នេះ New Li6 ឆ្លើយតបសំណួរដែលមានប្រជាប្រិយពីសំណាក់អ៊ីនធឺណេត

តើអ្វីទៅជាការប្រើប្រាស់ពោងសុវត្ថិភាពពីចម្ងាយ?

ពោងសុវត្ថិភាពពីចម្ងាយស្តង់ដារនៃ Li L6 គឺជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់មួយដែលអាចកាត់បន្ថយការរងរបួសរបស់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាដោយការប៉ះទង្គិចគ្នានិងសេណារីយ៉ូដទៃទៀតដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពយានយន្ត។
ពោងសុវត្ថិភាពនេះទទួលយកការរចនាពីរអង្គជំនុំជម្រះហើយមានទីតាំងនៅខាងក្នុងខ្នងរបស់អ្នកបើកបរ។ បន្ទាប់ពីដាក់ពង្រាយវាអាចត្រូវបានគាំទ្ររវាងកៅអីខាងមុខទាំងពីរ។ បែហោងធ្មែញសំខាន់អាចផ្តល់នូវការគ្របដណ្តប់គ្រប់គ្រាន់និងការការពារសម្រាប់ក្បាលទ្រូងនិងពោះរបស់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរ។ បែហោងធ្មែញដែលមិនអំណោយផលត្រូវបានគាំទ្រយ៉ាងរឹងមាំនៅលើកុងសូលកណ្តាលរបស់មជ្ឈមណ្ឌលដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពរបស់ពោងសុវត្ថិភាព។ ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នាការប៉ះទង្គិចគ្នានិងគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងទៀតពោងសុវត្ថិភាពអាចការពារបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពការពារអ្នកបើកបរកៅអីមុខនិងអ្នកដំណើរពីការក្រឡុករាងកាយហួសប្រមាណនិងការពារការប៉ះទង្គិចគ្នាទៅវិញទៅមកដូចជាការប៉ះទង្គិចក្បាល។ វាក៏អាចកាត់បន្ថយទំនាក់ទំនងរបស់ពួកគេជាមួយម៉ាស៊ីនកណ្តាលប្រេងឥន្ធនៈនិងកៅអីផងដែរ។ និងផ្នែកខាងក្នុងនៃទ្វារ។ ល។

តើវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវធានារ៉ាប់រងធានារ៉ាប់រងរបស់ចិន 3 នាក់ដែលអ្នកលើកកម្ពស់អ្វីខ្លះ?
ហេតុអ្វីបានជាមានបីជីអេសអេសពីមុន?

li L7, Li L8 និង Li L9 ត្រូវបានអភិវឌ្ឍឆាប់ៗនេះ។ ក្នុងកំឡុងពេលវិញ្ញាបនប័ត្រជាផ្លូវការឆ្នាំ 2020 នៃសន្ទស្សន៍សុវត្ថិភាពសុវត្ថិភាពរថយន្តធានារ៉ាប់រងចិន (ស៊ី - អាយអាយអាយ) ត្រូវបានអនុវត្ត។ ថ្នាក់វាយតម្លៃតែមួយខ្ពស់បំផុតក្នុងនីតិវិធីនេះគឺ G (ល្អបំផុត) ។ ទោះយ៉ាងណាស្តង់ដារនៃការអភិវឌ្ឍន៍ក្រុមហ៊ុនអូតូអូតូបានហួសពីស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម។

សន្ទស្សន៍សុវត្ថិភាពរថយន្តចុងក្រោយឆ្នាំ 2023 ចុងក្រោយបង្អស់ (ស៊ី - អាយអាយអាយ) គឺខ្ពស់ជាងក្រាម (ល្អបំផុត) បន្ថែមចំណាត់ថ្នាក់ G + (ល្អបំផុត +) ហើយវិធីសាស្ត្រវាយតម្លៃត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀត។ ការទទួលយកសន្ទស្សន៍សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកកាន់កាប់យានយន្តឧទាហរណ៍មានតែម៉ូដែលដែលទទួលបានក្រាម (ល្អបំផុត) ក្នុងការធ្វើតេស្តទាំងអស់ឆ្លងកាត់ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ធាតុពិនិត្យឡើងវិញនិងមានចំណាត់ថ្នាក់ធាតុបន្ថែម≥ G (ល្អ) អាចទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ g + (ល្អបំផុត) ។
Lilith L6 និង Lilith Mega គឺជាអ្នកដំបូងគេដែលបានទទួលយកសន្ទស្សន៍សុវត្ថិភាពរថយន្តធានារ៉ាប់រងចិនឆ្នាំ 2023 (ស៊ី - អាយអាយអាយ) និងធ្វើតេស្ត៍ហ្មត់ចត់។ សន្ទស្សន៍សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរក្នុងឡានសន្ទស្សន៍សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកថ្មើរជើងនៅខាងក្រៅឡាននិងសន្ទស្សន៍សុវត្ថិភាពសុវត្ថិភាពរបស់យានទាំងអស់ជួបនឹងស្តង់ដារ G + (+ ល្អបំផុត) ។ , 25% នៃការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងមុខនៅផ្នែកខាងចុងរបស់អ្នកបើកបរបានឈានដល់ស្តង់ដារ G (ល្អបំផុត) ដោយមានពិការភាពសូន្យនៅក្នុងសសរស្តម្ភនិងសូន្យនៅលើភាគីទាំងពីរដោយធានានូវភាពត្រឹមត្រូវនៃបន្ទប់អ្នកដំណើរនិងរក្សាកន្លែងរស់រានមានជីវិតកាន់តែច្រើន។
សុវត្ថិភាពនៃគ្រួសារទាំងមូលគឺមានលក្ខណៈស្តង់ដារនិងមិនស្រេចចិត្ត។ មិនថាឡានលីដែលអ្នកជ្រើសរើសទេដែលជាតួសន្តិសុខដ៏រឹងមាំនិងពោងសុវត្ថិភាពរបស់យានយន្តនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនិងគ្រួសារអ្នកនូវការការពារពេញលេញ។

ហេតុអ្វីបានជាកំភួនជើងខាងក្រោយនៃលីលីនៅខាងក្រោយ?

តើវាខុសគ្នាពីលី L7, Li L8 និង Li L9 ខុសគ្នា?

លោក Lilith L6 ផ្អែកលើវេទិការដែលបានលើកឡើងលើកទី 2 របស់លោកលីនិងបានចំណាយពេល 3 ឆ្នាំនៃការស្រាវជ្រាវនិងអភិវឌ្ឍន៍។ វាគឺជាផលិតផលថ្មីទាំងស្រុងដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងពេញលេញ។ ដើម្បីបង្កើនទំហំសរុបនៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរជួរដេកទីពីរគឺម៉ូទ័រខាងក្រោយរបស់លីលី 6 ត្រូវបានរៀបចំនៅកណ្តាលកង់នៃរាងកាយរបស់ម៉ូទ័រដើម្បីបញ្ចេញកន្លែងទំនេរបន្ថែមទៀតនៅពីមុខអ័ក្ស។ ដូច្នេះការព្យួរខាងក្រោយចំនួនប្រាំផ្នែកខាងក្រោយរៀបចំដៃមុខនៅខាងមុខអ័ក្ស។ , កំភួនជើងកង់ខាងក្រោយត្រូវបានរៀបចំនៅខាងក្រោយអ័ក្ស។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះមិនមានផលប៉ះពាល់លើការសម្តែងរបស់ហ្វ្រាំងទេ។ ការផ្អាកឯករាជ្យ 5 អ៊ីនថ្មីគឺខុសគ្នាពីលីលី 7 លីលី 8 និងលីលី 9 ទាក់ទងនឹងចំណុចរឹងនិងប្លង់ដៃ។ រចនាសម្ពន្ធ័នៃការព្យួរនេះក៏រក្សាកន្លែងកែតម្រូវអតិបរមាដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមវិស្វកម្មផ្តល់ឱ្យវានូវស្ថេរភាពនិងភាពរលូនបានប្រសើរជាងមុនហើយខ្ញុំទន្ទឹងរង់ចាំបទពិសោធន៍ដ្រាយសាកល្បងរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នា។

ហេតុអ្វីបានជាបន្ទះសាកឥតខ្សែនៅជួរខាងមុខមានត្រជាក់ខ្យល់ផ្ទាល់ខ្លួន?

តើទូរស័ព្ទរបស់អ្នកក្តៅនៅពេលគិតថ្លៃទេ?

នៅពេលរដូវក្តៅមកដល់បន្ទាប់ពីយានយន្តត្រូវបានកំដៅនៅលើអាកាសដែលមានសីតុណ្ហភាពនៃតំបន់កុងសូលកណ្តាលតំបន់កុងសូលខ្លួនឯងនឹងខ្ពស់ជាងមុន។ នៅពេលនេះបើទោះបីជាបន្ទះសាកឥតខ្សែត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្យល់ត្រជាក់ក៏ដោយក៏ខ្យល់បក់ចេញនឹងក្លាយជាខ្យល់ក្តៅ។ បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានបើកក្នុងរយៈពេលមួយហើយការធ្លាក់ចុះសីតុណ្ហភាពរបស់រថយន្តបានធ្លាក់ចុះសីតុណ្ហភាពនៃការសាកថ្មឥតខ្សែរបស់ទូរស័ព្ទចល័តនឹងវិលមករកភាពធម្មតាវិញ។

វាគ្មីអិន 2 ផ្លាទីន

តើវាគ្មិនពិតជាដូចគ្នានឹង Li Mega ដែរឬទេ?

ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូផ្លាទីននៃលីលីលី 6 អតិបរមាគឺដូចគ្នាដូចគ្នានឹងលីអឹមហ្គាទាក់ទងនឹងគុណភាពផ្នែករឹងដែរ។ ទោះយ៉ាងណាដោយសារតែ LLi L6 Max មិនត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់កម្សាន្តក្នុងកាប៊ីនខាងក្រោយទេវាខ្វះវាគ្មិនកណ្តាលទាំងសងខាងនៃអេក្រង់កំសាន្តកាប៊ីនខាងក្រោយ។ ចំនួនអ្នកនិយាយនៅក្នុងឡានទាំងមូលគឺតិចជាងនេះនៃលីមេហ្គា។ 2 តិចជាងនេះ។
ប្រព័ន្ធសំឡេងផ្លាទីនត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់ PSS ថ្នាក់កំពូលដែលអាចផ្តល់នូវបទពិសោធន៍នៃការស្តាប់កំរិតសំឡេងរបស់ប៊ែកឡាំង។ Tweeter ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវរចនាសម្ព័ន្ធសូរស័ព្ទចិញ្ចៀនទ្វេ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយធ្វីតធ័រធម្មតាចិញ្ចៀនបត់នៅតំបន់កណ្តាលត្រូវបានបន្ថែមដែលអាចបង្ក្រាបរំញ័រខ្ពស់ដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់។ រួមគ្នាជាមួយដ្យ៉ាមអាលុយមីញ៉ូមដែលមានរាងដូចចិញ្ចៀនដែលមានរាងកម្រិតប្រេកង់ខ្ពស់ហើយព័ត៌មានលម្អិតអាចត្រូវបានបង្ហាញដោយគ្មានការបាត់បង់។ ចេញមក។ វាគ្មិនពាក់កណ្តាលបាសនិងឡុកឡាក់ប្រើបច្ចេកវិទ្យាកូកា។ ក្រដាសស្គរកោងអាចបង្កើនលំហូរម៉ាញ៉េទិចនិងជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលរបស់អ្នកនិយាយក្នុងកន្លែងមានកំណត់ដែលធ្វើឱ្យមានសំលេងពាក់កណ្តាលប្រេកង់និងស្គរដែលមានរាងពងក្រពើក្រាហ្វិច។ ល។

ហេតុអ្វីបានជាខ្ញុំមិនអាចមើលឃើញ HUD យ៉ាងច្បាស់នៅពេលពាក់វ៉ែនតាវ៉ែនតាដែលមានរាងប៉ូល?

គោលការណ៍នៃការ HUD គឺត្រូវបាននាំចេញព័ត៌មានបង្ហាញ LED នៅលើកញ្ចក់ខាងមុខតាមរយៈកែវថតនិងកញ្ចក់ឆ្លុះបញ្ចាំង។ រចនាសម្ព័ន្ធអុបទិករបស់វារួមមានប៉ូលីសដើម្បីគ្រប់គ្រងពន្លឺដែលឆ្លងកាត់ស្រទាប់គ្រីស្តាល់រាវដែលជាធម្មតាបញ្ចេញពន្លឺរាងប៉ូលបញ្ឈរ។ កញ្ចក់នៃវ៉ែនតាវ៉ែនតាដែលមានរាងប៉ូលអាចរារាំងពន្លឺដែលមានរាងប៉ូលនៅតាមទិសដៅជាក់លាក់មួយដោយកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែករបស់ពន្លឺព្រះអាទិត្យនិងឆ្លុះបញ្ចាំងពន្លឺ។ នៅពេលពាក់វ៉ែនតាវ៉ែនតាដែលមានរាងប៉ូលដែលបញ្ចេញដោយការរុះរើបញ្ឈរដោយមានភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាក្នុងទិសដៅរាងពងក្រពើនឹងត្រូវបានរារាំងដោយចានរាងពងក្រពើដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពងងឹតឬមិនច្បាស់។
ប្រសិនបើអ្នកមានទម្លាប់ស្លៀកវ៉ែនតាពេលកំពុងបើកបរអ្នកអាចជ្រើសរើសវ៉ែនតាវ៉ែនតាដែលមិនមានរាងប៉ូល។