ថ្មីៗនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃបានថ្លែងថា អាល្លឺម៉ង់នឹងជួយដល់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសថៃ។
មានសេចក្តីរាយការណ៍ថា នៅថ្ងៃទី 14 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 មន្ត្រីឧស្សាហកម្មថៃបាននិយាយថា អាជ្ញាធរថៃសង្ឃឹមថា សមត្ថភាពផលិតរថយន្តអគ្គិសនី (EV) នឹងឈានដល់ 359,000 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងការវិនិយោគចំនួន 39,5 ពាន់លានបាត។
ដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្តអគ្គិសនី រដ្ឋាភិបាលថៃបានកាត់បន្ថយពន្ធនាំចូល និងប្រើប្រាស់លើយានយន្តអគ្គិសនីដែលនាំចូល និងផ្តល់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភជាសាច់ប្រាក់ដល់អ្នកទិញរថយន្តជាថ្នូរនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តក្នុងការកសាងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មក្នុងស្រុក - ទាំងអស់ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីរក្សាបានយូរអង្វែងរបស់ប្រទេសថៃ។ កេរ្តិ៍ឈ្មោះជាផ្នែកមួយនៃគំនិតផ្តួចផ្តើមថ្មីដើម្បីបង្កើតខ្លួនជាមជ្ឈមណ្ឌលរថយន្តក្នុងតំបន់។ វិធានការទាំងនេះដែលចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2022 ហើយនឹងបន្តរហូតដល់ឆ្នាំ 2027 បានទាក់ទាញការវិនិយោគសំខាន់ៗរួចហើយ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនធំៗដូចជាBYDនិងអស្ចារ្យWall Motors បានបង្កើតរោងចក្រក្នុងស្រុកដែលអាចបង្កើនឥទ្ធិពលផលិតកម្មរបស់ប្រទេសថៃ និងជួយប្រទេសថៃឱ្យសម្រេចបាននូវគោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការក្លាយជាកាបូនអព្យាក្រឹតនៅឆ្នាំ 2050។ ក្រោមកាលៈទេសៈបែបនេះ ការគាំទ្ររបស់អាល្លឺម៉ង់នឹងពិតជាជំរុញការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសថៃ។
ប៉ុន្តែឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសថៃប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គយ៉ាងហោចណាស់មួយប្រសិនបើខ្លួនចង់បន្តការពង្រីកខ្លួនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវរបស់ធនាគារ Kasikornbank Pcl បាននិយាយនៅក្នុងរបាយការណ៍ខែតុលាថា ចំនួនស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈអាចនឹងមិនបន្តជាមួយនឹងការលក់រថយន្តអគ្គិសនី ដែលធ្វើឲ្យពួកគេមិនសូវទាក់ទាញសម្រាប់អ្នកទិញតាមទីផ្សារ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៤-កក្កដា-២០២៤