ក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់រថយន្តនៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិកកំពុងជួបការលំបាកក្នុងការវិលត្រឡប់មកវិញ។
យោងតាមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបរទេស LaiTimes ថ្ងៃនេះក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់រថយន្តប្រពៃណីយក្ស ZF បានប្រកាសពីការបញ្ឈប់ការងារចំនួន 12,000!
ផែនការនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់មុនឆ្នាំ 2030 ហើយបុគ្គលិកខាងក្នុងមួយចំនួនបានចង្អុលបង្ហាញថាចំនួនពិតប្រាកដនៃការបញ្ឈប់ការងារអាចឈានដល់ 18,000 ។
បន្ថែមពីលើ ZF ក្រុមហ៊ុនលំដាប់ថ្នាក់អន្តរជាតិចំនួនពីរគឺ Bosch និង Valeo ក៏បានប្រកាសពីការបញ្ឈប់ការងារក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃចុងក្រោយនេះផងដែរ៖ Bosch គ្រោងនឹងបញ្ឈប់បុគ្គលិកចំនួន 1,200 នាក់មុនដំណាច់ឆ្នាំ 2026 ហើយ Valeo បានប្រកាសថានឹងបញ្ឈប់បុគ្គលិកចំនួន 1,150 នាក់។រលកនៃការបញ្ឈប់ការងារនៅតែបន្តកើតមាន ហើយខ្យល់ត្រជាក់នៃចុងរដូវរងាកំពុងបក់មករកឧស្សាហកម្មរថយន្ត។
ដោយក្រឡេកមើលហេតុផលសម្រាប់ការបញ្ឈប់បុគ្គលិកនៅក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់រថយន្តដែលមានអាយុ 3 សតវត្សនេះ ពួកគេអាចសង្ខេបជាមូលដ្ឋានជាបីចំណុច៖ ស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ច ស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុ និងអគ្គិសនី។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បរិយាកាសសេដ្ឋកិច្ចដែលយឺតយ៉ាវមិនកើតឡើងក្នុងរយៈពេលមួយថ្ងៃ ឬពីរថ្ងៃនោះទេ ហើយក្រុមហ៊ុនដូចជា Bosch, Valeo និង ZF ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុល្អ ហើយក្រុមហ៊ុនជាច្រើនរក្សាបាននូវនិន្នាការរីកចម្រើនឥតឈប់ឈរ ហើយនឹងលើសពីគោលដៅកំណើនដែលរំពឹងទុក។ដូច្នេះ ជុំនៃការបញ្ឈប់ការងារនេះ អាចត្រូវបានគេសន្មត់ថាជាការបំប្លែងអគ្គិសនីនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត។
បន្ថែមពីលើការបញ្ឈប់បុគ្គលិក ក្រុមហ៊ុនយក្សមួយចំនួនក៏បានធ្វើការកែសម្រួលរចនាសម្ព័ន្ធអង្គភាព អាជីវកម្ម និងទិសដៅស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលផងដែរ។Bosch អនុលោមតាមនិន្នាការនៃ "រថយន្តដែលកំណត់ដោយកម្មវិធី" និងរួមបញ្ចូលនាយកដ្ឋានរថយន្តរបស់ខ្លួន ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការចតរបស់អតិថិជន។Valeo ផ្តោតលើផ្នែកស្នូលនៃយានជំនិះអគ្គិសនី ដូចជាការបើកបរជំនួយ ប្រព័ន្ធកម្ដៅ និងម៉ូទ័រ។ZF កំពុងរួមបញ្ចូលនាយកដ្ឋានអាជីវកម្មដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តអគ្គិសនី។
Musk ធ្លាប់បានលើកឡើងថា អនាគតនៃយានជំនិះអគ្គិសនីគឺជៀសមិនរួច ហើយយូរៗទៅ យានជំនិះអគ្គិសនីនឹងជំនួសរថយន្តឥន្ធនៈប្រពៃណីបន្តិចម្តងៗ។ប្រហែលជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តបែបប្រពៃណីទាំងនេះកំពុងស្វែងរកការផ្លាស់ប្តូរនិន្នាការនៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីសម្រាប់យានយន្ត ដើម្បីរក្សាស្ថានភាពឧស្សាហកម្មរបស់ពួកគេ និងការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគត។
០១.ក្រុមហ៊ុនយក្សនៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិកកំពុងបញ្ឈប់បុគ្គលិកនៅដើមឆ្នាំថ្មី ដោយដាក់សម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងលើការផ្លាស់ប្តូរអគ្គិសនី
នៅដើមឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តប្រពៃណីធំៗចំនួនបីបានប្រកាសពីការបញ្ឈប់ការងារ។
នៅថ្ងៃទី 19 ខែមករា ក្រុមហ៊ុន Bosch បាននិយាយថា ខ្លួនគ្រោងនឹងបញ្ឈប់បុគ្គលិកប្រហែល 1,200 នាក់នៅក្នុងផ្នែកផ្នែកទន់ និងអេឡិចត្រូនិចរបស់ខ្លួននៅចុងឆ្នាំ 2026 ដែលក្នុងនោះ 950 (ប្រហែល 80%) នឹងស្ថិតនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។
នៅថ្ងៃទី 18 ខែមករា Valeo បានប្រកាសថាខ្លួននឹងបញ្ឈប់បុគ្គលិកចំនួន 1,150 នៅទូទាំងពិភពលោក។ក្រុមហ៊ុនកំពុងច្របាច់បញ្ចូលគ្នានូវផ្នែកផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តកូនកាត់ និងអគ្គិសនី។Valeo បាននិយាយថា "យើងសង្ឃឹមថានឹងពង្រឹងការប្រកួតប្រជែងរបស់យើងដោយមានភាពរហ័សរហួន ស៊ីសង្វាក់គ្នា និងអង្គភាពពេញលេញ"។
នៅថ្ងៃទី 19 ខែមករា ZF បានប្រកាសថាខ្លួនរំពឹងថានឹងបញ្ឈប់មនុស្ស 12,000 នាក់នៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ក្នុងរយៈពេល 6 ឆ្នាំខាងមុខ ដែលស្មើនឹងស្ទើរតែមួយភាគបួននៃការងារ ZF ទាំងអស់នៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។
ឥឡូវនេះ វាហាក់បីដូចជាការបញ្ឈប់ និងការកែតម្រូវដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តបែបប្រពៃណីអាចនឹងបន្ត ហើយការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងស៊ីជម្រៅ។
នៅពេលនិយាយអំពីមូលហេតុនៃការបញ្ឈប់ការងារ និងការកែសម្រួលអាជីវកម្ម ក្រុមហ៊ុនទាំងបីបានលើកឡើងនូវពាក្យគន្លឹះមួយចំនួនដូចជា៖ ស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ច ស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុ និងអគ្គិសនី។
ហេតុផលផ្ទាល់សម្រាប់ការបញ្ឈប់របស់ក្រុមហ៊ុន Bosch គឺថា ការអភិវឌ្ឍន៍នៃការបើកបរដោយស្វ័យភាពពេញលេញគឺយឺតជាងការរំពឹងទុក។ក្រុមហ៊ុនបានចាត់ទុកការបញ្ឈប់ការងារនេះថាជាសេដ្ឋកិច្ចខ្សោយ និងអតិផរណាខ្ពស់។Bosch បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ផ្លូវការមួយថា "ភាពទន់ខ្សោយផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច និងអតិផរណាខ្ពស់ដែលបណ្តាលមកពីការបង្កើនតម្លៃថាមពល និងទំនិញបច្ចុប្បន្នកំពុងធ្វើឱ្យការផ្លាស់ប្តូរយឺតយ៉ាវ" ។
បច្ចុប្បន្ននេះ មិនមានទិន្នន័យសាធារណៈ និងរបាយការណ៍ស្តីពីដំណើរការអាជីវកម្មនៃផ្នែករថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Bosch Group ក្នុងឆ្នាំ 2023 ទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការលក់អាជីវកម្មរថយន្តរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2022 នឹងមានចំនួន 52.6 ពាន់លានអឺរ៉ូ (ប្រហែល RMB 408.7 ពាន់លាន) ដែលជាការកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំនៃ ១៦%។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រាក់ចំណេញគឺត្រឹមតែទាបបំផុតក្នុងចំណោមអាជីវកម្មទាំងអស់គឺ 3.4% ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាជីវកម្មរថយន្តរបស់ខ្លួនបានឆ្លងកាត់ការកែសម្រួលនៅឆ្នាំ 2023 ដែលអាចនាំមកនូវកំណើនថ្មី។
Valeo បានបញ្ជាក់អំពីហេតុផលសម្រាប់ការបញ្ឈប់ការងារយ៉ាងខ្លី៖ ដើម្បីបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែង និងប្រសិទ្ធភាពរបស់ក្រុមនៅក្នុងបរិបទនៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីតាមរថយន្ត។ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបរទេសបានរាយការណ៍ថាអ្នកនាំពាក្យរបស់ Valeo បាននិយាយថា "យើងសង្ឃឹមថានឹងពង្រឹងការប្រកួតប្រជែងរបស់យើងដោយបង្កើតអង្គការដែលបត់បែន ស៊ីសង្វាក់គ្នា និងពេញលេញជាងមុន" ។
អត្ថបទនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ Valeo បង្ហាញថាការលក់របស់ក្រុមហ៊ុននៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 នឹងឈានដល់ 11.2 ពាន់លានអឺរ៉ូ (ប្រហែល 87 ពាន់លាន RMB) កើនឡើង 19% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ហើយប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការនឹងឈានដល់ 3.2% ។ ដែលខ្ពស់ជាងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។ លទ្ធផលហិរញ្ញវត្ថុនៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រសើរឡើង។ការបញ្ឈប់នេះអាចជាប្លង់ដំបូង និងការរៀបចំសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរអគ្គិសនី។
ZF ក៏បានចង្អុលទៅការបំប្លែងអគ្គិសនីថាជាហេតុផលនៃការបញ្ឈប់ការងារ។អ្នកនាំពាក្យរបស់ ZF បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនមិនចង់បញ្ឈប់បុគ្គលិកទេ ប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរទៅរកអគ្គីសនីនឹងជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការលុបបំបាត់មុខតំណែងមួយចំនួនដោយជៀសមិនរួច។
របាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុនសម្រេចបានការលក់ចំនួន 23.3 ពាន់លានអឺរ៉ូ (ប្រហែល RMB 181.1 ពាន់លាន) នៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 កើនឡើងប្រហែល 10% ពីការលក់ចំនួន 21.2 ពាន់លានអឺរ៉ូ (ប្រហែល RMB 164.8 ពាន់លាន) ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាចុងក្រោយ។ ឆ្នាំការរំពឹងទុកហិរញ្ញវត្ថុជារួមគឺល្អ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រភពចំណូលចម្បងរបស់ក្រុមហ៊ុនបច្ចុប្បន្នគឺអាជីវកម្មដែលទាក់ទងនឹងរថយន្ត។នៅក្នុងបរិបទនៃការផ្លាស់ប្តូររថយន្តទៅជាអគ្គិសនី រចនាសម្ព័ន្ធអាជីវកម្មបែបនេះអាចមានហានិភ័យលាក់កំបាំងមួយចំនួន។
វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាទោះបីជាបរិយាកាសសេដ្ឋកិច្ចមិនល្អក៏ដោយក៏អាជីវកម្មចម្បងរបស់ក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់រថយន្តប្រពៃណីនៅតែរីកចម្រើន។អតីតយុទ្ធជនផ្នែកគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តកំពុងបញ្ឈប់កម្មករម្តងមួយៗ ដើម្បីស្វែងរកការផ្លាស់ប្តូរ និងទទួលយករលកអគ្គិសនីដែលមិនអាចបញ្ឈប់បាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។
០២.
ធ្វើការកែតម្រូវលើផលិតផលរបស់ស្ថាប័ន និងចាប់ផ្តើមស្វែងរកការផ្លាស់ប្តូរ
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការផ្លាស់ប្តូរអគ្គិសនី អ្នកផ្គត់ផ្គង់រថយន្តបែបប្រពៃណីមួយចំនួនដែលបានបញ្ឈប់បុគ្គលិកនៅដើមឆ្នាំមានទស្សនៈ និងការអនុវត្តខុសៗគ្នា។
Bosch ដើរតាមនិន្នាការនៃ "រថយន្តដែលកំណត់ដោយកម្មវិធី" និងបានកែសម្រួលរចនាសម្ព័ន្ធអាជីវកម្មរថយន្តរបស់ខ្លួនក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2023។ Bosch បានបង្កើតអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ Bosch ដាច់ដោយឡែក ដែលមានផ្នែកអាជីវកម្មចំនួនប្រាំពីរ៖ ប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនី ការគ្រប់គ្រងចលនាយានយន្ត ប្រព័ន្ធថាមពល។ ការបើកបរ និងការគ្រប់គ្រងដ៏ឆ្លាតវៃ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់រថយន្ត ការដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃបន្ទាប់ពីការលក់ និងបណ្តាញសេវាកម្មថែទាំរថយន្ត Bosch ។អង្គភាពអាជីវកម្មទាំងប្រាំពីរនេះ សុទ្ធតែត្រូវបានចាត់តាំងជាទំនួលខុសត្រូវផ្ដេក និងឆ្លងនាយកដ្ឋាន។នោះគឺពួកគេនឹងមិន "សុំទានអ្នកជិតខាង" ដោយសារតែការបែងចែកវិសាលភាពអាជីវកម្មនោះទេ ប៉ុន្តែនឹងបង្កើតក្រុមគម្រោងរួមគ្នានៅពេលណាមួយដោយផ្អែកលើតម្រូវការរបស់អតិថិជន។
ពីមុន Bosch ក៏បានទិញក្រុមហ៊ុន Startup Five ស្វ័យភាពរបស់អង់គ្លេស ដោយបានវិនិយោគក្នុងរោងចក្រអាគុយនៅអាមេរិកខាងជើង ពង្រីកសមត្ថភាពផលិតបន្ទះឈីបនៅអឺរ៉ុប ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរោងចក្រអាជីវកម្មរថយន្តនៅអាមេរិកខាងជើងជាដើម ដើម្បីប្រឈមមុខនឹងនិន្នាការអគ្គិសនី។
Valeo បានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងទស្សនវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រ និងហិរញ្ញវត្ថុឆ្នាំ 2022-2025 របស់ខ្លួនថា ឧស្សាហកម្មរថយន្តកំពុងប្រឈមមុខនឹងការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងនិន្នាការនៃការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្មដែលកំពុងកើនឡើង ក្រុមហ៊ុនបានប្រកាសពីការចាប់ផ្តើមផែនការ Move Up ។
Valeo ផ្តោតលើអង្គភាពអាជីវកម្មចំនួន 4 របស់ខ្លួន៖ ប្រព័ន្ធថាមពលអគ្គិសនី ប្រព័ន្ធកំដៅ ប្រព័ន្ធផ្តល់ភាពងាយស្រួល និងជំនួយការបើកបរ និងប្រព័ន្ធមើលឃើញ ដើម្បីពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី និងទីផ្សារប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរកម្រិតខ្ពស់។Valeo គ្រោងនឹងបង្កើនចំនួនផលិតផលសុវត្ថិភាពឧបករណ៍កង់ក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំខាងមុខ និងសម្រេចបានការលក់សរុបចំនួន 27.5 ពាន់លានអឺរ៉ូ (ប្រហែល RMB 213.8 ពាន់លាន) ក្នុងឆ្នាំ 2025។
ZF បានប្រកាសកាលពីខែមិថុនាឆ្នាំមុនថាខ្លួននឹងបន្តកែសម្រួលរចនាសម្ព័ន្ធអង្គភាពរបស់ខ្លួន។បច្ចេកវិជ្ជាតួរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងផ្នែកបច្ចេកវិជ្ជាសុវត្ថិភាពសកម្មនឹងត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាដើម្បីបង្កើតជាផ្នែកដំណោះស្រាយតួរថយន្តរួមបញ្ចូលគ្នាថ្មីមួយ។ជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនក៏បានដាក់ឱ្យដំណើរការនូវប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនីទម្ងន់ 75 គីឡូក្រាមសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជ្រុល ហើយបានបង្កើតប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្សែសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។នេះក៏បង្ហាញផងដែរថា ការផ្លាស់ប្តូររបស់ ZF នៅក្នុងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី និងបច្ចេកវិជ្ជាតួបណ្តាញឆ្លាតវៃនឹងបង្កើនល្បឿន។
សរុបមក អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តបុរាណស្ទើរតែទាំងអស់បានធ្វើការកែតម្រូវ និងធ្វើឱ្យប្រសើរទាក់ទងនឹងរចនាសម្ព័ន្ធអង្គភាព និងនិយមន័យផលិតផល R&D ដើម្បីទប់ទល់នឹងនិន្នាការកើនឡើងនៃចរន្តអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត។
០៣.
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ រលកនៃការបញ្ឈប់ការងារអាចបន្ត
នៅក្នុងរលកនៃចរន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត កន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារនៃអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តបែបប្រពៃណីត្រូវបានបង្រួមបន្តិចម្តងៗ។ដើម្បីស្វែងរកចំណុចរីកចម្រើនថ្មី និងរក្សាស្ថានភាពឧស្សាហកម្មរបស់ពួកគេ ក្រុមហ៊ុនយក្សបានចាប់ផ្ដើមនៅលើផ្លូវនៃការផ្លាស់ប្តូរ។
ហើយការបញ្ឈប់ការងារគឺជាមធ្យោបាយដ៏សំខាន់បំផុត និងដោយផ្ទាល់ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។រលកនៃការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបុគ្គលិក ការកែតម្រូវអង្គភាព និងការបញ្ឈប់ការងារដែលបណ្តាលមកពីរលកនៃចរន្តអគ្គិសនីនេះអាចនៅឆ្ងាយជាងនេះ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៦ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៤