ឆ្នាំ 2024 អាវ៉ាដអាវែរអ៊ែរវណ្ណយុគមវែងប្រណីត Verve ដែលជាប្រភពបឋមទាបបំផុត
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន
ឈ្ផួញ | បច្ចេកវិទ្យា AVATR |
ផ្នេកកម levels ល | រថយន្តប្រភេទ SUV មធ្យមទៅធំ |
ប្រភេទថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ |
អាគុយរបស់ស៊ីធីធីស៊ី (គីឡូម៉ែត្រ) | 680 |
ពេលវេលាសាកលឿនរហ័ស (ម៉ោង) | 0,42 |
ជួរសាកថ្មលឿន (%) | 80 |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | រថយន្តប្រភេទ SUV មានទ្វារទី 5 មានទ្វារ 5 ទ្វារ |
ប្រវែង * ទទឹង * កំពស់ (មម) | 4880 * 1970 * 1601 |
ប្រវែង (មម) | 4880 |
ទទឹង (មម) | 1970 |
កម្ពស់ (មម) | 1601 |
រទេះរុញ (មម) | 2975 |
CLTC អគ្គិសនីជួរអគ្គិសនី (គីឡូម៉ែត្រ) | 680 |
ថាមពលថ្ម (KW) | 116.79 |
ដង់ស៊ីតេថាមពលថ្ម (WH / KG) | 190 |
ការប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គីសនី 100kw (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង / 100kW) | 19.03 |
ការធានាប្រព័ន្ធថាមពលទ្រី | ប្រាំបីឆ្នាំឬ 160,000 គីឡូម៉ែត្រ |
មុខងារសាកលឿន | ការកាមរត |
ថាមពលសាកថ្មលឿន (KW) | 240 |
ពេលវេលាសាកថ្មលឿន (ម៉ោង) | 0,42 |
ពេលវេលាគិតយឺតថ្ម (ម៉ោង) | 13.5 |
ជួរសាកថ្មលឿន (%) | 80 |
ប្តូររបៀបបើកបរ | កីឡា |
សេដ្ឋកិច្ច | |
ស្តង់ដារ / ការលួងលោម | |
ផ្ទាល់ខ្លួន / ការធ្វើបដិរូបកម្ម | |
ប្រព័ន្ធសង្គ្រោះថាមពល | កមរុ |
ចំណតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិ | កមរុ |
ជំនួយឡើងខ្ពស់ | កមរុ |
ចុះខ្សោយថ្នមៗលើជម្រាលចោត | កមរុ |
ប្រភេទ Sunroof | Skylights Skymented មិនអាចបើកបានទេ |
បង្អួចខាងមុខ / ខាងក្រោយថាមពល | មុន / បន្ទាប់ពី |
មុខងារលើកបង្អួចមួយកែអានមួយ | ឡានពេញ |
មុខងារប្រឆាំងនឹងបង្អួចប្រឆាំងនឹងបង្អួច | កមរុ |
កញ្ចក់ឯកជនភាពចំហៀងខាងក្រោយ | កមរុ |
កញ្ចក់តុបតែងខាងក្នុងកញ្ចក់ | កម្មវិធីបញ្ជាសំខាន់ + ពន្លឺព្រះអាទិត្យ |
សហហ៊ីតូប + ភ្លើងបំភ្លឺ | |
Wiper ខាងក្រោយ | - |
មុខងារ Wiper leader | ប្រភេទនៃការយល់ដឹងភ្លៀង |
មុខងារកញ្ចក់ខាងក្រោយខាងក្រោយផ្នែកខាងក្រៅ | ការលៃតម្រូវថាមពល |
ការបត់អគ្គិសនី | |
អង្គចងចាំពន្លឺកញ្ចក់ | |
កំដៅកញ្ចក់ខាងក្រោយ | |
បញ្ច្រាសការវិលជុំដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |
ចាក់សោឡានបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |
អេក្រង់ពណ៌ត្រួតពិនិត្យកណ្តាល | ប៉ះអេក្រង់ LCD |
ទំហំអេក្រង់កណ្តាលត្រួតពិនិត្យ | 15.6 អ៊ីញ |
អេក្រង់កម្សាន្តដឹកអ្នកដំណើរ | 10.25 អ៊ីញ |
ប៊្លូធូស / ទូរស័ព្ទឡាន | កមរុ |
អន្តរការីចល័ត / ផែនទី | កមរុ |
ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការស្គាល់ការសមានសុន្ទរកថា | ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន |
ការបើកនាវារឺយន្ដហោហ | |
ទូរស័ព្ទ | |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | |
ការគ្រប់គ្រងកាយវិការ | កមរុ |
ការទទួលស្គាល់មុខ | កមរុ |
សម្ភារៈចង្កូត | ស្បេក |
ការលៃតម្រូវទីតាំងចង្កូត | អគ្គិសនីឡើងលើនិងចុះក្រោម + ផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ |
ការផ្លាស់ប្តូរទម្រង់ | ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិច |
ដៃចង្កូតមានច្រើនប្រភេទ | កមរុ |
ការផ្លាស់ប្តូរដៃចង្កូត | - |
កំដៅចង្កូត | - |
អង្គចងចាំកង់ដៃចង្កូត | កមរុ |
អេក្រង់បង្ហាញកុំព្យូទ័រ | ប៍ន |
ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង LCD ពេញ | កមរុ |
វិមាត្រជាតិ LCD | 10.25 អ៊ីញ |
មុខងារខាងក្នុងកញ្ចក់មើល | Anti-Glar ដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
ស្ទ្រីមកញ្ចក់មើលក្រោយ | |
សម្ភារៈកៅអី | |
ប្រភេទលៃតម្រូវកៅអីសំខាន់ការ៉េលៃតម្រូវឆ្អឹងខ្នង | ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ |
ការកែសំរួលខ្ពស់និងទាប (4 ផ្លូវ) | |
ការគាំទ្រចង្កេះ (4 ផ្លូវ) | |
លក្ខណៈពិសេសនៃកៅអីខាងមុខ | ការកមដោ |
ការធេវីអាេយមានខ្យល់ | |
ធេវីសសៃ | |
ការលៃតម្រូវកៅអីជួរទីពីរ | ការលៃតម្រូវខ្នងបង្អែក |
នៃខាងរេកា
មុខខាងមុខមើលទៅសាហាវណាស់ហើយរូបរាងនៃចង្កៀងមុខបានចូលរួមចំណែកយ៉ាងច្រើនជាមួយនឹងខ្សែមុតស្រួចនិងបីវិមាត្រ។ បន្ទាត់ល្បឿនលឿននិងកហ្ចក់ខាងក្រោយបញ្ឈរគឺជាការទាក់ទាញភ្នែកបំផុត។ ផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្តមានរាងដូចឡានបីវិមាត្រ។
សម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV ទំហំមធ្យមដែលផ្តោតលើបុគ្គលិកលក្ខណៈនិងកីឡាការរចនាទ្វារឥតឈប់គឺមិនអាចខ្វះបានទេ។ កំពង់ផែសាកថ្មត្រូវបានរៀបចំនៅខាងក្រោយរថយន្តដោយ "ការដាក់បញ្ចូល" នៃ CATL, និងល្បឿនសាកលឿនរបស់ Avatr ក៏ជាការបន្លិចផងដែរ។
ផ្នេកខាងក្នុង
ការរចនានៃផ្ទៃខាងក្នុងក៏ត្រូវបានបំផ្លើសផងដែរហើយវាមានអារម្មណ៍ថាវាទើបតែត្រូវបានរុំដោយខ្សែទាំងនេះ។ ចង្កេះតូចមួយដែលមានវិមាត្រនៅកណ្តាលកំពូលនៃកុងសូលកណ្តាលត្រូវបានគេហៅថាជាផ្លូវការ "Vortex Trotex Vortex" ដែលអាចបកស្រាយគំរូផ្សេងៗគ្នាយោងទៅតាមភ្លើងបំភ្លឺ។ ផ្ទៃខាងក្នុងពណ៌សសុទ្ធត្រូវបានផ្គូរផ្គងជាមួយកៅអីកីឡាបីវិមាត្រក៏ដូចជាខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីពណ៌លឿងនិងសំអាងការ។ ផលប៉ះពាល់ដែលមើលឃើញគឺមានឥទ្ធិពលខ្លាំងណាស់។ ពន្លឺព្រះអាទិត្យខាងមុខត្រូវបានផ្គូផ្គងនឹងកញ្ចក់បែបទេសភាពនៃពន្លឺព្រះអាទិត្យខាងក្រោយដែលមានប្រវែងសរុប 1,83 ម× 33 ម, មូលដ្ឋានគ្របដណ្តប់លើមេឃទាំងមូលនៅពេលអ្នកក្រឡេកមើល។ ទំហំនៅជួរខាងមុខមានទំហំធំទូលាយគ្រប់គ្រាន់ហើយមានបន្ទប់ផ្ទុកធំមួយនៅក្រោមច្រកផ្លូវនៃជួរខាងមុខដែលអាចផ្ទុករបស់របរធំ ៗ ជាច្រើន។ បើកអណ្តូងខាងក្រោយហើយមានបន្ទប់ផ្ទុកជាក់ស្តែងជាច្រើននៅខាងក្នុង។ វាក៏មានដើមខាងមុខដែលមានសមត្ថភាព 95 លីត្រ។
ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងមុខគឺ 195 គីឡូវ៉ុលថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រខាងក្រោយគឺ 230 គីឡូវ៉ាត់ហើយថាមពលអតិបរមាគឺ 425 គីឡូវ៉ុល។ រចនាសម្ព័ន្ធនៃការផ្អាកគឺចំនួនសំណួរទ្វេរដងនៅខាងមុខនិងពហុភ្ជាប់នៅផ្នែកខាងក្រោយ។ ទិន្នផលថាមពលដ៏ល្អបំផុតរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងភាពរលូនជាប់លាប់គឺគួរឱ្យចងចាំកាន់តែច្រើន។
AVATR ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវការរចនារាងកាយស្រាលដែលអាចកាត់បន្ថយទម្ងន់បាន 30% ដោយផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវដំណើរការប្រកបដោយភាពស្វាហាប់កាន់តែមានស្ថេរភាព។ ឧបករណ៍អ៊ីសូឡង់សំលេងមានឥទ្ធិពលល្អណាស់ក្នុងការបង្ក្រាបខ្យល់ស្ងួតខ្យល់និងសំលេងរំខានសំបកកង់។