ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីចិនatekrលោក Chen Yu បានមានប្រសាសន៍ថាការត្រៀមបើករថយន្ដអគ្គិសនីលំដាប់ខ្ពស់របស់ខ្លួននៅប្រទេសជប៉ុននៅឆ្នាំក្រោយរួមមានគំរូដែលលក់បានជាង 60.000 ដុល្លារនៅប្រទេសចិន។
លោក Chen Yu បានមានប្រសាសន៍ថាក្រុមហ៊ុននេះកំពុងខិតខំអនុវត្តតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពរបស់ជប៉ុនហើយសង្ឃឹមថានឹងបើកបន្ទប់តាំងបង្ហាញនៅតំបន់តូក្យូនិងអូសាកានៅឆ្នាំនេះ។ ការបន្ថែម chekr នឹងនាំមកនូវជម្រើសជាច្រើនដល់ទីផ្សាររថយន្តជប៉ុនដែលយឺតក្នុងការអភិវឌ្ឍយានយន្តអគ្គិសនី។
ថ្មីៗនេះ chekr ថ្មីៗនេះបានដាក់ចេញនូវកំណែដ្រាយដៃស្តាំរបស់រថយន្តឧបករណ៍ប្រើប្រាស់កីឡា X និងរថយន្តប្រើប្រាស់ 009 ។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុននេះបានពង្រីកទីផ្សារដ្រាយវ៍ដៃស្តាំរួមមានហុងកុងថៃនិងសិង្ហបុរី។
នៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសជប៉ុនដែលប្រើយានយន្តដ្រាយវ៍ដៃស្តាំផងដែរ akekr ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមយានយន្តឧបករណ៍ប្រើប្រាស់របស់ក្រុមហ៊ុន X និងរថយន្ត 009 របស់ខ្លួន។ នៅប្រទេសចិនយានប្រើប្រាស់កីឡា zkekrx ចាប់ផ្តើមនៅ RMB (ប្រមាណ 27.900 ដុល្លារអាមេរិក) ខណៈដែលរថយន្តប្រើប្រាស់ zekr009 ចាប់ផ្តើមពី 439,000 RMB (ប្រមាណ 61,000 ដុល្លារអាមេរិក) ។
ខណៈដែលយីហោធំ ៗ មួយចំនួនទៀតលក់រថយន្តអគ្គិសនីក្នុងតម្លៃទាបជាងនេះលោក Jike បានទទួលការដូចខាងក្រោមជាម៉ាកប្រណីតដែលសង្កត់ធ្ងន់លើការរចនាការអនុវត្តនិងសុវត្ថិភាព។ ត្រកូលម៉ូដែលពង្រីករបស់ chekr កំពុងជំរុញឱ្យមានកំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់វា។ ចាប់ពីខែមករាដល់ខែកក្កដាឆ្នាំនេះការលក់របស់អ្នកបានកើនឡើងប្រមាណ 90% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំមកនៅត្រឹមប្រមាណ 100.000 គ្រឿង។
akekR បានចាប់ផ្តើមពង្រីកនៅក្រៅប្រទេសកាលពីឆ្នាំមុនដែលផ្តោតលើទីផ្សារអឺរ៉ុបដំបូង។ បច្ចុប្បន្ន chekr មានប្រតិបត្តិការនៅប្រហែល 30 ប្រទេសនិងតំបន់ហើយគ្រោងនឹងពង្រីកដល់ទីផ្សារប្រហែល 50 នៅឆ្នាំនេះ។ លើសពីនេះលោក chekhr គ្រោងនឹងបើកហាងលក់សំលៀកបំពាក់មួយនៅប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងនៅឆ្នាំក្រោយហើយគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមលក់នៅឆ្នាំ 2026 ។
នៅផ្សារជប៉ុន chekhr កំពុងដើរតាមគន្លងរបស់ BYD ។ កាលពីឆ្នាំមុន BYD បានចូលទីផ្សាររថយន្តដឹកអ្នកដំណើររបស់ជប៉ុនរបស់ជប៉ុនហើយលក់យានយន្តចំនួន 1446 គ្រឿងនៅប្រទេសជប៉ុន។ BYD បានលក់រថយន្តចំនួន 207 គ្រឿងនៅប្រទេសជប៉ុនកាលពីខែមុនមិនឆ្ងាយពីក្រុមហ៊ុន Tesla ទេប៉ុន្តែនៅតែតិចជាង 2,000 អគ្គិសនី Minicars ដែលលក់ដោយក្រុមហ៊ុន Nissan ។
ទោះបីជាយានយន្តអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្នមានត្រឹមតែ 2 ភាគរយនៃការលក់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរថ្មីនៅជប៉ុនក៏ដោយជម្រើសសម្រាប់អ្នកទិញដែលមានសក្តានុពលនៅតែបន្តពង្រីក។ នៅខែមេសាឆ្នាំនេះក្រុមហ៊ុនលក់រាយគ្រឿងដែលអាចលក់បានតាមផ្ទះ Yamada Holdings បានចាប់ផ្តើមលក់រថយន្តអគ្គិសនីហ៊ីយ៉ាន់ដាយដែលភ្ជាប់មកជាមួយផ្ទះ។
ទិន្នន័យពីសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនបានបង្ហាញថារថយន្តអគ្គិសនីចិនទទួលបានចំណែកទីផ្សារបន្តិចម្តង ៗ នៅក្នុងប្រទេសចិនដែលមានចំនួនជាង 20% នៃរថយន្តថ្មីទាំងអស់ដែលបានលក់កាលពីឆ្នាំមុនរួមមានយានយន្តពាណិជ្ជកម្មនិងរថយន្តនាំចេញ។ ប៉ុន្តែការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សារអ៊ីវកំពុងកាន់តែខ្លាំងឡើងហើយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំរបស់ចិនកំពុងទន្ទឹងរង់ចាំអភិវឌ្ឍនៅក្រៅប្រទេសជាពិសេសនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍និងអឺរ៉ុប។ កាលពីឆ្នាំមុនការលក់នៅទូទាំងពិភពលោករបស់ក្រុមហ៊ុន BYD មានចំនួន 3,02 លានគ្រឿងខណៈដែលលោក Cheke គឺ 120.000 គ្រឿង។
ពេលវេលាក្រោយ: សីហា -2014