អ្នកផ្គត់ផ្គង់រថយន្តអ៊ឺរ៉ុបនិងអាមេរិចកំពុងតស៊ូដើម្បីបើក។
យោងតាមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបរទេសដោយយោងតាមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបរទេសសព្វថ្ងៃនេះក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់រថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនយក្ស ZF បានប្រកាសពីការបញ្ឈប់ចំនួន 12,000 កន្លែង!
ផែនការនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់មុនឆ្នាំ 2030 ហើយនិយោជិកផ្ទៃក្នុងមួយចំនួនបានចង្អុលបង្ហាញថាចំនួនបញ្ឈប់ពិតប្រាកដអាចឈានដល់ 18.000 នាក់។
ក្រៅពីក្រុមហ៊ុន ZF ក្រុមហ៊ុនទី 1 អន្តរជាតិចំនួន 1 ក្រុមហ៊ុន Bosch និង Valeo ក៏បានប្រកាសពីការបញ្ឈប់ការងារក្នុងរយៈពេល 200 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ: ក្រុមហ៊ុន Bosch គ្រោងនឹងបញ្ឈប់ប្រជាជនចំនួន 1.200 នាក់នៅចុងឆ្នាំ 2026 ហើយលោក Valeo បានប្រកាសថាខ្លួននឹងបញ្ឈប់ប្រជាជនចំនួន 1.150 នាក់។ រលកនៃការបញ្ឈប់នៅតែបន្តអភិវឌ្ឍហើយខ្យល់ត្រជាក់នៃរដូវរងារកំពុងផ្លុំឆ្ពោះទៅរកឧស្សាហកម្មរថយន្ត។
ក្រឡេកមកមើលមូលហេតុនៃការបញ្ឈប់ការងារនៅឯអ្នកផ្គត់ផ្គង់រថយន្តដែលមានអាយុ 3 សតវត្សរ៍នេះពួកគេអាចត្រូវបានសង្ខេបជា 3 ពិន្ទុគឺស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុនិងអគ្គិសនី។
ទោះយ៉ាងណាបរិយាកាសសេដ្ឋកិច្ចធ្លាក់ចុះមិនកើតឡើងក្នុងរយៈពេលមួយថ្ងៃឬពីរថ្ងៃទេហើយក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនដូចជាក្រុមហ៊ុន Bosch, Valeo, Valeo, និង ZF ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុល្អហើយក្រុមហ៊ុនជាច្រើនរក្សាបាននូវទិសដៅកំណើនដែលរំពឹងទុក។ ដូច្នេះការបញ្ឈប់ជុំនេះអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការចម្រៀងយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការផ្លាស់ប្តូរអគ្គិសនីនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត។
បន្ថែមលើការបញ្ឈប់ក្រុមហ៊ុនយក្សខ្លះក៏បានធ្វើការកែតម្រូវក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរចនាសម្ព័ន្ធអាជីវកម្មនិងការស្រាវជ្រាវផលិតផលនិងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផល។ ក្រុមហ៊ុន Bosch អនុលោមតាមនិន្នាការនៃ "រថយន្តដែលកំណត់ដោយកម្មវិធី" និងធ្វើសមាហរណកម្មផ្នែករថយន្តរបស់ខ្លួនដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពចតរបស់អតិថិជន។ លោកវ៉ាយអូផ្តោតលើវិស័យស្នូលនៃយានយន្តអគ្គិសនីដូចជាការបើកបរបើកបរប្រព័ន្ធកំដៅនិងម៉ូទ័រ។ លោក ZF កំពុងធ្វើសមាហរណកម្មនាយកដ្ឋានអាជីវកម្មដើម្បីដោះស្រាយតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្តអគ្គិសនី។
Musk ធ្លាប់បានលើកឡើងថាអនាគតនៃរថយន្តអគ្គិសនីគឺជៀសមិនរួចហើយតាមពេលវេលាដែលមានយានយន្តអគ្គិសនីនឹងជំនួសយកឥន្ធនៈឥសីតាមបែបប្រពៃណី។ ប្រហែលជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តបែបប្រពៃណីទាំងនេះកំពុងស្វែងរកការផ្លាស់ប្តូរនិន្នាការនៃនិន្នាការនៃការធ្វើអគ្គិសនីយានដើម្បីរក្សាស្ថានភាពឧស្សាហកម្មរបស់ពួកគេនិងការអភិវឌ្ឍនាពេលអនាគត។
01 ។ក្រុមហ៊ុនយក្សអ៊ឺរ៉ុបនិងអាមេរិកកំពុងដាក់កម្មករនៅឯការចាប់ផ្តើមនៃឆ្នាំថ្មីដោយដាក់សម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងទៅលើការផ្លាស់ប្តូរអគ្គិសនី
នៅដើមឆ្នាំ 2024 អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តបែបបុរាណសំខាន់ៗទាំងបីបានប្រកាសបញ្ឈប់ការបញ្ឈប់។
នៅថ្ងៃទី 19 ខែមករាក្រុមហ៊ុន Bosch បាននិយាយថាខ្លួនគ្រោងនឹងបញ្ឈប់ប្រជាជនប្រមាណ 1200 នាក់នៅក្នុងកម្មវិធីនិងផ្នែកអេឡិចត្រូនិចរបស់ខ្លួននៅចុងឆ្នាំ 2026 ដែលក្នុងនោះ 950 (ប្រហែល 80%) នឹងមាននៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។
នៅថ្ងៃទី 18 ខែមករាលោកវ៉ាឡីបានប្រកាសថាខ្លួននឹងបញ្ឈប់និយោជិកចំនួន 1.150 នាក់នៅទូទាំងពិភពលោក។ ក្រុមហ៊ុននេះកំពុងបញ្ចូលគ្នានូវគ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តនិងអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន។ លោកវ៉ាឡៅបានមានប្រសាសន៍ថា: "យើងសង្ឃឹមថានឹងពង្រឹងការប្រកួតប្រជែងរបស់យើងដោយមានអង្គការដែលមានភាពរហ័សរហួនកាន់តែរឹងមាំនិងពេញលេញ។
នៅថ្ងៃទី 19 ខែមករា ZF បានប្រកាសថាខ្លួនរំពឹងថានឹងបញ្ឈប់ប្រជាជនចំនួន 12.000 នាក់នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ក្នុងរយៈពេល 6 ឆ្នាំខាងមុខដែលស្មើនឹងជិតមួយភាគបួននៃការងារ ZF ទាំងអស់នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់។
ឥឡូវនេះវាហាក់ដូចជាការធ្វើផែនការនិងការកែសំរួលដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តបែបបុរាណអាចបន្តហើយការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្មរថយន្តកំពុងអភិវឌ្ឍស៊ីជម្រៅ។
នៅពេលនិយាយពីមូលហេតុនៃការបញ្ឈប់ការបញ្ឈប់ការងារនិងការកែសំរួលអាជីវកម្មក្រុមហ៊ុនទាំងបីដែលបានលើកឡើងពាក្យគន្លឹះជាច្រើនគឺស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុនិងអគ្គិសនី។
ហេតុផលផ្ទាល់សម្រាប់ការបញ្ឈប់របស់ក្រុមហ៊ុន Bosch គឺថាការអភិវឌ្ឍនៃការបើកបរស្វយ័តនេះគឺយឺតជាងការរំពឹងទុក។ ក្រុមហ៊ុនបានសន្មតថាការបញ្ឈប់ការបញ្ឈប់ការងារឆ្ពោះទៅរកសេដ្ឋកិច្ចខ្សោយនិងអតិផរណាខ្ពស់។ ក្រុមហ៊ុន Bosch បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ផ្លូវការថា "ភាពទន់ខ្សោយសេដ្ឋកិច្ចនិងអតិផរណាខ្ពស់ដែលបណ្តាលមកពី, intalia ការកើនឡើងនៃថាមពលនិងថ្លៃទំនិញបច្ចុប្បន្នកំពុងធ្លាក់ចុះនៃការផ្លាស់ប្តូរ" ។
បច្ចុប្បន្ននេះមិនមានទិន្នន័យសាធារណៈទេនិងរបាយការណ៍ស្តីពីលទ្ធផលអាជីវកម្មរបស់ផ្នែកយានយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Bosch Group នៅឆ្នាំ 2023 ។ ទោះយ៉ាងណាការលក់អាជីវកម្មយានយន្តរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2022 នឹងមានចំនួន 52,7 ពាន់លានអឺរ៉ូ (ប្រមាណ 40%) ក្នុងមួយឆ្នាំ ៗ ។ ទោះយ៉ាងណាប្រាក់ចំណេញរឹមគឺទាបបំផុតក្នុងចំណោមអាជីវកម្មទាំងអស់ដែលមានអត្រា 3,4% ។ ទោះយ៉ាងណាអាជីវកម្មយានយន្តរបស់ខ្លួនបានឆ្លងកាត់ការកែតម្រូវនៅឆ្នាំ 2023 ដែលអាចនាំមកនូវកំណើនថ្មី។
លោក Valeo បានថ្លែងថាហេតុផលសម្រាប់ការបញ្ឈប់ការងារនេះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ: ដើម្បីលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងនិងប្រសិទ្ធភាពរបស់ក្រុមក្នុងបរិបទនៃអគ្គិសនីរថយន្ត។ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបរទេសបានរាយការណ៍ថាអ្នកនាំពាក្យរបស់លោកវ៉ាឡៅបាននិយាយថា "យើងសង្ឃឹមថានឹងពង្រឹងការប្រកួតប្រជែងរបស់យើងដោយបង្កើតអង្គការដែលអាចបត់បែនបាននិងពេញលេញ។
អត្ថបទមួយស្តីពីគេហទំព័រផ្លូវការរបស់លោកវ៉ាយអូបានបង្ហាញថាការលក់របស់ក្រុមហ៊ុននៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 នឹងកើនដល់ 11 ភាគរយនៃចំនួន 19 ភាគរយនៃឆ្នាំនេះហើយប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការនឹងឈានដល់ 3,2% ។ លទ្ធផលហិរញ្ញវត្ថុនៅឆមាសទី 2 នៃឆ្នាំនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានភាពប្រសើរឡើង។ ការបញ្ឈប់នេះអាចជាប្លង់ដំបូងនិងការរៀបចំសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរអគ្គិសនី។
ZF ក៏បានចង្អុលបង្ហាញអំពីការផ្លាស់ប្តូរអគ្គិសនីផងដែរដែលជាហេតុផលសម្រាប់ការបញ្ឈប់ការងារ។ អ្នកនាំពាក្យរបស់លោក OZF បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនមិនចង់បិទបុគ្គលិកទេប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរទៅរកការធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈអគ្គិសនីនឹងពាក់ព័ន្ធនឹងការលុបបំបាត់តំណែងមួយចំនួន។
របាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុបានបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុនទទួលបានការលក់ចំនួន 23,3 ពាន់លានអឺរ៉ូ (ប្រមាណជា 181 ពាន់លានយន់) ក្នុងឆមាសទី 1 នៃឆ្នាំ 2023 កើនឡើងប្រមាណជា 10% ពីការលក់ចំនួន 21,2 ពាន់លានអឺរ៉ូ (ប្រមាណជា 164,8 ពាន់លានយន់) ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ការរំពឹងទុករបស់ហិរញ្ញវត្ថុទាំងមូលគឺល្អ។ ទោះយ៉ាងណាប្រភពចំណូលសំខាន់បច្ចុប្បន្នរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺអាជីវកម្មទាក់ទងនឹងយានយន្តដែលទាក់ទងនឹងយានយន្ត។ នៅក្នុងបរិបទនៃការផ្លាស់ប្តូររថយន្តទៅជាអគ្គិសនីរចនាសម្ព័នអាជីវកម្មបែបនេះអាចមានគ្រោះថ្នាក់មួយចំនួន។
បើទោះបីជាមានបរិយាកាសសេដ្ឋកិច្ចមិនល្អក៏ដោយក៏អាជីវកម្មសំខាន់នៃក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់រថយន្តបែបបុរាណនៅតែមានការកើនឡើង។ អតីតយុទ្ធជនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អូតូកំពុងឈប់ធ្វើការមួយក្រុមទៀតដើម្បីស្វែងរកការផ្លាស់ប្តូរនិងចាប់យករលកអគ្គិសនីដែលមិនឈប់ឈរនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។
02 ។
ធ្វើការកែតម្រូវចំពោះផលិតផលរបស់អង្គការហើយផ្តួចផ្តើមឱ្យស្វែងរកការផ្លាស់ប្តូរ
បើនិយាយពីការផ្លាស់ប្តូរអគ្គិសនីអ្នកផ្គត់ផ្គង់រថយន្តប្រពៃណីជាច្រើនដែលបានដាក់ឱ្យបុគ្គលិកនៅដើមឆ្នាំមានទស្សនៈនិងការអនុវត្តខុសគ្នា។
ក្រុមហ៊ុន Bosch ធ្វើតាមនិន្នាការនៃ "រថយន្តដែលបានកំណត់ដោយកម្មវិធី" និងបានកែតម្រូវរចនាសម្ព័ន្ធអាជីវកម្មរថយន្តរបស់ខ្លួននៅខែឧសភាឆ្នាំ 2023 ។ អង្គភាពអាជីវកម្មទាំង 7 នេះសុទ្ធតែមានទំនួលខុសត្រូវផ្ដេកនិងឆ្លងកាត់ទាំងអស់។ នោះគឺចង់និយាយថាពួកគេនឹងមិន "អ្នកសុំទានអ្នកជិតខាង" ដោយសារតែការបែងចែកវិសាលភាពអាជីវកម្មប៉ុន្តែនឹងរៀបចំក្រុមគម្រោងរួមគ្នានៅពេលណាមួយដោយផ្អែកលើតម្រូវការរបស់អតិថិជន។
កាលពីមុនក្រុមហ៊ុន Bosch ក៏បានទទួលការបើកបររថយន្តបើកបររថយន្តអង់គ្លេស 5 ផងដែរដែលបានវិនិយោគនៅក្នុងរោងចក្រប្រើប្រាស់ក្នុងតំបន់ប្រើប្រាស់ក្នុងតំបន់ផលិតកម្មអឺរ៉ុបដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរោងចក្រផលិតរថយន្តអាមេរិកាំង។ ល។ , ដើម្បីប្រឈមនឹងនិន្នាការអគ្គិសនី។
លោកវ៉ាឡៅបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងទស្សនវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រនិងហិរញ្ញវត្ថុនិងហិរញ្ញវត្ថុរបស់ខ្លួនដែលថាឧស្សាហកម្មរថយន្តកំពុងប្រឈមនឹងការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងនិន្នាការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្មដែលកំពុងបង្កើនល្បឿនក្រុមហ៊ុនបានប្រកាសដាក់ឱ្យដំណើរការនៃផែនការផ្លាស់ប្តូរ។
លោកវ៉ាយអូផ្តោតលើអង្គភាពអាជីវកម្មចំនួន 4 របស់ខ្លួន: ប្រព័ន្ធថាមពលប្រព័ន្ធកំដៅការលួងលោមនិងប្រព័ន្ធជំនួយក្នុងការបើកបរនិងប្រព័ន្ធដែលមើលឃើញដើម្បីពន្លឿនការអភិវឌ្ឍនៃទីផ្សារប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចនិងប្រព័ន្ធជំនួយបើកបរកម្រិតខ្ពស់។ លោកវ៉ាឡៅគ្រោងនឹងបង្កើនចំនួនផលិតផលសុវត្ថិភាពឧបករណ៍កង់ក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំខាងមុខនិងសម្រេចបាននូវការលក់សរុបចំនួន 27,5 ពាន់លានអឺរ៉ូ (ប្រមាណជា 213,8 ពាន់លានយន់) នៅឆ្នាំ 2025 ។
លោក ZF បានប្រកាសនៅខែមិថុនាឆ្នាំមុនថាខ្លួននឹងបន្តកែតម្រូវរចនាសម្ព័ន្ធអង្គភាពរបស់ខ្លួន។ បច្ចេកវិទ្យារថយន្ដដឹកអ្នកដំណើរនិងផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពសកម្មនឹងត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាដើម្បីបង្កើតជាផ្នែកដំណោះស្រាយរបស់តួតួសហចម្រុះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះក្រុមហ៊ុនក៏បានដាក់ឱ្យដំណើរការប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនី 75 គីឡូក្រាមសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរបង្រួមជ្រុលនិងបានបង្កើតប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកំដៅនិងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យខ្សែសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។ នេះក៏បានបង្ហាញផងដែរថាការផ្លាស់ប្តូររបស់ ZF ក្នុងបច្ចេកវិទ្យាអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចនិងបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃដែលឆ្លាតវៃនឹងកើនឡើង។
សរុបមកអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តបែបបុរាណស្ទើរតែទាំងអស់បានធ្វើឱ្យមានការកែសំរួលនិងការធ្វើឱ្យប្រសើរទាក់ទងនឹងរចនាសម្ព័ន្ធអង្គការនិងនិយមន័យផលិតផល R & D ដើម្បីទប់ទល់នឹងនិន្នាការនៃការកើនឡើងនៃការកើនឡើងនៃការកើនឡើងនៃការកើនឡើងនៃអគ្គិសនីយានយន្ត។
03 ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន: រលកនៃការបញ្ឈប់អាចបន្ត
នៅក្នុងរលកនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីនៅក្នុងឧស្សាហកម្មយានយន្តការអភិវឌ្ឍទីផ្សារទំហំនៃការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តបែបបុរាណបានបង្រួមជាបណ្តើរ ៗ ។ ដើម្បីស្វែងរកចំណុចកំណើនថ្មីនិងថែរក្សាឋានៈឧស្សាហកម្មរបស់ពួកគេយក្សបានចាប់ផ្តើមធ្វើដំណើរតាមផ្លូវនៃការផ្លាស់ប្តូរ។
ហើយការបញ្ឈប់ការងារគឺជាវិធីមួយក្នុងចំណោមវិធីសំខាន់បំផុតនិងដោយផ្ទាល់ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយនិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ រលកនៃការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបុគ្គលិកការកែសំរួលអង្គភាពនិងការបញ្ឈប់ការបញ្ឈប់ការឈប់បណ្តាលមកពីរលកអគ្គិសនីនេះអាចនៅឆ្ងាយពីគ្នា។
ពេលវេលាក្រោយ: មករា - 26-2024