1. គោលនយោបាយជាតិជួយលើកកំពស់គុណភាពនៃការនាំចេញរថយន្ត
ថ្មីៗនេះ រដ្ឋបាលវិញ្ញាបនបត្រ និងទទួលស្គាល់គុណភាពជាតិរបស់ប្រទេសចិន បានចាប់ផ្តើមគម្រោងសាកល្បងសម្រាប់វិញ្ញាបនប័ត្រផលិតផលកំហិត (CCC) នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ដែលនេះជាសញ្ញានៃការពង្រឹងបន្ថែមទៀតនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគុណភាពនាំចេញរថយន្តរបស់ប្រទេសខ្ញុំ។ ជាមួយនឹងការនាំចេញរថយន្តរបស់ប្រទេសខ្ញុំឈានដល់ 5.859 លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2024 ដោយជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 នៅក្នុងបញ្ជីនាំចេញរថយន្តសកល គោលនយោបាយរបស់រដ្ឋបាលវិញ្ញាបនប័ត្រជាតិ និងការទទួលស្គាល់នេះនឹងផ្តល់ការគាំទ្រយ៉ាងរឹងមាំសម្រាប់ រថយន្តចិន ក្រុមហ៊ុនដើម្បីប្រកួតប្រជែង
នៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ។
នៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោក ប្រទេសមានតម្រូវការតឹងរ៉ឹងកាន់តែខ្លាំងឡើងសម្រាប់ការធ្វើពិពិធកម្ម និងការធ្វើបដិរូបកម្មនៃផលិតផលរថយន្ត ជាពិសេសទាក់ទងនឹងការបញ្ជាក់ប្រភេទ បទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថាន និងសុវត្ថិភាពទិន្នន័យ។ ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះ ការងារសាកល្បងរបស់រដ្ឋបាលវិញ្ញាបនបត្រ និងទទួលស្គាល់គុណភាពអប់រំជាតិនឹងជំរុញស្ថាប័នផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រ និងការធ្វើតេស្តយានយន្ត ដើម្បីពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងសំណង់នៅក្រៅប្រទេស ព្រមទាំងផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនរថយន្តចិននូវព័ត៌មានត្រឹមត្រូវ និងមានប្រសិទ្ធិភាពបន្ថែមទៀតលើបរិយាកាសទីផ្សារ គោលនយោបាយ និងបទប្បញ្ញត្តិ ព្រមទាំងប្រព័ន្ធបញ្ជាក់ និងការធ្វើតេស្ត។ នេះនឹងមិនត្រឹមតែជួយលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិនៃរថយន្តរបស់ប្រទេសខ្ញុំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់នូវមូលដ្ឋានដែលអាចទុកចិត្តបានបន្ថែមទៀតសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយឈ្មួញបរទេស។
2. ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យានាំមុខទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មី។
នៅក្នុងវាលនៃរថយន្តថាមពលថ្មី។ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាគឺជា
កម្លាំងជំរុញដ៏សំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារ។ យោងតាមទិន្នន័យពីសមាគមរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរចិន ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 8 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 បរិមាណលក់រាយនៃទីផ្សារថាមពលថ្មីរបស់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជាតិបានកើនឡើងដល់ 202,000 គ្រឿង កើនឡើង 40% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ហើយអត្រាការជ្រៀតចូលទីផ្សារលក់រាយថាមពលថ្មីឈានដល់ 58.8% ។ ទិន្នន័យនេះពិតជាបានបញ្ចូលសន្ទុះយ៉ាងខ្លាំងទៅក្នុងការអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំងក្លានៃឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសខ្ញុំ។
ទាក់ទងនឹងការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា ក្រុមហ៊ុន Xiaomi Automobile Technology Co., Ltd. ថ្មីៗនេះបានទទួលការអនុញ្ញាតពីប៉ាតង់សម្រាប់ “វិធីសាស្ត្រចាប់ផ្តើមដំណើរការបន្ទះឈីប បន្ទះឈីបកម្រិតប្រព័ន្ធ និងរថយន្ត”។ ការទិញយកប៉ាតង់នេះនឹងជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាចាប់ផ្ដើមនៃបន្ទះឈីបកម្រិតប្រព័ន្ធ កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល និងកែលម្អបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុន Seres Automobile Co., Ltd ក៏បានបង្កើតរបកគំហើញថ្មីក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រងយានយន្តផងដែរ។ កម្មវិធីប៉ាតង់របស់វាសម្រាប់ "វិធីសាស្ត្រគ្រប់គ្រងកាយវិការ ប្រព័ន្ធ និងយានជំនិះ" ដឹងពីការគ្រប់គ្រងយានយន្តដោយការទទួលស្គាល់កាយវិការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ដែលធ្វើអោយបទពិសោធន៍រថយន្តរបស់អ្នកប្រសើរឡើង។
ជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុន Dongfeng Motor Group ក៏មានការវិវឌ្ឍថ្មីក្នុងវិស័យបើកបរស្វ័យភាពផងដែរ។ ពាក្យស្នើសុំប៉ាតង់របស់ខ្លួនសម្រាប់ "វិធីសាស្ត្រគ្រប់គ្រងការសម្រេចចិត្តលើការបើកបរដោយស្វ័យភាព ឧបករណ៍ និងយានជំនិះ" ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាសាធារណៈ ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវគំរូសិក្សាពង្រឹងស៊ីជម្រៅជាមួយនឹងគំរូសុវត្ថិភាពដែលប្រកាន់យកទំនួលខុសត្រូវ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពយានយន្តអំឡុងពេលបើកបរដោយស្វ័យភាព។ ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវកម្រិតបញ្ញានៃយានជំនិះថាមពលថ្មីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលជាងមុនផងដែរ។
3. កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ និងឱកាសទីផ្សារ
នៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ ឧស្សាហកម្មរថយន្តបានឃើញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងការវិនិយោគជាញឹកញាប់។ រដ្ឋមន្ត្រីសេដ្ឋកិច្ចម៉ិកស៊ិក Marcelo Ebrard បាននិយាយថា រោងចក្រជាច្រើនរបស់ GM នៅក្នុងប្រទេសម៉ិកស៊ិកកំពុងដំណើរការជាធម្មតា ហើយគ្មានការបិទ ឬបញ្ឈប់ការងារត្រូវបានរំពឹងទុកនោះទេ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុន GM ក៏មានគម្រោងវិនិយោគប្រហែល 4 ពាន់លានដុល្លារក្នុងរោងចក្រចំនួន 3 នៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំខាងមុខ ដើម្បីពង្រីកការផលិតម៉ូដែលដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់ខ្លួន។ ការវិនិយោគនេះមិនត្រឹមតែបង្ហាញពីទំនុកចិត្តរបស់ GM នៅក្នុងទីផ្សារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់ឱកាសថ្មីសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិផងដែរ។
នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Tesla លោក Elon Musk បានប្រកាសថា រថយន្ត Tesla ដំបូងបង្អស់ដែលអាចបើកបរដោយខ្លួនឯងពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរោងចក្រទៅកាន់ផ្ទះរបស់អតិថិជននឹងត្រូវដឹកជញ្ជូននៅថ្ងៃទី 28 ខែមិថុនា ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់ថ្មីមួយនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាបើកបរស្វ័យភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។ វឌ្ឍនភាពនេះមិនត្រឹមតែបង្កើនការប្រកួតប្រជែងទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកំណត់ជាគោលសម្រាប់វឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តពិភពលោកផងដែរ។
ក្រុមហ៊ុន Toyota Motor និង Daimler Truck បានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងចុងក្រោយដើម្បីបញ្ចូលគ្នានូវ Hino Motors ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ Toyota និង Mitsubishi Fuso Truck and Bus ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ Daimler Truck ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ លទ្ធកម្ម និងការផលិតរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងពង្រឹងបន្ថែមទៀតនូវការប្រកួតប្រជែងរបស់ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។
ទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ចិនស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលនៃការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ការគាំទ្រនៃគោលនយោបាយជាតិ ការលើកកម្ពស់ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា និងឱកាសសហប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិបានផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនរថយន្តចិននូវកន្លែងធំទូលាយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។ យើងសូមអញ្ជើញអ្នកចែកចាយបរទេសដោយស្មោះស្ម័គ្រមកសហការជាមួយយើង ដើម្បីរួមគ្នាអភិវឌ្ឍទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មី និងសម្រេចបាននូវផលប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមក និងឈ្នះឈ្នះនាពេលអនាគត។
អ៊ីមែល:edautogroup@hotmail.com
ទូរស័ព្ទ / WhatsApp:+8613299020000
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២១ មិថុនា ២០២៥