មុននេះ BYD បានចុះហត្ថលេខាជាផ្លូវការលើកិច្ចព្រមព្រៀងទិញដីជាមុនជាមួយរដ្ឋាភិបាលក្រុង Szeged ក្នុងប្រទេសហុងគ្រីសម្រាប់រោងចក្រផលិតរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរហុងគ្រីរបស់ BYD ដោយបានកត់សម្គាល់នូវរបកគំហើញយ៉ាងសំខាន់ក្នុងដំណើរការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មរបស់ BYD នៅអឺរ៉ុប។
ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជា BYD ទីបំផុតជ្រើសរើស Szeged ប្រទេសហុងគ្រី? ជាការពិតនៅពេលប្រកាសផែនការរោងចក្រ BYD បាននិយាយថាប្រទេសហុងគ្រីមានទីតាំងនៅចំកណ្តាលនៃទ្វីបអ៊ឺរ៉ុបហើយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់នៅអឺរ៉ុប។ ឧស្សាហកម្មរថយន្តហុងគ្រីមានប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍន៍យូរអង្វែង បានបង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានគ្រឹះឧស្សាហកម្មរថយន្តចាស់ទុំ ដែលផ្តល់ឱ្យ BYD នូវវត្តមានដ៏រឹងមាំនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ ការសាងសង់រោងចក្រក្នុងស្រុកផ្តល់ឱកាសល្អ។
លើសពីនេះ ក្រោមការដឹកនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីបច្ចុប្បន្ន Orban ហុងគ្រីបានក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនីឈានមុខគេមួយរបស់អឺរ៉ុប។ ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ប្រទេសហុងគ្រីបានទទួលទឹកប្រាក់ប្រហែល 20 ពាន់លានអឺរ៉ូក្នុងការវិនិយោគទាក់ទងនឹងរថយន្តអគ្គិសនី រួមទាំង 7.3 ពាន់លានអឺរ៉ូដែលវិនិយោគដោយ CATL ដើម្បីសាងសង់រោងចក្រអាគុយនៅភាគខាងកើតទីក្រុង Debrecen ។ ទិន្នន័យដែលពាក់ព័ន្ធបង្ហាញថានៅឆ្នាំ 2030 សមត្ថភាពផលិត 100GWh របស់ CATL នឹងលើកកំពស់ការផលិតថ្មរបស់ហុងគ្រីទៅលេខ 4 នៅលើពិភពលោក ទីពីរបន្ទាប់ពីប្រទេសចិន សហរដ្ឋអាមេរិក និងអាល្លឺម៉ង់។
យោងតាមទិន្នន័យរបស់ក្រសួងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចហុងគ្រី ការវិនិយោគពីបណ្តាប្រទេសអាស៊ីឥឡូវនេះមានចំនួន 34% នៃការវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេស បើធៀបនឹងតិចជាង 10% មុនឆ្នាំ 2010។ នេះគឺដោយសារតែការគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាលហុងគ្រីសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនបរទេស។ (ជាពិសេសក្រុមហ៊ុនចិន) មានអាកប្បកិរិយារួសរាយរាក់ទាក់ និងបើកចំហរ និងវិធីសាស្ត្រប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងអាចបត់បែនបាន។
សម្រាប់ Szeged វាគឺជាទីក្រុងធំជាងគេទី 4 នៅក្នុងប្រទេសហុងគ្រី ដែលជារដ្ឋធានីនៃតំបន់ Csongrad និងជាទីក្រុងកណ្តាល មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច និងវប្បធម៌នៃភាគអាគ្នេយ៍នៃប្រទេសហុងគ្រី។ ទីក្រុងនេះគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលផ្លូវដែក ទន្លេ និងកំពង់ផែ ហើយរោងចក្រថ្មីរបស់ BYD ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនៅជិតខ្សែរថភ្លើង Belgrade-Budapest ដែលសាងសង់រួមគ្នាដោយក្រុមហ៊ុនចិន និងក្នុងស្រុក ជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនដ៏ងាយស្រួល។ ឧស្សាហកម្មធុនស្រាលរបស់ Szeged ត្រូវបានអភិវឌ្ឍ រួមទាំងវាយនភណ្ឌកប្បាស អាហារ កញ្ចក់ កៅស៊ូ សំលៀកបំពាក់ គ្រឿងសង្ហារឹម កែច្នៃដែក ការសាងសង់កប៉ាល់ និងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗទៀត។ មានប្រេង និងឧស្ម័នធម្មជាតិនៅតំបន់ជាយក្រុង ហើយឧស្សាហកម្មកែច្នៃដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានបង្កើតឡើង។
BYD ចូលចិត្ត Szeged សម្រាប់ហេតុផលដូចខាងក្រោម:
• ទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ៖ Szeged មានទីតាំងនៅភាគអាគ្នេយ៍ហុងគ្រី ជិតស្លូវ៉ាគី និងរូម៉ានី ហើយជាច្រកផ្លូវរវាងផ្ទៃខាងក្នុងអឺរ៉ុប និងមេឌីទែរ៉ាណេ។ ប ប
• ការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល៖ ក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់របស់ប្រទេសហុងគ្រី Szeged មានបណ្តាញដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក និងផ្លូវអាកាសដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អ ដែលភ្ជាប់ទៅកាន់ទីក្រុងនានាទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុបបានយ៉ាងងាយស្រួល។
• សេដ្ឋកិច្ចរឹងមាំ៖ Szeged គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់មួយក្នុងប្រទេសហុងគ្រី ជាមួយនឹងសកម្មភាពផលិតកម្ម សេវាកម្ម និងអាជីវកម្មជាច្រើន។ ក្រុមហ៊ុន និងវិនិយោគិនអន្តរជាតិជាច្រើនជ្រើសរើសបង្កើតការិយាល័យកណ្តាល ឬសាខារបស់ពួកគេនៅទីនេះ។
• ស្ថាប័នស្រាវជ្រាវផ្នែកអប់រំ និងវិទ្យាសាស្ត្រជាច្រើន៖ Szeged មានសាកលវិទ្យាល័យល្បីៗជាច្រើនដូចជា University of Szeged, Szeged University of Technology និង Szeged Academy of Fine Arts ដែលទាក់ទាញនិស្សិតនិងអ្នកស្រាវជ្រាវក្នុងស្រុក និងបរទេសយ៉ាងច្រើន។ ស្ថាប័នទាំងនេះនាំមកនូវទេពកោសល្យដ៏សម្បូរបែបដល់ទីក្រុង។
ទោះបីជាម៉ាកផ្សេងទៀតដូចជា Weilai និង Great Wall Motors ក៏បានកំណត់គោលដៅរបស់ពួកគេលើប្រទេសហុងគ្រី ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតរោងចក្រនាពេលអនាគត ប៉ុន្តែពួកគេមិនទាន់បានបង្កើតផែនការផលិតកម្មក្នុងស្រុកនៅឡើយ។ ដូច្នេះហើយ រោងចក្ររបស់ BYD នឹងក្លាយជារោងចក្រផលិតរថយន្តខ្នាតធំដំបូងគេដែលបង្កើតឡើងដោយម៉ាកយីហោចិនថ្មីនៅអឺរ៉ុប។ យើងទន្ទឹងរង់ចាំ BYD បើកទីផ្សារថ្មីនៅអឺរ៉ុប!
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៣ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៤