2023 ម៉ូដែល Tesla 3 Tesla Model 3 Life Wite កង់ទាំងអស់ជំនាន់ដើម vev, ប្រភពដើមបឋមទាបបំផុត
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន
ធេវីសិប្បកម្ផ | Tesla ប្រទេសចិន |
លមដាប់ថ្នាក់ | ឡានដែលមានទំហំកណ្តាល |
ប្រភេទអគ្គិសនី | អគ្គិសនីសុទ្ធ |
CLTC អគ្គិសនីជួរអគ្គិសនី (គីឡូម៉ែត្រ) | 713 |
ថាមពលអតិបរមា (KW) | 331 |
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (NM) | 559 |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ឡានទី 5 មានទ្វារ 5 ទ្វារ |
ម៉ូទ័រ (ទំនុក) | 450 |
ប្រវែង * ទទឹង * កំពស់ (មម) | 4720 * 1848 * 1442 |
0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ការបង្កើនល្បឿន | 4.4 |
ការធានាយានយន្ត | ឆ្នាំខាងមុខឬ 80.000 គីឡូម៉ែត្រ |
ទំងន់សេរ៉ូម (គីឡូក្រាម) | ឆ្នាំ 1823 |
ទំងន់ផ្ទុកអតិបរមា (គីឡូក្រាម) | 2255 |
ប្រវែង (មម) | 4720 |
ទទឹង (មម) | ឆ្នាំ 1848 |
កម្ពស់ (មម) | 1442 |
រទេះរុញ (មម) | 2875 |
មូលដ្ឋានកង់ខាងមុខ (មម) | 1584 |
មូលដ្ឋានកង់ខាងក្រោយ (មម) | 1584 |
ផ្ទុកការបោសសំអាតដីអប្បបរមា (មម) | អនុតរស្ផ័ន |
មុំចូល (°) | 13 |
មុំចេញ (°) | 12 |
កាំប្រែអប្បបរមាអប្បបរមា (មម) | 5.8 |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ឡាន 3 បន្ទប់ |
របៀបបើកទ្វារ | ទ្វារតំលៃ |
ចំនួនទ្វារ (នីមួយៗ) | 4 |
ចំនួនអាសនៈ (កុំព្យូទ័រ) | 5 |
បរិមាណឡានដឹកទំនិញខាងមុខ (លីត្រ) | 8 |
ម៉ាស៊ីនបំប៉នខ្យល់ (ស៊ីឌី) | 0,22 |
បរិមាណដើម (លីត្រ) | 594 |
យីហោម៉ូតូខាងមុខ | Tesla |
យីហោម៉ូតូខាងក្រោយ | Tesla |
ប្រភេទម៉ូទ័រខាងមុខ | 3D3 |
ប្រភេទម៉ូទ័រខាងក្រោយ | 3D7 |
ប្រភេទម៉ូទ័រ | មុខ / អចិន្រ្តៃយ៍ខាងមុខ / អចិន្រ្តៃយ៍ / អចិន្រ្តៃយ៍ |
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (KW) | 331 |
ថាមពលម៉ូតូសរុប (PS) | 450 |
កម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រសរុប (NM) | 559 |
ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងមុខ (KW) | អមយរ |
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងមុខ (NM) | មនើត |
ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងក្រោយ (KW) | 194 |
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងក្រោយ (អិម) | 340 |
ចំនួនអ្នកបើកបរម៉ូទ័រ | ម៉ូទ័រទ្វេ |
ប្លង់ម៉ូតូ | ផ្នែកខាងមុខ + ខាងក្រោយ |
ប្រភេទថ្ម | ថែរីរីរីនី |
ម៉ាកកោសិកា | er eyerte |
ប្រព័ន្ធត្រជាក់ថ្ម | ត្រជាក់រាវ |
CLTC អគ្គិសនីជួរអគ្គិសនី (គីឡូម៉ែត្រ) | 713 |
ថាមពលថ្ម (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) | 78.4 |
ការធានាប្រព័ន្ធថាមពលបី | ប្រាំបីឆ្នាំឬ 192,000 គីឡូម៉ែត្រ |
មុខងារសាកលឿន | ការកាមរត |
ថាមពលសាកថ្មលឿន (KW) | 250 |
ទីតាំងនៃច្រកបន្ទុកយឺត | ផ្នែកខាងក្រោយឡាននៅសល់ |
ទីតាំងនៃចំណុចប្រទាក់គិតថ្លៃលឿន | ផ្នែកខាងក្រោយឡាននៅសល់ |
ម៉ាសីន | ការបញ្ជូនល្បឿនតែមួយសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី |
ចំនួនប្រអប់លេខ | 1 |
ប្រភេទបញ្ជូន | ប្រអប់លេខសមាមាត្រធ្មេញថេរ |
របៀបបើកបរ | ដ្រាយកង់បួនម៉ូទ័របួន |
សំណុំបែបបទដ្រាយកង់បួន | ដ្រាយកង់បួនអគ្គិសនី 4 កង់ |
ប្រភេទជួយ | ជំនួយអគ្គិសនី |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរថយន្ត | ការគាំទ្រខ្លួនអ្នក |
ការផ្លាស់ប្តូររបៀបបើកបរ | កីឡា |
សេដ្ឋកិច្ច | |
ស្តង់ដារ / ការលួងលោម | |
តាហានចើង | |
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបើកបរ | ជិះទូកកម្សាន្តបំប៉នល្បឿនពេញ |
ប្រភេទកូនសោ | ប៊ូតុងប៊្លូធូស |
គ្រាប់ចុច NFC / RFID | |
ប្រភេទ Skylight | Skylights Skymented មិនអាចបើកបានទេ |
មុខងារកញ្ចក់ខាងក្រៅផ្នែកខាងក្រៅ | បទប្បញ្ញត្តិអគ្គិសនី |
ការបត់អគ្គិសនី | |
អង្គចងចាំពន្លឺកញ្ចក់ | |
កញ្ចក់ខាងក្រោយកញ្ចក់មើលឡើង | |
បញ្ច្រាសការវិលជុំដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |
ផ្នត់រថយន្តចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |
អេក្រង់ពណ៌គ្រប់គ្រងកណ្តាល | ប៉ះអេក្រង់ LCD |
ទំហំអេក្រង់កណ្តាលត្រួតពិនិត្យ | 15.4 អ៊ីញ |
លក្ខណៈពិសេសរបស់កម្មវិធីទូរស័ព្ទចល័ត | ការគ្រប់គ្រងទ្វារ |
វត្ថុបញ្ជាបង្អួច | |
ការចាប់ផ្តើមយានយន្ត | |
ការគ្រប់គ្រងបន្ទុក | |
ការត្រួតពិនិត្យអំពូលភ្លើង | |
ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | |
កំដៅកៅអី | |
ខ្យល់កៅអី | |
ការសាកសួរស្ថានភាពយានយន្ត / ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យយានយន្ត | |
ទីតាំងយានយន្ត / ការស្វែងរករថយន្ត | |
សេវាកម្មម្ចាស់រថយន្ត (ស្វែងរកគំនរចោរសមុទ្រស្ថានីយ៍ចាក់បំពេញមុខងារជាដើម) | |
សម្ភារៈចង្កូត | dermis |
ផ្លាស់ប្តូរលំនាំ | ការផ្លាស់ប្តូរអេក្រង់ប៉ះ |
កំដៅចង្កូត | ● |
អង្គចងចាំកង់ដៃចង្កូត | ● |
សម្ភារៈកៅអី | ស្បែកធ្វើត្រាប់តាម |
មុខងារ SEAT នៅខាងមុខ | កមដោ |
ធេវីអាេយមានខ្យល់ | |
មុខងារមេម៉ូរីកៅអីថាមពល | កៅអីបើកបរ |
លក្ខណៈពិសេសកៅអីជួរទីពីរ | កមដោ |
របៀបត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហាភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ |
ឧបករណ៍ចម្រោះ PM2.5 នៅក្នុងឡាន | ● |
នៃខាងរេកា
ការរចនាផ្នែកខាងក្រៅនៃម៉ូដែល TESLAME Tesla ជំនាន់កង់ទាំងអស់គឺសាមញ្ញនិងឆើតឆាយរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាទំនើបនិងធាតុរចនាថាមវន្តដែលបង្ហាញពីរូបភាពខ្ពស់និងមានភាពប្រណីត។
រាងកាយដែលបានបំផ្លាញ: ម៉ូដែលទី 3 ទទួលយកការរចនារាងកាយដែលមានរាងពងក្រពើដែលមានបន្ទាត់រលោងនិងពោរពេញទៅដោយសក្ដានុពល។ រូបរាងទូទៅគឺសាមញ្ញនិងឆើតឆាយបង្ហាញរចនាប័ទ្មរចនារបស់រថយន្តទំនើប។
ទ្វារចំហ: ម៉ូដែលទី 3 ទទួលយកការរចនាទ្វារឥតឈប់ឈរដែលបន្ថែមទៅលើអារម្មណ៍ម៉ូតនិងបច្ចេកវិទ្យារបស់រថយន្តហើយក៏ធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការចូលនិងចេញពីឡាន។
មុខមុខប្រពន្ធ័ល្អ: មុខខាងមុខមានការរចនាដ៏សាមញ្ញដោយប្រើរូបមន្តបិទបាំងការទទួលជោគជ័យរបស់ Tesla និងអំពូល LED យ៉ាងមុតស្រួចបង្ហាញឱ្យឃើញនូវភាពសក្ដិសមនិងបច្ចេកវិទ្យា។
កង់កង់ល្អ: ម៉ូដែលកង់ទាំងអស់ដែលមានជួរវែងត្រូវបានបំពាក់ដោយការរចនាកង់ដ៏ល្អដែលមិនត្រឹមតែជួយបង្កើនផលប៉ះពាល់នៃយានយន្តប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបង្ហាញពីការសម្តែងកីឡារបស់វាផងដែរ។
ផ្នេកខាងក្នុង
ការរចនាផ្ទៃខាងក្នុងនៃម៉ូដែល Tesla កំណែកង់ទាំងអស់គឺសាមញ្ញនិងឆើតឆាយដែលពោរពេញទៅដោយបច្ចេកវិទ្យាទំនើបនិងផ្តោតលើការលួងលោមនិងប្រណីតផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព។
អេក្រង់ប៉ះកណ្តាលដែលមានទំហំធំ: ម៉ូដែលទី 3 ប្រើអេក្រង់ប៉ះកណ្តាលដែលមានទំហំធំដើម្បីគ្រប់គ្រងមុខងារផ្សេងៗគ្នានៃយានយន្តការកម្សាន្តដែលការរចនានេះមិនត្រឹមតែជួយបង្កើនប្រតិបត្តិការដែលមានភាពងាយស្រួលក្នុងរថយន្តក៏ដោយ។
រចនាប័ទ្មរចនាសាមញ្ញ: ផ្ទៃខាងក្នុងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវរចនាប័ទ្មរចនាសាមញ្ញមួយដោយមិនមានប៊ូតុងរាងកាយច្រើនពេកហើយប្លង់ទូទៅក៏មានភាពស្រស់ថ្លានិងសង្ខេបផ្តល់ឱ្យមនុស្សនូវភាពទំនើបនិងបច្ចេកវិទ្យា។
វត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់: ម៉ូដែលទី 3 រួមមានវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់រួមមានកៅអីស្បែកបន្ទះតុបតែងលំអរ។
កន្លែងអង្គុយទូលាយ: កន្លែងផ្ទៃខាងក្នុងនៃម៉ូដែល 3 ត្រូវបានរចនាឡើងសមហេតុផលហើយកន្លែងអង្គុយមានទំហំធំទូលាយនិងមានផាសុកភាពស្របតាមទីតាំងរបស់រថយន្តដែលមានទំហំមធ្យម។