់ 1.99% ការសន្សំអតិបរមាលើម៉ូដែល Y គឺប្រហែល 16,600 យន់។
ចាប់តាំងពីខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2024 សង្គ្រាមតម្លៃរវាងក្រុមហ៊ុនរថយន្តបានចាប់ផ្តើមម្តងទៀត។ នៅថ្ងៃទី 19 ខែកុម្ភៈ BYD បាននាំមុខគេក្នុងការចាប់ផ្តើម "សង្រ្គាមតម្លៃ" សម្រាប់រថយន្តថាមពលថ្មី។ Qin PLUS Honor Edition ក្រោម Dynasty.com ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ ជាមួយនឹងតម្លៃណែនាំផ្លូវការចាប់ពី 79,800 យន់ ដែលក្នុងនោះម៉ូដែល DM-i មានចាប់ពី 79,800 យន់ ដល់ 125,800 យន់។ យន់ ហើយជួរតម្លៃនៃកំណែ EV គឺ 109,800 Yuan ទៅ 139,800 Yuan ។
ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃ Qin PLUS Honor Edition សង្គ្រាមតម្លៃនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តទាំងមូលបានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការហើយ។ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តដែលពាក់ព័ន្ធរួមមាន Nezha, Wuling, Changan Qiyuan, Beijing Hyundai និងម៉ាក Buick របស់ SAIC-GM ។
ជាការឆ្លើយតប លោក Cui Dongshu អគ្គលេខាធិការនៃសមាគមរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ បានបង្ហោះនៅលើគណនីសាធារណៈផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ថា ឆ្នាំ 2024 គឺជាឆ្នាំដ៏សំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តថាមពលថ្មី ដើម្បីទទួលបានការឈរជើង ហើយការប្រកួតប្រជែងមានគោលដៅយ៉ាងខ្លាំងក្លា។
លោកបានចង្អុលបង្ហាញថា តាមទស្សនៈនៃយានជំនិះឥន្ធនៈ ការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃថាមពលថ្មី និង “តម្លៃសាំង និងអគ្គិសនីដូចគ្នា” បានដាក់សម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឥន្ធនៈ។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផលិតផលនៃយានជំនិះឥន្ធនៈគឺមានភាពយឺតយ៉ាវ ហើយកម្រិតនៃភាពវៃឆ្លាតនៃផលិតផលគឺមិនខ្ពស់នោះទេ។ More ពឹងផ្អែកលើតម្លៃអនុគ្រោះ ដើម្បីបន្តទាក់ទាញអតិថិជន។ តាមទស្សនៈរបស់ NEV ជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃលីចូមកាបូណាត ថ្លៃថ្ម និងថ្លៃដើមផលិតរថយន្ត ហើយជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃទីផ្សារថាមពលថ្មី សេដ្ឋកិច្ចនៃទំហំត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយផលិតផលមានប្រាក់ចំណេញកាន់តែច្រើន។
ហើយនៅក្នុងដំណើរការនេះ ជាមួយនឹងការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃអត្រាជ្រៀតចូលនៃយានជំនិះថាមពលថ្មី មាត្រដ្ឋាននៃទីផ្សាររថយន្តឥន្ធនៈប្រពៃណីបានធ្លាក់ចុះបន្តិចម្តងៗ។ ភាពផ្ទុយគ្នារវាងសមត្ថភាពផលិតបែបប្រពៃណីដ៏ធំ និងទីផ្សាររថយន្តឥន្ធនៈដែលធ្លាក់ចុះជាបណ្តើរៗ បាននាំឱ្យមានសង្គ្រាមតម្លៃកាន់តែខ្លាំង។
ការផ្សព្វផ្សាយដ៏ធំរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla លើកនេះ អាចជំរុញឱ្យតម្លៃទីផ្សារនៃរថយន្តថាមពលថ្មី។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ០៦-២០២៤ ខែមីនា