ក្រុមហ៊ុន Xpeng Motors គ្រោងនឹងផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅអឺរ៉ុប ដើម្បីគេចពីពន្ធ

ថ្មីៗនេះ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Xpeng Motors លោក He Xpeng បានបង្ហាញនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ Bloomberg ថាជាផ្នែកមួយនៃផែនការអនាគតរបស់ខ្លួនក្នុងការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មផលិតកម្ម Xpeng Motors ឥឡូវនេះកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការជ្រើសរើសគេហទំព័រនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប។

លោក He Xpeng បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន Xpeng Motors សង្ឃឹមក្នុងការកសាងសមត្ថភាពផលិតកម្មនៅក្នុងតំបន់ដែលមាន "ហានិភ័យការងារទាប" ។ ជាមួយគ្នានេះ លោកបានបន្ថែមថា ដោយសារយន្តការប្រមូលកម្មវិធីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពមានសារៈសំខាន់ចំពោះមុខងារបើកបរដ៏ឆ្លាតវៃរបស់រថយន្ត ក្រុមហ៊ុន Xpeng Motors ក៏មានគម្រោងសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យដ៏ធំមួយនៅអឺរ៉ុបផងដែរ។

ក្រុមហ៊ុន Xpeng Motors ក៏ជឿជាក់ផងដែរថា គុណសម្បត្តិរបស់វានៅក្នុងបញ្ញាសិប្បនិមិត្ត និងមុខងារជំនួយការបើកបរកម្រិតខ្ពស់នឹងជួយឱ្យវាចូលក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុប។ លោក He Xpeng បាននិយាយថា នេះជាហេតុផលមួយដែលក្រុមហ៊ុនត្រូវតែសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យធំ ៗ ក្នុងស្រុក មុនពេលណែនាំសមត្ថភាពទាំងនេះទៅកាន់អឺរ៉ុប។

លោក He Xpeng បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន Xpeng Motors បានវិនិយោគយ៉ាងច្រើនក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងវិស័យដែលទាក់ទងនឹងបញ្ញាសិប្បនិម្មិត រួមទាំងការបង្កើតបន្ទះឈីបដោយឯករាជ្យ ហើយបានចង្អុលបង្ហាញថា ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកនឹងដើរតួយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងរថយន្ត "ឆ្លាត" ជាងអាគុយ។

លោក He Xpeng បាននិយាយថា "ការលក់រថយន្តបញ្ញាសិប្បនិមិត្តចំនួន 1 លានគ្រឿងជារៀងរាល់ឆ្នាំ នឹងក្លាយជាតម្រូវការជាមុនសម្រាប់ក្លាយជាក្រុមហ៊ុនឈ្នះៗក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំខាងមុខ។ ប្រហែលជាតិចជាងម្តងក្នុងមួយថ្ងៃ .

លើសពីនេះ លោក He Xpeng ជឿជាក់ថា ផែនការសកលភាវូបនីយកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Xpeng Motors នឹងមិនរងផលប៉ះពាល់ដោយពន្ធគយខ្ពស់នោះទេ។ ទោះបីជាគាត់បានចង្អុលបង្ហាញថា "ប្រាក់ចំណេញពីបណ្តាប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបនឹងថយចុះបន្ទាប់ពីពន្ធកើនឡើង" ។

ការបង្កើតមូលដ្ឋានផលិតកម្មនៅអឺរ៉ុបនឹងឃើញ Xpeng ចូលរួមក្នុងបញ្ជីដែលកំពុងកើនឡើងនៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន រួមទាំងក្រុមហ៊ុន BYD ក្រុមហ៊ុន Chery Automobile និងក្រុមហ៊ុន Jikrypton របស់ក្រុមហ៊ុន Zhejiang Geely Holding Group ។ ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះទាំងអស់គ្រោងនឹងពង្រីកផលិតកម្មនៅអឺរ៉ុប ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃពន្ធគយរបស់សហភាពអឺរ៉ុបរហូតដល់ 36.3% លើរថយន្តអគ្គិសនីនាំចូលដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិន។ ក្រុមហ៊ុន Xpeng Motors នឹងប្រឈមមុខនឹងពន្ធបន្ថែម 21.3% ។

ពន្ធគយដែលដាក់ដោយអឺរ៉ុបគឺគ្រាន់តែជាទិដ្ឋភាពមួយនៃជម្លោះពាណិជ្ជកម្មសកលដែលកាន់តែទូលំទូលាយ។ កន្លង​មក សហរដ្ឋអាមេរិក​បាន​ដាក់​ពន្ធ​រហូត​ដល់ 100% លើ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​នាំ​ចូល​ផលិត​នៅ​ប្រទេស​ចិន។

បន្ថែមពីលើជម្លោះពាណិជ្ជកម្ម ក្រុមហ៊ុន Xpeng Motors ប្រឈមមុខនឹងការលក់ខ្សោយនៅក្នុងប្រទេសចិន ជម្លោះផែនការផលិតផល និងសង្គ្រាមតម្លៃដែលអូសបន្លាយនៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន។ តម្លៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Xpeng Motors បានធ្លាក់ចុះជាងពាក់កណ្តាលចាប់តាំងពីខែមករាឆ្នាំនេះ។

នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុន Xpeng Motors បានចែកចាយរថយន្តប្រហែល 50,000 គ្រឿង ដែលមានតែប្រហែលមួយភាគប្រាំនៃការលក់ប្រចាំខែរបស់ BYD ។ ទោះបីជាការចែកចាយរបស់ក្រុមហ៊ុន Xpeng នៅក្នុងត្រីមាសបច្ចុប្បន្ន (ត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំនេះ) លើសពីការរំពឹងទុករបស់អ្នកវិភាគក៏ដោយ ប៉ុន្តែប្រាក់ចំណូលដែលបានព្យាករណ៍របស់វាទាបជាងការរំពឹងទុក។