ម៉ូឌែលថ្មីរបស់តូយ៉ូតានៅប្រទេសចិនអាចនឹងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់របស់ដាយ

តាមពិតក្រុមហ៊ុន BZ3 របស់ក្រុមហ៊ុន BZ3 កំពុងប្រើប្រព័ន្ធថាមពលដែលបានមកពី BYD ប៉ុន្តែ BZ3 គឺជាឡានអគ្គិសនីសុទ្ធ។ ក្រុមហ៊ុន Toyota និង Byd ក៏បានសហការគ្នាបង្កើតក្រុមហ៊ុន Tyd Toyota Excrister Ldance Toenchoy Co. គណបក្សទាំងពីរបានបញ្ជូនវិស្វករទៅគ្នាទៅវិញទៅមកដើម្បីអភិវឌ្ឍម៉ូដែលរួមគ្នា។

វិនិច្ឆ័យពីរបាយការណ៍នេះក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងពង្រីកម៉ូដែលពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួនពីអគ្គិសនីសុទ្ធទៅកូនកាត់។ យោងតាមរបាយការណ៍ដោយមិនសូវចាត់វិធានការពីការធ្វើផែនការផលិតផលនាពេលអនាគតមានម៉ូឌែលប្រហែល 2 ឬបីដែលពាក់ព័ន្ធ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមិនមានព័ត៌មានបន្ថែមទៀតថាតើផលិតផលទាំងនេះអាចត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដូចបានសន្យាទេ។ មនុស្សម្នាក់មកពីក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា "ប៉ុន្តែអ្វីដែលជាក់លាក់គឺថាទោះបីជាបច្ចេកវិទ្យា BYD DM-I ត្រូវបានអនុម័តក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាពិតជានឹងអនុវត្តការដុសខាត់និងការបើកបរថ្មីរបស់ម៉ូដែលចុងក្រោយនឹងនៅតែខុសគ្នា។

នៅឯពិព័រណ៍រថយន្តទីក្រុងប៉េកាំងដែលទើបតែបានកន្លងផុតទៅប្រធានក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាដែលជានាយកប្រតិបត្តិអនុប្រធាននិងប្រធានក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាលោក Hiroki Nakajima បានធ្វើឱ្យច្បាស់ថាក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាពិតជានឹងធ្វើឱ្យ PHEV មួយប៉ុន្តែវាមិនមានន័យអ្វីទេប៉ុន្តែកម្មវិធីជំនួយ។ វាមានន័យថាការអនុវត្តជាក់ស្តែង។ នៅចុងខែនេះក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតានឹងធ្វើសន្និសីទបច្ចេកវិទ្យាអេឡិចត្រូនិចជុំទាំងអស់នៅប្រទេសជប៉ុន។ ប្រភពដែលបានជូនដំណឹងបានបង្ហាញថា: "នៅពេលនោះមិនត្រឹមតែត្រូវបានណែនាំតើលោកតូតាតានឹងអភិវឌ្ឍកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្លួននៅ PHEV ប៉ុន្តែនៅពេលដំណាលគ្នានេះក៏អាចត្រូវបានប្រកាសដែរ។ "